Falsch getankt in Anzing?

Kurz vor sieben kippt die Laune auf der B304. Rückstau von Parsdorf bis zur Ortsdurchfahrt, Bremslichter bis zum Kreisverkehr an der Hohenlindner Straße, und mitten in dieser Kolonne ruckelt ein Auto, das seit zwei Kilometern nicht mehr sauber zieht. Falsch getankt in Anzing, das passiert dort, wo der Verkehr am dichtesten läuft: an der Tankstelle an der Hohenlindner Straße, auf den Stellflächen entlang der Siedlungsachse, auf dem Park-and-Ride-Platz am Bahnhof Poing kurz vor der Abfahrt des Zuges. Die Ausfahrt Parsdorf, der schnelle Abbieger nach links, der Termin im Gewerbegebiet Anzing-Ost im Nacken, aus dieser Mischung entstehen die meisten Fehlbetankungen. Wer Diesel im Benziner hat oder Benzin im Selbstzünder, braucht keinen Transport nach München, sondern eine Tankentleerung direkt am Standort. Der Notdienst fährt rund um die Uhr und deckt das ganze Gemeindegebiet ab, dazu Purfing, Frotzhofen, Neufarn, die B304 Richtung Forstinning und die Zufahrten zum Autobahnkreuz München-Ost. In der Regel steht das Fahrzeug 30-45 Minuten nach dem Anruf wieder auf eigenen Rädern. Kein Abschleppen zur Werkstatt, kein Warten bis zum nächsten Werktag, keine Standgebühr auf einem fremden Parkplatz. Anzing liegt im Landkreis Ebersberg, rund 20 Kilometer östlich von München, am Übergang der Münchner Schotterebene ins hügelige Voralpenland. Zur Gemeinde gehören neben dem Hauptort die Weiler und Ortsteile Purfing, Frotzhofen und Neufarn, die über schmale Straßen mit dem Kern verbunden sind. Nördlich verläuft die A94 mit der Anschlussstelle Parsdorf, im Westen spannt sich die A99 mit dem Autobahnkreuz München-Ost. Südlich und östlich breitet sich der Ebersberger Forst aus, eines der größten zusammenhängenden Waldgebiete Bayerns, mit dem Forstinninger See als Ausflugsziel an seinem Rand. Nachbargemeinden sind Poing, Markt Schwaben, Vaterstetten, Forstinning und Kirchheim bei München. Die S-Bahn Richtung Ebersberg fährt nicht durch Anzing selbst, sondern über die Haltepunkte Poing und Markt Schwaben, von wo Bus oder eigenes Auto den letzten Abschnitt übernehmen. Die Ortslage liegt bei etwa 500 Metern Höhe.

Anzing liegt im Landkreis Ebersberg, rund 20 Kilometer östlich von München, am Übergang der Münchner Schotterebene ins hügelige Voralpenland. Zur Gemeinde gehören neben dem Hauptort die Weiler und Ortsteile Purfing, Frotzhofen und Neufarn, die über schmale Straßen mit dem Kern verbunden sind. Nördlich verläuft die A94 mit der Anschlussstelle Parsdorf, im Westen spannt sich die A99 mit dem Autobahnkreuz München-Ost. Südlich und östlich breitet sich der Ebersberger Forst aus, eines der größten zusammenhängenden Waldgebiete Bayerns, mit dem Forstinninger See als Ausflugsziel an seinem Rand. Nachbargemeinden sind Poing, Markt Schwaben, Vaterstetten, Forstinning und Kirchheim bei München. Die S-Bahn Richtung Ebersberg fährt nicht durch Anzing selbst, sondern über die Haltepunkte Poing und Markt Schwaben, von wo Bus oder eigenes Auto den letzten Abschnitt übernehmen. Die Ortslage liegt bei etwa 500 Metern Höhe.

Diesel im Benziner ist der Klassiker, Super im Selbstzünder der zweite Fall, und gelegentlich geht AdBlue in den falschen Stutzen. Der Abpumpdienst Anzing holt den falschen Kraftstoff komplett aus dem Tank, egal ob das Fahrzeug auf einem Firmenparkplatz im Gewerbegebiet Anzing-Ost steht, auf einem Stellplatz entlang der Siedlungsachse oder auf dem Seitenstreifen an der B304 in Richtung Forstinning. Auch der Park-and-Ride am Bahnhof Poing und die Zufahrten zur A94 bei Parsdorf gehören zum Einsatzgebiet. Abgesaugt wird mit einer Pumpe, die für beide Sorten taugt, die Menge wird notiert und der Kraftstoff einem zertifizierten Entsorgungsbetrieb übergeben. Anschließend kommt die richtige Sorte in den Tank, danach folgt ein kurzer Probelauf. Betroffen sind Lieferwagen, Dienstwagen und Transporter aus den umliegenden Betrieben genauso wie der Kleinwagen, der nach dem späten Zug noch schnell betankt wurde. Für Fuhrparks gibt es eine Quittung, die sich beim Flottenmanagement einreichen lässt.

Am Telefon reichen vier Angaben: Fahrzeugtyp, welche Sorte im Tank gelandet ist, wo das Auto steht und ob es noch rollt. Von der Leitstelle geht der Auftrag an den nächsten freien Wagen, meist über die B304 oder von der Anschlussstelle Parsdorf herunter. Vor Ort wird der Tankstutzen geöffnet, die Pumpe angeschlossen und der falsche Sprit abgesaugt, in geschlossene Behälter, nichts läuft in den Kanal oder ins Erdreich. Danach die Übergabe an den Entsorger samt Nachweis, frischer Kraftstoff in der passenden Sorte, kurzer Startversuch. Läuft der Motor rund, ist der Wagen wieder fahrbereit und kann direkt in den Feierabendverkehr einsteigen. Für den kompletten Einsatz rechnet man selten mehr als eine Stunde, je nachdem, wie dicht die B304 gerade steht.

Vor Ort in Anzing

Anzing ist ein Pendlerort, und die B304 ist seine Hauptschlagader. Morgens rollt der Verkehr aus Forstinning und dem Umland heran, abends zurück, dazwischen Lkw, Kleintransporter und Firmenwagen aus dem Gewerbegebiet Anzing-Ost. Wer von der Anschlussstelle Parsdorf heraufkommt, steht an der Ampel und muss sich entscheiden: links zur Tankstelle an der Hohenlindner Straße oder geradeaus weiter. Genau in dieser Sekunde passiert der Fehler. An derselben Säule hängen Diesel und Super, im Stress wird die Zapfpistole vertauscht, und weil danach gleich der Kreisverkehr und die Auffahrt zur A99 warten, fällt es erst zwei Kilometer später auf. Ein zweiter Schauplatz ist der Park-and-Ride am Bahnhof Poing: Die S-Bahn Richtung Ebersberg oder München fährt gleich ab, also wird noch schnell getankt, oft im Halbdunkel. Dazu kommen Ausflügler auf dem Weg zum Forstinninger See oder weiter Richtung Alpen, die in modernen Dieselmodellen AdBlue und Diesel durcheinanderbringen. Der Gewerbepark Parsdorf und die Betriebe an der Grenze zu Poing treiben den Anteil an Flottenfahrzeugen hoch, bei denen mehrere Fahrer dieselbe Tankkarte nutzen.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A94, A99, B304, Autobahnkreuz München-Ost, Anschlussstelle Parsdorf.

Ich habe an der Tankstelle an der Hohenlindner Straße Diesel statt Super erwischt und stehe jetzt im Rückstau vor der Ampel. Was tun?

Motor aus lassen und nicht weiter starten, sonst verteilt sich der falsche Kraftstoff im ganzen System. Anrufen, Fahrzeug und Sorte durchgeben, dann kommt der Wagen zur Tankentleerung direkt an die Tankstelle. Danach ist der Tank wieder mit Super gefüllt und der Wagen fahrbereit.

Ein Firmenwagen aus dem Gewerbegebiet Anzing-Ost steht mit Benzin im Diesel auf dem Betriebsparkplatz. Wird dort auch abgepumpt?

Ja, Betriebs- und Firmenparkplätze gehören zum Einsatzgebiet, auch vor oder nach den üblichen Schichtzeiten. Der Fahrer muss nicht daneben stehen, solange Schlüssel oder Zufahrt geregelt sind. Die Quittung für die Flottenabrechnung gibt es direkt am Fahrzeug.

Ich habe am Park-and-Ride in Poing getankt und bin dann mit der S-Bahn weggefahren. Fällt das noch in Ihren Bereich?

Poing grenzt direkt an Anzing und wird mit abgedeckt, ebenso Markt Schwaben und Forstinning. Entscheidend ist nur, dass das Auto erreichbar ist. Wer erst am Abend zurückkommt, kann den Einsatz auf die spätere Uhrzeit legen lassen.

Wir fahren mit dem Wohnmobil über die B304 Richtung Alpen und haben AdBlue in den Dieseltank geschüttet. Muss das Auto in die Werkstatt?

AdBlue im Diesel ist zuerst ein Fall für den Kraftstoff-Notdienst, nicht für den Abschlepper. Der Tank wird geleert und der Inhalt fachgerecht entsorgt, anschließend kommt frischer Diesel hinein. Ob zusätzlich eine Werkstattprüfung nötig ist, hängt davon ab, wie viel AdBlue im Tank gelandet ist.

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