Falsch getankt in Schwabach?

Zwischen den Ausläufern der Frankenalb und dem Rednitztal liegt eine Stadt, deren Name seit Jahrhunderten für hauchdünnes Gold steht. In Schwabach wird Blattgold geschlagen, der Marktplatz mit Rathaus und der Stadtkirche St. Johannes und St. Martin zählt zu den geschlossensten Ensembles Mittelfrankens, und draußen vor den Toren ziehen sich Wiesen, Sandsteinhügel und die Trasse der A6 durch die Landschaft. Der Fluss Schwabach sucht sich seinen Weg Richtung Rednitz, vorbei an Rednitzhembach. Wer hier lebt, pendelt häufig. Morgens rollt der Verkehr über die Bundesstraße 2 nach Nürnberg, abends zurück, und am Bahnhof Schwabach hält die S-Bahn auf der Strecke nach Roth. Genau in diesem Alltag passiert es: ein Griff zur falschen Zapfpistole, und der Wagen springt nicht mehr an. Falsch getankt in Schwabach heißt für uns eine Anfahrt quer durch die Stadt oder von der Autobahn herunter, ob Sie nun in Limbach, Penzendorf oder Wolkersdorf stehen. Wir kommen zum Fahrzeug, saugen den falschen Kraftstoff ab und übernehmen die Entsorgung. Zwischen Anruf und Weiterfahrt liegen meist 30-45 Minuten. Nachts, an Feiertagen und am Wochenende ist der Kraftstoff-Notdienst ebenso unterwegs, im Stadtgebiet und im Umland zwischen Nürnberg, Roth und Wendelstein. Schwabach liegt im Süden Mittelfrankens, rund 20 Kilometer von Nürnberg entfernt, eingebettet zwischen dem Rednitztal im Westen und den höher werdenden Rücken der Frankenalb im Osten. Der Fluss Schwabach durchzieht das Stadtgebiet und mündet bei Rednitzhembach in die Rednitz. Zur Stadt gehören neben der Innenstadt Ortsteile wie Limbach, Penzendorf, Dietersdorf, Wolkersdorf und Schaftnach, die teilweise noch dörflich wirken. Im Norden reicht das Stadtgebiet an Nürnberg heran, nach Süden schließen Roth und Wendelstein an, nach Westen führt der Weg über Schwanstetten und Kammerstein ins Tal. Die Bahnstrecke Nürnberg-Roth mit dem S-Bahn-Halt Schwabach zählt zu den wichtigsten Verbindungen der Region, parallel dazu verlaufen die B2 und die A6.

Schwabach liegt im Süden Mittelfrankens, rund 20 Kilometer von Nürnberg entfernt, eingebettet zwischen dem Rednitztal im Westen und den höher werdenden Rücken der Frankenalb im Osten. Der Fluss Schwabach durchzieht das Stadtgebiet und mündet bei Rednitzhembach in die Rednitz. Zur Stadt gehören neben der Innenstadt Ortsteile wie Limbach, Penzendorf, Dietersdorf, Wolkersdorf und Schaftnach, die teilweise noch dörflich wirken. Im Norden reicht das Stadtgebiet an Nürnberg heran, nach Süden schließen Roth und Wendelstein an, nach Westen führt der Weg über Schwanstetten und Kammerstein ins Tal. Die Bahnstrecke Nürnberg-Roth mit dem S-Bahn-Halt Schwabach zählt zu den wichtigsten Verbindungen der Region, parallel dazu verlaufen die B2 und die A6.

Der Abpumpdienst in Schwabach rückt aus, wenn Ottokraftstoff im Dieseltank schwimmt oder Diesel im Benziner steht. AdBlue, das versehentlich im Kraftstofftank landet, gehört ebenfalls dazu. Abgesaugt wird direkt am Standort: an der Zapfsäule an der Bundesstraße 2, auf dem Firmenparkplatz, am Fahrbahnrand in Richtung Limbach, auf einem Stellplatz in Penzendorf und Wolkersdorf. Der falsche Sprit läuft in verschlossene Behälter und wird später ordnungsgemäß entsorgt, nicht in den Gully. Ein Abschleppwagen ist in vielen Fällen überflüssig, weil der Motor nach dem Leeren, einer Spülung der Leitungen und einem Probelauf wieder ans springs. Zu den Einsätzen gehören Kleinwagen, Dienstwagen, Leihfahrzeuge und Transporter mit vollem Tank. Am Telefon genügen Marke, Modell, Kraftstoffart und ein gut beschreibbarer Standort.

Am Telefon zählt zuerst der genaue Standort: Straße, Hausnummer oder ein gut findbarer Punkt wie der Bahnhof Schwabach, der Marktplatz mit dem Rathaus oder eine Zapfsäule an der Nürnberger Straße. Wir fragen nach Kraftstoffart und getankter Menge, damit die richtige Pumpe und ausreichend Behälter im Einsatzwagen liegen. Danach rollt das Fahrzeug los, aus Richtung Nürnberg über die A6 oder die Bundesstraße 2. Vor Ort wird der Tank über Schläuche entleert, der Inhalt läuft in dichte Kanister. Es folgen die Kontrolle der Leitungen und ein Startversuch. Läuft der Motor sauber und erlischt die Warnleuchte, ist der Einsatz beendet und die Fahrt kann weitergehen.

Vor Ort in Schwabach

Schwabach ist ein Knotenpunkt, an dem sich viele Wege bündeln. Die Bundesstraße 2 durchschneidet die Stadt, die A6 verläuft südlich mit eigener Anschlussstelle, und über Nürnberg ist die A73 schnell erreicht. Dazu der Bahnhof an der Strecke Nürnberg-Roth, an dem die S-Bahn im Takt hält und morgens Hunderte Pendler einsteigen. Weil hier überdurchschnittlich viele Autos zugelassen sind und mehrere Markenbetriebe ihre Ausstellungen und Werkstätten in der Stadt haben, liegen die Tankstellen entlang der Hauptachsen dicht beieinander. Wer in Eile noch schnell tankt, bevor der Zug geht, wer einen Leihwagen vor dem Kundentermin auffüllt oder nach dem Nachtdienst am Transporter steht, greift eher daneben. Tückisch sind Dieselfahrzeuge mit zusätzlicher AdBlue-Betankung und Zapfsäulen mit ähnlich geformten Griffen. Auch auf den Gewerbeflächen am Stadtrand und auf den Pendlerrouten Richtung Nürnberg, Erlangen und Roth passieren Fehlbetankungen immer wieder.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A6, A73, B2, B466, A6-Anschlussstelle Schwabach, A6-Anschlussstelle Roth.

Ich habe an einer Tankstelle an der B2 in Schwabach versehentlich Diesel in meinen Benziner gefüllt. Bis zur Werkstatt sind es nur zwei Kilometer. Kann ich selbst weiterfahren?

Nein, nach dem Startversuch sollte der Motor sofort aus bleiben, sonst verteilt die Pumpe den falschen Kraftstoff im gesamten System. Wir saugen den Tank direkt an Ihrem Standort in Schwabach leer, danach werden die Leitungen gespült. Vom Anruf bis zum Eintreffen dauert es in der Regel 30-45 Minuten.

Mein Dienstwagen steht am Bahnhof Schwabach, im Tank ist versehentlich AdBlue gelandet. Reicht Absaugen?

Bei AdBlue im Dieseltank genügt das Leeren oft nicht, weil sich Kristalle bilden und Filter zusetzen können. Wir prüfen vor Ort, spülen Tank und Leitungen und starten den Motor testweise. Erst wenn er rund läuft, ist die Weiterfahrt unbedenklich.

Wir betreuen im Gewerbegebiet am südlichen Stadtrand mehrere Firmenwagen. Kommt der Notdienst auch früh morgens oder am Sonntag?

Ja, Einsätze außerhalb der üblichen Werkstattzeiten sind der Normalfall, gerade bei Flottenfahrzeugen im Schichtbetrieb. Teilen Sie am Telefon mit, wie viele Fahrzeuge betroffen sind und wo sie stehen. Wir planen die Anfahrt dann so, dass möglichst alle Wagen an einem Termin wieder fahrbereit sind.

Ich merke kurz nach der Anschlussstelle Schwabach auf der A6, dass ich falsch getankt habe. Was ist jetzt der nächste Schritt?

Fahren Sie an der nächsten sicheren Stelle von der Autobahn ab, stellen Sie den Motor ab und schalten Sie die Warnblinkanlage ein. Rufen Sie an und beschreiben Sie die Ausfahrt oder den nahen Parkplatz, damit die Anfahrt nicht im Stau endet. Den falschen Kraftstoff pumpen wir anschließend dort ab, wo Sie stehen.

Ebenfalls schnell vor Ort in:

Aktuelle Einsätze in Schwabach: