Falsch getankt in Aschheim?
Wer aus dem Münchner Osten kommt, sieht zuerst die flache Schotterebene, dann Kirchturm, Gewerbedächer und die breite Schneise der B471. Aschheim sitzt genau in diesem Übergang: ein alter Dorfkern mit Kirche und engen Gassen, drumherum ein Gürtel aus Bürokomplexen, Hallen und Logistikflächen. Nördlich und östlich umschließt der Autobahnring A99 den Ort, die Ausfahrt Aschheim spuckt jeden Morgen Blechlawinen aus, die sich auf der Bundesstraße 471 Richtung Stadtmitte schieben. Pendler aus Kirchheim, Feldkirchen, Haar und Vaterstetten hängen in derselben Schlange, und im Ortsteil Dornach rollt der Schwerlastverkehr zu den Umschlaghallen. Zwischen diesen beiden Welten liegt unser Einsatzgebiet. Der Kraftstoff-Notdienst arbeitet in Aschheim, Dornach, im Gewerbegebiet Nord, an den Stellflächen rund um den Aschheim Park und an den Tankstellen entlang der B471 bis zur Anschlussstelle. Wird ein Fahrzeug falsch betankt, bleibt es stehen, und genau dann zählt jede Minute. Wir sind 24/7 erreichbar, auch wenn nachts nur die Beleuchtung der Firmenparkplätze brennt. Ein Techniker mit Pumpe und Kanistern fährt los, sobald der Anruf eingeht, und steht in der Regel nach 30-45 Minuten neben dem Wagen. Die Gemeinde liegt im Landkreis München, nordöstlich der Landeshauptstadt, mitten auf der flachen Münchner Schotterebene. Der alte Ortskern mit seinem hohen Kirchturm hebt sich kaum über das Umland, während das Gewerbe im Norden und Osten mit Büroriegeln und Hallendächern ein ganz eigenes Panorama bildet. Zu Aschheim gehört der Ortsteil Dornach, der an die A94 und die Ausläufer des Münchner Ostens stößt. Westlich erstrecken sich die Isarauen bei Ismaning und Unterföhring, nördlich gehen die Felder in die Umgebung des Speichersees über. Richtung Osten folgen Feldkirchen, Kirchheim bei München und Heimstetten, im Süden grenzen Haar und Vaterstetten an. Die S-Bahn-Linie S2 nach Erding verläuft östlich über Feldkirchen und Heimstetten, einen eigenen Haltepunkt besitzt Aschheim nicht, weshalb fast alle Wege im Ort mit dem Auto zurückgelegt werden. Über die B471 sind es gut zwölf Kilometer bis in die Münchner Innenstadt.
Die Gemeinde liegt im Landkreis München, nordöstlich der Landeshauptstadt, mitten auf der flachen Münchner Schotterebene. Der alte Ortskern mit seinem hohen Kirchturm hebt sich kaum über das Umland, während das Gewerbe im Norden und Osten mit Büroriegeln und Hallendächern ein ganz eigenes Panorama bildet. Zu Aschheim gehört der Ortsteil Dornach, der an die A94 und die Ausläufer des Münchner Ostens stößt. Westlich erstrecken sich die Isarauen bei Ismaning und Unterföhring, nördlich gehen die Felder in die Umgebung des Speichersees über. Richtung Osten folgen Feldkirchen, Kirchheim bei München und Heimstetten, im Süden grenzen Haar und Vaterstetten an. Die S-Bahn-Linie S2 nach Erding verläuft östlich über Feldkirchen und Heimstetten, einen eigenen Haltepunkt besitzt Aschheim nicht, weshalb fast alle Wege im Ort mit dem Auto zurückgelegt werden. Über die B471 sind es gut zwölf Kilometer bis in die Münchner Innenstadt.
Zu unseren Aufgaben gehört die vollständige Tankentleerung vor Ort. Wir pumpen Diesel aus einem Benziner, Benzin aus einem Selbstzünder und ebenso AdBlue, das versehentlich im Kraftstofftank gelandet ist. Danach wird mit frischem Sprit aufgefüllt, damit der Motor wieder rund läuft und die Weiterfahrt ohne Abschleppen möglich bleibt. In Aschheim betrifft das längst nicht nur Privatwagen. Auf den Stellflächen der Technologie- und Logistikbetriebe stehen Transporter, Kleinbusse und Poolfahrzeuge, die nach einer Flottenübergabe falsch betankt werden. Wer im Trubel des Aschheim Park schnell zur Zapfsäule greift, erwischt manchmal die falsche Pistole, und wer falsch getankt hat, braucht in Aschheim meist zügige Hilfe, weil die nächste Werkstatt nicht sofort Kapazität hat. Der Abpumpdienst Aschheim ist auf genau diese Fälle eingerichtet: Wir arbeiten auf Privatparkplätzen, an Tankstellen und am Straßenrand, solange der Wagen sicher steht. Das abgesaugte Gemisch kommt in dichtschließende Behälter und wird später fachgerecht entsorgt.
Ein Anruf genügt, dann läuft alles Weitere über die Leitstelle. Am Telefon klären wir Fahrzeugtyp, getankten Kraftstoff und den genauen Standort, sei es eine Zapfsäule an der B471, ein Stellplatz im Gewerbegebiet Nord oder der Pannenstreifen kurz hinter der Ausfahrt Aschheim. Der Techniker startet mit Pumpentechnik und Reservekanistern, navigiert über A99 und B471 und meldet sich, sobald er in Sichtweite ist. Vor Ort prüft er Tank und Kraftstoffleitung, saugt den falschen Sprit ab und kontrolliert, ob das Gemisch restlos entfernt ist. Danach folgen die Entsorgung in geeigneten Gebinden, eine kurze Dokumentation für Werkstatt oder Fuhrpark und das Auffüllen mit dem richtigen Kraftstoff. Sobald der Motor sauber anspringt, ist das Fahrzeug wieder fahrbereit.
Vor Ort in Aschheim
Aschheim ist klein, aber verkehrstechnisch eng getaktet. Zwischen der Anschlussstelle Aschheim der A99, dem Autobahnkreuz München-Ost und der B471 liegen nur wenige hundert Meter, und in diesem Korridor drängen sich die Arbeitsplätze. Die BMW Group und mehrere Technologiebetriebe unterhalten hier Standorte, daneben Mittelständler, Werkstätten und Speditionen, deren Hallen bis nach Dornach reichen. Morgens rollt der Berufsverkehr aus Kirchheim, Feldkirchen, Haar und Vaterstetten heran, abends zurück, und dazwischen schieben sich Lieferwagen zum Aschheim Park. Die Tankstellen im Gemeindegebiet liegen genau an diesen Achsen, deshalb werden sie weit stärker frequentiert als Zapfsäulen im ländlichen Umland. Vier Situationen tauchen in unseren Einsätzen immer wieder auf: der kurze Stopp vor der Weiterfahrt auf die A99, die hastige Betankung eines Firmenwagens nach der Schichtübergabe, der Einkauf im Aschheim Park mit anschließendem Nachtanken und ortsfremde Fahrer, die am Kreuz München-Ost die falsche Ausfahrt nehmen, im Gewerbegebiet Nord wenden und dann unter Zeitdruck tanken. Ablenkung und Eile spielen fast immer mit hinein.
Anfahrt und Verkehrswege
Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A99, A94, A8, B471, Autobahnkreuz München-Ost, Anschlussstelle Aschheim.
Am Aschheim Park habe ich Benzin in einen Diesel-Transporter gefüllt. Können Sie direkt auf dem Parkplatz abpumpen?
Ja, das ist einer unserer häufigsten Einsatzorte, weil dort viele Fahrer zwischen Einkauf und Weiterfahrt abgelenkt sind. Der Wagen wird vor Ort leergepumpt, der Tank gespült und mit Diesel aufgefüllt. Mit der Anfahrt ist die Sache meist in 30-45 Minuten erledigt, gerechnet ab dem Anruf.
Unser Poolfahrzeug steht im Gewerbegebiet Nord auf einem Firmenparkplatz. Dürfen Sie dort den Tank leeren?
Auf abgesperrten oder privaten Stellflächen arbeiten wir, sobald uns jemand den Zugang öffnet, etwa der Fuhrparkleiter oder die Schichtleitung. Wir bringen Auffangwannen und geschlossene Behälter mit, damit auf dem Pflaster keine Reste zurückbleiben. Für die interne Abrechnung erhalten Sie anschließend eine kurze Bestätigung über Kraftstoffart und Menge.
Kurz vor der Auffahrt auf die A99 an der Anschlussstelle Aschheim nimmt der Wagen nach dem falschen Tanken kein Gas mehr an. Was ist jetzt zu tun?
Motor aus lassen und nicht weiterstarten, damit der falsche Kraftstoff nicht durch die Leitungen bis in die Einspritzanlage gedrückt wird. Stellen Sie die Warnblinkanlage an, sichern Sie die Stelle und nennen Sie uns die nächste Hausnummer oder die nächstgelegene Tankstelle an der B471. Von dort aus ist unser Fahrzeug schnell bei Ihnen.
Bei einer Spedition in Dornach ist AdBlue in den Dieseltank gelaufen. Muss der Lkw abgeschleppt werden?
In vielen Fällen reicht es, den Tank noch am Standort zu entleeren und die Flüssigkeit fachgerecht zu entsorgen. Ob zusätzlich gespült werden muss, hängt davon ab, wie viel AdBlue eingefüllt wurde und ob der Motor bereits gelaufen ist. Rufen Sie an, bevor jemand den Motor startet, dann lässt sich der Aufwand meist klein halten.
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