Falsch getankt in Sinzheim?

Wir organisieren Hilfe über unser Partnernetz in Ihrer Nähe. Eine Standortseite bezeichnet ein angefragtes Einsatzgebiet, keinen eigenen Betriebssitz. Ob ein Partner verfügbar ist und wann er voraussichtlich eintrifft, klären wir telefonisch anhand von Standort, Verkehr und Auslastung.

Zwischen den letzten Rebhängen der Vorbergzone und der flachen Rheinebene zieht sich Sinzheim entlang der B3, den Blick nach Osten frei auf Battert, Yburg und die bewaldeten Hänge des Schwarzwalds. Wer hier wohnt, kennt die Wege nach Baden-Baden, nach Bühl oder hinüber nach Hügelsheim und Rheinmünster zum Baden-Airport. Genau diese Lage zwischen Weinbergen, Gewerbebetrieben und der A5 macht den Ort zu einer Drehscheibe: morgens rollen die Pendler Richtung Rastatt und Karlsruhe, abends zurück, dazwischen Lieferverkehr, Reisebusse und Fahrzeuge mit französischen oder Schweizer Kennzeichen. Und mitten in diesem Alltag passiert es. Ein Griff zur falschen Zapfpistole, ein Moment der Unachtsamkeit an einer Tankstelle bei der Anschlussstelle Baden-Baden oder entlang der B3, und im Tank schwimmt der falsche Kraftstoff. Wer in Sinzheim, in Leiberstung oder in Schiftung dann mit dem Wagen dasteht, braucht keinen Transport in die nächste Werkstatt, sondern jemanden, der direkt vor Ort abpumpt. Unser Kraftstoff-Notdienst arbeitet im ganzen Gemeindegebiet, vom Ortskern über die Gewerbeflächen an der Autobahn bis zu den Feldwegen Richtung Winden. Kommt der Anruf nachts, am Sonntag oder an einem Feiertag, ändert das nichts am Ablauf. Verfügbarkeit und voraussichtliche Ankunftszeit klären wir telefonisch. Sinzheim gehört zum Landkreis Rastatt und liegt auf einem schmalen Streifen zwischen zwei Landschaften. Nach Westen öffnet sich die Rheinebene, nach Osten steigt das Gelände zu den Vorbergen des Schwarzwalds an. Bei klarer Sicht zeigen sich über den Dächern Battert, Yburg und die bewaldeten Hänge über Baden-Baden, während die Rebhänge rund um den Ort schon zum Weinland am Fuß des Gebirges zählen. Zur Gemeinde gehören neben dem Kernort die Dörfer Leiberstung und Schiftung sowie der Weiler Winden. Nachbarn sind Baden-Baden mit seinem Rebland, Bühl und Kuppenheim im Süden, Rastatt und Muggensturm im Norden sowie Hügelsheim und Rheinmünster mit dem Baden-Airport im Westen. Die Rheintalbahn verläuft am westlichen Rand der Gemarkung, die B3 durchquert den Ort, die A5 liegt nur wenige Kilometer entfernt. Bäche aus dem Schwarzwald sammeln sich in der Niederung und fließen dem Rhein zu.

Sinzheim gehört zum Landkreis Rastatt und liegt auf einem schmalen Streifen zwischen zwei Landschaften. Nach Westen öffnet sich die Rheinebene, nach Osten steigt das Gelände zu den Vorbergen des Schwarzwalds an. Bei klarer Sicht zeigen sich über den Dächern Battert, Yburg und die bewaldeten Hänge über Baden-Baden, während die Rebhänge rund um den Ort schon zum Weinland am Fuß des Gebirges zählen. Zur Gemeinde gehören neben dem Kernort die Dörfer Leiberstung und Schiftung sowie der Weiler Winden. Nachbarn sind Baden-Baden mit seinem Rebland, Bühl und Kuppenheim im Süden, Rastatt und Muggensturm im Norden sowie Hügelsheim und Rheinmünster mit dem Baden-Airport im Westen. Die Rheintalbahn verläuft am westlichen Rand der Gemarkung, die B3 durchquert den Ort, die A5 liegt nur wenige Kilometer entfernt. Bäche aus dem Schwarzwald sammeln sich in der Niederung und fließen dem Rhein zu.

Der Abpumpdienst Sinzheim setzt dort an, wo der Motor noch rund läuft oder bereits gestottert hat. Mit einer geschlossenen Absauganlage ziehen wir Benzin aus einem Dieseltank oder Diesel aus einem Benziner, messen die Menge und trennen die Flüssigkeiten voneinander. AdBlue im Diesel behandeln wir nach demselben Muster, denn wenige Liter davon reichen, um Injektoren und Pumpe zu ruinieren. Vor Ort bedeutet hier: auf dem Randstreifen der B3, auf dem Kundenparkplatz eines Betriebs im Gewerbegebiet an der A5, am Ortseingang von Leiberstung, auf einem Hof zwischen Reben und Maisäckern oder auf einem Rastplatz gleich hinter der Anschlussstelle Baden-Baden. Nach der Tankentleerung spülen wir Leitungen und Tank, prüfen, ob der Motor wieder annimmt, und füllen die passende Sorte nach. Den falschen Treibstoff nehmen wir in dichten Behältern mit und übergeben ihn einer fachgerechten Entsorgung. Eine Bestätigung für Werkstatt oder Versicherung bekommen Sie direkt im Anschluss.

Am Telefon genügen wenige Angaben: Fahrzeugmodell, welcher Kraftstoff im Tank gelandet ist und wo Sie stehen. Nennen Sie uns eine Marke, die in Sinzheim schnell zu finden ist, etwa die Kirche im Ortskern, den Haltepunkt an der Rheintalbahn, das Gewerbegebiet an der Autobahnanschlussstelle oder eine Spedition an der B3. Danach bleiben wir in Kontakt und melden uns, sobald der Wagen in Sicht ist. Vor Ort läuft der Kraftstoff über eine geschlossene Leitung in einen dichten Behälter. Wir trennen ihn von möglichem Kondenswasser, sichern alles gegen Auslaufen und nehmen den falschen Sprit mit zur Entsorgung. Anschließend bekommt der Tank die richtige Sorte, wir prüfen die Zündung, und Sie rollen weiter, meist eine knappe halbe Stunde nach unserer Ankunft.

Vor Ort in Sinzheim

In Sinzheim treffen mehrere Ströme aufeinander. Die A5 schneidet die Gemarkung im Westen, die Anschlussstelle Baden-Baden liegt praktisch vor der Haustür, und die B3 zieht sich als Hauptachse mitten durch den Ort. Wer von Karlsruhe kommt und nach Frankreich weiterfährt, wer vom Baden-Airport in Hügelsheim Richtung Schwarzwald abbiegt oder als Vertreter zwischen Rastatt, Bühl und Baden-Baden pendelt, tankt oft spontan dort, wo es schnell gehen soll. Genau diese Stationen an den Abfahrten und entlang der B3 sind die Brennpunkte: müde nach der Spätschicht, unter Zeitdruck vor einem Termin oder weil ein fremdes Fahrzeug nur kurz übernommen wurde. Dazu kommt das Gewerbegebiet Baden-Baden/Sinzheim mit Logistikern, Handwerk und Speditionen, wo mehrere Fahrer denselben Transporter nutzen. Wird an einem Betriebstank oder mit Flottenkarte falsch gezapft, fällt es erst am nächsten Morgen auf, wenn der Motor rau klingt. Auch die Nähe zur französischen Grenze spielt hinein, denn Zapfsäulen sind nicht überall gleich beschriftet und die Auswahl an Pistolen ist an großen Stationen größer als die Aufmerksamkeit im Moment des Tankens.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A5, B3, B500, B36, Autobahnanschlussstelle Baden-Baden, Anschlussstelle Bühl, Anschlussstelle Rastatt.

Ich stehe noch an der Zapfsäule einer Tankstelle an der Auffahrt zur A5 bei Sinzheim und habe Benzin statt Diesel erwischt. Was ist jetzt richtig?

Zündung aus lassen und den Motor nicht starten, auch nicht für ein paar Meter zur Seite. Rufen Sie an und nennen Sie die Station sowie die Zapfsäulennummer, dann kommt unser Fahrzeug direkt dorthin. Bis wir eintreffen, bleibt der Wagen am besten genau da stehen, wo er steht.

Unser Transporter steht über Nacht im Gewerbegebiet Baden-Baden/Sinzheim und erst am Morgen merken wir, dass falsch getankt wurde. Übernehmt ihr solche Fälle?

Ja, das ist einer der häufigsten Fälle in diesem Gebiet, weil mehrere Fahrer denselben Wagen nutzen. Wir pumpen auf dem Betriebshof ab, damit das Fahrzeug nicht erst abgeschleppt werden muss. Nennen Sie uns die Zufahrt und den Hallenplatz, dann finden wir Sie auch zwischen den Lkw-Parkflächen.

Auf dem Weg zum Baden-Airport haben wir in Leiberstung an der B3 getankt, der falsche Kraftstoff ist im Tank, der Abflug naht. Wie schnell geht das?

Verfügbarkeit und voraussichtliche Ankunftszeit klären wir telefonisch. Wenn es zeitlich eng wird, sagen Sie es am Telefon, dann stimmen wir ab, ob das Fahrzeug sofort abgepumpt wird oder ob jemand den Schlüssel übergibt. So gerät der Flug nicht in Gefahr.

Wir haben versehentlich AdBlue in einen Diesel in Schiftung gefüllt. Muss der Wagen danach in die Werkstatt?

Nicht zwingend, wenn der Motor noch nicht gestartet wurde und wir zeitnah absaugen und spülen. Danach prüfen wir, ob das Fahrzeug sauber anspringt und rund läuft. Zeigt sich später doch ein Fehler an der Einspritzanlage, halten wir die Angaben für die Werkstatt schriftlich fest.

Ebenfalls schnell vor Ort in: