Falsch getankt in Brunnthal?

Brunnthal liegt im Landkreis München zwischen Taufkirchen und Aying, eingebettet zwischen dem Hofoldinger Forst im Süden und dem Gewerbeband an der A8. Die Gemeinde besteht aus dem Kernort sowie Hofolding, Faistenhaar und Kirchstockach, verbunden über die B13 und einige Gemeindestraßen. Wer hier falsch getankt hat, erreicht den Kraftstoff-Notdienst über eine Nummer, und das Auto wird vor Ort wieder fahrbereit gemacht, ohne Abschleppen. Das Einsatzgebiet reicht vom Gewerbegebiet Brunnthal-Nord mit seinen Handels- und Kfz-Betrieben über die Wohnstraßen rund um den Ortskern bis nach Hofolding und Faistenhaar. Die Anschlussstelle Hofolding an der A8 gehört ebenso dazu wie die Pendlerstrecke auf der B13 in Richtung Taufkirchen und zurück nach Sauerlach. Reaktionszeiten von 30-45 Minuten sind realistisch, weil die Wege im südlichen Landkreis kurz sind. Gearbeitet wird zu jeder Tageszeit, auch nachts und an Feiertagen. Ein Anruf genügt, dann kommt ein Fahrzeug mit Pumpe, Kanistern und Auffangbehältern. Der eingefüllte Fehlkraftstoff wird abgesaugt, der Tank gespült und die Flüssigkeit fachgerecht entsorgt. Ein bereits gestarteter Motor macht den Einsatz aufwendiger, deshalb bleibt der Wagen bis zum Eintreffen besser stehen. Die Gemeinde liegt im Süden des Landkreises München, etwa 15 Kilometer vom Stadtzentrum entfernt. Der Kernort sitzt an der B13, umgeben von Hofolding im Südosten, Faistenhaar im Süden und Kirchstockach im Osten. Nördlich grenzt Taufkirchen an, westlich Unterhaching und Neubiberg, östlich Putzbrunn und Hohenbrunn. Südlich der Gemeinde breitet sich der Hofoldinger Forst aus, ein großes zusammenhängendes Waldgebiet, das bis nach Sauerlach und Otterfing reicht. Die A8 schneidet den Norden der Gemarkung, die Anschlussstelle Hofolding liegt unmittelbar am Ortsrand. Am Kreuz München-Süd laufen A8, A99 und A995 zusammen, nur wenige Fahrminuten entfernt. Eine S-Bahn-Station gibt es in Brunnthal nicht. Pendler fahren zum Bahnhof Hohenbrunn oder nach Höhenkirchen-Siegertsbrunn an der S7 in Richtung Kreuzstraße. Aying mit seiner Brauerei liegt östlich, Sauerlach mit Bahnanschluss nach Holzkirchen im Süden.

Die Gemeinde liegt im Süden des Landkreises München, etwa 15 Kilometer vom Stadtzentrum entfernt. Der Kernort sitzt an der B13, umgeben von Hofolding im Südosten, Faistenhaar im Süden und Kirchstockach im Osten. Nördlich grenzt Taufkirchen an, westlich Unterhaching und Neubiberg, östlich Putzbrunn und Hohenbrunn. Südlich der Gemeinde breitet sich der Hofoldinger Forst aus, ein großes zusammenhängendes Waldgebiet, das bis nach Sauerlach und Otterfing reicht. Die A8 schneidet den Norden der Gemarkung, die Anschlussstelle Hofolding liegt unmittelbar am Ortsrand. Am Kreuz München-Süd laufen A8, A99 und A995 zusammen, nur wenige Fahrminuten entfernt. Eine S-Bahn-Station gibt es in Brunnthal nicht. Pendler fahren zum Bahnhof Hohenbrunn oder nach Höhenkirchen-Siegertsbrunn an der S7 in Richtung Kreuzstraße. Aying mit seiner Brauerei liegt östlich, Sauerlach mit Bahnanschluss nach Holzkirchen im Süden.

Der Abpumpdienst in Brunnthal deckt alle Fälle ab, in denen der falsche Treibstoff im Tank gelandet ist: Diesel im Benziner, Benzin im Selbstzünder, AdBlue in einem dafür nicht vorgesehenen Tank. Zuerst wird geprüft, wie viel eingefüllt wurde und ob der Motor schon gelaufen ist. Davon hängt ab, ob eine Tankentleerung reicht oder ob Leitungen gespült werden müssen. Im Gewerbegebiet Brunnthal-Nord stehen viele Fahrzeuge von Handelsbetrieben, Logistikern und Werkstätten. Dort sind Transporter betroffen, die abends schnell betankt werden, ebenso Pkw von Pendlern aus Ottobrunn, Neubiberg oder Unterhaching. Fehlbetankungen mit AdBlue entstehen an den separaten Säulen, wenn der Stutzen mit dem des Dieseltanks verwechselt wird. Zum Umfang gehören das Absaugen, das Auffangen in geeigneten Behältern, die Entsorgung über zertifizierte Wege und das Befüllen mit der richtigen Kraftstoffsorte. Auf Wunsch wird der Fehlerspeicher ausgelesen, damit klar ist, ob das Fahrzeug weiter bewegt werden kann.

Am Telefon werden Fahrzeug, Kraftstoffart und Standort aufgenommen. Wichtig ist die Angabe, ob der Motor bereits gestartet wurde und ob das Auto in Brunnthal-Nord, am Ortskern oder an der B13 Richtung Hofolding steht. Danach wird das nächstgelegene Einsatzfahrzeug disponiert. Die Anfahrt läuft über die B13 oder, je nach Standort, über die A8 mit Abfahrt Hofolding. Vor Ort wird der Tankinhalt geprüft, anschließend folgt das Abpumpen mit einer für Kraftstoff ausgelegten Pumpe. Benzin, Diesel und AdBlue werden getrennt gesammelt, damit die Entsorgung nachvollziehbar dokumentiert werden kann. Nach dem Absaugen kommt die korrekte Kraftstoffsorte in den Tank. Abschließend läuft der Motor im Stand, dabei wird kontrolliert, ob er rund arbeitet. In den meisten Fällen ist das Fahrzeug danach wieder fahrbereit. Eine Quittung über die Entsorgung gibt es direkt beim Einsatz.

Vor Ort in Brunnthal

Brunnthal hat mehr Betankungsvorgänge als andere Gemeinden seiner Größe, und das hat mehrere Gründe. Zwischen Ortskern und A8 liegt eines der größten Gewerbegebiete im südlichen Landkreis München. In Brunnthal-Nord arbeiten Handelsbetriebe, Kfz-Werkstätten, Speditionen und Dienstleister; ein großer Teil der Belegschaft pendelt aus Ottobrunn, Neubiberg und Unterhaching ein. Morgens füllt sich die B13 in Richtung München, abends rollt der Verkehr zurück nach Hofolding und Sauerlach. Wer nach einem langen Tag im stockenden Verkehr vor der Anschlussstelle steht, tankt oft schnell und ohne genau hinzusehen. Benzin und Diesel kommen an denselben Zapfsäulen, AdBlue an eigenen Säulen. Die Verwechslung entsteht dann aus Zeitdruck, nicht aus Unwissen. Dazu kommt der Einkaufsverkehr zum Brunnthal Center, der samstags die Parkplätze füllt, sowie der Durchgangsverkehr auf der B13 zwischen Taufkirchen und Aying. Lieferfahrzeuge, die über das Kreuz München-Süd den Autobahnring anlaufen, tanken im Vorbeifahren. Die Zahl der Tankvorgänge ist hoch, und mit ihr die Zahl der Fehlgriffe.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A8, A9, A99, A995, B13, B304, Autobahnkreuz München-Süd, Autobahnkreuz Neubiberg, Anschlussstelle Hofolding.

Ein Firmenwagen hat im Gewerbegebiet Brunnthal-Nord versehentlich Diesel statt Benzin bekommen. Was ist jetzt zu tun?

Den Motor nicht starten und die Zündung ausgeschaltet lassen. Der Notdienst kommt mit Pumpe und Auffangbehältern direkt auf das Betriebsgelände in Brunnthal-Nord und saugt den falschen Kraftstoff ab. Danach wird der Tank mit Benzin befüllt, in der Regel ist der Wagen anschließend wieder fahrbereit.

Lässt sich die Tankentleerung auch auf dem Parkplatz am Brunnthal Center durchführen?

Solche Einsätze laufen auf öffentlichen Parkflächen und auf Betriebsgeländen gleichermaßen. Samstags ist dort viel Einkaufsverkehr, deshalb wird der Stellplatz vorher mit dem Fahrer abgesprochen und die Fläche abgesichert. Das Absaugen dauert meist zwischen 20 und 40 Minuten.

An der B13 in Richtung Aying ist AdBlue in den Dieseltank gelangt. Kann ich weiterfahren?

AdBlue gehört nicht in den Kraftstofftank, auch wenn beide Flüssigkeiten an derselben Station angeboten werden. Nach einem Start drohen Ablagerungen und Schäden an Einspritzanlage und Sensoren. Wir saugen den Tank leer, spülen die betroffenen Leitungen und entsorgen die Mischung fachgerecht.

Gilt der Kraftstoff-Notdienst auch für Pendler, die morgens an der Anschlussstelle Hofolding getankt haben und den Wagen stehen lassen müssen?

Einsätze sind zu jeder Tageszeit möglich, auch früh vor der Fahrt nach München. Wurde der Motor nach dem Fehlgriff nicht gestartet, reicht häufig eine reine Tankentleerung ohne zusätzliche Werkstattkosten. Hilfreich ist die genaue Standortangabe, etwa ein Pendlerparkplatz, eine Raststätte oder eine Werkstatt in Brunnthal-Nord.

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