Falsch getankt in Haar?

Wer in Haar unterwegs ist, kennt die Ecke zwischen dem S-Bahnhof an der S5 und dem Haar Center nur zu gut: morgens wird geparkt, umgestiegen und gehetzt, und genau dabei passiert es. Ein Griff zur falschen Zapfpistole, ein Blick aufs Handy, schon steckt Diesel im Benziner. Für solche Momente gibt es unseren Abpumpdienst in Haar, der den falschen Kraftstoff noch am Standplatz absaugt und fachgerecht entsorgt. Das Einsatzgebiet reicht von Gronsdorf und Ottendichl über Salmdorf bis an die Ränder von Bogenhausen und Trudering, außerdem entlang der B304 in Richtung Vaterstetten und der B471 in Richtung Aschheim. Auch nachts, an Feiertagen und am Sonntagmorgen rollt ein Fahrzeug los, sobald der Anruf kommt. Nach 30-45 Minuten ist in der Regel jemand vor Ort, je nachdem, wo im Gemeindegebiet das Auto steht und wie voll die A99 gerade ist. Statt Abschleppen in die Werkstatt bleibt der Wagen an seinem Platz, der Tank wird geleert und gespült, danach läuft der Motor wieder mit dem richtigen Sprit. Ein kurzer Anruf genügt, um die Tour zu starten, und wer in Haar falsch getankt hat, spart sich damit den Transport nach München. Haar liegt am östlichen Rand von München, noch im Landkreis München, und geht fast nahtlos in Bogenhausen und Trudering über. Zur Gemeinde gehören neben dem Kern die Ortsteile Gronsdorf, Ottendichl und Salmdorf, die sich locker zwischen Feldern, kleinen Waldstücken und Neubausiedlungen verteilen. Im Norden verläuft die A99 mit der Anschlussstelle Haar, im Süden zieht die B304 nach Vaterstetten und Zorneding weiter. Die S-Bahnlinie S5 hält in Haar und Gronsdorf und bringt den Ort in gut zwanzig Minuten an den Münchner Ostbahnhof. Nachbarn sind Aschheim, Feldkirchen, Grasbrunn, Putzbrunn und Neubiberg, weiter östlich folgen Kirchheim und Baldham. Große Seen sucht man hier vergeblich, dafür gibt es feuchte Wiesen und kleine Bachläufe Richtung Isar. Das Isar-Amper-Klinikum prägt mit seinem ausgedehnten Gelände den südlichen Ortsrand.

Haar liegt am östlichen Rand von München, noch im Landkreis München, und geht fast nahtlos in Bogenhausen und Trudering über. Zur Gemeinde gehören neben dem Kern die Ortsteile Gronsdorf, Ottendichl und Salmdorf, die sich locker zwischen Feldern, kleinen Waldstücken und Neubausiedlungen verteilen. Im Norden verläuft die A99 mit der Anschlussstelle Haar, im Süden zieht die B304 nach Vaterstetten und Zorneding weiter. Die S-Bahnlinie S5 hält in Haar und Gronsdorf und bringt den Ort in gut zwanzig Minuten an den Münchner Ostbahnhof. Nachbarn sind Aschheim, Feldkirchen, Grasbrunn, Putzbrunn und Neubiberg, weiter östlich folgen Kirchheim und Baldham. Große Seen sucht man hier vergeblich, dafür gibt es feuchte Wiesen und kleine Bachläufe Richtung Isar. Das Isar-Amper-Klinikum prägt mit seinem ausgedehnten Gelände den südlichen Ortsrand.

Unser Kraftstoff-Notdienst deckt das ganze Haarer Gemeindegebiet ab, also die Gewerbestraßen rund um das Gewerbegebiet Haar-West, die Parkplätze am Isar-Amper-Klinikum und die Stellflächen an der Bahnhofstraße, wo Pendler morgens ihr Auto abstellen und zur S5 Richtung Innenstadt laufen. Gemeldet werden uns vor allem vertauschte Sorten, Benzin im Selbstzünder etwa oder Diesel im Ottomotor. Ein Transport in die Werkstatt ist dann überflüssig, solange der Motor nicht gestartet wurde. Wir saugen den Tankinhalt ab, prüfen Leitungen und Filter, spülen das System und füllen mit passendem Kraftstoff auf. Der abgepumpte Mix geht in zugelassene Entsorgung, Belege gibt es auf Wunsch dazu. Auch AdBlue-Fehltankungen an Firmenfahrzeugen aus Ottendichl oder Salmdorf nehmen wir mit, ebenso Fahrzeuge, die auf dem Weg zum Autobahnkreuz München-Nord liegen geblieben sind. Wer mit dem Mietwagen am Autobahndreieck München-Aschheim strandet, bekommt dieselbe Leistung wie ein Anwohner aus dem Kern von Haar. Ein kurzer Blick auf den Tankdeckel vor dem Zahlen verhindert den häufigsten Fehler, und wenn es doch schiefgeht, ist die Tankentleerung in Haar schnell organisiert.

Der Ablauf ist unspektakulär und kurz. Sie rufen an und schildern Fahrzeug, Kraftstoff und Standort, etwa den Parkplatz am Haar Center, den Pendlerparkplatz in Gronsdorf oder den Seitenstreifen der B304 bei Salmdorf. Wir sagen Ihnen gleich am Telefon, ob der Motor gestartet werden darf, und das ist fast nie der Fall, außerdem wie lange die Anfahrt dauert. Der Techniker kommt mit Saugpumpe, Kanistern und Auffangwanne, saugt den falschen Kraftstoff ab und bringt ihn zur fachgerechten Entsorgung. Anschließend wird der Tank mit der richtigen Sorte gefüllt, das Fahrzeug startet, oft reicht eine kurze Probefahrt über den Parkplatz. Bei AdBlue-Verlust prüfen wir zusätzlich den SCR-Kreislauf. Rechnung und Entsorgungsnachweis kommen digital, für Versicherungen und Flottenbetreiber im gewohnten Format. Während der Arbeit können Sie in der Nähe bleiben.

Vor Ort in Haar

Haar ist ein Ort, durch den sehr viel Verkehr rollt, obwohl hier nur ein Bruchteil davon endet. Die B304 zieht sich von München kommend durch den Kern und weiter nach Vaterstetten, die B471 kreuzt sie und führt in Richtung Aschheim und Dachau. Dazu kommt der östliche Autobahnring A99 mit der Anschlussstelle Haar und die A94 mit dem Autobahndreieck München-Aschheim direkt nebenan. Wer morgens zur S5 will, findet am Bahnhof Haar oder in Gronsdorf selten einen freien Parkplatz, und genau in dieser Hetze greift die Hand zur falschen Zapfpistole. Rund um das Gewerbegebiet Haar-West, das weitläufige Gelände des Isar-Amper-Klinikums und die Geschäfte am Haar Center treffen Lieferfahrzeuge, Handwerker und Besucher aufeinander. Dazu pendeln täglich Menschen aus Feldkirchen, Grasbrunn und Putzbrunn durch den Ort. Dass die Zapfsäulen entlang der Durchfahrt zu Stoßzeiten belegt sind und der Tankvorgang dann schnell gehen muss, überrascht niemanden. Fehlbetankungen melden uns hier übrigens häufiger Firmen als Privatleute, vor allem, wenn Fahrzeuge aus einem Fuhrpark in Salmdorf oder Ottendichl zwischen zwei Terminen betankt werden.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A99, A94, B304, B471, Autobahnkreuz München-Nord, Autobahndreieck München-Aschheim, Anschlussstelle Haar (A99).

Ich stehe auf dem Pendlerparkplatz am S-Bahnhof Haar und habe versehentlich Diesel in meinen Benziner gefüllt. Muss ich jetzt zu Fuß zur Arbeit?

Nein, der Wagen bleibt stehen und wir kommen zu Ihnen. Bis der Techniker eintrifft, sollten Sie den Motor nicht starten, auch nicht für ein paar Meter. Nach dem Abpumpen und Spülen ist das Auto wieder fahrbereit.

Gilt der Notdienst auch für Firmenfahrzeuge im Gewerbegebiet Haar-West?

Ja, wir fahren auf Betriebsgelände und zu Lagerhallen genauso wie zu privaten Stellplätzen. Für Fuhrparks erstellen wir Sammelrechnungen und legen die Entsorgungsnachweise dazu. Gerade bei Transportern mit AdBlue-Tank passiert ein Fehlgriff schneller als gedacht.

Was passiert, wenn mein Auto auf der A99 kurz nach der Anschlussstelle Haar liegen bleibt?

Melden Sie den Standort möglichst genau, also Fahrtrichtung und die nächste Ausfahrt. Wir stimmen uns mit der Autobahnmeisterei ab und arbeiten auf dem Standstreifen mit Warnweste und Warndreieck. Sobald der Tank leer ist, können Sie die Fahrt fortsetzen oder bis zur nächsten Werkstatt rollen.

Mein Wagen stand über Nacht am Bahnhof Gronsdorf, der Tank ist schon halb leer. Lohnt sich das Abpumpen überhaupt noch?

Ja, denn auch verdünnter Kraftstoff schadet Pumpe und Einspritzung. Wir saugen den gesamten Tankinhalt ab und spülen die Leitungen, damit keine Reste zurückbleiben. Danach wird frisch getankt, der Motor läuft wieder rund.

Ebenfalls schnell vor Ort in: