Falsch getankt in Furth Im Wald?

Der Chamb zieht hier in weiten Schleifen durch ein Tal, das der Kamm des Hohen Bogen nach Süden abschirmt, und mitten darin liegt Furth im Wald, nur wenige Kilometer vom tschechischen Grenzstreifen entfernt. Im Herbst steht der Nebel bis zum Mittag über den Wiesen bei Ränkam, während auf der B20 längst der Verkehr rollt: Pendler Richtung Cham, Handwerker aus Waldmünchen, Lastwagen, die zum Grenzübergang Folmava durchziehen. Genau in diesem Alltag entstehen die meisten Fehlbetankungen, früh zwischen sechs und acht oder nach der Spätschicht, wenn die Konzentration nachlässt. Wer den falschen Zapfhahn erwischt hat, steht dann auf dem Parkplatz am Einkaufszentrum beim Stadtpark, neben einer Tankstelle an der Einfahrt zur Innenstadt oder im Gewerbegebiet Ost und traut sich nicht, den Zündschlüssel noch einmal umzudrehen. Für solche Momente fährt unser Kraftstoff-Notdienst los, sobald der Anruf eingeht. Ein Fahrzeug mit Absaugpumpe und dichten Auffangbehältern ist rund um die Uhr unterwegs, und in der Regel steht die Crew nach 30-45 Minuten neben dem Wagen. Der falsche Sprit wird abgesaugt, gesichert und später fachgerecht entsorgt. Gearbeitet wird im gesamten Stadtgebiet mit seinen Ortsteilen, auch an Feiertagen und in den Nächten, in denen an der Grenze nur noch die Abfertigung Licht hat. Furth im Wald liegt im Landkreis Cham, in der Cham-Further Senke, einer breiten Mulde zwischen dem Oberpfälzer Wald im Norden und dem Hohen Bogen im Süden. Rund um die Kernstadt gruppieren sich Dörfer wie Ränkam, Lixenried und Eschlkam, dessen Ortsrand schon am Grenzstreifen endet. Jenseits der Grenze erhebt sich der Čerchov, der höchste Punkt des Oberpfälzer Waldes. Die Talsperre Further Drachensee staut den Chamb in der Nähe der Stadt, im Sommer ein Ziel für Radler und Spaziergänger. Mitten durch Furth im Wald verläuft die Bahnstrecke von Schwandorf über Cham weiter über die Grenze in Richtung Domažlice und Pilsen, der Bahnhof ist Grenzbahnhof und Umsteigepunkt zugleich. Nachbarorte sind Waldmünchen im Osten, Bad Kötzting und Cham im Süden sowie Arnschwang und Weiding in unmittelbarer Nähe.

Furth im Wald liegt im Landkreis Cham, in der Cham-Further Senke, einer breiten Mulde zwischen dem Oberpfälzer Wald im Norden und dem Hohen Bogen im Süden. Rund um die Kernstadt gruppieren sich Dörfer wie Ränkam, Lixenried und Eschlkam, dessen Ortsrand schon am Grenzstreifen endet. Jenseits der Grenze erhebt sich der Čerchov, der höchste Punkt des Oberpfälzer Waldes. Die Talsperre Further Drachensee staut den Chamb in der Nähe der Stadt, im Sommer ein Ziel für Radler und Spaziergänger. Mitten durch Furth im Wald verläuft die Bahnstrecke von Schwandorf über Cham weiter über die Grenze in Richtung Domažlice und Pilsen, der Bahnhof ist Grenzbahnhof und Umsteigepunkt zugleich. Nachbarorte sind Waldmünchen im Osten, Bad Kötzting und Cham im Süden sowie Arnschwang und Weiding in unmittelbarer Nähe.

Abgesaugt wird, was nicht in den Tank gehört. Diesel im Benziner ist der Klassiker, Benzin im Selbstzünder kommt fast genauso häufig vor, und seit die modernen Abgasnormen mehr AdBlue verlangen, taucht auch dieser Fehlgriff regelmäßig auf. In Furth im Wald bedeutet das konkret: Wir fahren zu den Autohäusern und Logistikbetrieben im Gewerbegebiet Ost, zum Pendlerparkplatz an der B20, zu den Zapfsäulen am Ortsrand von Eschlkam oder auf den Parkstreifen vor dem Einkaufszentrum am Stadtpark. Vor Ort wird der Tank über eine Pumpe entleert, die Flüssigkeit läuft in verschlossene Behälter, die später bei einer zugelassenen Annahmestelle landen. Bei größeren Mengen spülen wir Leitung und Filter, damit keine Reste den Motor erreichen. Danach kommt frischer Kraftstoff in der richtigen Sorte hinein, und der Wagen springt wieder an, ohne dass ein Abschlepper nach Cham oder Waldmünchen bestellt werden muss. Kleinere Mengen Benzin im Diesel lassen sich manchmal mit einer Tankreinigung und passenden Additiven auffangen, bei einem vollen Danebengreifen bleibt nur das vollständige Abpumpen.

Am anderen Ende der Leitung sitzt niemand in einem Callcenter einer fremden Stadt. Wer anruft, beschreibt kurz, wo das Auto steht, welcher Kraftstoff im Tank gelandet ist und wie viel danebenging, danach bekommt er eine realistische Ankunftszeit genannt. Die Anfahrt läuft über die B20 oder die B85, im Winter auch mal über geräumte, aber glatte Abschnitte zwischen Arnschwang und Gleißenberg. Am Fahrzeug angekommen wird zuerst der Tankinhalt geprüft, dann saugt die Pumpe den falschen Stoff ab. Die Behälter werden verschlossen und zur fachgerechten Entsorgung mitgenommen, eine Bestätigung gibt es dazu. Neuer Sprit hinein, kurz starten, Fehlerspeicher prüfen, und die Fahrt Richtung Cham, Regensburg oder über die Grenze kann weitergehen.

Vor Ort in Furth Im Wald

Zwischen Grenze, Bahnhof und Bundesstraße sammelt sich in Furth im Wald mehr Verkehr, als die Größe der Stadt vermuten lässt. Die B20 in Richtung Cham und weiter in den Raum Regensburg gehört zu den meistgenutzten Pendlerstrecken der Region, morgens geht es in einem Zug nach Westen, abends zurück ins Grenzland. Dazu kommen Fernfahrer, die über die B85 oder von der A3 heranfahren, sowie Fahrzeuge mit tschechischem Kennzeichen, deren Fahrer mit den deutschen Zapfsäulenbezeichnungen nicht immer vertraut sind. Im Gewerbegebiet Ost sitzen Autohäuser, Speditionen und Zulieferbetriebe; wer dort nach einer Nachtschicht tankt, greift müde daneben. Der Grenzübergang nach Folmava sorgt zusätzlich für Rückstau, in dem Fahrer unruhig werden und an der letzten Tankstelle vor der Abfertigung die falsche Sorte erwischen. Zapfsäulen gibt es in der Stadt mehrere, schnelle Hilfe nach einem falsch getankten Liter dagegen selten. Genau diese Lücke schließt der Abpumpdienst für Furth im Wald, der im Grenzland unterwegs ist und von der Innenstadt bis Ränkam, Eschlkam und Lixenried fährt.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: B20, B85, B22, A92, A3 über Regensburg, Grenzübergang Furth im Wald/Folmava (CZ).

Mein Wagen steht auf dem Parkstreifen direkt vor dem Grenzübergang nach Folmava. Fahrt ihr auch dorthin?

Ja, die Flächen an der Abfertigung und die Tankstellen davor gehören zum Einsatzgebiet, auch wenn dort deutsche und tschechische Kennzeichen nebeneinander stehen. Bei der Anfahrt brauchen wir nur eine genaue Beschreibung der Spur oder der Zapfsäule, damit die Crew das Auto im Rückstau findet.

Im Gewerbegebiet Ost tanken viele Kollegen nach der Nachtschicht. Könnt ihr auf einem Firmenparkplatz arbeiten?

Auf Privatgelände läuft es am ruhigsten, wenn der Werkschutz oder die Schichtleitung kurz Bescheid weiß. Dann wird an der Laderampe oder auf dem Besucherparkplatz abgepumpt, ohne dass der Rangierverkehr ins Stocken gerät.

Ich habe vor dem Einkaufszentrum am Stadtpark falsch getankt und muss dringend weiter Richtung Cham. Wie lange dauert die Tankentleerung?

Das Absaugen selbst ist meist in einer halben Stunde erledigt, je nach Tankgröße und Füllstand. Steht danach wieder der richtige Kraftstoff im Tank, kann die Fahrt zur Arbeit oder auf die B20 ohne Umweg über eine Werkstatt fortgesetzt werden.

AdBlue ist mir beim Einfüllen in den Dieselstutzen gelaufen. Ist das ebenfalls ein Fall für den Notdienst?

Ja, in falscher Konzentration greift die Harnstofflösung die Abgasnachbehandlung an, deshalb wird sie abgesaugt und entsorgt. Anschließend kommt Diesel in den Tank, damit der Motor wieder sauber läuft und keine Warnlampe hängen bleibt.

Ebenfalls schnell vor Ort in: