Falsch getankt in Coburg?

Coburg hat zwei Gesichter. Das eine sind Veste, Schloss Ehrenburg und die Gassen rund um Marktplatz und Mohrenstraße. Das andere zeigt sich morgens kurz nach sechs, wenn sich auf der B4 und der A73 eine Blechlawine Richtung Cortendorf, Neuses und Brandensteinsebene schiebt, weil Brose, Waldrich, Kaeser und die großen Bürostandorte am Bahnhof ihre Belegschaften einsammeln. In diesem Getümmel passiert es dann: falsch getankt in Coburg, ein Griff zur falschen Zapfpistole, ein Moment Unaufmerksamkeit zwischen Schichtende und Kita-Abholung. Wir kommen dorthin, wo das Auto stehen bleibt. Innenstadt, Ketschendorf, Wüstenahorn, Creidlitz, Scheuerfeld, auch direkt an der Anschlussstelle Rödental. Unsere Anlage saugt den falschen Kraftstoff ab, statt nur ein bisschen davon herauszuziehen und zu hoffen. Wer Benzin im Dieseltank oder Diesel im Benziner hat, bleibt sonst liegen, und der Schaden wächst mit jedem Startversuch. Der Kraftstoff-Notdienst für Coburg und das Umland rollt an 365 Tagen im Jahr und ist üblicherweise nach 30-45 Minuten vor Ort. Auch nachts, wenn der letzte ICE durch den Bahnhof gefahren ist. Coburg liegt im oberfränkischen Itzgrund, zwischen den Ausläufern des Thüringer Waldes im Norden und dem Obermainland im Süden. Die Itz durchquert die Stadt, die Lauter mündet hier ein, und über dem Talkessel steht die Veste auf ihrem Sandsteinplateau. Zu den Stadtteilen zählen Cortendorf und Neuses im Nordosten, Ketschendorf und Wüstenahorn im Süden, dazu Creidlitz, Scheuerfeld, Beiersdorf und Löbelstein. Rundherum liegen Rödental, Dörfles-Esbach, Ebersdorf bei Coburg, Weitramsdorf und Ahorn. Am Coburger Bahnhof hält der Fernverkehr auf der Achse zwischen Erfurt und Nürnberg, die Strecke nach Sonneberg führt über Rödental und Neustadt bei Coburg, eine weitere Verbindung läuft über Lichtenfels in Richtung Bamberg. Für den Notdienst ist diese Lage praktisch: Aus der Innenstadt, von der Brandensteinsebene oder von der Ausfahrt Rödental sind wir schnell an jedem Punkt zwischen Itz und A73.

Coburg liegt im oberfränkischen Itzgrund, zwischen den Ausläufern des Thüringer Waldes im Norden und dem Obermainland im Süden. Die Itz durchquert die Stadt, die Lauter mündet hier ein, und über dem Talkessel steht die Veste auf ihrem Sandsteinplateau. Zu den Stadtteilen zählen Cortendorf und Neuses im Nordosten, Ketschendorf und Wüstenahorn im Süden, dazu Creidlitz, Scheuerfeld, Beiersdorf und Löbelstein. Rundherum liegen Rödental, Dörfles-Esbach, Ebersdorf bei Coburg, Weitramsdorf und Ahorn. Am Coburger Bahnhof hält der Fernverkehr auf der Achse zwischen Erfurt und Nürnberg, die Strecke nach Sonneberg führt über Rödental und Neustadt bei Coburg, eine weitere Verbindung läuft über Lichtenfels in Richtung Bamberg. Für den Notdienst ist diese Lage praktisch: Aus der Innenstadt, von der Brandensteinsebene oder von der Ausfahrt Rödental sind wir schnell an jedem Punkt zwischen Itz und A73.

Unsere Technik fährt zum Fahrzeug, nicht umgekehrt. Wer in Coburg falsch getankt hat, braucht keinen Abschlepper bis zur Werkstatt; die mobile Absauganlage arbeitet auf Parkplätzen, in den Tiefgaragen der Innenstadt und auf den Betriebsflächen in Cortendorf oder Neuses. Abgesaugt wird der komplette Tankinhalt, auch wenn Benzin und Diesel sich längst vermischt haben. Danach kontrollieren wir Leitungen und Filter, füllen die passende Sorte nach und starten den Motor. Bei einer AdBlue-Fehlbetankung im Diesel läuft es gleich: falsches Medium raus, Anlage prüfen, weiterfahren. Auch Transporter der Handwerksbetriebe aus dem Coburger Land, Mietwagen von Besuchern und Firmenwagen gehören zu unseren Einsätzen. Die abgesaugte Menge verlässt den Wagen in dichten Behältern und wird in einer zugelassenen Anlage entsorgt. Zum Abpumpdienst Coburg gehört außerdem die kurze Einschätzung, ob das Fahrzeug sofort wieder auf die Straße darf oder ob ein Werkstattbesuch sinnvoller ist.

Ein Anruf reicht, danach läuft die Anfahrt. Sie nennen Standort, Fahrzeug und den Kraftstoff, der im Tank gelandet ist. Je nachdem, wo Sie stehen, geht es über die A73, die B4 oder die B303 zum Einsatzort. Vor Ort entleeren wir den Tank über die Einfüllöffnung, bei manchen Modellen auch über eine Serviceöffnung. Das Gemisch läuft in dichte Behälter und wird später in einer zugelassenen Anlage entsorgt, nicht in den nächsten Abfluss. Anschließend prüfen wir Kraftstofffilter und Leitungen, füllen die richtige Sorte nach und starten den Motor. Läuft er rund, setzen Sie die Fahrt selbst fort. Die Anfahrt dauert in der Regel 30-45 Minuten, die Arbeit am Fahrzeug meist eine weitere halbe Stunde. Steht der Wagen im Berufsverkehr rund um den Bahnhof oder an einer Baustelle auf der B4, sagen wir Ihnen am Telefon, wie lange es real dauert.

Vor Ort in Coburg

Coburg ist kein Ort, den man im Vorbeifahren erledigt. Die A73 zieht sich als Transitachse durch den Raum, die Anschlussstellen Coburg, Rödental und Ebersdorf bei Coburg verteilen den Verkehr auf B4, B303 und B289. Morgens strömen Pendler aus Kronach, Lichtenfels und dem Sonneberger Land herein, abends zurück. Dazwischen liegen die Gewerbegebiete Cortendorf und Neuses sowie der Industriepark auf der Brandensteinsebene, wo Zulieferer und Maschinenbauer ihre Tore öffnen. Wer bei Brose, Waldrich oder Kaeser die Spätschicht beendet, will nur noch heim. Tankstellen an den Ausfallstraßen sind dann letzter Halt vor der Heimfahrt. Und genau dort kippt die falsche Pistole in den Stutzen, weil der Kopf schon zu Hause ist. Dazu kommen die Wochenendgäste Richtung Veste, Hofgarten und Landestheater, die im Mietwagen oder Firmenwagen unterwegs sind und Diesel und Benzin verwechseln. Die hohe Fahrzeugdichte, viele Dienstwagen und Transporter machen Coburg zu einer Stadt, in der Fehlbetankungen häufiger vorkommen, als man denkt.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A73, B4, B303, B289, Anschlussstelle Coburg, Anschlussstelle Rödental, Anschlussstelle Ebersdorf bei Coburg.

Nach der Spätschicht bei Brose in Cortendorf ist mir an einer Tankstelle an der B4 Benzin in den Diesel gelaufen. Fahrt ihr so spät noch raus?

Ja, wir arbeiten auch in den Abend- und Nachtstunden. Aus Cortendorf oder Neuses sind wir in der Regel in 30-45 Minuten am Fahrzeug. Abgepumpt wird vollständig, danach wird Diesel nachgefüllt und der Motor gestartet.

Könnt ihr auch auf dem Parkplatz unterhalb der Veste oder auf der Brandensteinsebene abpumpen?

Ja, das geht. Wir arbeiten mobil und brauchen nur eine Zufahrt zum Wagen, ob oberhalb der Innenstadt oder draußen am Flugplatz. Sagen Sie am Telefon kurz, wo genau Sie stehen, damit wir die Anfahrt richtig planen.

Ein Kollege hat AdBlue in den Dieseltank unseres Transporters gefüllt. Wie wird das wieder entfernt?

AdBlue ist kein Kraftstoff und muss aus dem Tank, bevor der Motor Schaden nimmt. Wir saugen die Flüssigkeit ab, kontrollieren Leitungen und Filter und füllen anschließend Diesel nach. Beim Startversuch zeigt sich dann, ob alles in Ordnung ist.

Wohin kommt der falsch getankte Kraftstoff aus meinem Auto?

Das Gemisch wird in verschlossene Behälter gefüllt und in einer zugelassenen Anlage entsorgt. Eine Entsorgung über den Abwasserkanal oder in der heimischen Garage ist nicht erlaubt. Nach dem Absaugen wird der Tank mit der richtigen Sorte befüllt, damit Sie ohne Umweg weiterfahren können.

Ebenfalls schnell vor Ort in:

Aktuelle Einsätze in Coburg: