Falsch getankt in Rheinland-Pfalz?
Zwischen der Rheinschiene und den Hochflächen von Hunsrück und Eifel ziehen sich in Rheinland-Pfalz mehr als 2000 Kilometer Autobahn. Wer auf der A61 bei Rheinböllen oder am Dreieck Nahetal an der falschen Zapfsäule steht, merkt oft erst ein paar Kilometer später, dass der Motor unrund läuft. Genau dort setzen wir an: Pkw und Transporter, die falsch getankt in Rheinland-Pfalz liegen geblieben sind, bekommen den Tank direkt vor Ort leergepumpt und werden wieder startklar gemacht. Ob an einem Rastplatz der A3 bei Montabaur, auf dem Parkstreifen am Mainzer Zollhafen oder vor einem Winzerhof an der Weinstraße bei Neustadt, unser Einsatzgebiet umfasst das ganze Bundesland, von Trier und der Mosel bis Ludwigshafen am Rhein. Auch auf den Nebenstrecken der Eifel rund um Prüm oder an der Lahn bei Bad Ems sind wir unterwegs, dort planen wir die Anfahrt etwas großzügiger. Im 24/7-Betrieb fahren unsere Wagen auch nachts raus, wenn ein Fahrer auf der B9 bei Germersheim nicht mehr weiterkommt. Die Reaktionszeit liegt meist bei 30-45 Minuten, je nachdem, ob Sie gerade im Berufsverkehr rund um das Autobahnkreuz Mainz feststecken oder auf einer Kreisstraße im Westerwald. Ein Anruf reicht, um den nächsten freien Wagen loszuschicken. Rheinland-Pfalz reicht von der Rheinebene bis in die Mittelgebirge. Im Norden liegen Westerwald und Eifel, dazwischen schneidet das Mittelrheintal bei Bingen und Koblenz die Landschaft ein. Der Hunsrück zieht sich zwischen Mosel, Nahe und Rhein, weiter südlich folgen Nordpfälzer Bergland und Pfälzerwald. Zu den großen Städten zählen Mainz mit Stadtteilen wie Gonsenheim und Hechtsheim, Koblenz mit Ehrenbreitstein und Lützel, Trier an der Mosel, Ludwigshafen mit Oggersheim und Rheingönheim sowie Kaiserslautern und Neustadt an der Weinstraße. Nachbarregionen sind das Rhein-Main-Gebiet, Baden, das Saarland, Hessen und Luxemburg. Bahnreisende kennen die Rheinachse Richtung Bonn, die Moselstrecke von Koblenz nach Trier und die Schnellfahrstrecke, die bei Montabaur und Limburg hält. Autofahrer orientieren sich an A3, A6, A61 und der B9 entlang des Rheins.
Rheinland-Pfalz reicht von der Rheinebene bis in die Mittelgebirge. Im Norden liegen Westerwald und Eifel, dazwischen schneidet das Mittelrheintal bei Bingen und Koblenz die Landschaft ein. Der Hunsrück zieht sich zwischen Mosel, Nahe und Rhein, weiter südlich folgen Nordpfälzer Bergland und Pfälzerwald. Zu den großen Städten zählen Mainz mit Stadtteilen wie Gonsenheim und Hechtsheim, Koblenz mit Ehrenbreitstein und Lützel, Trier an der Mosel, Ludwigshafen mit Oggersheim und Rheingönheim sowie Kaiserslautern und Neustadt an der Weinstraße. Nachbarregionen sind das Rhein-Main-Gebiet, Baden, das Saarland, Hessen und Luxemburg. Bahnreisende kennen die Rheinachse Richtung Bonn, die Moselstrecke von Koblenz nach Trier und die Schnellfahrstrecke, die bei Montabaur und Limburg hält. Autofahrer orientieren sich an A3, A6, A61 und der B9 entlang des Rheins.
Unser Abpumpdienst holt fast alles aus dem Tank, was dort nicht hingehört. Benziner mit Diesel drin, Dieselmotoren mit Benzinbeimischung, AdBlue im Kraftstoff oder umgekehrt: Eine Pumpe zieht die Flüssigkeit direkt an der Einfüllöffnung heraus. In Mainz-Gonsenheim genauso wie auf einem Parkplatz in Kaiserslautern oder an der Tankstelle vor der RHEIN-GALERIE in Ludwigshafen. Der Kraftstoff-Notdienst arbeitet mit Auffangwannen und dichten Fässern, damit nichts auf den Asphalt tropft. Gerade in Wasserschutzgebieten am Mittelrhein oder in der Rheinaue bei Speyer ist das wichtig. Nach dem Absaugen spülen wir die Leitungen, füllen passenden Sprit nach und prüfen, ob der Motor rund läuft. Kleinere Mengen sind in gut einer Stunde erledigt, bei einem vollen Tank dauert es länger. Bei Erdgas- oder Elektrofahrzeugen schauen wir nur nach, wenn die klassische Zapfsäule die Ursache war.
Der erste Schritt läuft am Telefon. Welcher Kraftstoff ist reingelaufen, wie voll ist der Tank, wo genau steht das Auto? Mit diesen Angaben schicken wir den nächstgelegenen Wagen los, etwa aus Richtung Koblenz, wenn Sie auf der A48 bei Ochtendung stehen, oder von Ludwigshafen aus, wenn die Panne an der B9 zwischen Speyer und Germersheim passiert. Am Fahrzeug wird der Tank über eine Pumpe entleert, die Flüssigkeit landet in verschlossenen Behältern. Danach geht es für das Gemisch zu einer zugelassenen Annahmestelle, wo Benzin, Diesel und AdBlue getrennt verwertet werden. Frischer Kraftstoff kommt zum Schluss in den Tank, dann ein kurzer Probelauf. Läuft der Motor sauber, dürfen Sie weiterfahren, ob Richtung Trier oder nach Hause in den Pfälzerwald. Eine Quittung über Anfahrt und Entsorgung bekommen Sie direkt mit.
Vor Ort in Rheinland-Pfalz
Rheinland-Pfalz liegt mitten im Transitverkehr: Die A61 von Koblenz nach Ludwigshafen, die A6 zwischen Kaiserslautern und Mannheim, die A3 bei Montabaur und die A48 Richtung Eifel gehören zu den stärksten Achsen. Berufspendler aus dem Umland von Mainz fahren jeden Morgen über die Rheinbrücken nach Wiesbaden und Frankfurt, aus Kaiserslautern geht es zur Arbeit ins Industriegebiet oder zum Fliegerhorst Ramstein. Auffällig viele Fehlbetankungen passieren an den Tankstellen-Clustern rund um das Gewerbegebiet Mainz-Hechtsheim, an der Ausfahrt Ludwigshafen-Mitte nahe der BASF oder an den Rastplätzen der A61 bei Rheinböllen, wo der Tankstopp im stressigen Alltag schnell zum Griff zur falschen Zapfpistole wird. Dazu kommt der Tourismus: Mietwagen an der Deutschen Weinstraße, Reisebusse im Mittelrheintal, Wohnmobile im Hunsrück. Wer aus einem Land kommt, in dem Diesel und Benzin anders gekennzeichnet sind, vertut sich bei uns leichter. Im Winter, wenn rund um den Nürburgring der Betrieb ruht und alle zur Tankstelle fahren, steigt die Zahl der Fälle noch einmal an.
Anfahrt und Verkehrswege
Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A3, A6, A8, A48, A60, A61, A62, A63, A64, B9, B41, B49, B50, B54, Autobahnkreuz Mainz, Autobahnkreuz Ludwigshafen, Dreieck Nahetal, Autobahnkreuz Wittlich.
Auf der A61 bei Rheinböllen habe ich Diesel in einen Benziner gefüllt. Kommt der Wagen dorthin?
Ja, Rastplätze und Seitenstreifen entlang der A61 gehören zu unseren häufigsten Einsatzorten. Wichtig ist, dass Sie die Warnweste anziehen und hinter der Leitplanke warten, bis der Servicewagen eintrifft.
Wie lange dauert eine Tankentleerung, wenn ich morgens an der BASF in Ludwigshafen losfahren will?
Bei einem halb gefüllten Tank ist die Sache oft in 60 bis 90 Minuten erledigt, inklusive Nachfüllen und Probelauf. Planen Sie lieber etwas Puffer ein, gerade im Berufsverkehr rund um die Rheinbrücken.
Wir starten mit einem Mietwagen an der Weinstraße bei Neustadt. Was passiert bei falschem Sprit?
Rufen Sie uns an, bevor Sie den Motor erneut starten. Wir pumpen vor Ort ab, dokumentieren den Vorgang für die Vermietstation und Sie können den Wagen danach regulär zurückgeben.
Bleibe ich mit AdBlue im Dieseltank auf der B49 bei Cochem liegen?
Wenn der Tank noch fast voll ist, kommt der Wagen zu Ihnen. AdBlue muss zügig heraus, weil es im Diesel aggressive Ablagerungen bilden kann. Wir saugen ab, spülen die Leitungen und füllen Diesel nach.
Ebenfalls schnell vor Ort in: