Falsch getankt in Gstadt Am Chiemsee?

Falsch getankt wird in Gstadt am Chiemsee selten an einer lauten Ausfallstraße, sondern meist dort, wo der Ort eng wird: am Schiffsanleger mit den Booten zur Herreninsel und zur Fraueninsel, in den Gassen zwischen Seepromenade und Ortskern oder auf einem der Parkstreifen an der Straße nach Breitbrunn. Die Gemeinde zieht sich von der Nordwestbucht über Gollenshausen bis zu den Weilern am Ufer, dazu kommen Höfe im Hinterland Richtung Eggstätt. Diese Mischung erzeugt Fehlbetankungen fast zwangsläufig: Tagestouristen im Ferienverkehr, Wohnmobilfahrer vor der Weiterfahrt Richtung Salzburg, Landwirte mit Zweittank im Traktor. Ein mobiler Abpumpdienst zählt hier mehr als ein großes Filialnetz, weil die nächste Werkstatt mit Abschleppkapazität oft erst in Prien oder Bad Endorf steht. Wir arbeiten im gesamten Gemeindebereich, im Hauptort, in Gollenshausen und auf den Uferparkplätzen, und wir fahren auch dann los, wenn die Anleger im Hochsommer überquellen und in der Ortsdurchfahrt kaum ein Durchkommen ist. Gemeldet wird telefonisch, der Techniker kommt mit Pumpe, Schläuchen und dichten Auffangbehältern. Nach 30-45 Minuten steht er in der Regel neben dem Wagen, notfalls nachts, wenn in Gstadt nur noch die Laternen am See brennen. Unser Kraftstoff-Notdienst kennt die Zufahrten und muss nicht erst nach der Hausnummer suchen. Gstadt am Chiemsee liegt im Landkreis Rosenheim an der Nordwestspitze des Chiemsees, dort, wo das Ufer zwischen Prien und Breitbrunn flach ausläuft. Das Gemeindegebiet reicht vom Hauptort Gstadt über Gollenshausen am Chiemsee bis zu den Weilern und Einödhöfen im hügeligen Hinterland. Nördlich schließt das Eggstätter Hügelland mit der kleinen Seenplatte um Hartsee und Langbürgner See an, südlich liegt offenes Wasser mit Blick auf Hochfelln und Hochgern. Nachbarorte sind Rimsting, Eggstätt, Breitbrunn am Chiemsee und Prien am Chiemsee. Eine eigene Bahnstation besitzt die Gemeinde nicht; der nächste Bahnhof steht in Prien am Chiemsee an der Strecke München-Salzburg, von wo aus die Chiemsee-Bahn zum Anleger Stock fährt. Mit dem Auto reist man über die B305 oder über die A8 mit der Anschlussstelle Bernau am Chiemsee an, aus Osten über Frasdorf.

Gstadt am Chiemsee liegt im Landkreis Rosenheim an der Nordwestspitze des Chiemsees, dort, wo das Ufer zwischen Prien und Breitbrunn flach ausläuft. Das Gemeindegebiet reicht vom Hauptort Gstadt über Gollenshausen am Chiemsee bis zu den Weilern und Einödhöfen im hügeligen Hinterland. Nördlich schließt das Eggstätter Hügelland mit der kleinen Seenplatte um Hartsee und Langbürgner See an, südlich liegt offenes Wasser mit Blick auf Hochfelln und Hochgern. Nachbarorte sind Rimsting, Eggstätt, Breitbrunn am Chiemsee und Prien am Chiemsee. Eine eigene Bahnstation besitzt die Gemeinde nicht; der nächste Bahnhof steht in Prien am Chiemsee an der Strecke München-Salzburg, von wo aus die Chiemsee-Bahn zum Anleger Stock fährt. Mit dem Auto reist man über die B305 oder über die A8 mit der Anschlussstelle Bernau am Chiemsee an, aus Osten über Frasdorf.

Der Abpumpdienst in Gstadt am Chiemsee kümmert sich um drei Fälle: Diesel im Benziner, Benzin im Selbstzünder und AdBlue im Dieseltank. Das Fahrzeug bleibt stehen, wo es steht. Ob auf dem Parkplatz beim Anleger, in einer Einfahrt an der St2094 Richtung Eggstätt oder auf dem Kies vor einem Ferienhaus in Gollenshausen: Der falsche Kraftstoff wird über eine externe Pumpe abgesaugt, der Tank je nach Menge gespült, das Gemisch in verschlossenen Behältern mitgenommen. Eine Tankentleerung dieser Art dauert selten länger als eine halbe Stunde. Die Entsorgung läuft über zugelassene Annahmestellen im Landkreis Rosenheim, damit weder Öl noch Additivreste im Boden oder im Uferbereich landen. Danach wird frischer Sprit eingefüllt, die Zündung geprüft und der Motor kurz laufen gelassen. Meist ist der Wagen anschließend wieder fahrbereit, ohne Werkstattaufenthalt und ohne Abschleppwagen. Für Gespanne mit Bootstrailer, wie sie im Sommer am Slip im Ort stehen, bringen wir zusätzliche Schlauchlängen mit.

Alles beginnt mit einem Anruf. Am Telefon zählt nur: Wo steht das Auto, welcher Kraftstoff ist im Tank, wie voll ist er etwa. Daraus ergibt sich, ob ein Fahrzeug mit kleiner oder großer Pumpe geschickt wird. Die Anfahrt führt über die B305 oder die St2094, je nachdem, von welcher Seite die Crew kommt; bei verstopfter Ortsdurchfahrt an schönen Sommerwochenenden wird die Route über Rimsting oder Breitbrunn gelegt. Am Fahrzeug wird zuerst der Tankinhalt gemessen, dann abgepumpt. Wer zusehen möchte, darf das gern tun: Es riecht kurz nach Kraftstoff, mehr passiert nicht. Das abgesaugte Gemisch kommt in verschlossene Kanister und geht noch am selben Tag in die fachgerechte Verwertung. Danach frischer Tankinhalt, kurzer Probelauf, dazu der Hinweis auf die nächste Zapfsäule in Prien oder Breitbrunn. Der Wagen rollt wieder.

Vor Ort in Gstadt Am Chiemsee

Kaum ein Ort am Chiemsee lebt so stark vom Tagesverkehr wie Gstadt. Über die A8 und die Anschlussstelle Bernau am Chiemsee rollen in den Ferienwochen Ausflügler aus Rosenheim, Wasserburg und München heran, viele mit dem Ziel Schiffsanleger. Dort treffen Reisebusse, Pkw mit Dachbox und Gespanne mit Bootstrailer aufeinander, und die engen Straßen im Kern verzeihen keinen unaufmerksamen Moment. Tankstellen gibt es im engeren Umfeld nur wenige, getankt wird deshalb meist schon in Prien, Bad Endorf oder an der Autobahn. Wer danach noch eine zweite Säule anfährt, greift eher zur falschen Zapfpistole, besonders bei Leihwagen und bei Wohnmobilen, die vor der Rückfahrt noch vollgemacht werden. Auf der B304, der B305 und der St2094 nach Eggstätt sind außerdem Pendler aus Eggstätt, Höslwang und Breitbrunn unterwegs, die morgens in Richtung Rosenheim und Traunstein pendeln und abends an derselben Säule halten. Dazu kommen Landwirte der Umgebung mit Traktoren und Transportern, bei denen neben Diesel auch AdBlue im Spiel ist, sowie Handwerksbetriebe vom Ortsrand Gollenshausen. In den Ferienwochen, wenn Parkplatzsuche und Fährfahrplan gleichzeitig drücken, reicht ein flüchtiger Griff.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A8, B305, B304, St2094, Anschlussstelle Bernau am Chiemsee, Anschlussstelle Frasdorf.

Mein Wohnmobil steht auf dem Parkplatz am Anleger in Gstadt, im Tank ist Benzin statt Diesel. Kommt die Pumpe bis dorthin?

Ja, der Anlegerbereich gehört zu unseren häufigsten Einsatzorten. Wir kommen mit Schlauchlänge und Behältern auch dann zurecht, wenn daneben Reisebusse rangieren. Der falsche Kraftstoff wird direkt am Stellplatz abgesaugt, abtransportiert und entsorgt, danach ist das Fahrzeug wieder fahrbereit.

Ich habe auf der Fahrt von Prien nach Gstadt falsch getankt und stehe jetzt in Gollenshausen. Wie läuft das ab?

Sie nennen uns die genaue Stelle, etwa an der Zufahrt zum Weiler oder an der Verbindungsstraße im Ortsteil. Von dort aus fahren wir über Rimsting oder Breitbrunn heran. Anschließend wird der Tank geleert, das Gemisch fachgerecht verwertet und frischer Diesel oder Benzin eingefüllt.

In der Hochsaison steht rund um den Ortskern alles. Verliert die Hilfe dadurch Zeit?

An Ferientagen mit starkem Fährbetrieb planen wir die Anfahrt bewusst über die St2094 oder die Uferstraße, damit die Crew nicht im Kern festhängt. So bleiben die üblichen 30-45 Minuten auch dann realistisch, wenn Ausflugsverkehr und Parkplatzsuche den Ort blockieren.

Bei einem Transporter am Ortsrand von Gollenshausen wurde AdBlue in den Dieseltank gefüllt. Ist das ein Fall für den Abpumpdienst?

AdBlue im Diesel zählt zu den klassischen Fehlbetankungen und sollte nicht mit laufendem Motor fortgesetzt werden. Wir saugen das Gemisch ab, spülen je nach Menge nach und füllen Diesel ein. Meist genügt ein Termin vor Ort, damit der Transporter wieder auf die B304 Richtung Rosenheim kommt.

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