Falsch getankt in Eglfing?

Zwischen den letzten Ausläufern der Alpen und dem Ammersee liegt eine Landschaft, die im Frühsommer nach frisch gemähtem Gras riecht: der Pfaffenwinkel. Wer von Augsburg über die B2 in Richtung Garmisch rollt, sieht hinter Weilheim rechts und links die Wiesen, kleine Weiler, Hofstellen, und dazwischen Eglfing, das auf den ersten Blick kaum mehr als eine Kurve in der Landstraße zu sein scheint. Genau in dieser Ecke, am Rand des Landkreises Weilheim-Schongau, entstehen die Situationen, über die niemand am Anfang des Urlaubs sprechen möchte: ein Tankstopp in Eile, der Griff zur falschen Zapfpistole, ein Dieselmotor, der mit Benzin gefüttert wird. Unser Kraftstoff-Notdienst fährt Eglfing an, ebenso Huglfing, Eberfing, Polling, Wessobrunn und die Straßen rund um Ammersee und Staffelsee. Steht das Fahrzeug mit dem falschen Sprit da, kommt die Pannenhilfe direkt zum Standort und pumpt den Tank leer. Meist sind die Fahrzeuge nach 30-45 Minuten wieder fahrbereit. Das gilt auch nachts, wenn auf der B2 nur noch Sattelzüge unterwegs sind und der nächste Tankstellenkiosk längst geschlossen hat. Eglfing zählt zum Landkreis Weilheim-Schongau und liegt auf einer welligen Moränenplatte, wie sie den Pfaffenwinkel prägt. Nach Norden öffnet sich das Gelände Richtung Weilheim, nach Süden steigt die Landschaft langsam an, bis hinter Peißenberg der Hohe Peißenberg mit seiner Wallfahrtskirche den Horizont setzt. Die Ammer durchquert die Region weiter westlich und mündet in den Ammersee, der zusammen mit dem Staffelsee die Ausflugssaison bestimmt. Nachbargemeinden wie Huglfing, Eberfing, Polling mit Oderding, Wessobrunn und Raisting liegen jeweils nur wenige Kilometer entfernt. Bahnseitig hängt die Gegend am Knoten Weilheim: Von dort fährt die Werdenfelsbahn über Murnau nach Garmisch-Partenkirchen, und die Strecke nach Schongau über Peißenberg erschließt den Pfaffenwinkel.

Eglfing zählt zum Landkreis Weilheim-Schongau und liegt auf einer welligen Moränenplatte, wie sie den Pfaffenwinkel prägt. Nach Norden öffnet sich das Gelände Richtung Weilheim, nach Süden steigt die Landschaft langsam an, bis hinter Peißenberg der Hohe Peißenberg mit seiner Wallfahrtskirche den Horizont setzt. Die Ammer durchquert die Region weiter westlich und mündet in den Ammersee, der zusammen mit dem Staffelsee die Ausflugssaison bestimmt. Nachbargemeinden wie Huglfing, Eberfing, Polling mit Oderding, Wessobrunn und Raisting liegen jeweils nur wenige Kilometer entfernt. Bahnseitig hängt die Gegend am Knoten Weilheim: Von dort fährt die Werdenfelsbahn über Murnau nach Garmisch-Partenkirchen, und die Strecke nach Schongau über Peißenberg erschließt den Pfaffenwinkel.

Falsch getankt in Eglfing bedeutet in den meisten Fällen Diesel im Benziner oder Benzin im Selbstzünder; deutlich seltener landet ein Schuss AdBlue im Dieseltank, weil die Zapfsäule an der Lkw-Spur so verlockend nah steht. Der Abpumpdienst arbeitet direkt am Fahrzeug, also auf dem Parkstreifen, in der Hofeinfahrt oder auf einem Kundenparkplatz im Gewerbegebiet. Zuerst wird der Tankinhalt abgesaugt, danach die Leitung und je nach Modell auch der Kraftstofffilter geleert, damit der Motor beim nächsten Start keinen Rest des falschen Mediums bekommt. Der abgepumpte Sprit wandert in dichte Behälter und wird fachgerecht entsorgt, nicht in den Gully und nicht in den nächsten Kanalschacht. Für Wohnmobile, Gespanne und Transporter aus der Region halten wir passende Saug- und Auffangtechnik bereit. Nach dem Abschluss läuft der Motor im Stand probe, erst dann verlassen wir die Einsatzstelle. Erreichbar ist der Kraftstoff-Notdienst 24/7.

Ein Anruf aus Eglfing landet direkt bei der Disposition, nicht in einer anonymen Zentrale. Am Telefon zählen wenige Angaben: Wo steht das Auto, welcher Kraftstoff ist drin, welcher gehört hinein, und läuft der Motor noch? Anschließend startet der Techniker, meist über die B2 aus Richtung Weilheim oder über die Verbindung von Peißenberg her. Vor Ort wird der Tankstutzen geöffnet, die Menge geprüft und mit der Tankentleerung begonnen. Der falsche Kraftstoff kommt in verschlossene Gebinde, die später zu einer zugelassenen Annahmestelle gehen. Danach folgen kurzer Probelauf, Blick auf Dichtungen und Leitungen, und die Übergabe: Das Fahrzeug steht wieder fahrbereit, die Entsorgung ist erledigt. Zwischen Anruf und Ankunft liegen üblicherweise 30-45 Minuten.

Vor Ort in Eglfing

Verkehr in dieser Ecke ist selten nur Durchgangsverkehr. Auf der B2 zwischen Augsburg und Garmisch schieben sich an Werktagen Pendler, Lieferwagen und Sattelzüge in einer Reihe, und wer im Stau bei Weilheim steht, tankt anschließend schnell und unkonzentriert. Die A95 Richtung München und Garmisch ist über die Anschlussstelle Sindelsdorf und die B472 angebunden, die A96 Richtung Memmingen und Lindau liegt weiter nördlich über Buchloe. Wer aus dem Landkreis nach München pendelt, kennt die langen Fahrten und den Zeitdruck am Morgen; Fehlbetankungen passieren dann auffallend oft an Tankstellenclustern entlang der B2 sowie an den Zapfsäulen in Weilheim und Peißenberg. Dazu kommt der Urlaubsverkehr zum Ammersee und in die Alpen: Wohnmobile, Bootsanhänger, gemietete Camper mit unbekannter Tankklappe. In den Gewerbegebieten von Weilheim und Peißenberg rollt tagsüber Lieferverkehr, dort werden Transporter zwischen zwei Terminen betankt, und Verwechslungen von Diesel und Benzin sind keine Seltenheit. Auch AdBlue-Zapfsäulen an Lkw-Tankstellen sorgen für Verwirrung, wenn der Wagen eigentlich Diesel braucht.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A95, A96, B2, B23, B472.

Wir haben unser Wohnmobil auf dem Weg zum Ammersee falsch betankt. Kommt die Hilfe auch an einen Stellplatz außerhalb der Ortsmitte von Eglfing?

Der Notdienst fährt nicht nur die Ortsmitte an, sondern auch Parkplätze und Stellplätze zwischen Eglfing, Huglfing und dem Ammersee. Entscheidend sind Standort, Fahrzeugtyp und die Frage, ob der Motor bereits gestartet wurde. Nach dem Abpumpen und der Entsorgung ist das Wohnmobil in der Regel wieder rollfähig.

Ein Transporter im Gewerbegebiet Weilheim hat Benzin statt Diesel bekommen, kurz vor der Auslieferung nach München. Was passiert?

Wir kommen direkt zum Firmenparkplatz, saugen den falschen Kraftstoff ab und entsorgen ihn. So bleibt der Lieferwagen in der Nähe der Firma und muss nicht quer durch den Landkreis geschleppt werden. Gerade dort zählt jede Stunde, weil Touren und Termine hängen.

Warum passiert das an der B2 so oft?

Zwischen Weilheim und Huglfing treffen Berufsverkehr, Ausflugsverkehr und Lieferverkehr aufeinander; an vollen Tagen wird der Tankstopp zwischen zwei Terminen eingeschoben. Mietfahrzeuge und Camper mit unbekannter Tankklappe erhöhen das Risiko zusätzlich. Wird der Motor danach noch gestartet, verteilt sich der falsche Kraftstoff in den Leitungen.

Reicht Absaugen, oder muss der Wagen in eine Werkstatt nach Weilheim?

In vielen Fällen genügt das Abpumpen samt Leerung von Leitung und Filter, danach läuft der Motor wieder rund. Ob zusätzlich ein Werkstattbesuch sinnvoll ist, hängt von Menge und Motorlauf ab; wir sagen es nach dem Probelauf ehrlich. Die Entsorgung des alten Kraftstoffs übernehmen wir dabei.

Ebenfalls schnell vor Ort in: