Falsch getankt in Winterthur?

Winterthur sitzt zwischen Zürich und Frauenfeld, eingefasst von Töss und Eulach, und ist nach Zürich der grösste Bahnknoten der Deutschschweiz. Diese Lage erzeugt jeden Morgen Blechlawinen. Wer aus Wülflingen, Veltheim oder Seen Richtung A1 rollt, tankt im Stress noch schnell an der Zürcherstrasse und greift zur falschen Zapfpistole. Wer dann falsch getankt Winterthur in die Suche tippt, braucht keine Garage, sondern jemanden mit Pumpe und Kanister. Unser Abpumpdienst deckt das ganze Stadtgebiet ab: Altstadt, Mattenbach, Oberwinterthur, Hegi und die Wohnblöcke am Rosenberg genauso wie das Sulzerareal, das Industriegebiet Grüze oder die Gewerbebänder an der Tösstalstrasse. Von den Anschlüssen Winterthur-Töss und Winterthur-Ost erreichen wir Fahrzeuge, die auf der Strecke Richtung Schaffhausen, Kloten oder Effretikon liegen geblieben sind. Nach dem Anruf steht in der Regel nach 30-45 Minuten ein Fahrzeug bei Ihnen, im Berufsverkehr auf der H1 auch einmal später. Gearbeitet wird zu jeder Tageszeit, auch an Sonn- und Feiertagen. Abgerechnet wird nach Aufwand, transparent und vorab besprochen. Die Stadt liegt in einer Mulde am Zusammenfluss von Töss und Eulach, umgeben von bewaldeten Hügeln wie Brüelberg, Eschenberg und Wolfensberg. Nach Nordosten öffnet sich das Tal Richtung Frauenfeld und Schaffhausen, im Süden zieht die Achse über Effretikon und Bassersdorf nach Zürich. Winterthur gliedert sich in die Quartiere Altstadt, Mattenbach, Oberwinterthur, Seen, Töss, Veltheim und Wülflingen, dazu kommen Aussenquartiere wie Hegi und Neuwiesen. Der Abschnitt durch das Kempttal gehört zu den am dichtesten befahrenen Strassen des Kantons. Bahnseitig laufen im Hauptbahnhof die Linien nach Zürich, Schaffhausen und St. Gallen sowie die Tösstalbahn nach Turbenthal und Bauma zusammen, dazu die S-Bahn Richtung Bülach. Nachbargemeinden sind Neftenbach, Hettlingen, Wiesendangen, Seuzach, Lindau und Illnau-Effretikon. Der Eschenberg ist der Hausberg der Stadt und im Winter ein beliebtes Ausflugsziel.

Die Stadt liegt in einer Mulde am Zusammenfluss von Töss und Eulach, umgeben von bewaldeten Hügeln wie Brüelberg, Eschenberg und Wolfensberg. Nach Nordosten öffnet sich das Tal Richtung Frauenfeld und Schaffhausen, im Süden zieht die Achse über Effretikon und Bassersdorf nach Zürich. Winterthur gliedert sich in die Quartiere Altstadt, Mattenbach, Oberwinterthur, Seen, Töss, Veltheim und Wülflingen, dazu kommen Aussenquartiere wie Hegi und Neuwiesen. Der Abschnitt durch das Kempttal gehört zu den am dichtesten befahrenen Strassen des Kantons. Bahnseitig laufen im Hauptbahnhof die Linien nach Zürich, Schaffhausen und St. Gallen sowie die Tösstalbahn nach Turbenthal und Bauma zusammen, dazu die S-Bahn Richtung Bülach. Nachbargemeinden sind Neftenbach, Hettlingen, Wiesendangen, Seuzach, Lindau und Illnau-Effretikon. Der Eschenberg ist der Hausberg der Stadt und im Winter ein beliebtes Ausflugsziel.

Der Abpumpdienst in Winterthur kümmert sich um genau einen Fall: falscher Kraftstoff im Tank. Diesel im Benziner, Benzin im Selbstzünder, versehentlich AdBlue im Dieseltank. Das Gemisch wird direkt am Standort abgesaugt, egal ob an der Tankstelle, im Parkhaus oder auf dem Firmenparkplatz. Danach spülen und prüfen wir den Tank und füllen den passenden Treibstoff ein. Das gilt für den Kleinwagen der Pendlerin aus Seuzach genauso wie für den Lieferwagen eines Betriebs im Gewerbegebiet Grüze oder den Transporter, der auf dem Pendlerparkplatz beim Hauptbahnhof steht. Auch Kleinbusse, wie sie rund um die Lokstadt und das Lagerhaus rangieren, sind machbar. Bei AdBlue-Fehlbetankung kontrollieren wir zusätzlich Sensorik und SCR-Kat, weil dort schon kleine Mengen teuer werden. Der abgesaugte Kraftstoff kommt in dichte Behälter und wird an einer zugelassenen Stelle fachgerecht entsorgt, auf Wunsch mit Nachweis für die Buchhaltung. Nach 20 bis 40 Minuten läuft der Motor wieder rund.

Ein Anruf genügt, danach läuft der Rest ohne Sie. Am Telefon brauchen wir Standort, Fahrzeug und die Angabe, welcher Kraftstoff im Tank gelandet ist. Die Zentrale schickt das nächstgelegene Fahrzeug los, meist über die A1 oder die Zürcherstrasse, je nachdem wo Sie stehen. Bei der Anfahrt erhalten Sie eine kurze Rückmeldung mit Zeitfenster. Vor Ort wird der Tank mit einer Pumpe entleert, der Motor bleibt dabei aus. Der falsche Sprit wandert in dichte Behälter und wird an einer zugelassenen Stelle in der Region entsorgt. Anschliessend kontrollieren wir Tank, Leitung und Filter, füllen den richtigen Treibstoff ein und prüfen den Motorlauf. Danach sind Sie wieder fahrbereit und können die Fahrt Richtung Frauenfeld, Schaffhausen oder Zürich fortsetzen. Bezahlt wird nach der Arbeit, mit Karte oder auf Rechnung.

Vor Ort in Winterthur

Winterthur produziert Fehlbetankungen im Takt der Schichtwechsel. Rund um das Sulzerareal, die Lokstadt und das Industriequartier Grüze arbeiten Zehntausende, viele mit Firmenwagen und Lieferfahrzeugen. Getankt wird dann schnell an den Clustern bei den Auffahrten Winterthur-Töss und Winterthur-Ost oder an den Zapfsäulen entlang der Zürcherstrasse und der Tösstalstrasse. Dazu kommt der Transit zum Flughafen Kloten: Wer dort um sieben sein muss, plant knapp und hält an der erstbesten Tankstelle. Verstärkt wird das durch die Pendlerachsen aus Seuzach, Hettlingen, Wiesendangen und Elgg, die morgens in die Stadt drücken. Auch Einkäufer am Rosenberg und im Lagerhaus tanken vor der Heimfahrt, häufig mit Mietwagen, bei denen die Kraftstoffsorte ungewohnt ist. Was auffällt: An Zapfanlagen mit direkt benachbarten Diesel- und Benzinzapfpunkten passieren die meisten Fehlgriffe, an der H1 gibt es davon mehrere. Nachtschichten im Gewerbegebiet melden ihre Fälle meist zwischen 22 und 4 Uhr, wenn kaum jemand am Telefon erreichbar ist.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A1 (E60), A4 (Richtung Schaffhausen), H1 (Zürcherstrasse), H14 (Tösstalstrasse), Autobahnkreuz Winterthur-Ost, Autobahnkreuz Winterthur-Töss.

Ich habe an der Tankstelle bei der Auffahrt Winterthur-Ost Diesel statt Benzin getankt. Kann ich bis nach Hause weiterfahren?

Nein, starten Sie den Motor nicht erneut, auch nicht für ein paar Meter. Wir saugen den falschen Kraftstoff direkt an der Tankstelle ab und füllen Benzin nach. Von Winterthur-Ost sind wir meist in gut 30 Minuten da, auch nachts.

Mein Firmenwagen steht im Gewerbegebiet Grüze, im Tank ist AdBlue statt Diesel. Was kostet der Aufwand?

AdBlue richtet in kleinen Mengen Schaden an, deshalb pumpen wir es zügig ab und spülen die Leitung. Wir prüfen Sensorik und SCR-Kat, damit später keine Warnleuchte angeht. Die Kosten hängen von Tankgrösse und Aufwand ab, die Schätzung kommt vor dem Start.

Wir tanken Mietwagen jeweils beim Flughafen Kloten und sind uns bei der Sorte unsicher. Fahren Sie auch Hotels an der Zürcherstrasse an?

Ja, Hotels, Parkhäuser und Kundenparkplätze entlang der Zürcherstrasse gehören zum Einsatzgebiet. Sagen Sie am Telefon einfach Stockwerk und Parkfeldnummer durch, das spart Zeit. Den abgesaugten Sprit entsorgen wir fachgerecht, der Vermieter sieht davon nur den sauberen Tank.

Im Schichtbetrieb am Sulzerareal wurde nachts um zwei ein Lieferwagen falsch betankt. Wie schnell geht das?

Zwischen 22 und 4 Uhr sind unsere Fahrzeuge dünner verteilt, aber Winterthur wird durchgehend bedient. Rechnen Sie in dieser Zeit mit 40 bis 60 Minuten ab dem Anruf. Der Lieferwagen ist danach wieder fahrbereit, die Schicht kann weiterlaufen.

Ebenfalls schnell vor Ort in: