Falsch getankt in Wicklesgreuth?

Zwischen den Hügeln des Rezattals, dort wo die Gleise nach Windsbach von der Hauptstrecke abzweigen, liegt Wicklesgreuth. Der Ort gehört zur Marktgemeinde Lehrberg, und früh am Morgen hängen die Nebelschwaden noch tief über den Feldern zwischen Bahndamm und B13. Wer hier mit dem Auto unterwegs ist, kennt die schmale Kreisstraße AN 14, den Blick auf die Burg Colmberg und die kurze Fahrt nach Ansbach, wo viele Arbeitsplätze warten. In dieser Landschaft aus Äckern, Bahnlinie und Landstraßen passieren die kleinen Missgeschicke des Alltags. Ein Griff zur falschen Zapfpistole, ein eiliger Blick aufs Handy, und schon steckt der falsche Kraftstoff im Tank. Für solche Momente gibt es unseren Kraftstoff-Notdienst. Wir fahren Wicklesgreuth und das Umland bis Lehrberg, Flachslanden und an den Rand von Ansbach an, zu jeder Stunde, auch nachts, wenn der letzte Zug längst durch ist. Falsch getankt in Wicklesgreuth heißt deshalb nicht, dass die Fahrt endet. Wir saugen den falschen Sprit ab, entsorgen ihn vorschriftsmäßig und bringen den Wagen wieder zum Laufen. Nach dem Anruf steht unser Fahrzeug meist innerhalb von 30-45 Minuten neben Ihrem Auto. Der Ort gehört zum Landkreis Ansbach und liegt in Mittelfranken, eingebettet in das Tal der Fränkischen Rezat. Der Fluss kommt aus der Frankenhöhe und fließt über Lehrberg und Ansbach weiter nach Süden, wo er sich mit der Rednitz vereinigt. Rund um Wicklesgreuth wechseln sich Äcker, Wiesen und kleine Waldstücke ab, dazwischen liegen die Weiler der Marktgemeinde Lehrberg. Nach Nordwesten grüßen die Türme der Burg Colmberg von ihrem Hügel, im Osten zieht sich die Landschaft in Richtung Merkendorf und Wolframs-Eschenbach, jenseits davon beginnt bei Leutershausen das Tal der Altmühl. Im Südwesten steigt das Gelände zur Frankenhöhe an, dort liegen Flachslanden und die Straßen nach Ansbach. Die Bahnstrecke Nürnberg-Ansbach-Crailsheim durchquert den Ort, am Bahnhof zweigt die Nebenbahn nach Windsbach ab. Dietenhofen im Nordosten ist über Landstraßen erreichbar.

Der Ort gehört zum Landkreis Ansbach und liegt in Mittelfranken, eingebettet in das Tal der Fränkischen Rezat. Der Fluss kommt aus der Frankenhöhe und fließt über Lehrberg und Ansbach weiter nach Süden, wo er sich mit der Rednitz vereinigt. Rund um Wicklesgreuth wechseln sich Äcker, Wiesen und kleine Waldstücke ab, dazwischen liegen die Weiler der Marktgemeinde Lehrberg. Nach Nordwesten grüßen die Türme der Burg Colmberg von ihrem Hügel, im Osten zieht sich die Landschaft in Richtung Merkendorf und Wolframs-Eschenbach, jenseits davon beginnt bei Leutershausen das Tal der Altmühl. Im Südwesten steigt das Gelände zur Frankenhöhe an, dort liegen Flachslanden und die Straßen nach Ansbach. Die Bahnstrecke Nürnberg-Ansbach-Crailsheim durchquert den Ort, am Bahnhof zweigt die Nebenbahn nach Windsbach ab. Dietenhofen im Nordosten ist über Landstraßen erreichbar.

Zum Leistungsumfang gehört die vollständige Tankentleerung: Wir saugen den falschen Kraftstoff mit einer eigenen Pumpe ab, messen die Menge und prüfen danach, ob Leitungen und Filter in Mitleidenschaft gezogen wurden. Das gilt für Benzin im Diesel, für Diesel im Benziner und ebenso für AdBlue, das versehentlich im Dieseltank gelandet ist. In Wicklesgreuth und den Weilern der Marktgemeinde Lehrberg sind wir regelmäßig an den Tankstellen entlang der B13 unterwegs, aber auch auf den Stellplätzen am Bahnhof oder in den Gewerbegebieten von Ansbach, in denen viele Pendler aus dem Rezattal arbeiten. Die abgesaugte Flüssigkeit füllen wir in dichte Behälter und übergeben sie später einer zugelassenen Annahmestelle, denn das Gemisch gehört weder in den Kanal noch auf den Acker. Anschließend kommt die passende Sorte frisch in den Tank, bei Bedarf wird die Anlage entlüftet, dann folgt der Probelauf. Erst wenn der Motor rund läuft, ist der Einsatz beendet.

Am Anfang steht ein kurzer Anruf. Dabei klären wir, wo das Fahrzeug steht, welcher Kraftstoff getankt wurde und wie voll der Tank ist. Diese Angaben entscheiden über Pumpengröße, Schlauchlänge und Behälter, die der Techniker einlädt. Danach geht die Fahrt los, meist über die B13, aus Richtung Ansbach kommend auch über die Anschlussstelle der A6 und die AN 14. Vor Ort wird der Tankinhalt abgepumpt, der Kraftstoff läuft durch einen Schlauch in dichte Kanister, der Tankstutzen wird gesäubert. Es folgen Sichtprüfung, bei Bedarf ein neuer Kraftstofffilter, das Auffüllen mit der richtigen Sorte und ein Probelauf am Stand. Die abgesaugte Mischung nehmen wir mit und entsorgen sie fachgerecht. Für das Abpumpen und die anschließende Kontrolle brauchen wir in der Regel 30-45 Minuten, danach ist das Fahrzeug wieder fahrbereit und kann die Strecke nach Lehrberg oder Ansbach fortsetzen.

Vor Ort in Wicklesgreuth

Wer in Wicklesgreuth wohnt und in Ansbach oder Nürnberg arbeitet, kennt den Rhythmus: morgens die B13 hinunter, abends zurück. Am Bahnhof, an dem die Strecke nach Windsbach abzweigt, steigen Pendler um, und auf den umliegenden Flächen bleiben die Autos bis zum Feierabend stehen. Diese Mischung aus Berufsverkehr, Landwirtschaft und Ausflugsverkehr in Richtung Fränkisches Seenland sorgt dafür, dass an den Tankstellen entlang der B13 und in den Gewerbegebieten von Ansbach einiges los ist. Dort stehen Benzin, Diesel und AdBlue häufig nebeneinander an derselben Säule, was Fehlbetankungen begünstigt. Wer nach einem langen Arbeitstag schnell noch tankt, greift eher zur falschen Zapfpistole. Hinzu kommen Mietwagen, Fahrzeuge von Kollegen und der Zweitwagen der Familie, mit deren Betankung man nicht vertraut ist. Auch die Auffahrt zur A6 bei Ansbach ist eine typische Stelle: Vor der Fahrt nach Nürnberg oder in Richtung Heilbronn wird noch getankt, und dann bleibt keine Zeit zum Nachdenken. Wir kennen diese Ecken und wissen, wo unser Fahrzeug gut herankommt.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A6 (Anschlussstelle Ansbach), B13, B14, Kreisstraße AN 14.

Mein Wagen steht auf den Stellplätzen am Bahnhof Wicklesgreuth und im Tank ist Benzin statt Diesel. Kommen Sie dorthin?

Ja, wir fahren die Parkflächen rund um den Bahnhof direkt an. Dort stehen oft Fahrzeuge von Pendlern aus Lehrberg, Flachslanden und Windsbach, und ein solcher Stellplatz ist für uns ein ganz normaler Einsatzort. Bitte nennen Sie am Telefon die genaue Reihe, damit der Techniker Ihr Auto ohne Umwege findet.

Wir sind auf der Durchreise ins Fränkische Seenland und haben an einer Tankstelle bei Ansbach versehentlich Diesel in den Benziner gefüllt. Wie läuft das ab?

Sie bleiben an der Tankstelle stehen und starten den Motor nicht mehr, dann rufen Sie an. Wir kommen über die B13 oder die Anschlussstelle der A6 zu Ihrer Zapfsäule und pumpen den Tank dort ab. Die Weiterfahrt Richtung Brombachsee ist danach meist ohne größeren Zeitverlust möglich.

Ich habe AdBlue in den Dieseltank gefüllt, ist das schlimm?

AdBlue im Diesel ist ein Fall für die Tankentleerung, denn die Harnstofflösung gehört nicht in den Kraftstoffkreislauf. Wir saugen das Gemisch komplett ab und spülen den Tank, bevor frischer Diesel hineinkommt. Ein Startversuch vor dem Abpumpen sollte unbedingt unterbleiben.

Wohin kommt der abgepumpte Kraftstoff nach dem Einsatz in Wicklesgreuth?

Das Gemisch wird in verschlossene Behälter gefüllt und mitgenommen. Wir geben es an einer zugelassenen Annahmestelle ab, damit es fachgerecht verwertet wird. Vor Ort bleibt nichts zurück, weder im Boden noch im nächsten Graben.

Ebenfalls schnell vor Ort in:

Aktuelle Einsätze in Wicklesgreuth: