Falsch getankt in Bergkirchen?

Falsch getankt in Bergkirchen passiert selten auf der Durchreise. Es passiert morgens um sieben, wenn der Termin in München näher rückt und die B13 schon voll ist. Die Bundesstraße zieht den Pendlerstrom aus dem Dachauer Land nach Süden, die B304 schneidet das Gemeindegebiet Richtung Odelzhausen. Wer in Günding, Lauterbach oder Eisolzried noch schnell an die Zapfsäule fährt, schaut auf die Uhr und nicht auf die Pistole. Dann landen ein paar Liter Diesel im Benziner oder Benzin im Selbstzünder. Der Kraftstoff-Notdienst für Bergkirchen arbeitet in genau diesem Umfeld. Wir kommen zur Zapfsäule, an der die Verwechslung passiert ist, oder zum Firmenparkplatz im Gewerbegebiet Gröbenried. Nach 30-45 Minuten steht die Absaugpumpe am Fahrzeug. Anschließend pumpen wir den falschen Sprit ab, spülen den Tank und füllen die richtige Sorte ein. Danach läuft der Motor wieder, ohne dass ein Abschlepper durch die schmalen Wege zwischen Feldgeding und Palsweis muss. Das Einsatzgebiet umfasst die ganze Gemeinde, von der Anschlussstelle Dachau/Fürholzen bis Eisolzried, dazu die Nachbargemeinden im Landkreis. Gefahren wird 24/7, nachts über die leere B13 in gut zwanzig Minuten. Zwischen 7 und 9 Uhr kalkulieren wir mehr Zeit ein, weil die Strecke nach Dachau zäh fließt. Ein Anruf, eine Standortangabe, dann rollt die Anfahrt. Die Gemeinde Bergkirchen liegt im Landkreis Dachau, nordwestlich von München. Sie besteht aus verstreuten Ortsteilen: Günding im Süden an der B13, Lauterbach, Eisolzried, Feldgeding, Palsweis und Gröbenried, dazu kleinere Weiler wie Fürholzen an der Autobahn. Ein geschlossenes Ortszentrum gibt es nur bedingt, die Siedlungen liegen zwischen Feldern und kleinen Waldstücken. Nach Norden grenzen Markt Indersdorf und Altomünster an, nach Osten Dachau und Hebertshausen, nach Westen Sulzemoos und Odelzhausen. Die A8 durchschneidet das Gebiet, A92 und Autobahnkreuz München-West liegen unweit östlich. Das Autobahndreieck München-Eschenried markiert den Übergang in den Münchner Norden. Wasser prägt den Süden der Gemeinde: Die Maisach fließt in Richtung Amper, die Würm verläuft weiter östlich bei Dachau. Einen eigenen Bahnhof hat Bergkirchen nicht. Die nächsten Halte liegen in Dachau, Hebertshausen und Petershausen an der Strecke München-Ingolstadt. Erhebungen gibt es kaum, das Gelände bleibt flach.

Die Gemeinde Bergkirchen liegt im Landkreis Dachau, nordwestlich von München. Sie besteht aus verstreuten Ortsteilen: Günding im Süden an der B13, Lauterbach, Eisolzried, Feldgeding, Palsweis und Gröbenried, dazu kleinere Weiler wie Fürholzen an der Autobahn. Ein geschlossenes Ortszentrum gibt es nur bedingt, die Siedlungen liegen zwischen Feldern und kleinen Waldstücken. Nach Norden grenzen Markt Indersdorf und Altomünster an, nach Osten Dachau und Hebertshausen, nach Westen Sulzemoos und Odelzhausen. Die A8 durchschneidet das Gebiet, A92 und Autobahnkreuz München-West liegen unweit östlich. Das Autobahndreieck München-Eschenried markiert den Übergang in den Münchner Norden. Wasser prägt den Süden der Gemeinde: Die Maisach fließt in Richtung Amper, die Würm verläuft weiter östlich bei Dachau. Einen eigenen Bahnhof hat Bergkirchen nicht. Die nächsten Halte liegen in Dachau, Hebertshausen und Petershausen an der Strecke München-Ingolstadt. Erhebungen gibt es kaum, das Gelände bleibt flach.

In Bergkirchen deckt der Abpumpdienst alles ab, was nach einer Verwechslung an der Zapfsäule nötig wird. Wir saugen Benzin aus einem Diesel, Diesel aus einem Benziner, und wir entleeren AdBlue-Tanks, die versehentlich mit Kraftstoff gefüllt wurden. Die Technik steht vor Ort: Schläuche, Absaugpumpe, Auffangbehälter, Werkzeug für die Tankarmatur. Bei Transportern und Klein-Lkw im Gewerbegebiet Gröbenried arbeiten wir mit größeren Behältern, bei einem Kombi oder Cabrio am Golfclub reicht die Standardausrüstung. Ein Abschleppen zur Werkstatt nach Dachau oder Odelzhausen entfällt, solange der Motor nicht gestartet wurde. Zum Leistungsumfang gehören außerdem die Kontrolle der Kraftstoffleitungen, der Wechsel des Kraftstofffilters und das Auffüllen der passenden Sorte. Bei einer AdBlue-Fehlbetankung spülen wir den Harnstofftank, bevor der Motor wieder anspringt. Alles zusammen dauert meist 45 bis 90 Minuten an der Zapfsäule oder auf dem Firmenparkplatz.

Ablauf in Bergkirchen: Anruf, Standort, Kraftstoffsorte. Wer an der B304 zwischen Odelzhausen und Dachau steht, nennt die Fahrtrichtung, wer auf dem Gelände in Gröbenried steht, die Firma und die Hallennummer. Wir schicken das nächstgelegene Fahrzeug. Aus Richtung Dachau und Karlsfeld sind es meist 20 bis 30 Minuten, über die A8 etwas mehr. Der Tankinhalt wird geprüft, Sorte und Menge werden notiert. Dann läuft die Tankentleerung, bei einem Pkw selten länger als eine halbe Stunde. Den falschen Sprit nehmen wir mit. Die Entsorgung läuft über eine zugelassene Annahmestelle, getrennt nach Benzin und Diesel und mit Nachweis. Danach füllen wir den Tank korrekt auf und starten den Motor zur Kontrolle. Läuft er rund, fährt der Wagen wieder. Bei unrundem Lauf organisieren wir den Transport in die Werkstatt.

Vor Ort in Bergkirchen

Bergkirchen funktioniert wie ein Verteiler zwischen Landkreis und München. Auf der B13 rollen morgens Autos aus Lauterbach, Günding und Petershausen Richtung Dachau und weiter in die Stadt. Aus Odelzhausen und Sulzemoos kommt über die B304 zusätzlicher Verkehr dazu. Vor der Auffahrt zur A8 wird getankt, und genau dort passiert es: Die Uhr drückt, das Display zeigt zwei Sorten, die Zapfpistole sitzt trotzdem in der falschen Aufnahme. Dazu kommt das Gewerbegebiet Gröbenried. Diesel-Lkw und benzinbetriebene Servicefahrzeuge stehen an denselben Säulen, häufig unter Zeitdruck, weil die Tour noch ansteht. In den Logistikhallen entlang der A8 wird mit Eilaufträgen beladen, bevor der Fahrer den Tankstand kontrolliert. Der Golfplatz bei Bergkirchen sorgt für einige Fälle am Wochenende, weil dort Mietwagen und Privatfahrzeuge gemischt abgestellt werden. Ein eigener Sonderfall ist die Raststätte Fürholzen an der A8. Urlauber aus Richtung Stuttgart und Augsburg legen dort eine Pause ein und tanken vor der Weiterfahrt nach München. Wer zuvor einen Mietwagen mit anderer Kennzeichnung gefahren hat, greift zur falschen Pistole. Insgesamt dominieren aber die kurzen Wege im Alltag: Tankstelle an der B13, Tankstelle am Ortsrand, schnell noch vollmachen.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A8, A92, A99, B13, B304, Autobahnkreuz München-West, Autobahndreieck München-Eschenried.

An der Raststätte Fürholzen habe ich Benzin statt Diesel getankt. Fahren Sie dorthin?

Ja, wir kommen direkt zur Raststätte oder auf den Parkstreifen daneben. Lassen Sie den Motor aus und die Zündung ausgeschaltet. Das Absaugen dauert an der A8 meist 45 Minuten, die Anfahrt aus dem Gemeindegebiet rund 30.

Auf dem Firmengelände in Gröbenried haben wir einem Sprinter Diesel statt Benzin getankt. Was ist jetzt zu tun?

Fahrzeug stehen lassen und den Standort mit Firma und Hallennummer durchgeben. Abgepumpt wird direkt auf dem Betriebsgelände, damit der Wagen nicht zur Werkstatt nach Dachau geschleppt werden muss. Den abgesaugten Kraftstoff entsorgen wir, danach kommt die richtige Sorte in den Tank.

Wie lange dauert es morgens bis Günding oder Lauterbach, wenn die B13 voll ist?

Zwischen 7 und 9 Uhr rechnen wir mit 45 bis 60 Minuten, weil der Verkehr Richtung Dachau zäh fließt. Außerhalb der Pendelzeit sind 30-45 Minuten realistisch. Am Telefon nennen wir eine konkrete Ankunftszeit.

Was passiert mit dem Kraftstoff aus dem falschen Tank?

Er wird in Behälter gefüllt und bei einer zugelassenen Annahmestelle abgegeben, getrennt nach Benzin und Diesel. Sie erhalten einen Nachweis über die fachgerechte Entsorgung, den Sie an Werkstatt, Vermieter oder Leasinggeber weiterreichen können.

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