Falsch getankt in Lobenstein?

Lobenstein tickt nicht nach Kurpromenade, sondern nach Verkehr. Morgens schieben sich Autos über die B90 am Markt vorbei, weil Pendler aus Tanna, Remptendorf und Saalburg-Ebersdorf Richtung Schleiz drücken und von dort über die A9 nach Hof weiterfahren. Wer so unterwegs ist, tankt zwischen zwei Terminen, schnell, mit dem Kopf schon beim nächsten Stau. Genau da passiert die Fehlbetankung: Diesel im Benziner, Benzin im Selbstzünder, ein AdBlue-Kanister am falschen Stutzen. Wenige hundert Meter später ruckelt der Motor, dann steht das Auto. Für solche Momente fährt unser Kraftstoff-Notdienst Lobenstein und die Ortsteile Helmsgrün, Lichtenbrunn und Langgrün an, dazu das Gewerbegebiet Langgrün, die Runde um die Ardesia-Therme und die Strecken entlang der B289 Richtung Naila. Entscheidend ist die genaue Stelle, also Zapfsäule, Parkbucht oder Hofeinfahrt; eine kurze Wegbeschreibung am Telefon spart Minuten. Auch wer mit Mietwagen oder Wohnmobil unterwegs ist, bekommt hier Hilfe, ohne den halben Tag zu verlieren. Meist stehen wir nach 30-45 Minuten am Fahrzeug und saugen den falschen Sprit ab, bevor er Pumpe, Filter und Einspritzung erreicht. Nachts, sonntags und an Feiertagen läuft das genauso, denn Lkw-Termine und Schichtpläne halten sich nicht an Bürozeiten. Der Notdienst in Lobenstein ist 24/7 besetzt. Die Stadt liegt im Saale-Orla-Kreis, eingebettet zwischen den Höhen des Thüringer Schiefergebirges und dem Frankenwald, nur wenige Kilometer von der bayerischen Grenze entfernt. Die Lemnitz durchzieht das Stadtgebiet und mündet weiter westlich in die Saale, die bei Saalburg-Ebersdorf zur Bleilochtalsperre aufgestaut ist. Zum Stadtgebiet gehören unter anderem Helmsgrün, Lichtenbrunn, Langgrün und Unterlemnitz, verteilt auf Täler und Hänge rund um den Kern mit Markt, Schloss und Kuranlagen. Gewerbeflächen und Parkplätze sammeln sich eher an den Ausfallstraßen. Nördlich liegen Remptendorf und Schleiz, östlich Tanna und Gefell, südlich führt die B289 nach Naila in den Landkreis Hof, westlich schließt sich das Schiefergebirge um Lehesten und Wurzbach an. Bahnstrecken im Saaletal und Richtung Hof spielen für den Berufsverkehr kaum noch eine Rolle, den Takt geben die Bundesstraßen vor.

Die Stadt liegt im Saale-Orla-Kreis, eingebettet zwischen den Höhen des Thüringer Schiefergebirges und dem Frankenwald, nur wenige Kilometer von der bayerischen Grenze entfernt. Die Lemnitz durchzieht das Stadtgebiet und mündet weiter westlich in die Saale, die bei Saalburg-Ebersdorf zur Bleilochtalsperre aufgestaut ist. Zum Stadtgebiet gehören unter anderem Helmsgrün, Lichtenbrunn, Langgrün und Unterlemnitz, verteilt auf Täler und Hänge rund um den Kern mit Markt, Schloss und Kuranlagen. Gewerbeflächen und Parkplätze sammeln sich eher an den Ausfallstraßen. Nördlich liegen Remptendorf und Schleiz, östlich Tanna und Gefell, südlich führt die B289 nach Naila in den Landkreis Hof, westlich schließt sich das Schiefergebirge um Lehesten und Wurzbach an. Bahnstrecken im Saaletal und Richtung Hof spielen für den Berufsverkehr kaum noch eine Rolle, den Takt geben die Bundesstraßen vor.

Abpumpen ist Handarbeit mit Technik. Vor Ort heißt das: Absaugpumpe am Einfüllstutzen, Schläuche zum Auffangbehälter, danach Kontrolle von Filter und Kraftstoffleitung. Der abgesaugte Sprit wandert in dichte Kanister und wird fachgerecht entsorgt, nichts davon läuft in Gully oder Erdreich. Der Abpumpdienst in Lobenstein ist vor allem an der B90 unterwegs, dazu im Gewerbegebiet Langgrün, wo Transporter zwischen zwei Touren betankt werden und der Fehler erst auf dem Weg nach Schleiz auffällt. Auch an der B289 in Richtung Naila und auf den Parkflächen rund um die Ardesia-Therme melden sich Fahrer. Bei AdBlue im Diesel kommt eine Tankentleerung ebenfalls infrage: Ein Kanister am falschen Stutzen legt die Abgasnachbehandlung lahm, und ohne sauberen Tank läuft der Motor nicht rund. Zur Leistung gehört außerdem die Einschätzung, ob nach dem Absaugen frischer Kraftstoff genügt oder ob eine Werkstatt den Rest prüfen sollte. Stehen Pumpe und Leitungen frei, ist das Fahrzeug wieder fahrbereit.

Ein Anruf, zwei Minuten: Fahrzeug, getankter Kraftstoff, Standort. Ob Zapfsäule an der Ortsdurchfahrt, Parkbucht am Markt, Betriebshof bei Langgrün oder Rastplatz an der A9 bei Schleiz, die Angabe reicht für die Anfahrt. Der Monteur startet mit Absaugpumpe, Kanistern und Bindemittel, über die B90 oder die B289, je nach Standort. Am Fahrzeug wird der Tankinhalt abgesaugt, anschließend prüfen wir Filter und Leitungen auf Reste. Der falsche Kraftstoff kommt in verschlossene Behälter und wird später fachgerecht entsorgt. Danach folgt frischer Sprit, ein kurzer Motorlauf, damit sich das System spült. Läuft alles unauffällig, rollt der Wagen wieder, eine Kontrolle in der Werkstatt bleibt trotzdem sinnvoll.

Vor Ort in Lobenstein

Lobenstein ist ein Nadelöhr zwischen Thüringen, Sachsen und Bayern. Über die B90 läuft der Verkehr, der von Schleiz kommt oder über die A9-Anschlussstelle Schleiz und den Saaleübergang bei Rudolphstein Richtung Hof weiterzieht. Dazu nimmt die B289 Pendler auf, die aus dem bayerischen Umland über Naila einfallen. In der Ortsdurchfahrt liegen mehrere Tankstellen nah beieinander, häufig direkt an der Zufahrt zu Supermarktparkplätzen. Wer dort nach der Spätschicht oder zwischen zwei Kundenterminen tankt, greift schon mal zur falschen Zapfsäule. Im Gewerbegebiet Langgrün mit Handwerk, Bauhöfen und Speditionen trifft es häufiger Transporter und Kleinbusse, also Fahrzeuge, die am selben Tag noch weiter müssen. Ein zweiter Schwerpunkt sind die Routen zu den Talsperren und zur Ardesia-Therme, wo Ausflügler mit Mietwagen und Wohnmobilen unterwegs sind. Wer in Lobenstein falsch getankt hat, ruft daher oft von einer Tankstelle, einem Kundenparkplatz oder direkt von der B90 aus an; der Notdienst aus der Kurstadt fährt dann auch Strecken bis Schleiz, Saalburg-Ebersdorf und Tanna.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A9, A9-Anschlussstelle Schleiz, A9-Anschlussstelle Rudolphstein/Hirschberg, B90, B289, B2, B94.

Ich habe mitten in der Ortsdurchfahrt an der B90 falsch getankt. Wie geht es jetzt weiter?

Lassen Sie den Wagen an der Zapfsäule oder in der nächsten Parkbucht stehen und starten Sie den Motor nicht erneut. Wir kommen mit der Absaugpumpe in die Ortsdurchfahrt, melden uns beim Personal der Tankstelle und saugen den falschen Sprit ab. Danach ist das Fahrzeug in den meisten Fällen wieder rollfähig.

Unser Transporter steht im Gewerbegebiet Langgrün und wir müssen heute noch eine Tour Richtung Hof fahren.

Nennen Sie am Telefon die Firma oder die Hallennummer, dann steuert der Monteur die Zufahrt direkt an. Das Absaugen dauert vor Ort meist 20 bis 40 Minuten, anschließend kommt frischer Diesel oder Benzin in den Tank. Ob die Tour noch klappt, hängt vom Tankinhalt ab, dazu geben wir am Telefon eine ehrliche Einschätzung.

Wir wollten zur Ardesia-Therme und haben versehentlich AdBlue in den Dieseltank gefüllt. Ist das harmlos?

Nein, AdBlue gehört nicht in den Kraftstofftank, es kristallisiert und schädigt die Abgasnachbehandlung. Wir pumpen das Gemisch am Standort ab und entsorgen es fachgerecht, bevor größerer Schaden am Motor entsteht. Die Weiterfahrt sollte erst nach dem Abpumpen beginnen.

Mein Auto steht auf einem Parkplatz an der Bleilochtalsperre. Fahren Sie dorthin auch?

Ja, wir bedienen die Parkplätze rund um die Bleilochtalsperre sowie Saalburg-Ebersdorf und die umliegenden Orte. Geben Sie am Telefon die genaue Zufahrt durch und ob die Schranke offen ist. Von der B90 aus sind wir dort meist innerhalb der üblichen 30-45 Minuten vor Ort.

Ebenfalls schnell vor Ort in: