Falsch getankt in Appenweier?
Wir organisieren Hilfe über unser Partnernetz in Ihrer Nähe. Eine Standortseite bezeichnet ein angefragtes Einsatzgebiet, keinen eigenen Betriebssitz. Ob ein Partner verfügbar ist und wann er voraussichtlich eintrifft, klären wir telefonisch anhand von Standort, Verkehr und Auslastung.
Appenweier ist im Ortenaukreis der Punkt, an dem mehrere Verkehrsachsen aufeinandertreffen. Die A5 führt den Transit zwischen Karlsruhe und Basel an der Anschlussstelle Appenweier vorbei, die B3 zieht sich durch die Kernstadt und weiter nach Renchen und Achern, und über die B28 rollen Fahrzeuge in Richtung Kehl und Straßburg. Wer hier falsch zur Zapfpistole greift, bemerkt den Irrtum meist wenige Meter nach dem Start: Der Benziner bockt und verliert Leistung, der Selbstzünder läuft unrund oder stellt die Förderung ein. Unser Kraftstoff-Notdienst arbeitet an genau diesem Problem und kommt zum stehenden Fahrzeug. Die Sauganlage entleert den Tank an Ort und Stelle, das Gemisch wird gefasst und später fachgerecht entsorgt. Ein Abschleppwagen nach Offenburg oder Oberkirch erübrigt sich damit. Wir fahren die Kernstadt an, ebenso Urloffen und Nesselried, die Gewerbeflächen an der Hanauerlandstraße und die Stellplätze rund um den Bahnhof, an dem Rheintalbahn, Schwarzwaldbahn und Renchtalbahn zusammentreffen. Zwischen der Abfahrt Appenweier und den Speditionshöfen liegt nur kurzer Fahrweg, was schnelle Anfahrt möglich macht. Meldungen laufen zu jeder Tageszeit ein, auch am Wochenende und an Feiertagen. Verfügbarkeit und voraussichtliche Ankunftszeit klären wir telefonisch. Appenweier gehört zum Ortenaukreis und liegt in der Oberrheinebene, zwischen dem Schwarzwaldrand im Osten und dem Rhein im Westen. Zur Gemeinde zählen neben der Kernstadt die Ortsteile Urloffen und Nesselried, die sich nach Renchen und Durbach hin öffnen. Nördlich verläuft die Kinzig in Richtung Kehl, südlich reicht der Blick zu den Rebhängen um Ortenberg und Durbach. Die Nachbarschaft ist dicht: Offenburg liegt wenige Kilometer südlich, Kehl und Willstätt im Nordwesten, Oberkirch und Gengenbach im Osten, Achern weiter nördlich. Bahnseitig ist der Ort ein Knoten, an dem die Rheintalbahn nach Basel, die Schwarzwaldbahn in den Süden und die Renchtalbahn nach Bad Griesbach und Oppenau zusammentreffen. Für den Straßenverkehr bündeln A5, B3 und B28 den Verkehr, mit Anschlussstellen bei Appenweier und Offenburg.
Appenweier gehört zum Ortenaukreis und liegt in der Oberrheinebene, zwischen dem Schwarzwaldrand im Osten und dem Rhein im Westen. Zur Gemeinde zählen neben der Kernstadt die Ortsteile Urloffen und Nesselried, die sich nach Renchen und Durbach hin öffnen. Nördlich verläuft die Kinzig in Richtung Kehl, südlich reicht der Blick zu den Rebhängen um Ortenberg und Durbach. Die Nachbarschaft ist dicht: Offenburg liegt wenige Kilometer südlich, Kehl und Willstätt im Nordwesten, Oberkirch und Gengenbach im Osten, Achern weiter nördlich. Bahnseitig ist der Ort ein Knoten, an dem die Rheintalbahn nach Basel, die Schwarzwaldbahn in den Süden und die Renchtalbahn nach Bad Griesbach und Oppenau zusammentreffen. Für den Straßenverkehr bündeln A5, B3 und B28 den Verkehr, mit Anschlussstellen bei Appenweier und Offenburg.
Der Abpumpdienst in Appenweier ist nicht auf den Pkw am Fahrbahnrand beschränkt. Zum Alltag gehören Transporter der Handwerksbetriebe entlang der Hanauerlandstraße, Kurierfahrzeuge auf der B3 und Sattelzüge, die nach einem falschen Tankvorgang im Gewerbegebiet an der Rösslesbrücke rangierunfähig stehen. Abgesaugt wird, was nicht in den Tank gehört: Diesel aus dem Benzintank, Benzin aus dem Selbstzünder, ebenso AdBlue, das versehentlich in die Dieselbetankung geraten ist. Nach dem Absaugen folgen das Spülen der Kraftstoffleitungen, die Prüfung von Filter und Vorförderpumpe sowie ein Probelauf, bevor der Wagen freigegeben wird. Der abgepumpte Kraftstoff wird in geeigneten Behältern aufgenommen und über einen zugelassenen Entsorgungsbetrieb der Region abgegeben, mit Nachweis. Bei kleineren Mengen falscher Kraftstoffanteile im Tank prüfen wir vor Ort, ob eine Tankentleerung genügt oder ob zusätzlich die Leitungen gespült werden müssen. Diese Entscheidung fällt am Fahrzeug, nicht am Telefon.
Am Anfang steht der Anruf. Nötig sind Fahrzeugtyp, Kraftstoffart und der genaue Standort, also etwa die Auffahrt an der Anschlussstelle Appenweier, ein Stellplatz an der B28 oder eine Rampe im Gewerbegebiet. Verfügbarkeit und voraussichtliche Ankunftszeit klären wir telefonisch. Vor Ort wird zuerst geprüft, welcher Kraftstoff sich im Tank befindet und wie viel. Anschließend saugt die Pumpe den Inhalt über die Einfüllöffnung oder eine Serviceöffnung ab. Das Gemisch kommt in dichte Behälter und geht an einen Entsorger, der es aufbereitet oder verbrennt. Ist der Tank leer, folgen Spülung und Sichtprüfung der Leitungen sowie ein kurzer Motorlauf. Danach kann der Wagen mit der richtigen Sorte betankt und weitergefahren werden.
Vor Ort in Appenweier
Dass in Appenweier gehäuft falsch getankt wird, hat mit der Lage am Verkehrskreuz zu tun. An der A5-Anschlussstelle stehen Tankstellen mit engem Parkraum; wer nach langer Fahrt aus Norden kommend noch schnell auffüllen will, verwechselt eher die Pistolen als an einer ruhigen Dorftankstelle. Weiter westlich an der B3 sind die Zapfsäulen auf grenzüberschreitenden Verkehr ausgerichtet, viele Fahrer aus dem Elsass kennen Gazole als Diesel und E85 als ethanolhaltigen Kraftstoff, die Beschriftung ist nicht an jeder Säule eindeutig. Im Gewerbegebiet Rösslesbrücke mit seinen Logistikhallen und Speditionshöfen bleiben neben Pkw auch Sattelzüge liegen, wenn statt Diesel AdBlue oder umgekehrt geflossen ist. Ähnlich sieht es im Industriebereich an der Hanauerlandstraße aus, wo Zustellfahrzeuge und Handwerkslaster betankt werden, oft in Eile zwischen zwei Terminen. Dazu kommt das Pendlerrisiko: Wer den Wagen am Bahnhof Appenweier abstellt und nach der Rückkehr aus Straßburg im Stress tankt, greift schneller zur falschen Sorte. Der mobile Service muss deshalb mehrere Punkte im Ort in kurzer Folge erreichen können.
Anfahrt und Verkehrswege
Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A5 (E35), B3, B28, Anschlussstelle Appenweier, Anschlussstelle Offenburg.
An der A5-Anschlussstelle Appenweier ist mir Diesel in den Benziner gelaufen. Darf der Wagen auf der Rampe stehen bleiben?
Länger als nötig sollte er dort nicht stehen, denn die Auffahrt ist eng und wird von Lkw frequentiert. Warnblinker, Warndreieck und wenn möglich das Rollen auf den Seitenstreifen oder den Parkplatz der Tankstelle sind sinnvoll. Der Techniker kommt mit Saugpumpe und Behältern direkt dorthin und entleert den Tank vor Ort.
Wir betreiben eine Spedition im Gewerbegebiet Rösslesbrücke und haben einen Sattelzug falsch betankt. Wird das Betriebsgelände angefahren?
Betriebsgelände, Speditionshöfe und Werkstattflächen werden angefahren, sofern die Zufahrt für das Servicefahrzeug frei ist. Für Zugmaschinen mit großen Tanks stimmen wir den Ablauf vorher ab, damit ausreichend Auffangvolumen bereitsteht. Das abgesaugte Gemisch wird über einen Entsorger dokumentiert.
Ich habe in Kehl getankt und den Wagen am Bahnhof Appenweier abgestellt. Wird dort ebenfalls abgepumpt?
Auch die Parkplätze am Bahnhof Appenweier gehören zum Einsatzgebiet, ebenso die Pendlerstellplätze in Urloffen. Wichtig ist die genaue Angabe von Reihe und Fahrzeug, damit der Techniker den Wagen zügig findet. Bei Fahrzeugen mit Wegfahrsperre sollte der Schlüssel vor Ort erreichbar sein.
Was passiert mit dem Gemisch aus Benzin und Diesel nach dem Absaugen?
Es wird in dichten Behältern aufgenommen und an einen zugelassenen Entsorgungsbetrieb in der Region übergeben, der es trennt oder energetisch verwertet. Auf Wunsch erhalten Sie eine Bestätigung über Menge und Übergabe, die sich für die Betriebsunterlagen verwenden lässt. In den Tank kommt anschließend ausschließlich die vorgeschriebene Kraftstoffsorte.
Ebenfalls schnell vor Ort in: