Falsch getankt in Bruckmühl?

Am Bahnhof Bruckmühl ist der P+R kurz nach sechs schon voll, die Mangfalltalbahn wartet auf die letzte Umsteigerwelle, und in dieser Eile geht der Blick auf die Zapfsäule verloren. Der falsche Rüssel sitzt im Tank, der Motor läuft bereits. Wer über die B15 aus Rosenheim einrollt oder die B318 von Feldkirchen-Westerham heraufkommt, hat selten fünf Minuten Luft. Im Gewerbegebiet Bruckmühl-Nord starten zur selben Zeit Transporter und Kleinbusse zu Tagestouren. Zwischen Pendlerdruck und Logistikverkehr entstehen hier die typischen Fehlbetankungen, und genau dorthin fahren wir. Unser Kraftstoff-Notdienst deckt das ganze Mangfalltal ab: den Kernort, Heufeld, Götting, Mittenkirchen, Kirchdorf am Haunpold und die Ortsdurchfahrten an B15 und B318. Angerückt wird mit mobiler Pumptechnik, im Regelfall 30-45 Minuten nach dem Anruf. Vor Ort wird der falsche Kraftstoff entnommen, der Tank gespült und das Fahrzeug wieder startklar gemacht. Wer nach dem Tankstopp am Mangfall Center oder an einer der Säulen im Ortskern merkt, dass etwas nicht stimmt, muss den Zug nicht sausen lassen und auch keinen Abschleppwagen nach Rosenheim ordern. Nachts, am Wochenende, an Feiertagen bleibt das Einsatzgebiet dasselbe. Bruckmühl liegt im Mangfalltal, zwischen Bad Aibling im Süden und dem Anstieg Richtung Irschenberg im Norden. Die Mangfall zieht sich als grünes Band durch die Gemeinde und trennt die bebauten Bereiche entlang der Talachse. Zur Gemeinde gehören neben dem Kernort die Dörfer Heufeld, Götting, Mittenkirchen und Kirchdorf am Haunpold, dazu viele kleinere Weiler an den Hängen. Verkehrsgeografisch hängt alles an zwei Achsen. Die B15 verbindet den Ort mit Rosenheim und Kolbermoor, die B318 führt nach Feldkirchen-Westerham und weiter ins Voralpenland. Östlich verlaufen A8 und A93, deren Autobahnkreuz Inntal den Fernverkehr bündelt. Die Mangfalltalbahn schließt Bruckmühl direkt an Holzkirchen und Rosenheim an, entsprechend früh füllt sich der Bahnhofsparkplatz. Nördlich steigt das Gelände zu den bewaldeten Höhen des Irschenbergs an.

Bruckmühl liegt im Mangfalltal, zwischen Bad Aibling im Süden und dem Anstieg Richtung Irschenberg im Norden. Die Mangfall zieht sich als grünes Band durch die Gemeinde und trennt die bebauten Bereiche entlang der Talachse. Zur Gemeinde gehören neben dem Kernort die Dörfer Heufeld, Götting, Mittenkirchen und Kirchdorf am Haunpold, dazu viele kleinere Weiler an den Hängen. Verkehrsgeografisch hängt alles an zwei Achsen. Die B15 verbindet den Ort mit Rosenheim und Kolbermoor, die B318 führt nach Feldkirchen-Westerham und weiter ins Voralpenland. Östlich verlaufen A8 und A93, deren Autobahnkreuz Inntal den Fernverkehr bündelt. Die Mangfalltalbahn schließt Bruckmühl direkt an Holzkirchen und Rosenheim an, entsprechend früh füllt sich der Bahnhofsparkplatz. Nördlich steigt das Gelände zu den bewaldeten Höhen des Irschenbergs an.

Ein vollgelaufener Tank macht keinen Unterschied zwischen Werkswagen und Familienkombi. In Bruckmühl-Nord stehen Sprinter und Kastenwagen von Handwerksbetrieben, die morgens nach Kolbermoor oder Rosenheim rausfahren. In Heufeld und Götting sind es Kleinbusse, Anhänger und Wohnmobile, die vor der Urlaubsfahrt noch schnell betankt werden. Genau dort rückt unser Abpumpdienst in Bruckmühl aus, wenn der Schlauch der falschen Sorte im Tank hing. Auch eine verwechselte AdBlue-Säule bei einem neueren Fahrzeug lässt sich vor Ort klären. Der Ablauf bleibt derselbe: Kraftstoff absaugen, Tank und Leitungen kontrollieren, bei Bedarf nachspülen. Der entnommene Sprit wird getrennt erfasst und über zertifizierte Wege entsorgt, das Gemisch aus zwei Sorten darf nicht einfach in den Kanal oder in einen Kanister. Anschließend füllen wir den richtigen Kraftstoff ein und prüfen, ob der Motor sauber anspringt. Für Fuhrparks im Raum Bruckmühl heißt das: kein Werkstatttermin in Rosenheim, kein Ausfall für den restlichen Tag.

Anrufen, kurz schildern, was am Zapfhahn danebenging, und den Standort nennen. Ob P+R am Bahnhof, Seitenstreifen der B318 oder Hof im Gewerbegebiet: die Adresse genügt, ein paar Angaben zu Fahrzeug und getankter Menge helfen bei der Vorbereitung. Von dort läuft die Anfahrt über die bekannten Routen, im Regelfall sind wir in einer halben Stunde da. Vor Ort wird der Tankinhalt abgepumpt, Menge und Sorte werden dokumentiert. Die Entsorgung des falschen Kraftstoffs übernehmen wir vollständig, dafür gibt es eine Bestätigung für die Buchhaltung. Danach folgt der Funktionstest am Motor. Springt er rund, rollt der Wagen wieder vom Platz, ob zum Pendlerzug, zur Rampe in Bruckmühl-Nord oder zurück auf die B15.

Vor Ort in Bruckmühl

Bruckmühl ist für Tausende im Landkreis ein Durchfahrtsort. Zwischen sechs und acht Uhr schiebt sich der Verkehr über die B15 in Richtung Rosenheim, parallel drückt die B318 die Pendler aus Feldkirchen-Westerham und dem Voralpenland ins Tal. Am Bahnhof steigen sie auf die Mangfalltalbahn um; wer den Anschluss halten will, tankt im Zeitdruck. Genau dann landen Diesel und Benzin im falschen Tank. Der zweite Schwerpunkt liegt im Gewerbegebiet Bruckmühl-Nord. Handwerksbetriebe, Lagerhallen und Logistiker arbeiten mit Transportern und Kleinbussen, teils als gemischter Fuhrpark. Wechselt ein Fahrer zwischen Sprinter und Pkw, ist der Griff zur falschen Säule schnell passiert. Rund um das Mangfall Center und die Tankstellen im Ortskern kommt der Freitagabend dazu: Firmenwagen werden vollgemacht, Mietwagen nach dem Umzug zurückgegeben, das Auto der Eltern für den Besuch in Bad Aibling betankt. An der B318 bei Götting stockt morgens der Verkehr, dort wird oft im Halten getankt. Und vor der Fahrt über den Irschenberg in die Berge wollen Wohnmobile und Gespanne noch voll.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A8, A93, A99, B15, B318, Autobahnkreuz Inntal (A8/A93), Autobahnkreuz München-Süd (A8/A99), Anschlussstelle Irschenberg (A8).

An der Tankstelle beim Mangfall Center ist mir Benzin in den Diesel gelaufen. Brauche ich jetzt einen Abschleppwagen nach Rosenheim?

Nicht zwangsläufig. Solange der Motor nicht über längere Strecke gelaufen ist, lässt sich der Tank vor Ort leeren, danach werden die Leitungen geprüft. Ein Transport in die Werkstatt wird erst nötig, wenn das Fahrzeug bereits geruckelt oder gestanden hat.

Unser Fahrer hat im Gewerbegebiet Bruckmühl-Nord den Transporter falsch betankt, die Tour nach Kolbermoor läuft in einer Stunde. Geht das noch?

In vielen Fällen ja. Wir kommen direkt auf den Hof oder an die Rampe und saugen den falschen Kraftstoff ab. Danach wird neu betankt und der Motor kurz getestet, bevor der Fahrer wieder losfährt.

Der Wagen steht auf dem P+R am Bahnhof Bruckmühl, ich sitze schon in der Mangfalltalbahn. Wie läuft das ohne mich?

Nennen Sie am Telefon Stellplatz, Fahrzeugfarbe und Kennzeichen. Wir arbeiten am Auto und melden uns mit einem kurzen Protokoll, sobald es wieder startklar ist. Die Abrechnung lässt sich später per Rechnung klären.

Wir wollten mit dem Wohnmobil über den Irschenberg Richtung Berge, jetzt hängt Diesel im Benziner. Werden Tank und Leitungen gereinigt?

Das hängt von der getankten Menge und der Bauart ab. Bei kleineren Mengen genügt meist Abpumpen und Spülen, bei größeren kontrollieren wir die Kraftstoffleitungen genauer. Vor Ort entscheiden wir, welcher Weg für das Fahrzeug der sichere ist.

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