Falsch getankt in Colmberg?

Wer von Ansbach über die B13 in Richtung Oberdachstetten unterwegs ist, kennt die Stelle: Hinter Colmberg steigt die Straße auf die Frankenhöhe, und über dem Markt steht die Burg. In diesem Umfeld ist der Kraftstoff-Notdienst unterwegs, wenn ein Tankvorgang schiefgegangen ist. An der Zapfsäule im Gewerbegebiet Colmberg-Mitte, auf einem Parkplatz an der Durchgangsstraße oder auf einem Rastplatz im Umfeld des Kreuzes Feuchtwangen: Wir kommen mit mobiler Abpumpanlage zu Ihnen und machen das Fahrzeug wieder startklar. Kurze Standzeiten zählen, weil viele Fahrer auf dem Weg zur Arbeit oder zu einem Termin sind. Das 24/7-Einsatzgebiet reicht über den Markt hinaus. Angesteuert werden die Ortsteile Binzwangen, Frommetsfelden, Hartershofen und Poppenbach ebenso wie die Nachbargemeinden zwischen Leutershausen, Windelsbach und Gebsattel. Wer auf dem Weg nach Rothenburg ob der Tauber oder zurück nach Ansbach falsch getankt hat, muss nicht bis zur nächsten Werkstatt geschleppt werden. Der falsche Sprit verschwindet direkt vor Ort in zugelassene Behälter und wird später fachgerecht entsorgt. Üblich sind Reaktionszeiten von 30-45 Minuten, je nachdem, wo im Frankenhöhe-Gebiet Sie gerade stehen bleiben mussten. Colmberg liegt im Landkreis Ansbach, eingebettet in den Naturpark Frankenhöhe. Der Markt sitzt auf einer Hochfläche, überragt von der Burg, und fällt nach Norden hin ab. Zu den Ortsteilen gehören Binzwangen, Frommetsfelden, Hartershofen und Poppenbach, die über schmale Straßen mit dem Kernort verbunden sind. Nach Osten grenzt die Gemarkung an Leutershausen, nach Südwesten zieht sich die Landschaft über Windelsbach und Geslau in Richtung Rothenburg ob der Tauber. Wasser prägt die Umgebung weniger stark als das Relief. Die Fränkische Rezat fließt weiter südlich durch Ansbach, die Altmühl zieht sich bei Leutershausen und Herrieden durch ihr Tal. Höher liegen die Kuppen der Frankenhöhe, die im Winter regelmäßig glatte Straßen bringen. Bahnreisende kennen die Strecke Ansbach-Crailsheim mit Halt in Leutershausen-Wiedersbach und die Linie Richtung Würzburg über Oberdachstetten. Colmberg selbst hat keinen Bahnhof, was den Pendlerverkehr auf die Straßen verlagert.

Colmberg liegt im Landkreis Ansbach, eingebettet in den Naturpark Frankenhöhe. Der Markt sitzt auf einer Hochfläche, überragt von der Burg, und fällt nach Norden hin ab. Zu den Ortsteilen gehören Binzwangen, Frommetsfelden, Hartershofen und Poppenbach, die über schmale Straßen mit dem Kernort verbunden sind. Nach Osten grenzt die Gemarkung an Leutershausen, nach Südwesten zieht sich die Landschaft über Windelsbach und Geslau in Richtung Rothenburg ob der Tauber. Wasser prägt die Umgebung weniger stark als das Relief. Die Fränkische Rezat fließt weiter südlich durch Ansbach, die Altmühl zieht sich bei Leutershausen und Herrieden durch ihr Tal. Höher liegen die Kuppen der Frankenhöhe, die im Winter regelmäßig glatte Straßen bringen. Bahnreisende kennen die Strecke Ansbach-Crailsheim mit Halt in Leutershausen-Wiedersbach und die Linie Richtung Würzburg über Oberdachstetten. Colmberg selbst hat keinen Bahnhof, was den Pendlerverkehr auf die Straßen verlagert.

Der Abpumpdienst in Colmberg ist keine allgemeine Pannenhilfe, sondern eine gezielte Tankentleerung. Falscher Sprit wird abgesaugt, und zwar unabhängig davon, welche Sorte hineingeraten ist. Auch AdBlue, das versehentlich im Kraftstofftank gelandet ist, bekommen wir wieder heraus. Danach werden Tank und Leitungen gespült, damit der Motor mit der richtigen Sorte sauber anspringt. Angefahren werden die üblichen Stellen im Markt: Zapfsäulen an der Durchgangsstraße Richtung Leutershausen, Parkflächen unterhalb der Burg, Stellplätze am Gewerbegebiet Colmberg-Mitte und die Zufahrten in den Ortsteilen. Auch Betriebe mit eigenem Fuhrpark melden sich, wenn nach der Nachtschicht ein Transporter falsch befüllt wurde. Landwirte im Frankenhöhe-Gebiet, die Diesel in eigenen Kanistern vorhalten, kennen die Verwechslung ebenso. Der abgesaugte Kraftstoff wird getrennt gesammelt und über einen zugelassenen Entsorger abgegeben, damit nichts in Erdreich oder Kanalisation läuft.

Der Anruf erreicht uns, und wir notieren Standort, Fahrzeugtyp und die Sorte, die im Tank gelandet ist. Über Funk geht die Fahrt an das nächstgelegene Fahrzeug, meist aus Richtung Ansbach oder Leutershausen. Vor Ort wird zuerst geprüft, wie viel im Tank steht. Danach kommt die Pumpe zum Einsatz, der falsche Sprit läuft in verschließbare Kanister. Anschließend wird der Tank mit der richtigen Sorte befüllt, wir starten den Motor zur Kontrolle und achten darauf, dass keine Warnleuchte stehen bleibt. Die gefüllten Behälter nehmen wir mit und übergeben sie an eine zugelassene Annahmestelle. Sie müssen also nichts zwischenlagern. Nach der Kontrollfahrt ist das Fahrzeug wieder fahrbereit, und die Fahrt nach Ansbach, Rothenburg oder auf die A6 kann weitergehen.

Vor Ort in Colmberg

Wo passiert es in Colmberg? Zwei Brennpunkte fallen auf, an denen Fehlbetankungen gehäuft auftreten. Der erste sind die Pendlerrouten. Morgens rollt der Verkehr von Leutershausen, Geslau und Windelsbach über die B13 nach Ansbach, abends zurück. Wer im Dunkeln an einer der Säulen an der Durchgangsstraße hält, greift schneller zur falschen Pistole. Der zweite Brennpunkt ist das Gewerbegebiet Colmberg-Mitte mit seinen Betrieben, in denen Handwerker und Speditionen ihre Fahrzeuge selbst betanken. Zwei Kanister, ein Zapfhahn, und schon steckt Diesel im Benziner. Dazu kommt der Tourismus. Die Burg Colmberg zieht an Wochenenden Gäste aus dem ganzen Landkreis an, viele reisen über die B25 oder von Rothenburg ob der Tauber heran. Auswärtige kennen die örtlichen Tankstellen nicht und suchen im Halbdunkel nach der richtigen Säule. Ein dritter Faktor ist die Verkehrslage: Das Kreuz Feuchtwangen mit A6 und A7, die A9 in Richtung Nürnberg und Berlin und die Rastplätze dazwischen sorgen dafür, dass LKW-Fahrer und Urlauber nach stundenlanger Fahrt im Landkreis Ansbach tanken. Müdigkeit und Zeitdruck sind der klassische Auslöser.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A6, A7, A9, B13, B25, Kreuz Feuchtwangen (A6/A7), Kreuz Nürnberg (A3/A9).

An der B13 zwischen Colmberg und Leutershausen getankt und erst danach den Fehler bemerkt. Was ist jetzt zu tun?

Motor nicht mehr starten, Zündung aus lassen und den genauen Standort durchgeben. Wir kommen mit der Abpumpanlage zum Fahrzeug und saugen den falschen Sprit direkt am Straßenrand ab. Bis wir eintreffen, dauert es meist 30-45 Minuten.

Ein Transporter wurde im Gewerbegebiet Colmberg-Mitte mit Benzin statt Diesel befüllt. Übernehmen Sie solche Fälle auch auf Betriebsgeländen?

Ja, Betriebshöfe und Hofzufahrten gehören zum Alltag. Wichtig ist nur, dass der Wagen nicht mehr bewegt wird. Nach dem Absaugen und der Kontrollfahrt kann er wieder eingesetzt werden.

Wir fahren über das Kreuz Feuchtwangen an und haben an einem Rastplatz falsch getankt. Kommen Sie auch dorthin?

Rastplätze und Tankstellen im Umfeld von A6 und A7 fahren wir an, ebenso Standorte an der A9 Richtung Nürnberg. Nennen Sie am Telefon die Ausfahrt oder den Rastplatz, dann findet das Fahrzeug Sie zügig.

Kann nach der Tankentleerung gleich weiter nach Rothenburg ob der Tauber oder zurück nach Ansbach gefahren werden?

Nach dem Spülen und dem Auffüllen mit der richtigen Sorte folgt eine kurze Kontrollfahrt. Bleiben alle Warnleuchten aus, ist das Auto wieder fahrbereit. Der abgesaugte Sprit wird mitgenommen und fachgerecht entsorgt.

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