Falsch getankt in Baiern?

Zwischen dem Glonntal und dem Nordrand des Ebersberger Forsts liegt Baiern, eine Gemeinde, die aus einem Kern und etlichen verstreuten Weilern besteht. Wer aus Richtung Glonn über die Glonner Straße heranfährt, merkt schnell, dass hier kein dichtes Stadtgebiet wartet, sondern ein Geflecht aus Hofstellen, Neubausiedlungen und kurzen Verbindungsstraßen. Genau diese Struktur sorgt dafür, dass ein falsch betanktes Auto selten an einer belebten Kreuzung liegen bleibt, sondern meist am Rand eines Feldwegs, auf einem Betriebshof oder neben der Garage. Der mobile Kraftstoff-Notdienst kennt die Wege durch die Ortsteile und die Zufahrten über die B304 in Richtung Kirchseeon und Ebersberg. Gemeldet werden Einsätze aus dem Dorfkern genauso wie von der Strecke nach Hohenlinden oder von den Parkplätzen, an denen Pendler nach der Rückkehr aus München ihren Wagen abstellen. Die Anfahrt läuft in der Regel innerhalb von 30-45 Minuten, auch abends, am Wochenende und an Feiertagen. Ein Abschleppwagen ist nicht nötig: Die Abpumpeinheit kommt zum Fahrzeug, entleert den Tank und übergibt den falschen Kraftstoff an eine fachgerechte Entsorgung. Danach lässt sich der Motor wieder starten, sofern nicht bereits Sprit in die Leitungen gelangt ist. Zum Einsatzgebiet gehören ebenso die Verbindungen über Berganger nach Moosach und die kleinen Straßen, die von Oberpframmern herüberführen. Die Gemeinde Baiern gehört zum Landkreis Ebersberg und liegt im Voralpenland zwischen dem Glonntal und dem Ebersberger Forst. Der Kern mit Kirche und Rathaus bildet nur einen kleinen Teil; dazu kommen zahlreiche Weiler und Einöden, die über schmale Straßen verbunden sind. Nördlich verlaufen die B304 und die B12. Östlich dehnt sich der Wald bis Hohenlinden, im Süden geht die Landschaft in Richtung Glonn und Egmating über. Die Glonn und ihre Zuflüsse prägen das Tal, die Böden sind feucht und die Wege im Frühjahr oft aufgeweicht. Nachbarorte sind Ebersberg, Grafing bei München, Kirchseeon, Zorneding, Glonn, Moosach und Oberpframmern. Einen eigenen Bahnhof gibt es nicht; die nächsten Stationen liegen in Ebersberg und Grafing Bahnhof an der Strecke München-Rosenheim, weshalb viele Einwohner mit dem Auto dorthin pendeln.

Die Gemeinde Baiern gehört zum Landkreis Ebersberg und liegt im Voralpenland zwischen dem Glonntal und dem Ebersberger Forst. Der Kern mit Kirche und Rathaus bildet nur einen kleinen Teil; dazu kommen zahlreiche Weiler und Einöden, die über schmale Straßen verbunden sind. Nördlich verlaufen die B304 und die B12. Östlich dehnt sich der Wald bis Hohenlinden, im Süden geht die Landschaft in Richtung Glonn und Egmating über. Die Glonn und ihre Zuflüsse prägen das Tal, die Böden sind feucht und die Wege im Frühjahr oft aufgeweicht. Nachbarorte sind Ebersberg, Grafing bei München, Kirchseeon, Zorneding, Glonn, Moosach und Oberpframmern. Einen eigenen Bahnhof gibt es nicht; die nächsten Stationen liegen in Ebersberg und Grafing Bahnhof an der Strecke München-Rosenheim, weshalb viele Einwohner mit dem Auto dorthin pendeln.

Der Abpumpdienst in Baiern deckt die komplette Bandbreite falscher Betankungen ab. Benziner, die versehentlich Diesel bekommen haben, gehören ebenso dazu wie Selbstzünder mit Benzin im Tank oder Fahrzeuge, bei denen AdBlue im Diesel gelandet ist. Die Tankentleerung erfolgt direkt vor Ort, mit Saugtechnik, die auch enge Zufahrten und unebene Hofeinfahrten erreicht. Angebunden sind dabei die Adressen rund um die Glonner Straße, wo Handwerksbetriebe und Lieferfahrzeuge nach der letzten Tour tanken, sowie die Pendlerparkplätze an der Achse nach Kirchseeon und Zorneding. Ebenso angefahren werden die Gewerbeflächen bei Ebersberg und die Zapfsäulen an der B304, an denen Firmenwagen mit wechselnden Fahrern auftanken. Zum Leistungsumfang zählen das Abpumpen des Gemischs, das Auffangen in dichten Behältern, die Übergabe an eine zugelassene Verwertung und eine kurze Kontrolle, ob der Wagen wieder anspringt. Muss zusätzlich die Kraftstoffleitung gespült werden, wird das offen angesagt und der nächste Schritt organisiert.

Nach dem Anruf fragt die Zentrale die wichtigsten Punkte ab: Fahrzeugtyp, getankter Kraftstoff, Menge und der genaue Standort. Ortsangaben wie die Kreuzung bei Berganger, ein Hof im Glonntal oder die Einfahrt zur Glonner Straße reichen völlig aus, um die Anfahrt zu planen. Von der Annahme bis zum Eintreffen am Fahrzeug dauert es meist 30-45 Minuten, abhängig davon, ob gerade die Pendlerwelle auf der B304 rollt. Vor Ort wird der Tank über eine Pumpe entleert, das Kraftstoffgemisch läuft in dichte Behälter und wird anschließend einer fachgerechten Verwertung zugeführt. Ist der Tank leer, folgen ein Probelauf und, falls nötig, das Nachfüllen der richtigen Sorte aus dem Kanister. Passt alles, fährt der Wagen wieder, ohne dass eine Werkstatt angelaufen werden muss.

Vor Ort in Baiern

Baiern liegt abseits der großen Trassen, doch die Pendlerströme ziehen täglich durch die Gemeinde. Über die B304 rollen Berufstätige aus Glonn und Kirchseeon nach Ebersberg oder weiter zur S-Bahn, über die B12 geht es von Hohenlinden und Forstinning in Richtung München. Wer von der A94 kommt, unterschätzt oft die letzten Kilometer und tankt auf dem Heimweg schnell noch einmal, bevor es in die Ortsteile geht. Genau dann greifen Fahrer zum falschen Schlauch, besonders montags, wenn Firmenwagen und Dienstauthos den Besitzer wechseln. Im Gewerbegebiet an der Glonner Straße treffen Lieferwagen, Handwerkerfahrzeuge und Transporter aufeinander, alle mit knapper Pause und vollem Terminkalender. Dazu kommen die Rückkehrer vom Flughafen München oder aus dem Erdinger Moos, die nach langer Fahrt die Zapfsäule verwechseln. Auch an den Tankstellen rund um Ebersberg, Grafing und Zorneding häufen sich die Fälle, weil dort viele Pendler vor der S-Bahn Stationen nachfüllen. Ein zweiter Schwerpunkt sind die Hofstellen und Neubaugebiete, in denen der Wagen über Nacht stehen bleibt und der Fehler erst am Morgen auffällt.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A99, A94, A8, B304, B12, Autobahnkreuz München-Ost.

Ein Kollege hat am Montagfrüh an der Glonner Straße Diesel in unseren Benziner gefüllt. Muss der Wagen abgeschleppt werden?

Nein. Die Abpumpeinheit fährt direkt zum Betriebsgelände im Gewerbegebiet und entleert den Tank dort. Nach dem Spülen der Leitung, falls nötig, springt der Motor wieder an. Mit einer Wartezeit von 30-45 Minuten ist zu rechnen.

Ich habe nach der Nachtschicht am Flughafen aus Versehen AdBlue statt Diesel eingefüllt und bin schon ein Stück gefahren. Was ist jetzt zu tun?

Motor abstellen und nicht weiterfahren, sonst verteilt sich die Flüssigkeit im gesamten System. Der Notdienst pumpt das AdBlue-Diesel-Gemisch am Standort ab und prüft anschließend den Kraftstofffilter. Je nach gefahrener Strecke kann eine Werkstattkontrolle danach sinnvoll sein.

Unser Firmenwagen steht seit gestern auf dem P&R in Ebersberg. Kommt ihr auch dorthin?

Das Einsatzgebiet reicht über Baiern hinaus bis Ebersberg, Grafing, Kirchseeon und Zorneding. Solche Parkflächen werden regelmäßig angefahren, weil dort viele Pendler vor der S-Bahn noch schnell tanken. Für die Anfahrt genügt die Angabe der Reihe oder eines nahen Gebäudes.

Nach dem Einkauf am Ortsrand habe ich Super E10 statt Diesel getankt und bin ein paar Meter gerollt. Wie geht es weiter?

Zündung aus lassen und den Vorfall melden, damit das Gemisch abgepumpt wird, bevor es den Filter erreicht. Vor Ort wird der Tank entleert und die richtige Sorte nachgefüllt. Der falsche Kraftstoff wandert in getrennte Behälter und wird ordnungsgemäß entsorgt.

Ebenfalls schnell vor Ort in: