Falsch getankt in Unterfranken?

Mainfranken tickt im Takt der Blechlawine. Wer morgens von Kitzingen Richtung Würzburg rollt, kennt das: zäher Verkehr auf der B8, Stop and Go am Kreuz Biebelried, und dazwischen ein Tankstopp, weil die Anzeige schon gelb leuchtet. Genau in solchen Momenten passieren die teuren Fehler. Diesel im Benziner, Super im Selbstzünder, AdBlue daneben. Unser mobiler Kraftstoff-Notdienst fährt 24/7 in ganz Unterfranken, von Aschaffenburg bis Bad Kissingen und von Lohr am Main bis in die Haßberge. Wir kommen dorthin, wo Sie stehen, an den Autohof an der A3 genauso wie an den Pendlerparkplatz bei Werneck oder an eine Zapfsäule nahe dem Würzburger Hauptbahnhof. Falsch getankt in Unterfranken? Dann zählt die Reaktionszeit, und die liegt bei 30-45 Minuten, je nachdem, in welcher Ecke des Bezirks Sie gerade hängen. Nachts sind A7 und A70 oft die einzigen Achsen, auf denen noch etwas läuft, und genau dann ist schnelle Hilfe gefragt. Abschleppen, Werkstatttermin, Warten bis Montag: nichts davon brauchen Sie. Der falsche Sprit verschwindet vor Ort, wird fachgerecht entsorgt, der Tank wird gespült, danach startet der Motor wieder. Unterfranken liegt im Nordwesten Bayerns, eingeklemmt zwischen Hessen im Norden, Thüringen im Nordosten und Baden-Württemberg im Süden. Der Main ist die Lebensader: Er kommt aus Richtung Schweinfurt, zieht sich über Würzburg und Karlstadt nach Aschaffenburg und verlässt den Bezirk bei Miltenberg in Richtung Rhein. Ringsum liegen Mittelgebirge, der Spessart im Westen, die Rhön im Norden, der Steigerwald im Osten und die Ausläufer des Odenwalds bei Miltenberg. Die großen Zentren sind Würzburg mit Residenz und Festung, Schweinfurt mit seiner Industrieprägung, Aschaffenburg am Untermain sowie Kitzingen, Bad Kissingen, Lohr am Main und Gemünden, wo Fränkische Saale, Sinn und Main zusammenkommen. Bahnstrecken nach Fulda, Frankfurt, Nürnberg und Bamberg laufen durch den Bezirk, dazu die Mainlinie Würzburg-Aschaffenburg. Angrenzende Regionen sind Mittel- und Oberfranken, Südhessen und das württembergische Franken.

Unterfranken liegt im Nordwesten Bayerns, eingeklemmt zwischen Hessen im Norden, Thüringen im Nordosten und Baden-Württemberg im Süden. Der Main ist die Lebensader: Er kommt aus Richtung Schweinfurt, zieht sich über Würzburg und Karlstadt nach Aschaffenburg und verlässt den Bezirk bei Miltenberg in Richtung Rhein. Ringsum liegen Mittelgebirge, der Spessart im Westen, die Rhön im Norden, der Steigerwald im Osten und die Ausläufer des Odenwalds bei Miltenberg. Die großen Zentren sind Würzburg mit Residenz und Festung, Schweinfurt mit seiner Industrieprägung, Aschaffenburg am Untermain sowie Kitzingen, Bad Kissingen, Lohr am Main und Gemünden, wo Fränkische Saale, Sinn und Main zusammenkommen. Bahnstrecken nach Fulda, Frankfurt, Nürnberg und Bamberg laufen durch den Bezirk, dazu die Mainlinie Würzburg-Aschaffenburg. Angrenzende Regionen sind Mittel- und Oberfranken, Südhessen und das württembergische Franken.

Nicht jede Fehlbetankung sieht gleich aus. Ein Diesel, der einen Schluck Super abbekommen hat, verhält sich anders als ein Benziner, in dem zwanzig Liter Diesel schwimmen. Deshalb beginnt der Einsatz mit einer kurzen Einschätzung direkt an Ihrem Standort, zwischen Mainufer, Gewerbepark und Autobahnanschluss. Wir saugen den falschen Kraftstoff über die Einfüllöffnung ab, bei Bedarf auch über die Leitung, trennen die Flüssigkeiten sauber und nehmen das Gemisch mit. Der Abpumpdienst Unterfranken deckt Pkw, Motorräder, Wohnmobile und Kleintransporter ab, also genau die Fahrzeuge, die auf den Pendlerstrecken rund um Schweinfurt und Aschaffenburg täglich unterwegs sind. Auch bei AdBlue im Dieseltank gibt es ein Verfahren, das ohne Tausch der kompletten Abgasanlage auskommt. Nach der Tankentleerung wird gespült, frischer Kraftstoff eingefüllt und der Motor gestartet. Erst wenn er rund läuft und keine Warnlampe mehr aufleuchtet, ist der Job beendet. Sie erhalten eine Bestätigung über die abgesaugte Menge, nützlich für Versicherung oder Fuhrparkabrechnung.

Sie rufen an und schildern Fahrzeug, Kraftstoff und Standort. Orte wie der Parkplatz am Kitzinger Bahnhof, eine Raststätte im Spessart oder ein Hof an der B286 sind für uns keine Rätsel. Die Disposition sucht den nächstgelegenen Wagen aus dem Netz zwischen Würzburg, Schweinfurt und Aschaffenburg und nennt Ihnen die Ankunftszeit. Vor Ort wird der Tankinhalt geprüft, die Menge bestimmt und die Pumpe vorbereitet. Das Absaugen selbst dauert meist zwanzig bis vierzig Minuten, je nach Tankgröße und Einbaulage. Danach wandert der Altkraftstoff in zugelassene Behälter und später in die fachgerechte Entsorgung. Spülung, Frischbetankung, Probelauf. Wenn der Motor sauber zündet, rollen Sie weiter, zur Schicht nach Aschaffenburg, nach Hause in die Rhön oder zum Termin in Würzburg.

Vor Ort in Unterfranken

Die Region hat eine Eigenheit, die viele unterschätzen: Sie ist Durchgangsland. Auf der A3 rollt der Verkehr von Nürnberg nach Frankfurt quer durch den Bezirk, auf der A7 kreuzt der Nord-Süd-Verkehr bei Biebelried, und am Kreuz Würzburg-West trifft die A70 aus Bamberg auf die B19. Wer hier unterwegs ist, fährt oft zwei Stunden am Stück, ehe überhaupt eine Pause drin ist. Genau diese langen Etappen sind das Problem. An den Autohöfen und Tankstellenclustern entlang der A3 und A7 wird im Stress getankt, zwischen Lkw-Spur und Kaffeeautomat, und die falsche Pistole sitzt schneller im Stutzen als man denkt. Dazu kommt der Pendlerverkehr: Würzburg zieht Arbeitskräfte aus Kitzingen, Ochsenfurt und Karlstadt an, Schweinfurt aus dem Werntal und den Haßbergen, Aschaffenburg aus dem Spessart und vom bayerischen Untermain. Die Kugellagerfertigung in Schweinfurt, die Automobilzulieferer im Raum Würzburg und die Logistikflächen am Main halten Lieferwagen und Firmenfahrzeuge im Dauereinsatz. Im Sommer mischen sich Weintouristen im Fränkischen Weinland und Ausflügler in der Rhön dazu. Mehr Verkehr, mehr Eile, mehr Fehlbetankungen.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A3, A7, A70, A71, B8, B19, B22, B26, B27, B286, Autobahnkreuz Biebelried, Kreuz Würzburg-West, Kreuz Werntal.

Ich stehe am Autohof bei Biebelried und habe Diesel statt Super getankt. Wie lange dauert das?

Von Biebelried und dem Kreuz mit der A7 aus erreichen wir Sie meist in 30 bis 45 Minuten. Lassen Sie den Motor bis dahin aus und drehen Sie den Zündschlüssel möglichst nicht. Nach dem Absaugen, Spülen und Frischbetanken läuft der Wagen wieder.

Wir haben einen Firmenwagen im Gewerbering bei Schweinfurt falsch betankt. Bekommen wir einen Beleg für die Buchhaltung?

Ja. Sie erhalten eine Einsatzbestätigung mit Datum, Ort, abgesaugter Menge und der Art des entsorgten Kraftstoffs. Damit lässt sich der Vorgang beim Fuhrpark oder bei der Versicherung sauber belegen.

Gilt die Hilfe auch nachts auf der B19 zwischen Würzburg und Bad Kissingen?

Die B19 ist eine klassische Pendlerstrecke und wird auch nachts befahren, deshalb fahren wir dort rund um die Uhr raus. Nennen Sie am Telefon einen markanten Punkt, etwa die Abzweigung nach Dettelbach oder einen Parkplatz an der Strecke. Damit findet der Fahrer Sie auch im Dunkeln.

Mein Wohnmobil hat AdBlue statt Diesel bekommen. Kann ich bis zum Eintreffen wenigstens weiterrollen?

Besser nicht, denn die Einspritzanlage kann Schaden nehmen, wenn das Gemisch in den Brennraum gelangt. Wir pumpen den Behälter ab und spülen ihn, bevor frischer Diesel hineinkommt. Danach ist das Fahrzeug wieder fahrbereit.

Ebenfalls schnell vor Ort in: