Falsch getankt in Schriesheim?

Wir organisieren Hilfe über unser Partnernetz in Ihrer Nähe. Eine Standortseite bezeichnet ein angefragtes Einsatzgebiet, keinen eigenen Betriebssitz. Ob ein Partner verfügbar ist und wann er voraussichtlich eintrifft, klären wir telefonisch anhand von Standort, Verkehr und Auslastung.

Zwischen den Rebhängen des Madonnenbergs und der Strahlenburg, die über der Altstadt thront, zieht sich die B3 mitten durch Schriesheim. Wer morgens Richtung Dossenheim und Heidelberg rollt oder abends aus Weinheim heimkommt, kennt die zähe Schlange auf der Heidelberger Straße. Genau in dieser Hektik passiert es dann: Nachtschicht beendet, Tanknadel im roten Bereich, kurz vor der Kreuzung noch schnell die Zapfpistole gegriffen. Und schon ist Diesel im Benziner oder Benzin im Selbstzünder. Der mobile Kraftstoff-Notdienst fährt Schriesheim samt Altenbach und Ursenbach an, ebenso die Weinberge am Ölberg und die Gewerbeflächen entlang der Bergstraße. Ein Anruf genügt, und ein Fahrzeug mit Pumpe, Kanistern und Auffangwanne startet. Verfügbarkeit und voraussichtliche Ankunftszeit klären wir telefonisch. Auch nachts, wenn auf der B3 kaum noch ein Wagen rollt, läuft die Tankentleerung an; die Leitstelle ist 24/7 erreichbar. Die falsch betankte Maschine wird noch vor Ort leergepumpt, der Kraftstoff landet in zugelassenen Behältern und wird später ordnungsgemäß entsorgt. Danach springt der Motor wieder an. Weiter geht es nach Ladenburg, Hirschberg oder direkt auf die A5. Schriesheim liegt am Übergang vom Neckartal in den Odenwald, genauer am Fuß der Badischen Bergstraße. Die Stadt gehört zum Rhein-Neckar-Kreis und grenzt im Süden an Dossenheim, im Norden an Weinheim. Durch den Ort fließt der Kanzelbach, der aus den Odenwälder Wäldern kommt und bei Ladenburg in den Neckar mündet. Über dem alten Kern erhebt sich die Strahlenburg, dahinter steigen Madonnenberg und Ölberg mit ihren Rebhängen an. Zur Stadt zählen neben der Kernstadt die beiden Seitentäler Altenbach und Ursenbach. Nördlich schließen Leutershausen und Großsachsen an, südlich folgen Dossenheim und der Heidelberger Stadtteil Handschuhsheim. Die Bahnlinie zwischen Heidelberg und Weinheim begleitet die B3 mit Halt in Schriesheim, parallel verkehrt die RNV-Linie 5 über Dossenheim und Leutershausen nach Weinheim.

Schriesheim liegt am Übergang vom Neckartal in den Odenwald, genauer am Fuß der Badischen Bergstraße. Die Stadt gehört zum Rhein-Neckar-Kreis und grenzt im Süden an Dossenheim, im Norden an Weinheim. Durch den Ort fließt der Kanzelbach, der aus den Odenwälder Wäldern kommt und bei Ladenburg in den Neckar mündet. Über dem alten Kern erhebt sich die Strahlenburg, dahinter steigen Madonnenberg und Ölberg mit ihren Rebhängen an. Zur Stadt zählen neben der Kernstadt die beiden Seitentäler Altenbach und Ursenbach. Nördlich schließen Leutershausen und Großsachsen an, südlich folgen Dossenheim und der Heidelberger Stadtteil Handschuhsheim. Die Bahnlinie zwischen Heidelberg und Weinheim begleitet die B3 mit Halt in Schriesheim, parallel verkehrt die RNV-Linie 5 über Dossenheim und Leutershausen nach Weinheim.

Falsch getankt in Schriesheim heißt nicht automatisch Abschleppen in eine Werkstatt. Der Abpumpdienst rückt mit eigener Saugtechnik an und arbeitet direkt am Fahrzeug: auf dem Parkplatz am Gewerbepark an der B3, am Bahnhof Schriesheim, im Umfeld des historischen Rathauses oder auf einem der Wanderparkplätze unterhalb der Strahlenburg. Kleine Restmengen werden abgesaugt, eine volle Füllung wird über eine Pumpe in dicht schließende Behälter überführt. Das gilt für Diesel im Benzintank genauso wie für Ottokraftstoff im Selbstzünder, für Zweitaktgemisch aus dem Kanister und für AdBlue, das versehentlich im Dieselbehälter gelandet ist. Nach dem Absaugen prüfen wir Leitungen und Filter grob, setzen bei Bedarf frischen Sprit nach, und der Motor läuft wieder rund. Die entnommene Flüssigkeit verschwindet nicht im Kanal, sondern wird gesammelt und einer fachgerechten Entsorgung zugeführt. Auch Fahrzeuge in Leutershausen oder Hirschberg an der Bergstraße werden bedient, wenn die Route über die B3 passt.

Aus dem Anruf wird eine klare Reihenfolge. Sie schildern kurz, wo der Wagen steht und welcher Kraftstoff im Tank gelandet ist; wichtig sind Fahrzeugtyp, ungefähre Menge und ob der Motor bereits lief. Vom Stützpunkt im Rhein-Neckar-Raum geht es dann über die B37 oder die Bergstraße in Ihre Richtung, häufig vorbei an Dossenheim. Am Fahrzeug wird zuerst der Tankinhalt kontrolliert, anschließend läuft die Pumpe. Der abgesaugte Sprit wandert in Transportbehälter, die wir mitnehmen. Es folgt die Übergabe an eine zugelassene Annahmestelle. Zum Schluss bekommt der Tank den passenden Kraftstoff, Leitungen werden gespült oder entlüftet, ein Startversuch zeigt, ob alles sitzt. Läuft der Motor wieder, können Sie weiterfahren, ob nach Edingen-Neckarhausen, Ladenburg oder auf die A6.

Vor Ort in Schriesheim

Schriesheims Verkehr hängt an einer einzigen Hauptschlagader, der B3. Morgens rollt eine Blechlawine aus Weinheim, Leutershausen und Hirschberg durch den Ort in Richtung Heidelberg, abends retour. Dazu kommen Fahrzeuge, die über die B37 zum Heidelberger Kreuz oder zur A5 wollen. Wer zu Betrieben im Heidelberger oder Mannheimer Raum pendelt, steht hier regelmäßig im Stau. Dieser Druck treibt Leute an die Zapfsäulen entlang der Bergstraße, und unter Zeitnot greift man schneller zur falschen Pistole. Der Gewerbepark Schriesheim mit Handwerk, Handel und kleineren Logistikern bringt zusätzlich Transporter auf die Straße, die zwischen zwei Terminen noch tanken. Reiseverkehr Richtung Flughafen Frankfurt oder Mannheim City Airport nutzt die Strecke ebenso. Nicht zu vergessen der Ausflugsverkehr zum Mathaisemarkt und in die Weinlagen am Ölberg. Viel Bewegung auf schmaler Fahrbahn, und damit reichlich Gelegenheit für eine Fehlbetankung.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A5, A6, B3, B37, Autobahnkreuz Weinheim (A5/A6), Heidelberger Kreuz (A5/A656).

Mein Auto steht mitten im Berufsverkehr auf der B3 in Schriesheim. Kommt der Notdienst trotzdem?

Ja. Schön wäre, wenn Sie noch in eine Parkbucht oder eine Nebenstraße wie die Heidelberger Straße stadtauswärts rollen könnten. Steht der Wagen wirklich in der Fahrspur, klären wir die genaue Position telefonisch und planen die Anfahrt über Dossenheim oder Leutershausen.

Ein Lieferwagen im Gewerbepark Schriesheim muss am Nachmittag nach Ladenburg. Wie lange dauert das Abpumpen?

Verfügbarkeit und voraussichtliche Ankunftszeit klären wir telefonisch. Insgesamt sollten Sie also rund eine Stunde einplanen, danach ist der Wagen wieder fahrbereit und der Kraftstoff ist übergeben.

Nach einer Weinprobe am Ölberg habe ich Benzin in den Diesel gefüllt. Muss der Wagen abgeschleppt werden?

In den meisten Fällen reicht das Abpumpen direkt vor Ort. Kritisch wird es nur, wenn der Motor schon länger gelaufen ist, denn dann kann die Hochdruckpumpe Schaden nehmen. Wir raten in solchen Fällen zu einer kurzen Kontrolle in einer Werkstatt im Raum Heidelberg.

Gilt Ihr Einsatz auch bei AdBlue im Diesel, etwa bei einem Transporter am Bahnhof Schriesheim?

AdBlue im Diesel ist ein Fall für die Tankentleerung, weil der Harnstoff die Einspritzanlage angreift. Wir saugen den gemischten Inhalt ab und übergeben ihn der fachgerechten Entsorgung. Danach wird frischer Diesel eingefüllt und der Motor gestartet.

Ebenfalls schnell vor Ort in: