Falsch getankt in Garmisch-Partenkirchen?

Zwischen Zugspitzmassiv und Wank liegt Garmisch-Partenkirchen auf rund 700 Metern Höhe, dort wo die Loisach das Werdenfelser Land durchquert und die B2 aus Richtung Eschenlohe in die Ortsdurchfahrt hineinführt. Genau entlang dieser Achse passiert es immer wieder: Der Wagen rollt nach dem Tanken noch ein paar Meter, ruckelt, nimmt kein Gas mehr an. Wer in Garmisch-Partenkirchen falsch getankt hat, braucht keine Abschleppfahrt nach Murnau oder über den Fernpass, sondern einen Abpumpdienst, der direkt am Fahrzeug arbeitet. Ähnlich angeordnete Zapfsäulen, Zeitdruck vor der Abreise und Leihwagen mit unbekannter Tankroutine sorgen dafür, dass so eine Verwechslung schnell passiert. Die Einsatzfahrzeuge starten im Werdenfelser Land und sind an Adressen vor Ort meist in 30-45 Minuten. Das gilt für eine Hotelzufahrt in Grainau genauso wie für den Parkplatz an der Partnachklamm, den Bahnhofsvorplatz an der Werdenfelsbahn oder eine Tiefgarage am Marienplatz. Der Notdienst ist 24/7 erreichbar, auch wenn spätabends die letzten Tagesgäste von der Zugspitze zurückrollen oder Wintersportler über die B23 von Oberammergau herunterkommen. Garmisch-Partenkirchen liegt im Werdenfelser Land, dem südlichsten Zipfel Oberbayerns, eingebettet zwischen Zugspitze, Alpspitze, Wank und Kramer. Die Loisach fließt aus Richtung Ehrwald heran, nimmt die Partnach auf und verlässt die Stadt Richtung Eschenlohe. Zwei historisch gewachsene Ortsteile prägen das Bild: das lebendige Garmisch im Norden mit Bahnhof und Fußgängerzone und Partenkirchen an der Ludwigstraße, wo sich die Häuser mit Lüftlmalerei aneinanderreihen. Dazu kommen Weiler und Höfe wie Burgrain, Schmölz und Wamberg. Seitlich der Stadt liegen Riessersee und Eibsee, dahinter das Höllental und die Partnachklamm. Nachbarorte sind Grainau, Farchant, Oberau, Eschenlohe, Mittenwald und auf österreichischer Seite Ehrwald. Die Werdenfelsbahn verbindet die Stadt mit München, Mittenwald und Innsbruck, die Außerfernbahn führt über die Grenze nach Reutte, und die Zugspitzbahn startet mitten aus Garmisch hinauf zum Gipfel.

Garmisch-Partenkirchen liegt im Werdenfelser Land, dem südlichsten Zipfel Oberbayerns, eingebettet zwischen Zugspitze, Alpspitze, Wank und Kramer. Die Loisach fließt aus Richtung Ehrwald heran, nimmt die Partnach auf und verlässt die Stadt Richtung Eschenlohe. Zwei historisch gewachsene Ortsteile prägen das Bild: das lebendige Garmisch im Norden mit Bahnhof und Fußgängerzone und Partenkirchen an der Ludwigstraße, wo sich die Häuser mit Lüftlmalerei aneinanderreihen. Dazu kommen Weiler und Höfe wie Burgrain, Schmölz und Wamberg. Seitlich der Stadt liegen Riessersee und Eibsee, dahinter das Höllental und die Partnachklamm. Nachbarorte sind Grainau, Farchant, Oberau, Eschenlohe, Mittenwald und auf österreichischer Seite Ehrwald. Die Werdenfelsbahn verbindet die Stadt mit München, Mittenwald und Innsbruck, die Außerfernbahn führt über die Grenze nach Reutte, und die Zugspitzbahn startet mitten aus Garmisch hinauf zum Gipfel.

Abgesaugt wird längst nicht nur der Klassiker: Diesel im Benziner oder Benzin im Dieselmotor. In einer Stadt mit so vielen Mietwagen, Reisebussen und Wohnmobilen wie Garmisch-Partenkirchen stehen auch AdBlue-Fehlbetankungen und falsch eingefüllte Kanister auf der Liste. Gearbeitet wird direkt am Standort, mit Pumpen und Schläuchen, die auch einen randvollen Tank sauber leeren. Der abgepumpte Kraftstoff wandert in dichte Behälter und wird fachgerecht entsorgt, mit Nachweis, falls eine Flotte oder ein Autohaus eine Bestätigung braucht. Typische Einsatzorte sind die Parkplätze am Olympia-Skistadion und an der Talstation der Zugspitzbahn, die Stellflächen entlang der Ludwigstraße in Partenkirchen, dazu die Tankstellen-Cluster an der Münchener Straße und an der B2 Richtung Farchant. Auch Wohnmobile am Eibsee oder Transporter, die am Ortsrand abgestellt sind, gehören zum Alltag. Nach dem Abpumpen wird der Tank gespült, falls die Mischung es verlangt, danach kommt der passende Kraftstoff hinein, bis der Motor wieder sauber startet.

Ein Anruf genügt, dann klären wir drei Dinge: welches Fahrzeug, welcher Kraftstoff tatsächlich im Tank ist und wo der Wagen steht. Ein Foto vom Tankbeleg oder von der Zapfsäule hilft, Verwechslungen auszuschließen. Anschließend rollt das nächste freie Fahrzeug los, meist über die B2 oder die B23, je nachdem ob der Einsatz in Partenkirchen, in Burgrain oder draußen Richtung Eibsee liegt. Vor Ort wird der falsche Sprit abgepumpt, der Tank bei Bedarf gespült und anschließend die richtige Kraftstoffsorte eingefüllt. Das Altprodukt kommt in verschließbare Kanister und wird noch am selben Tag bei einer zugelassenen Annahmestelle abgegeben. Startet der Motor danach rund und ohne Klopfen, ist das Fahrzeug wieder fahrbereit.

Vor Ort in Garmisch-Partenkirchen

Aus Richtung München kommt der Verkehr über die A95, die bei Eschenlohe endet und als B2 durch Oberau und Farchant weiterläuft. Am Ortseingang treffen dann mehrere Ströme aufeinander: Berufspendler aus dem Landkreis, Gäste mit Leihwagen, Reisebusse zu den Olympiaanlagen und Lieferverkehr für Hotellerie und Gastronomie. In Partenkirchen sorgt die B23 über Ettal und Oberammergau für zusätzlichen Durchgangsverkehr, während Richtung Krün und Wallgau die B11 abzweigt. Getankt wird hier meist unter Zeitdruck: vor der Abreise nach Norden, vor der Auffahrt zum Eibsee oder nach einem langen Tag auf der Piste. Die Tankstellen liegen dicht beieinander, die Zapfsäulen sind ähnlich aufgebaut, und viele Mietfahrzeuge haben einen Tankdeckel ohne klaren Hinweis auf die Kraftstoffart. Dazu kommt eine ungewöhnlich hohe Fahrzeugdichte. In kaum einer anderen Stadt dieser Größe stehen so viele Autos deutscher Marken vor Hotels und Ferienwohnungen, oft mit wechselnden Fahrern aus dem In- und Ausland. Genau diese Mischung führt zu Fehlbetankungen, die sich vor Ort schnell beheben lassen.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A95, B2, B23, B11, B307, A95-Anschlussstelle Eschenlohe.

Auf dem Parkplatz an der Partnachklamm merke ich nach dem Tanken, dass Diesel im Benziner gelandet ist. Soll ich den Motor noch einmal starten?

Besser nicht. Läuft der Motor mit dem falschen Kraftstoff, verteilt sich dieser im gesamten System und der Schaden wächst. Stellen Sie den Wagen ab, lassen Sie den Schlüssel stecken und rufen Sie den Notdienst, der den Tank vor Ort leert.

Wir haben in Ehrwald in Tirol getankt und stehen jetzt mit dem Wohnmobil auf einem Stellplatz in Grainau. Kommt die Pannenhilfe bis dorthin?

Ja, das Einsatzgebiet reicht über Garmisch-Partenkirchen hinaus bis Grainau, zum Eibsee und zu den Zufahrten aus Tirol. Wo der falsche Kraftstoff eingefüllt wurde, spielt dabei keine Rolle.

In einem Autohaus an der Münchener Straße steht ein Vorführwagen mit Benzin im Dieseltank. Ist eine Tankentleerung auch am Wochenende möglich?

Samstags, sonntags und an Feiertagen fahren dieselben Einsatzfahrzeuge. Sie erhalten eine Dokumentation für die Werkstatt, damit der Wagen zügig zurück in Verkauf oder Vermietung gehen kann.

Was passiert mit den abgepumpten 60 Litern aus dem Tank?

Der Kraftstoff wird in verschließbare Behälter gefüllt und bei einer zugelassenen Annahmestelle im Werdenfelser Land abgegeben. Auf Wunsch gibt es eine Bestätigung über Menge und Entsorgung, etwa für Firmenfahrzeuge oder Leasingverträge.

Ebenfalls schnell vor Ort in: