Falsch getankt in Augsburg?

Königsplatz, Hauptbahnhof, Friedberger Straße: Augsburg tickt im Pendlerrhythmus, und wer hier im Stau steht, hat den Tankvorgang oft schon im Kopf, bevor er die Zapfsäule erreicht. Zwischen Neusäß, Stadtbergen und dem Umland schiebt sich der Berufsverkehr über die B17 in die Stadt, an der Friedberger Straße und an der Donauwörther Straße wird dann schnell getankt. Fehlgriffe passieren genau dort. Aus Königsbrunn oder Bobingen rollt man über vertraute Straßen herein, die Zapfsäule am Ziel ist trotzdem eine andere als zu Hause. Falsch getankt in Augsburg heißt: Warnblinker an, Motor aus, nicht starten. Unser Kraftstoff-Notdienst fährt vom Messegelände bis nach Hammerschmiede, von Haunstetten bis in die Firnhaberau, von Göggingen über Pfersee bis nach Hochzoll und Lechhausen. Auch die Rastplätze an der A8 zwischen Augsburg-Ost und Augsburg-West, die Parkplätze am Universitätsklinikum und die Zufahrten zum Flugplatz Haunstetten liegen im Einsatzgebiet. Ein Techniker mit Pumpe, Auffangwanne und Ersatzkraftstoff steht nach dem Anruf meist in 30-45 Minuten neben dem Wagen, zu jeder Tageszeit, auch sonntags vor dem Frühdienst. Falscher Sprit wird abgesaugt, Tank und Leitungen werden gespült, der Rest geht in die fachgerechte Entsorgung. Danach springt der Motor wieder an, und die Fahrt geht weiter, ob in die Innenstadt oder zurück auf die B300 Richtung Westen. Augsburg liegt im bayerischen Schwaben, zwischen Wertach und Lech, dort, wo das Alpenvorland nach Norden hin flacher wird. Die Innenstadt mit Maximilianstraße, Rathausplatz und Dom wird von den Stadtteilen Göggingen, Pfersee, Oberhausen, Kriegshaber, Lechhausen, Hochzoll, Haunstetten, Bergheim und Firnhaberau umschlossen, dazu kommen Hammerschmiede im Norden, Bärenkeller und das Universitätsviertel. Der Lech trennt den Osten mit Hochzoll und Firnhaberau von Lechhausen, die Wertach schlängelt sich im Westen an Pfersee und Göggingen vorbei. Singold und die alten Lechkanäle durchziehen das Stadtgebiet, der Kuhsee liegt im Süden nahe dem Spickel, Wittelsbacher Park und Botanischer Garten gehören zum Kern. Die Bahnstrecken nach München über Mering, nach Ulm, nach Donauwörth und die Paartalbahn über Aichach nach Ingolstadt laufen im Hauptbahnhof zusammen. Nachbargemeinden wie Gersthofen, Friedberg, Stadtbergen, Neusäß, Königsbrunn, Bobingen und Diedorf wachsen längst an die Stadt heran, was den Verkehr auf B2, B17 und B300 täglich neu auffüllt.

Augsburg liegt im bayerischen Schwaben, zwischen Wertach und Lech, dort, wo das Alpenvorland nach Norden hin flacher wird. Die Innenstadt mit Maximilianstraße, Rathausplatz und Dom wird von den Stadtteilen Göggingen, Pfersee, Oberhausen, Kriegshaber, Lechhausen, Hochzoll, Haunstetten, Bergheim und Firnhaberau umschlossen, dazu kommen Hammerschmiede im Norden, Bärenkeller und das Universitätsviertel. Der Lech trennt den Osten mit Hochzoll und Firnhaberau von Lechhausen, die Wertach schlängelt sich im Westen an Pfersee und Göggingen vorbei. Singold und die alten Lechkanäle durchziehen das Stadtgebiet, der Kuhsee liegt im Süden nahe dem Spickel, Wittelsbacher Park und Botanischer Garten gehören zum Kern. Die Bahnstrecken nach München über Mering, nach Ulm, nach Donauwörth und die Paartalbahn über Aichach nach Ingolstadt laufen im Hauptbahnhof zusammen. Nachbargemeinden wie Gersthofen, Friedberg, Stadtbergen, Neusäß, Königsbrunn, Bobingen und Diedorf wachsen längst an die Stadt heran, was den Verkehr auf B2, B17 und B300 täglich neu auffüllt.

Göggingen, Oberhausen, Lechhausen: Die Anrufe kommen aus dem ganzen Stadtgebiet, und fast immer steht das Fahrzeug noch auf eigenen Rädern. Genau dafür ist der Abpumpdienst Augsburg gebaut, ohne Abschlepper, ohne Werkstatttag. Absaugen, Tank und Leitungen spülen, Ersatzkraftstoff einfüllen, Probelauf. Aus Göggingen melden sich Fahrer, die Diesel im Benziner haben, in Oberhausen war es der Griff zur AdBlue-Öffnung, in den Gewerbestraßen von Lechhausen ein Transporter vor der Nachtschicht. An der Haunstetter Straße, im Textilviertel, am Sheridan-Park, an der Bürgermeister-Ulrich-Straße bei Messe und WWK Arena finden wir Stellplätze, Tiefgaragen, Firmenhöfe und Seitenstreifen. Parkhäuser in der Innenstadt gehören dazu, ebenso Flottenfahrzeuge aus den Logistikhallen zwischen Augsburg-Ost und Gersthofen. Mischkraftstoff wird in dichten Behältern aufgenommen und über zertifizierte Wege entsorgt, mit Beleg für die Buchhaltung oder die Vermietung. Eine Tankentleerung dieser Art dauert selten länger als eine halbe Stunde.

Ein Anruf genügt, dann gehen die Daten an den Fahrer, der am nächsten steht. Sie nennen Marke, genaue Position, ungefähre Tankmenge und ob der Wagen noch rollt oder schon steht. Vom Rückruf bis zum Eintreffen dauert es meist 30-45 Minuten, je nachdem, wie zäh die B17 am Morgen oder die Lechbrücke nach Hochzoll am Abend fließt. Vor Ort prüfen wir, wie tief der falsche Kraftstoff sitzt und ob er schon in den Leitungen steht. Dann läuft die Pumpe: absaugen, Menge messen, spülen. Der abgesaugte Sprit verschwindet in dichten Kanistern und niemals im Kanal. Anschließend kommt die richtige Sorte frisch in den Tank, ein kurzer Probelauf zeigt, ob der Motor rund läuft. Weil der Notdienst rund um die Uhr besetzt ist, klappt das auch nachts in der Firnhaberau oder am frühen Samstag im Textilviertel. Sie fahren selbst weiter, zur Schicht, zum Termin oder nach Hause nach Stadtbergen.

Vor Ort in Augsburg

Augsburg ist ein Knotenpunkt, und das sieht man an den Zapfsäulen. An den Ausfahrten der B17 bei Göggingen und Haunstetten, an der Friedberger Straße und an der Donauwörther Straße treffen Pendlerströme aus Neusäß, Stadtbergen, Königsbrunn und Gersthofen aufeinander, meist zwischen sieben und neun Uhr, wenn jede Minute zählt. Über die Lechbrücken zwischen Lechhausen und Hochzoll kommt der Verkehr aus Friedberg und Mering herein, abends steht er dort wieder zurück. Auf der A8 zwischen Stuttgart und München läuft der Fernverkehr, an den Rastplätzen steigen Lkw-Fahrer, Urlaubsreisende und Mietwagenfahrer aus, die ihr Fahrzeug erst seit einer Stunde kennen. Messegäste, die am Hauptbahnhof einen Leihwagen übernehmen oder selbst zur Messe an der B17 fahren, greifen nicht selten zum falschen Zapfhahn. Dazu kommen die Betriebe: KUKA und MAN Energy Solutions, dazu Zulieferer und Logistikhallen rund um Augsburg-Ost, wo Firmenwagen häufig den Fahrer wechseln. Wer ein Fahrzeug nur selten bewegt, verwechselt eher die Kraftstoffsorte. Eine Fehlbetankung entsteht hier selten aus Unwissen, häufiger aus Eile.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A8, A96, B2, B17, B300, B10, Anschlussstelle Augsburg-Ost, Anschlussstelle Augsburg-West.

Ich habe an einer Raststätte an der A8 kurz vor Augsburg im Mietwagen falsch getankt. Fahren Sie auf den Rastplatz?

Rastplätze und Parkbuchten entlang der A8 zwischen Augsburg-Ost und Augsburg-West liegen im Einsatzgebiet, ebenso der Mietwagenparkplatz am Hauptbahnhof. Geben Sie die Nummer der Parkbucht oder die Fahrtrichtung durch, dann findet der Fahrer den Wagen ohne Sucherei.

Mein Firmenwagen steht im Logistikgebiet bei Gersthofen und ich muss um sieben Uhr in der Innenstadt sein.

Aus Gersthofen sind wir meist in gut 30 Minuten da, über die B2 oder die B17, je nach Tageszeit. Für Flottenfahrzeuge gibt es einen Beleg, den der Fuhrpark zur Abrechnung nutzen kann, und der Fahrer bleibt vor Ort, bis der Motor wieder rund läuft.

Nach einem Heimspiel habe ich an der Bürgermeister-Ulrich-Straße falsch getankt. Zählt das als normaler Auftrag?

Ja, an Spieltagen rund um WWK Arena und Messe ist vor allem die B17 dicht. Sagen Sie kurz Bescheid, wo der Wagen steht, wir planen die Anfahrt entsprechend, damit die Pumpe nicht im Stadionverkehr hängen bleibt.

Was passiert mit dem abgepumpten Gemisch aus Benzin und Diesel?

Es wird in verschlossenen Behältern abtransportiert und fachgerecht entsorgt, nicht in den Kanal oder in den Hof gekippt. Auf Wunsch bekommen Sie eine Bestätigung über Menge und Entsorgung, die sich für Leasing oder Buchhaltung verwenden lässt.

Ebenfalls schnell vor Ort in:

Aktuelle Einsätze in Augsburg: