Falsch getankt in Garching Bei München?

Falsch getankt in Garching bei München bedeutet meistens Stillstand. Der Wagen springt nicht an, die Warnleuchte brennt, der Termin platzt. Genau hier setzt der Kraftstoff-Notdienst an. Ein Abpumpfahrzeug fährt zum Standort, saugt den falschen Sprit ab und macht das Auto wieder startklar. Üblich ist eine Ankunft nach 30-45 Minuten. Garching liegt rund 15 Kilometer nördlich von München, eingeklemmt zwischen A9, A92 und dem Autobahnkreuz München-Nord. Dazu die B11 Richtung Freising, die B13 und die U6, die täglich Tausende zur Technischen Universität und zum Forschungsreaktor bringt. Verkehr, Termindruck, volle Tankstellen: Die Zapfpistole sitzt dann schnell im falschen Stutzen. Das Einsatzgebiet reicht von der Garchinger Altstadt über Garching-Hochbrück bis Dirnismaning und das Forschungsgelände. Auch die Pendlerrouten nach Unterschleißheim, Eching und Ismaning gehören dazu. Erreichbar ist der Notdienst an 365 Tagen, nachts, am Wochenende, an Feiertagen. Eine Anfahrt über die A9 ist immer möglich. Garching sitzt in der Münchner Schotterebene, direkt am nördlichen Stadtrand von München. Die Isar fließt östlich vorbei, jenseits von Ismaning. Südlich grenzen die Fröttmaninger Heide und der Fröttmaninger Berg mit seinen Windrädern an, dazwischen die A9. Zur Stadt gehören neben dem Kernort die Ortsteile Garching-Hochbrück und Dirnismaning sowie das Forschungsgelände im Norden. Nachbarorte sind Unterschleißheim, Eching, Oberschleißheim und Ismaning. Die U6 endet am Forschungszentrum, ihre Bahnhöfe Garching-Hochbrück, Garching und Garching-Forschungszentrum bestimmen den Pendlerverkehr. Einen eigenen Bahnhof gibt es nicht. Die S1 verläuft westlich über Oberschleißheim und Eching Richtung Freising, die S8 östlich über Ismaning zum Flughafen. Straßenseitig prägen A9, A92 und B11 das Bild, dazu das Autobahnkreuz München-Nord, an dem die A99 den Verkehr aufnimmt.

Garching sitzt in der Münchner Schotterebene, direkt am nördlichen Stadtrand von München. Die Isar fließt östlich vorbei, jenseits von Ismaning. Südlich grenzen die Fröttmaninger Heide und der Fröttmaninger Berg mit seinen Windrädern an, dazwischen die A9. Zur Stadt gehören neben dem Kernort die Ortsteile Garching-Hochbrück und Dirnismaning sowie das Forschungsgelände im Norden. Nachbarorte sind Unterschleißheim, Eching, Oberschleißheim und Ismaning. Die U6 endet am Forschungszentrum, ihre Bahnhöfe Garching-Hochbrück, Garching und Garching-Forschungszentrum bestimmen den Pendlerverkehr. Einen eigenen Bahnhof gibt es nicht. Die S1 verläuft westlich über Oberschleißheim und Eching Richtung Freising, die S8 östlich über Ismaning zum Flughafen. Straßenseitig prägen A9, A92 und B11 das Bild, dazu das Autobahnkreuz München-Nord, an dem die A99 den Verkehr aufnimmt.

Abpumpen, nicht abschleppen. Das ist der Kern. Der Abpumpdienst in Garching saugt Diesel aus Benzinfahrzeugen, Benzin aus Dieselmotoren und AdBlue aus dem Tank. Auch Mischungen, die beim Nachtanken entstehen, lassen sich entfernen. Gearbeitet wird am Standort des Fahrzeugs. Auf dem Parkstreifen an der Münchener Straße, im Hof eines Betriebs im Gewerbepark Hochbrück, auf den Stellflächen am Campus, in Tiefgaragen und Parkhäusern. Steht das Auto in einer engen Einfahrt, kommt die Pumpe per Schlauch zum Tank. Eine Tankentleerung dauert je nach Fahrzeug und Füllmenge etwa 20 bis 40 Minuten. Der Kraftstoff wandert in dichte Behälter und wird anschließend ordnungsgemäß entsorgt, mit Nachweis. Danach folgen Spülung des Systems, frischer Sprit, erster Startversuch. Häufig läuft der Motor danach wieder rund. Ob ein Werkstattbesuch trotzdem nötig ist, hängt von der gefahrenen Strecke ab. Wer nach dem Fehlgriff noch weitergefahren ist, sollte mehr prüfen lassen.

Alles beginnt mit dem Anruf. Am Telefon werden Standort, Fahrzeug und die getankte Menge abgefragt. Je genauer diese Angaben, desto kürzer die Anfahrt. Los geht es vom Münchner Norden. Die Route führt über die A9 bis Garching-Nord oder Garching-Süd, je nachdem, wo das Fahrzeug steht. Zur Rushhour auf der B11 oder am Kreuz München-Nord dauert es länger. Die 30-45 Minuten sind deshalb eine realistische Spanne, kein Versprechen auf die Minute. Am Fahrzeug wird der Tank leer gepumpt. Der abgesaugte Kraftstoff kommt in Behälter und danach zur fachgerechten Entsorgung. Mit frischem Diesel oder Benzin befüllt, startet der Motor im Anschluss wieder. Der Fahrer bekommt eine kurze Bestätigung für die Werkstatt.

Vor Ort in Garching Bei München

Garching hat mehrere Orte, an denen Fehlbetankungen gehäuft auftreten. Rund um die Anschlussstelle Garching-Süd und entlang der B11 stehen Tankstellen dicht beieinander. Wer im Stau auf der A9 stand und danach schnell nachtanken will, greift eher zur falschen Zapfpistole. Das Gewerbegebiet Hochbrück zieht Berufspendler mit Firmenwagen und Transportern an. Mietwagen sind ein eigenes Thema: Wer selten Diesel fährt, verwechselt an der Säule die Sorten. Am Campus der TU München mit dem Forschungsreaktor FRM II und den Instituten der Max-Planck-Gesellschaft sind viele Besucher mit fremden Fahrzeugen unterwegs. Dazu kommen die Pendlerströme auf der U6, die den Druck am Morgen erhöhen, und die Einkaufsstraßen, in denen zwischen zwei Terminen getankt wird. Abendverkehr auf der A92 Richtung Deggendorf und Rückreiseverkehr aus Freising treffen hier aufeinander. Der Abpumpdienst kennt die Wege und die Uhrzeiten, zu denen es in Garching eng wird.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A9, A92, A99, B11, B13, Autobahnkreuz Neufahrn, Autobahnkreuz München-Nord, Anschlussstelle Garching-Nord, Anschlussstelle Garching-Süd.

Ich habe im Gewerbepark Hochbrück Diesel statt Benzin getankt. Wie schnell kommt der Abpumpwagen?

Aus dem Münchner Norden führt die Anfahrt über die A9 bis Garching-Süd oder über die B11 durch Hochbrück. Bei normaler Verkehrslage steht das Fahrzeug nach 30-45 Minuten bei Ihnen. Steht es auf einem Betriebsparkplatz, reicht die Angabe der Hausnummer für die Zufahrt.

Mein Auto steht in einer Tiefgarage nahe dem TU-Campus. Kommt das Abpumpfahrzeug hinein?

Das hängt von der Durchfahrtshöhe ab. Ist die Einfahrt zu niedrig, bleibt der Wagen oben stehen und wir arbeiten mit langen Schläuchen bis zum Tank. Nennen Sie am Telefon die Deckenhöhe, dann ist die passende Technik von Anfang an dabei.

Ich bin auf der Durchreise und stehe an der A9 bei Garching. Lohnt sich Abpumpen dort überhaupt?

Ja. Der Tank wird direkt am Standort entleert, Sie müssen nicht bis zur nächsten Werkstatt rollen. Der Halt dauert je nach Füllmenge rund eine halbe Stunde. Danach können Sie die Fahrt mit frischem Kraftstoff fortsetzen.

Wohin kommt das Kraftstoffgemisch aus meinem Tank?

Es wird in dichte Behälter gefüllt und über einen zugelassenen Entsorgungsbetrieb im Raum München verwertet. Sie erhalten eine Bestätigung über Menge und Art des abgesaugten Kraftstoffs. Die Unterlagen lassen sich bei Bedarf an die Werkstatt weitergeben.

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