Falsch getankt in Tanna?

Wir organisieren Hilfe über unser Partnernetz in Ihrer Nähe. Eine Standortseite bezeichnet ein angefragtes Einsatzgebiet, keinen eigenen Betriebssitz. Ob ein Partner verfügbar ist und wann er voraussichtlich eintrifft, klären wir telefonisch anhand von Standort, Verkehr und Auslastung.

Wer aus Richtung Schleiz kommt, rollt über die Abfahrt der A9 und danach auf der B90 mitten nach Tanna hinein. Die Bundesstraße zieht sich als Ortsdurchfahrt an Supermärkten, Zapfsäulen und Werkstätten vorbei, im Gewerbegebiet Tanna-Ost stehen Autohäuser und Betriebe dicht beieinander. Dort werden täglich Lieferwagen, Firmenautos und Privatwagen betankt, häufig in Eile, häufig zwischen zwei Terminen. Und dann passiert es: Es laufen ein paar Liter Diesel in den Benziner, oder der Selbstzünder bekommt einen Schwung Super. Ein Motor verzeiht so etwas selten, weiterfahren sollte man danach keinen Meter. Für genau solche Momente gibt es unseren Kraftstoff-Notdienst. Im Stadtgebiet und im Umland ist er rund um die Uhr erreichbar, an der Tankstelle an der B90 genauso wie auf dem Parkplatz hinterm Supermarkt, in der Hofeinfahrt in Pottiga oder auf dem Mitarbeiterstellplatz in Tanna-Ost. Wer in Tanna falsch getankt hat, ruft an, beschreibt Fahrzeug und Standort, und ein Techniker macht sich mit Pumpe, Schläuchen und Reservekanistern auf den Weg. Verfügbarkeit und voraussichtliche Ankunftszeit klären wir telefonisch. Gearbeitet wird direkt am Auto: Tank entleeren, Kraftstoff auffangen, Leitung prüfen. Kein Abschleppwagen, keine tagelange Standzeit. Tanna gehört zum Saale-Orla-Kreis und liegt im Thüringer Vogtland, auf einer welligen Hochfläche zwischen dem Saaletal und den Wäldern Richtung Schleiz. Etwa zehn Kilometer trennen den Ort von Schleiz, nach Westen liegen Hirschberg und Blankenstein an der Saale, nach Norden zieht die B90 weiter nach Gefell. Nordwestlich erstreckt sich das Gebiet um Saalburg-Ebersdorf mit der Bleilochtalsperre, südwestlich liegen Bad Lobenstein und das Tal der oberen Saale. Die Gegend ist dünn besiedelt und landwirtschaftlich geprägt, zwischen den Dörfern wechseln Feldflächen, Wiesen und kleine Waldstücke. Verkehrlich hängt fast alles an der B90, die als Hauptachse durch die Ortsmitte läuft und den Anschluss an die A9 herstellt. Orte wie Pottiga und Seubtendorf orientieren sich wirtschaftlich an Schleiz und an den Arbeitsplätzen entlang der Autobahn.

Tanna gehört zum Saale-Orla-Kreis und liegt im Thüringer Vogtland, auf einer welligen Hochfläche zwischen dem Saaletal und den Wäldern Richtung Schleiz. Etwa zehn Kilometer trennen den Ort von Schleiz, nach Westen liegen Hirschberg und Blankenstein an der Saale, nach Norden zieht die B90 weiter nach Gefell. Nordwestlich erstreckt sich das Gebiet um Saalburg-Ebersdorf mit der Bleilochtalsperre, südwestlich liegen Bad Lobenstein und das Tal der oberen Saale. Die Gegend ist dünn besiedelt und landwirtschaftlich geprägt, zwischen den Dörfern wechseln Feldflächen, Wiesen und kleine Waldstücke. Verkehrlich hängt fast alles an der B90, die als Hauptachse durch die Ortsmitte läuft und den Anschluss an die A9 herstellt. Orte wie Pottiga und Seubtendorf orientieren sich wirtschaftlich an Schleiz und an den Arbeitsplätzen entlang der Autobahn.

Der Abpumpdienst Tanna ist auf keinen Fahrzeugtyp festgelegt. Da steht der kleine Benziner aus der Hofeinfahrt in Seubtendorf, der Diesel-Transporter eines Handwerksbetriebs aus dem Gewerbegebiet Tanna-Ost und der Reisebus, der auf dem Weg ins Vogtland an der Ortsdurchfahrt aufgefüllt wurde. Rutscht der Zapfhahn in die falsche Öffnung, saugen wir den Tankinhalt vor Ort ab. Das gilt für Diesel im Benziner ebenso wie für Benzin im Dieselmotor, für AdBlue im falschen Tank und für ältere Maschinen, in denen Heizöl oder Gemisch gelandet ist. Zum Einsatz gehören das Absaugen über die Tanköffnung, das Abklemmen und Kontrollieren der Kraftstoffleitung, das Auffangen in dichten Behältern und der Transport zur fachgerechten Entsorgung. Anschließend kommt frischer Sprit in passender Menge hinein, danach folgt eine kurze Sichtprüfung. Oft läuft der Wagen wieder, ohne dass eine Werkstatt den Tank ausbauen muss.

Der Ablauf bleibt nüchtern und schnell. Am Anfang steht der Anruf, dabei zählen vier Angaben: Wo steht das Auto (Zapfsäule an der Ortsdurchfahrt, Seitenstreifen an der B90, Parkplatz am Supermarkt), welcher Kraftstoff wurde versehentlich getankt, wie viel steckt im Tank, um welches Fahrzeug handelt es sich. Während des Gesprächs startet der Techniker schon. Angefahren wird meist über die B90 oder von der A9-Anschlussstelle Schleiz, aus Richtung Hof auch über die B2. Vor Ort prüft er zuerst, ob der Motor zwischendurch gestartet wurde. Dann nimmt die Pumpe ihre Arbeit auf, der falsche Sprit verschwindet in Auffangbehältern und wird später zur Verwertung abgegeben. Zum Schluss frischer Diesel oder Benzin, kurzer Blick auf Filter und Leitungen, ein Startversuch. Läuft alles rund, rollt das Fahrzeug aus eigener Kraft weiter.

Vor Ort in Tanna

Tanna ist Nadelöhr und Knotenpunkt zugleich. Die B90 führt als Hauptstraße mitten durch den Ort und verbindet Gefell und Hirschberg im Norden mit Schleiz und der A9-Anschlussstelle im Osten. Morgens und am späten Nachmittag schieben sich Pendlerströme aus Pottiga, Seubtendorf und den umliegenden Dörfern hindurch, viele mit Ziel Autobahn Richtung Hof, Nürnberg oder Gera. Dazu kommt Durchgangsverkehr, der weiter in Richtung Böhmen unterwegs ist. LKW-Fahrer tanken auf dieser Strecke gern noch einmal an der Ortsdurchfahrt, und dort wird es heikel, wenn im Betrieb Tankkarten für Diesel und Benzin parallel laufen. Im Gewerbegebiet Tanna-Ost sitzen Autohäuser und Werkstätten, dort stehen ganze Reihen von Firmenfahrzeugen, die abwechselnd betankt werden. Supermarktparkplatz und Zapfsäule liegen nur ein paar Schritte auseinander. Kurze Wege, hoher Takt, viel Ablenkung: eine brauchbare Mischung für den Griff zum falschen Zapfhahn. Über das Autobahnkreuz Bayerisches Vogtland hängen zudem A9 und A72 zusammen, was zusätzlichen Reiseverkehr in die Region bringt.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A9, A72, B90, B2, B85, Autobahnkreuz Bayerisches Vogtland, Anschlussstelle Schleiz.

Im Gewerbegebiet Tanna-Ost ist versehentlich Benzin in unseren Diesel-Transporter gelaufen. Übernimmt der Notdienst das?

Genau dafür fahren wir raus. Entscheidend ist, dass der Motor nicht mehr gestartet wird, dann saugen wir den Tank noch vor Ort ab und entsorgen den Kraftstoff fachgerecht. Frischer Diesel kommt im Anschluss direkt am Standort hinein, danach ist der Transporter in der Regel wieder einsatzbereit.

Ich stehe mit dem Auto auf dem Seitenstreifen der B90 zwischen Tanna und Gefell. Kommt der Techniker auch dorthin?

Ja, angefahren wird jeder erreichbare Standort im Einsatzgebiet, also auch der Seitenstreifen außerhalb der Ortsdurchfahrt. Bitte Warnweste anziehen, Warndreieck aufstellen und nach Möglichkeit die genaue Position durchgeben. Verfügbarkeit und voraussichtliche Ankunftszeit klären wir telefonisch.

Wohin kommt der falsche Kraftstoff aus meinem Tank?

Er wird in dichte Behälter gepumpt und anschließend einer fachgerechten Verwertung zugeführt. Ablassen in die Kanalisation, auf den Boden oder in den nächsten Gully ist tabu und wäre bei diesem Volumen auch strafbar.

Ein LKW aus Richtung Böhmen hat an der Ortsdurchfahrt Benzin statt Diesel erwischt. Können auch Nutzfahrzeuge abgepumpt werden?

Auch größere Tanks lassen sich über die Tanköffnung absaugen, selbst wenn deutlich mehr als hundert Liter drinstehen. Bei LKW und Bussen planen wir etwas mehr Zeit ein und bringen entsprechendes Behältervolumen mit. Danach wird der Tank mit der richtigen Kraftstoffsorte befüllt und der Motor vor dem Start geprüft.

Ebenfalls schnell vor Ort in: