Falsch getankt in Bad Reichenhall?
Über den Kämmen des Hochstaufen liegt im Vorfrühling noch Schnee, während unten im Talkessel die Saalach graugrün und schnell an den Ufermauern vorbeizieht. Bad Reichenhall sitzt in einer Mulde, die Zwiesel, Predigtstuhl und die Ausläufer des Högl eng umschließen. Wer hier zu Hause ist, kennt die Enge der Wege: die B20 schiebt sich durch Kirchberg und Nonn, die B305 zweigt Richtung Schneizlreuth ab, und an der Anschlussstelle Bad Reichenhall/Piding gibt die A8 ihren Fernverkehr an die Stadt weiter. An dieser Naht zwischen Kurort und Transitachse entsteht fast täglich dieselbe Szene. Ein Fahrer hält an der Zapfsäule, greift zur falschen Pistole, und wenige Meter später läuft der Motor unrund oder springt überhaupt nicht mehr an. Genau dafür ist unser Kraftstoff-Notdienst unterwegs. Wir ziehen den falschen Kraftstoff vor Ort ab, führen ihn der fachgerechten Entsorgung zu und machen das Fahrzeug wieder fahrbereit. Unser Gebiet reicht vom Karlsteiner Ufer über Marzoll und St. Zeno bis zum Thumsee und hinüber nach Bayerisch Gmain. Auch am Sonntag rollen unsere Fahrzeuge, wenn der Grenzstau am Walserberg steht und die Umfahrung über Großgmain längst dicht ist. Wer in Bad Reichenhall falsch getankt hat, muss sein Auto deshalb nicht auf den Abschlepper warten lassen. Die Stadt liegt in einem Talkessel am Nordrand der Berchtesgadener Alpen, eingeschnitten zwischen Hochstaufen und Zwiesel im Norden und den Hängen des Predigtstuhls im Süden. Durch die Sohle fließt die Saalach, die bei Piding das enge Tal verlässt und später in Salzburg in die Salzach mündet. Zu Bad Reichenhall gehören Kirchberg, Nonn, St. Zeno, Marzoll und Karlstein, dazu die Streusiedlungen am Thumsee. Nach Norden öffnet sich die Landschaft zum Högl und nach Ainring, nach Osten führt die B20 über Bayerisch Gmain und Großgmain zum österreichischen Nachbarn, nach Süden die B305 Richtung Schneizlreuth und Inzell. Die Bahnstrecke von Freilassing nach Berchtesgaden durchquert die Stadt mit Halten am Hauptbahnhof und in Kirchberg. Marktschellenberg und Bischofswiesen liegen nur eine kurze Fahrt weiter südlich.
Die Stadt liegt in einem Talkessel am Nordrand der Berchtesgadener Alpen, eingeschnitten zwischen Hochstaufen und Zwiesel im Norden und den Hängen des Predigtstuhls im Süden. Durch die Sohle fließt die Saalach, die bei Piding das enge Tal verlässt und später in Salzburg in die Salzach mündet. Zu Bad Reichenhall gehören Kirchberg, Nonn, St. Zeno, Marzoll und Karlstein, dazu die Streusiedlungen am Thumsee. Nach Norden öffnet sich die Landschaft zum Högl und nach Ainring, nach Osten führt die B20 über Bayerisch Gmain und Großgmain zum österreichischen Nachbarn, nach Süden die B305 Richtung Schneizlreuth und Inzell. Die Bahnstrecke von Freilassing nach Berchtesgaden durchquert die Stadt mit Halten am Hauptbahnhof und in Kirchberg. Marktschellenberg und Bischofswiesen liegen nur eine kurze Fahrt weiter südlich.
Was der Abpumpdienst Bad Reichenhall konkret leistet: Der Tank wird leer gesaugt, nicht nur angezapft. Ein Rest Benzin in einem Diesel wirkt wie ein Schuss Öl im Blut und kann Injektoren und Hochdruckpumpe ruinieren, deshalb arbeiten wir mit Schläuchen, Pumpe und dichtem Auffangbehälter, bis auch die letzte Schicht unten heraus ist. Ebenso kommen wir bei AdBlue im Dieseltank oder bei einem Kanister, dessen Inhalt im Kofferraum eines Kleinbusses gelandet ist. Solche Fälle häufen sich an der Saalachstraße, wo Diesel, Benzin und Harnstofflösung auf wenigen Metern nebeneinander stehen, oder an den Rastplätzen entlang der B20, wenn nach dem Grenzübertritt bei Großgmain der erste Halt eingelegt wird. Werkstätten rund um Karlstein und die Busbetriebe im Talkessel holen uns ebenfalls, wenn eine Frühschicht schief beginnt. Nach der Tankentleerung prüfen wir Ansaugwege und Kraftstofffilter, füllen passenden Diesel oder Benzin nach und starten den Motor gemeinsam mit dem Fahrer. Bleibt ein Schaden, sagen wir das offen, statt den Wagen mit Gewalt anzulassen.
Am Telefon zählen drei Angaben: Fahrzeug, getankte Menge, Standort. Danach schicken wir das nächste Fahrzeug aus dem Talkessel los, in der Regel ist es in 30-45 Minuten bei Ihnen, ob an der Kurhausstraße, am Bahnhof Bad Reichenhall oder auf einem Parkplatz am Thumsee. Vor Ort wird der Tank über eine Pumpe entleert, der Kraftstoff in verschlossene Behälter gefüllt und später über zertifizierte Stellen entsorgt, nicht in den Kanal und nicht in die Saalach. Anschließend spülen wir die Leitungen, so weit das ohne Werkstatt möglich ist, kontrollieren den Filter und füllen die richtige Sorte nach. Erst wenn der Motor rund läuft, gilt der Einsatz als beendet. Falsch betankte Fahrzeuge aus Marzoll, Nonn oder von der B305 stehen danach meist wieder auf eigenen Rädern, ohne Abschleppwagen und ohne einen Tag in der Werkstatt.
Vor Ort in Bad Reichenhall
Bad Reichenhall ist kein stilles Bergstädtchen, sondern ein Verteiler zwischen Deutschland und Österreich. Die A8 übergibt an der Anschlussstelle Piding ihren Verkehr an die B20, und schon ein paar hundert Meter weiter wird getankt: an den Rastplätzen, an der Saalachstraße, im Gewerbegebiet an der Grenze zu Großgmain. Dort stehen Diesel, Super und AdBlue dicht gereiht, was die Verwechslung begünstigt. Dazu kommt das Fahrzeugaufkommen aus Salzburg und vom Walserberg. Mietwagen mit österreichischem Kennzeichen sind häufig mit einer anderen Kraftstoffart unterwegs, als der Fahrer von seinem eigenen Wagen kennt. Im Winter rollen Skifahrer Richtung Predigtstuhl und Reiter Alm an, im Sommer blockieren Wohnmobile die Parkplätze am Thumsee. Zwischen Kurbesuch, Salzburger Einkauf und Grenzkontrolle bleibt wenig Zeit, und genau dann greift die Hand zur falschen Pistole. Auch die Busbetriebe des Berchtesgadener Landes kennen das Muster: In der Frühschicht wird gelegentlich ein Kanister verwechselt, der für Reinigungsmittel gedacht war. Pendler aus Piding, Ainring und Freilassing tanken meist kurz vor der Autobahnauffahrt noch einmal nach, oft unter Zeitdruck.
Anfahrt und Verkehrswege
Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A8, B20, B305, B21, Anschlussstelle Bad Reichenhall/Piding, Grenzübergang Walserberg (A8/A1).
An der Saalachstraße liegen Diesel, Super und AdBlue nur wenige Meter auseinander. Wie schnell ist der Notdienst dort?
Von unserem Standort im Talkessel sind es bis zu den Zapfsäulen an der Saalachstraße meist nur wenige Minuten, die Anfahrtszeit liegt bei 30-45 Minuten. Wir kommen direkt an die Säule oder auf den Parkplatz daneben, ein Abschleppen ist in den meisten Fällen unnötig.
Ich habe mit einem Mietwagen aus Salzburg am Thumsee Benzin in einen Diesel gefüllt. Was geschieht mit dem abgepumpten Kraftstoff?
Das Gemisch wird in verschlossene Behälter gefüllt und über zertifizierte Entsorgungsbetriebe abgegeben, nicht in die Kanalisation und nicht in den See. Auf Wunsch erhalten Sie eine Bestätigung, die viele Autovermietungen für die Schadensabwicklung verlangen.
Ein Transporter im Gewerbegebiet bei Karlstein muss um fünf Uhr los. Geht das nach einer Tankentleerung?
Wenn der falsche Kraftstoff vollständig entfernt, gespült und der Filter geprüft ist, startet der Wagen in der Regel wieder normal. Wir melden vorab eine realistische Ankunftszeit, damit die Schichtplanung angepasst werden kann.
Der Fahrer eines Linienbusses hat morgens einen Kanister verwechselt. Muss der Bus abgeschleppt werden?
Solange der Motor nach der Fehlbetankung nicht lange gelaufen ist, reicht meist das Abpumpen vor Ort auf dem Betriebshof. Läuft er bereits unrund, raten wir zu einer Kontrolle der Einspritzanlage in der Werkstatt, bevor die Linie wieder startet.
Ebenfalls schnell vor Ort in: