Falsch getankt in Brannenburg?

Zwischen dem Wendelstein und dem Inn liegt Brannenburg an einer Stelle, an der das Inntal enger wird und der Verkehr sich bündelt. Die Anschlussstelle der A93 bringt die Inntalautobahn unmittelbar an den Ort, und an der Durchfahrtsstraße laufen B15 und B15a zusammen, ehe sie sich Richtung Flintsbach am Inn und weiter nach Nußdorf am Inn trennen. Wer früh nach Rosenheim pendelt oder am Abend von Kufstein zurückkommt, kennt die wenigen Minuten zwischen Abfahrt und Zapfsäule. Genau dort entstehen Fehlbetankungen: zwei Zapfpistolen nebeneinander, ein Telefonat am Ohr, und schon fließt Diesel in den Einfüllstutzen eines Benziners. Nach einem solchen Versehen bleibt der Motor aus. Wird er trotzdem gestartet, verteilt die Pumpe den falschen Kraftstoff im System, und aus einer Tankentleerung wird eine teure Reparatur. Der Kraftstoff-Notdienst für Brannenburg ist rund um die Uhr erreichbar und arbeitet im gesamten Gemeindegebiet, in Degerndorf am Inn, an der Ortsdurchfahrt, im Gewerbegebiet und auf den Parkflächen am Bahnhof an der Brennerbahn. Bis zum Eintreffen am Fahrzeug vergehen je nach Tageszeit und Verkehrslage am Autobahnkreuz Rosenheim meist 30-45 Minuten. Die Gemeinde liegt im Landkreis Rosenheim, dort, wo das Inntal zwischen dem Wendelstein und dem Inn schmal wird. Der Hauptort zieht sich entlang der B15, Degerndorf am Inn liegt etwas nördlich, weitere Weiler verteilen sich in der Talebene und an den Hängen. Im Westen steigt das Gelände zum Wendelsteinmassiv an, im Osten bildet der Inn die Grenze, hinter der Neubeuern und Nußdorf am Inn liegen. Nördlich schließen Flintsbach am Inn und Raubling an, südlich führen Straße und Schiene über Oberaudorf weiter nach Kufstein. Die Brennerbahn verläuft parallel zum Fluss durch den Ort, die A93 begleitet das Tal etwas erhöht. In Richtung Nordwesten öffnet sich die Landschaft nach Bad Feilnbach und in das Voralpenland.

Die Gemeinde liegt im Landkreis Rosenheim, dort, wo das Inntal zwischen dem Wendelstein und dem Inn schmal wird. Der Hauptort zieht sich entlang der B15, Degerndorf am Inn liegt etwas nördlich, weitere Weiler verteilen sich in der Talebene und an den Hängen. Im Westen steigt das Gelände zum Wendelsteinmassiv an, im Osten bildet der Inn die Grenze, hinter der Neubeuern und Nußdorf am Inn liegen. Nördlich schließen Flintsbach am Inn und Raubling an, südlich führen Straße und Schiene über Oberaudorf weiter nach Kufstein. Die Brennerbahn verläuft parallel zum Fluss durch den Ort, die A93 begleitet das Tal etwas erhöht. In Richtung Nordwesten öffnet sich die Landschaft nach Bad Feilnbach und in das Voralpenland.

Abgepumpt wird vor Ort, gleich ob der Wagen auf dem Park-and-Ride-Platz am Brannenburger Bahnhof steht, auf dem Kundenparkplatz des Einkaufsmarkts am Ortsrand oder auf einem Betriebsgelände an der A93. Die Tankentleerung umfasst mehr als das Absaugen: Der falsche Kraftstoff wird über Schläuche und Behälter abgezogen, Benzin und Diesel werden getrennt erfasst, und die Flüssigkeit verlässt das Fahrzeug vollständig. Danach folgt die fachgerechte Entsorgung über einen zugelassenen Betrieb. Erst wenn Tank und Leitungen frei sind, kommt der richtige Kraftstoff hinein, in passender Menge, damit der Motor sicher anspringt. Fahrzeuge, die an der B15 Richtung Flintsbach liegen geblieben sind, werden genauso behandelt wie Transporter aus dem Lieferverkehr an der Autobahn. Zum Abschluss steht eine kurze Prüfung, ob Pumpe und Leitungen den Fehler unbeschadet überstanden haben.

Ein Anruf genügt, dann werden Standort, Fahrzeugmodell und der versehentlich getankte Kraftstoff abgefragt. Oft lässt sich daraus ableiten, ob nur der Tank betroffen ist oder bereits Leitungen gefüllt wurden. Die Anfahrt erfolgt über die A93 bis zur Ausfahrt Brannenburg oder über die B15 durch den Ort, je nachdem, wo das Fahrzeug abgestellt wurde. Vor Ort wird das Gemisch abgepumpt und in verschlossene Behälter gefüllt. Die Übergabe an die Entsorgung wird dokumentiert. Anschließend kommen frischer Kraftstoff und eine kurze Motorprüfung, bevor das Fahrzeug wieder fahrbereit übergeben wird. Von der Meldung bis zur Abfahrt dauert das in der Regel 30-45 Minuten.

Vor Ort in Brannenburg

Brannenburg nimmt mehr Verkehr auf, als der Ortskern vermuten lässt. An der Anschlussstelle der A93 stößt die Inntalautobahn auf die B15 und die B15a, die sich hier nach Flintsbach am Inn und in Richtung Nußdorf am Inn gabeln. Morgens rollt Pendlerverkehr nach Rosenheim, abends kommt er von Kufstein zurück, dazwischen liegen Lieferfahrten aus dem Gewerbegebiet und von den Logistikflächen an der Autobahn. Wer nach langer Etappe tankt, hält selten genau hin. Die Zapfsäulen entlang der Durchfahrtsstraße liegen günstig, was zusätzlich Tempo in den Vorgang bringt. Ein zweiter Schwerpunkt ist der Bahnhof an der Brennerbahn mit seinen Park-and-Ride-Plätzen: Früh am Morgen füllen Berufstätige vor dem Zug noch schnell den Tank. Am Wochenende kommen Ausflügler zur Wendelsteinbahn und Wanderer über Degerndorf dazu, die an der Ortsdurchfahrt halten. Verschiedene Zapfpistolen an einer Säule, dazu Zeitdruck und Ablenkung, das sind die Gründe, warum falscher Kraftstoff hier immer wieder im Tank landet.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A93, A8, B15, B15a, Autobahnkreuz Rosenheim, Anschlussstelle Brannenburg (A93).

An der Anschlussstelle Brannenburg habe ich Diesel statt Benzin getankt, der Motor ist noch aus. Was ist jetzt zu tun?

Zündung ausgeschaltet lassen und den Notdienst mit dem genauen Standort verständigen. Solange der Motor nicht gelaufen ist, bleibt der falsche Kraftstoff im Tank und wird vollständig abgepumpt. Danach wird frisches Benzin eingefüllt, und der Wagen ist wieder fahrbereit.

Kann die Tankentleerung auch auf dem Park-and-Ride-Platz am Brannenburger Bahnhof durchgeführt werden?

Ja, die Parkflächen am Bahnhof an der Brennerbahn werden angefahren, auch früh am Morgen vor den ersten Zügen. Wichtig ist die genaue Angabe, in welcher Reihe das Fahrzeug steht. Bei knapper Parkzeit lässt sich der Vorgang oft noch vor der Abfahrt des Zuges starten.

Gilt der Abpumpdienst auch für Lieferfahrzeuge und Transporter aus dem Gewerbegebiet an der A93?

Transporter und Kleintransporter werden genauso behandelt, bei größeren Tanks fällt nur mehr Flüssigkeit an. Diese wird getrennt erfasst und über einen zugelassenen Betrieb entsorgt. Auf Wunsch erhält der Halter eine Bestätigung für die Fahrzeugakte.

Wie schnell ist jemand vor Ort, wenn ich auf der Rückfahrt von Kufstein an der B15 liegen bleibe?

Die Anfahrt läuft über die A93 oder die B15, die Fahrzeit liegt meist bei 30-45 Minuten. Bei dichter Verkehrslage rund um das Autobahnkreuz Rosenheim kann es etwas länger dauern. Bis dahin sollte der Motor nicht gestartet werden.

Ebenfalls schnell vor Ort in: