Falsch getankt in Gattendorf?

Wer in Gattendorf wohnt, kennt den Blick über die Felder Richtung Kirchgattendorf und weiß, wie schnell man morgens auf der B289 oder gleich auf der A9 landet. Zwischen Hof, Rehau und Schwarzenbach an der Saale ist der Ort für viele ein Zuhause, von dem aus sie pendeln: ins Büro nach Hof, zur Schicht nach Bayreuth oder in die Lagerhallen im Gewerbegebiet Gattendorf-West. Und genau an der Zapfsäule passiert es dann, meist unter Zeitdruck: falsch getankt, und der Tagesplan kippt. Die Pannenhilfe für falschen Kraftstoff fährt Gattendorf und die umliegenden Weiler zu jeder Tages- und Nachtzeit an. Ob an der B173 Richtung Hof, auf dem Parkstreifen beim Supermarkt, in der Hofeinfahrt eines Wohnhauses oder auf dem Seitenstreifen kurz vor der Autobahnauffahrt: Wir kommen mit Pumpe und Kanistern zu Ihnen, saugen den falschen Sprit ab und trennen ihn sauber vom restlichen Inhalt. Kein Abschleppen in die Werkstatt, kein Warten auf einen freien Termin. Sie stehen am Fahrzeug, wir wenige Minuten später daneben. Bis dahin vergehen in und um Gattendorf meist 30-45 Minuten. Die Abkürzungen über Trogen, Köditz und Fattigau sind uns geläufig, und wir wissen, wann die B289 im Berufsverkehr zäh wird. Das spart Zeit an einem Tag, an dem ohnehin nichts mehr nach Plan läuft. Gattendorf liegt im Landkreis Hof, am östlichen Rand Oberfrankens, dort wo die Landschaft allmählich ins Vogtland übergeht. Die Gemeinde besteht neben dem Hauptort aus mehreren kleinen Ortsteilen und Weilern, die sich zwischen Feldern, Waldstücken und Bachläufen verteilen; Kirchgattendorf mit seiner Kirche gehört zu den bekannteren. Westlich liegen Hof und Oberkotzau, südlich schließen Fattigau und Schwarzenbach an der Saale an, nach Osten reichen die Nachbargemeinden bis Trogen, Feilitzsch und Rehau. Die Sächsische Saale fließt weiter westlich durch Oberkotzau und Schwarzenbach. Im Süden tauchen die ersten Erhebungen des Fichtelgebirges auf, nach Norden wird die Gegend rauer und geht in Richtung Frankenwald über. Wer mit der Bahn unterwegs ist, nutzt die Halte in Hof, Oberkotzau oder Rehau. Über die A9 und die A72 ist die Region an Nürnberg, München, Leipzig und Dresden angebunden.

Gattendorf liegt im Landkreis Hof, am östlichen Rand Oberfrankens, dort wo die Landschaft allmählich ins Vogtland übergeht. Die Gemeinde besteht neben dem Hauptort aus mehreren kleinen Ortsteilen und Weilern, die sich zwischen Feldern, Waldstücken und Bachläufen verteilen; Kirchgattendorf mit seiner Kirche gehört zu den bekannteren. Westlich liegen Hof und Oberkotzau, südlich schließen Fattigau und Schwarzenbach an der Saale an, nach Osten reichen die Nachbargemeinden bis Trogen, Feilitzsch und Rehau. Die Sächsische Saale fließt weiter westlich durch Oberkotzau und Schwarzenbach. Im Süden tauchen die ersten Erhebungen des Fichtelgebirges auf, nach Norden wird die Gegend rauer und geht in Richtung Frankenwald über. Wer mit der Bahn unterwegs ist, nutzt die Halte in Hof, Oberkotzau oder Rehau. Über die A9 und die A72 ist die Region an Nürnberg, München, Leipzig und Dresden angebunden.

Ein Einsatz in Gattendorf beginnt selten an einer großen Tankstelle an der Autobahn. Häufiger rufen Leute vom Randstreifen der B289, vom Hof eines Logistikbetriebs im Gewerbegebiet, vom Pendlerparkplatz vor der Auffahrt auf die A9 oder aus einer ruhigen Wohnstraße in Kirchgattendorf. Die Ursache ist fast immer dieselbe: Diesel im Benziner, Benzin im Selbstzünder oder AdBlue im falschen Tank. Wir saugen den falschen Kraftstoff ab, spülen den Tank mit der passenden Sorte und befüllen ihn so, dass der Motor wieder sauber läuft. Falls AdBlue in den Dieselkreislauf geraten ist, wird der betroffene Behälter gesondert geleert und gereinigt. Das abgepumpte Gemisch wandert in geschlossene Behälter, damit nichts in Boden, Gulli oder Kanalisation gelangt. Von dort geht es zur fachgerechten Entsorgung an eine zugelassene Annahmestelle. Am Ende steht das Fahrzeug wieder fahrbereit auf demselben Platz, an dem es stand. Wer möchte, bekommt eine kurze Einschätzung, ob zusätzlich ein Werkstatttermin sinnvoll ist.

Ein Anruf genügt, um die Tankentleerung in Gattendorf in Gang zu setzen. Am Telefon brauchen wir drei Dinge: Standort, Fahrzeug und die Angabe, welcher Kraftstoff im Tank gelandet ist. Wenn der Wagen noch rollt, halten Sie am besten an einem sicheren Platz, schalten den Motor aus und lassen ihn aus. Sobald die Angaben da sind, fährt ein Team mit Pumpe, Kanistern und Spülausrüstung los, über die B289, die B173 oder quer durch die Ortsstraßen, je nachdem, wo Sie stehen. Vor Ort wird zuerst geprüft, wie voll der Tank ist und ob der Motor bereits gestartet wurde. Dann folgt das Abpumpen, danach die Spülung und die richtige Befüllung. Der abgesaugte Kraftstoff wird dokumentiert und später fachgerecht entsorgt. Meist können Sie anschließend direkt weiterfahren, zur Arbeit nach Hof, zur nächsten Waschanlage oder nach Hause.

Vor Ort in Gattendorf

In Gattendorf treffen mehrere Wege aufeinander, die den Ort für Pendler interessant machen. Über die B289 rollen täglich Transporter und Lkw zu den Logistik- und Gewerbeflächen, der Bereich Gattendorf-West ist für viele ein Arbeitsort geworden. Nach Nordwesten liegt Hof mit Behörden, Kliniken und Einkaufszentren nur eine kurze Fahrt entfernt, nach Süden geht es über die A9 in Richtung Bayreuth, wo ebenfalls zahlreiche Gattendorfer beschäftigt sind. Diese Mischung sorgt für zwei Stoßzeiten am Tag, in denen es an den Zapfsäulen hektisch zugeht. Getankt wird dann oft im Halbschlaf oder in letzter Minute: morgens vor der Frühschicht, abends nach einem langen Tag oder schnell noch vor der Auffahrt auf die Autobahn, wenn der Tank fast leer ist. Die Tankstellen rund um Hof, an der B173 und an den Ausfallstraßen in Richtung Rehau und Schwarzenbach sind typische Orte, von denen danach angerufen wird. Auch Betriebsgelände im Gewerbegebiet melden sich, wenn ein Firmenwagen mit dem falschen Kraftstoff befüllt wurde und am nächsten Morgen wieder einsatzbereit sein muss. An Brückentagen und in der Urlaubszeit steigt die Zahl solcher Fälle, weil dann Mietwagen und Zweitfahrzeuge bewegt werden.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A9, A72, B173, B289, Autobahndreieck Bayerisches Vogtland (A9/A72).

Ich habe im Gewerbegebiet an der B289 getankt und erst an der Schranke gemerkt, dass Diesel im Benziner ist. Was jetzt?

Motor aus lassen und nicht weiterfahren. Ein Anruf genügt, wir kommen nach Gattendorf-West und saugen den falschen Kraftstoff direkt auf dem Betriebsgelände ab. Danach ist der Wagen in der Regel wieder fahrbereit, ohne Abschleppen nach Hof.

Stehe ich mit falschem Sprit auf dem Pendlerparkplatz vor der Auffahrt auf die A9, kommt ihr auch dorthin?

Ja, Parkstreifen und Seitenflächen entlang der Auffahrten gehören zum Einsatzgebiet. Nennen Sie uns Straßennamen oder die nächste Ausfahrt, dann erhalten Sie eine realistische Ankunftszeit, meist 30-45 Minuten.

Wohin kommt der abgepumpte Kraftstoff?

Er wird in geschlossenen Behältern aufgenommen und an einer zugelassenen Stelle entsorgt. Die Sorten bleiben dabei getrennt, damit nichts vermischt wird.

Muss nach einer Tankentleerung trotzdem noch eine Werkstatt ran?

Nach dem Abpumpen, Spülen und richtigen Befüllen läuft der Motor in den meisten Fällen wieder normal. Ist der Wagen vor dem Anruf schon gestartet worden oder leuchtet die Warnlampe weiter, empfehlen wir einen kurzen Termin in einer Werkstatt in Hof oder Rehau.

Ebenfalls schnell vor Ort in: