Falsch getankt in Frauenneuharting?

Frauenneuharting liegt dort, wo die B304 den Landkreis Ebersberg in Richtung Wasserburg am Inn verlässt: ein schmaler Ort mit Schloss, verstreuten Weilern und viel Landstraße dazwischen. Wer hier morgens losfährt, pendelt meist über die B304 nach Grafing oder weiter zur A94 bei Forstinning, wer spät zurückkommt, rollt oft über dieselbe Strecke heim. Genau auf diesen Fahrten passiert es: ein Griff zur falschen Zapfpistole, ein Moment Unachtsamkeit an der Tankstelle, und im Tank schwimmt der falsche Kraftstoff. Unser Kraftstoff-Notdienst fährt Frauenneuharting und die umliegenden Gemeinden an, 24/7, mit Fahrzeugen, die vom Weiler bis zum Gewerbegebiet an der Haager Straße jede Zufahrt erreichen. Wir bringen Abpumptechnik und dichte Behälter mit, entnehmen den falschen Kraftstoff direkt vor Ort und übernehmen die fachgerechte Entsorgung. Vom Hauptort über die Nebenstraßen Richtung Steinhöring und Aßling bis zur B304 in Richtung Haag deckt das Einsatzgebiet den ganzen Gemeindebereich ab, auch nachts, auch am Wochenende, auch wenn die nächste Werkstatt längst geschlossen hat. Wer hier falsch getankt hat, braucht nicht den Weg nach Ebersberg, sondern nur einen Anruf. Die Gemeinde liegt im bayerischen Alpenvorland, im Landkreis Ebersberg, ungefähr dort, wo sich das Tal der Attel nach Nordosten öffnet und die B304 in Richtung Haag in Oberbayern abbiegt. Aßling und Emmering liegen nordwestlich, Steinhöring und der Ebersberger Forst westlich, nach Süden wird die Landschaft zum Inn hin offener, Wasserburg am Inn ist rund eine halbe Stunde entfernt. Nach Norden führt die Route über Grafing und Kirchseeon in den Münchner Osten, Zorneding und Markt Schwaben sind ebenfalls nur wenige Kilometer über Land entfernt. Die S-Bahn Richtung Ebersberg mit dem Knoten Grafinger Bahnhof prägt den Pendlerrhythmus der Gegend, dazwischen liegen Höfe, Weiler und kleinere Neubausiedlungen verstreut. Wer sich hier verfährt, landet schnell auf einer Kreisstraße zwischen Wiesen, ohne Tankstelle und ohne Werkstatt in Sicht.

Die Gemeinde liegt im bayerischen Alpenvorland, im Landkreis Ebersberg, ungefähr dort, wo sich das Tal der Attel nach Nordosten öffnet und die B304 in Richtung Haag in Oberbayern abbiegt. Aßling und Emmering liegen nordwestlich, Steinhöring und der Ebersberger Forst westlich, nach Süden wird die Landschaft zum Inn hin offener, Wasserburg am Inn ist rund eine halbe Stunde entfernt. Nach Norden führt die Route über Grafing und Kirchseeon in den Münchner Osten, Zorneding und Markt Schwaben sind ebenfalls nur wenige Kilometer über Land entfernt. Die S-Bahn Richtung Ebersberg mit dem Knoten Grafinger Bahnhof prägt den Pendlerrhythmus der Gegend, dazwischen liegen Höfe, Weiler und kleinere Neubausiedlungen verstreut. Wer sich hier verfährt, landet schnell auf einer Kreisstraße zwischen Wiesen, ohne Tankstelle und ohne Werkstatt in Sicht.

Wir kommen zu Ihnen, nicht Sie zu uns. Abgepumpt wird dort, wo das Auto steht: am Fahrbahnrand der B304, auf dem Parkplatz unterhalb des Schlosses, in der Hofeinfahrt eines Einfamilienhauses oder auf dem Gelände im Gewerbegebiet an der Haager Straße. Das gilt für Diesel im Benzinmotor genauso wie für Benzin im Selbstzünder, und auch für AdBlue, das versehentlich im Dieseltank gelandet ist. Die Tankentleerung läuft mit einer Pumpe, die den Inhalt in geschlossene Behälter fördert, damit nichts in den Boden oder in einen Gully gerät. Danach wird geprüft, ob der Wagen sauber anspringt, und es gibt eine kurze Einschätzung zum weiteren Vorgehen. Ob Kleinwagen, Transporter oder Mietwagen mit Münchener Kennzeichen: Der Abpumpdienst Frauenneuharting arbeitet ohne Abschleppen, solange das Fahrzeug erreichbar steht und die Zufahrt frei bleibt. Die Reaktionszeit liegt in der Regel bei 30-45 Minuten.

Der Anruf ist der erste Schritt, und er sollte die wichtigsten Angaben enthalten: Standort, Fahrzeug, welcher Kraftstoff im Tank gelandet ist und wie viel davon. Danach bekommt der Fahrer eine realistische Zeitangabe. Unsere Fahrzeuge starten je nach Auftrag aus dem Umfeld von Grafing, Ebersberg oder Wasserburg und nutzen die B304 oder die A94, je nachdem, welche Route gerade schneller ist. Vor Ort wird der Tankinhalt abgesaugt, der falsche Kraftstoff in zugelassene Behälter gefüllt und später fachgerecht entsorgt. Anschließend folgt der kurze Probelauf. Läuft der Motor rund, kann die Fahrt fortgesetzt werden; in hartnäckigen Fällen sagen wir offen, dass eine Werkstatt ran muss.

Vor Ort in Frauenneuharting

Die B304 ist hier die Lebensader. Zwischen Frauenneuharting und Wasserburg rollen Pendlerautos, Lieferwagen und landwirtschaftliche Gespanne dicht hintereinander, viele davon seit Jahren dieselbe Strecke. Tankstellen entlang dieser Achse kennen das Muster: Der Fahrer ist müde, der Tank fast leer, und plötzlich steckt die Zapfpistole im falschen Stutzen. Verstärkt passiert das bei Mietfahrzeugen, die über den Flughafen München in die Region kommen, und bei älteren Zweitwagen in den Einfamilienhausgebieten rund um den Hauptort und die Schlossstraße. Zusätzlich zieht das Gewerbegebiet an der Haager Straße Verkehr an, Transporter aus Richtung Forstinning und Markt Schwaben, die noch schnell tanken wollen, bevor sie auf die A94 einbiegen. Wer über den Grafinger Bahnhof oder die S-Bahn-Strecke nach Ebersberg pendelt, lässt das Auto oft tagelang stehen, bis es morgens dann schnell gehen muss. Fehlbetankungen entstehen hier selten aus Unwissen, sondern aus Zeitdruck und Routine.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A94, A8, B304, B12, Autobahnkreuz München-Süd, Anschlussstelle Forstinning, Anschlussstelle Markt Schwaben.

Ich habe auf der Strecke zwischen Frauenneuharting und Wasserburg falsch getankt und stehe auf einem Feldweg. Kommt der Notdienst dorthin?

Ja, angefahren werden auch Nebenstrecken, Feldwege und Hofzufahrten im Gemeindegebiet, solange das Fahrzeug mit unserem Equipment erreichbar ist. Bitte beim Anruf die nächste Ortsangabe oder einen markanten Punkt durchgeben, dann findet die Anfahrt zügig statt.

Mein Transporter steht im Gewerbegebiet an der Haager Straße, der Motor läuft unrund. Was passiert zuerst?

Zuerst wird der Kraftstoff aus dem Tank entnommen, denn bei laufendem Motor steigt das Risiko für Einspritzanlage und Filter. Danach folgt ein Probelauf auf dem Gelände, damit klar wird, ob der Wagen selbstständig weiterfahren kann oder in eine Werkstatt muss.

Wir sind mit einem Mietwagen vom Flughafen München gekommen und haben Benzin statt Diesel getankt. Was kostet der Einsatz?

Die Kosten richten sich nach der Menge des abgepumpten Kraftstoffs und dem Aufwand vor Ort, eine Pauschale gibt es nicht. Am Telefon lässt sich der Rahmen meist schon abschätzen, vor allem wenn bekannt ist, wie viel getankt wurde. Bei Mietwagen empfiehlt sich zusätzlich ein kurzer Hinweis an die Vermietung.

Das Auto steht seit Tagen am Bahnhof Grafing und springt nach dem Tanken nicht mehr an. Lohnt sich eine Tankentleerung überhaupt?

Wenn falscher Kraftstoff im Tank ist, ist das Abpumpen der erste sinnvolle Schritt, bevor weitere Startversuche die Pumpe belasten. Nach der Entleerung und einem Probelauf zeigt sich, ob nur der Kraftstoff das Problem war. Reicht das nicht, ist der Weg zur Werkstatt am Grafinger Bahnhof ohnehin kurz.

Ebenfalls schnell vor Ort in: