Falsch getankt in Raststätte Schönbuch?

Die Raststätte Schönbuch liegt direkt an der A81, zwischen dem Kreuz Stuttgart und Herrenberg. Wer hier tankt, hat meist eine lange Fahrt hinter sich: Pendler aus Sindelfingen und Böblingen, Geschäftsreisende Richtung Tübingen, Urlauber auf dem Weg in den Süden. Genau dort passiert es dann. Diesel im Benziner, Benzin im Diesel, AdBlue im falschen Tank. Ein Griff zur falschen Zapfpistole reicht. Wer an der Raststätte Schönbuch falsch getankt hat, muss nicht bis zur nächsten Werkstatt rollen. Wir rücken zu dieser Raststätte aus, zum Parkplatz, zur Zapfsäule, zur Lkw-Spur. Auch auf die umliegenden Strecken: die B27 Richtung Tübingen, die B464 bei Holzgerlingen, die Anschlussstellen Böblingen-Hulb und Herrenberg. Unser Einsatzgebiet deckt den Bereich um den Naturpark Schönbuch ab, dazu Waldenbuch, Leinfelden-Echterdingen und das Flugfeld zwischen Böblingen und Sindelfingen. Der Kraftstoff-Notdienst arbeitet 24 Stunden, auch sonntags und an Feiertagen. Nach dem Anruf sind wir in der Regel in 30-45 Minuten vor Ort. Wir pumpen den falschen Kraftstoff ab, entsorgen ihn fachgerecht und machen das Fahrzeug wieder fahrbereit. Kein Abschleppen in die Werkstatt, keine Standzeit über Nacht. Die Tankentleerung erledigen wir direkt am Standort. Die Raststätte Schönbuch sitzt auf halber Strecke zwischen Böblingen und Herrenberg, direkt am Rand des Naturparks Schönbuch. Der Wald beginnt wenige Meter hinter dem Parkplatz und reicht über Altdorf und Bebenhausen bis an den Stadtrand von Tübingen. Nach Osten fällt das Gelände ins Gäu ab, mit den Dörfern Altdorf, Hildrizhausen und Gültstein. Im Westen liegen die Ausläufer des Heckengäu Richtung Weil der Stadt. Die A81 schneidet die Landschaft hier als durchgehendes Band, begleitet von der Bahnstrecke Stuttgart-Herrenberg, auf der die S-Bahn-Linie S1 verkehrt. Nördlich führt die Strecke über die Anschlussstelle Böblingen-Hulb zum Kreuz Stuttgart und zur A8. Südlich geht es über Herrenberg weiter Richtung Rottenburg und Freudenstadt. Die B464 bindet Holzgerlingen und Waldenbuch an, die B27 führt von Stuttgart über Leinfelden-Echterdingen nach Tübingen.

Die Raststätte Schönbuch sitzt auf halber Strecke zwischen Böblingen und Herrenberg, direkt am Rand des Naturparks Schönbuch. Der Wald beginnt wenige Meter hinter dem Parkplatz und reicht über Altdorf und Bebenhausen bis an den Stadtrand von Tübingen. Nach Osten fällt das Gelände ins Gäu ab, mit den Dörfern Altdorf, Hildrizhausen und Gültstein. Im Westen liegen die Ausläufer des Heckengäu Richtung Weil der Stadt. Die A81 schneidet die Landschaft hier als durchgehendes Band, begleitet von der Bahnstrecke Stuttgart-Herrenberg, auf der die S-Bahn-Linie S1 verkehrt. Nördlich führt die Strecke über die Anschlussstelle Böblingen-Hulb zum Kreuz Stuttgart und zur A8. Südlich geht es über Herrenberg weiter Richtung Rottenburg und Freudenstadt. Die B464 bindet Holzgerlingen und Waldenbuch an, die B27 führt von Stuttgart über Leinfelden-Echterdingen nach Tübingen.

Der Abpumpdienst an der Raststätte Schönbuch deckt mehr ab als den Parkplatz vor der Zapfsäule. Wir kommen zu den Tankflächen an der A81, zur Lkw-Stellfläche und zum angrenzenden Pendlerparkplatz. Auch an den Zufahrten über die B464 aus Waldenbuch oder über die Kreisstraße von Altdorf her sind wir unterwegs. Konkret heißt das: falscher Kraftstoff wird abgesaugt, der Tank gespült, wenn es nötig ist. Danach prüfen wir, ob Leitungen und Filter betroffen sind. Bei kleineren Mengen reicht das Abpumpen, bei größeren wird vollständig entleert. Der entnommene Kraftstoff kommt in zugelassene Behälter und wird über eine Fachfirma entsorgt, nicht in den Kanal. Wir arbeiten an Fahrzeugen aller Art: Kleinwagen von Pendlern aus Herrenberg, Transporter der Speditionen am Flugfeld, Wohnmobile von Reisenden auf der Transitstrecke. Auch AdBlue im Dieseltank gehört dazu. Nach der Tankentleerung füllen wir frischen Kraftstoff ein, auf Wunsch in der passenden Sorte.

Ablauf am Standort: Sie rufen an, schildern die Lage und nennen die genaue Position. Am einfachsten mit der Nummer der Zapfsäule oder der Bezeichnung des Parkstreifens. Wir fragen nach Fahrzeugtyp, getankter Menge und danach, ob der Motor schon gestartet wurde. Danach kommt der Techniker über die A81 oder die B27. Reaktionszeit 30-45 Minuten, abhängig vom Verkehr auf dem Abschnitt zwischen Kreuz Stuttgart und Herrenberg. Vor Ort wird der Tank über die Einfüllöffnung oder von unten abgepumpt. Der falsche Kraftstoff läuft in einen Auffangbehälter und wird später fachgerecht entsorgt. Anschließend tanken wir die richtige Sorte nach. Sie starten den Motor, wir prüfen kurz mit. Passt alles, fahren Sie weiter. Falls nicht, bleibt das Fahrzeug bis zur Klärung stehen und wir organisieren den Transport.

Vor Ort in Raststätte Schönbuch

Die A81 zwischen Kreuz Stuttgart und Herrenberg trägt täglich Zehntausende Fahrzeuge. Ein großer Teil davon sind Pendler aus Herrenberg, Gäufelden und Bondorf, die nach Sindelfingen oder ins Stuttgarter Umland fahren. Dazu kommen Beschäftigte von Mercedes-Benz in Sindelfingen und den Betrieben am Flugfeld Böblingen. Schichtwechsel am Morgen und am späten Nachmittag, dann ist an der Raststätte Schönbuch kaum ein Platz frei. Zweiter Faktor: der Transitverkehr. Wer aus Richtung Heilbronn oder Würzburg kommt und nach Tübingen oder Reutlingen will, nimmt die A81. Urlauber Richtung Bodensee und Schweiz ebenfalls. An der Raststätte wird getankt, gegessen, getauscht. Zwei Zapfsäulenreihen, Diesel und Benzin direkt nebeneinander, oft mit ähnlich gefärbten Pistolen im Blickfeld. Dazu die Tankstellen in Böblingen, Holzgerlingen, Waldenbuch und Leinfelden-Echterdingen. Nach Feierabend, bei Regen oder wenn die Kinder auf dem Rücksitz unruhig werden, steigt die Zahl der Fehlbetankungen. Häufig betroffen sind Mietwagen und Firmenwagen, weil der Fahrer das Modell nicht kennt. Auch Wohnmobile mit großem Tank und unsicherer Beschriftung tauchen regelmäßig auf.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A81, A8, B27, B464, Kreuz Stuttgart, Dreieck Leonberg.

Wir stehen an der Zapfsäule der Raststätte Schönbuch und der Motor läuft unrund. Was jetzt?

Motor abstellen und nicht weiterfahren. Rufen Sie an und nennen Sie die Nummer der Zapfsäule oder die Reihe, in der Sie stehen. Der Techniker kommt über die A81 und pumpt den falschen Kraftstoff direkt an der Säule ab.

Lohnt sich das Abpumpen, wenn nur wenige Liter Benzin im Diesel gelandet sind?

Ja, auch kleine Mengen reichen für Schäden an Pumpe und Injektoren. Bei wenigen Litern genügt oft Absaugen und Spülen, der Tank muss nicht ausgebaut werden. Der Einsatz vor Ort ist in 30-45 Minuten erledigt.

Ich fahre einen Transporter vom Flugfeld Böblingen und muss am Abend noch ausliefern.

Melden Sie den Liefertermin direkt beim Anruf, dann planen wir die Anfahrt über die B464 oder die Anschlussstelle Böblingen-Hulb entsprechend. Nach dem Abpumpen füllen wir die korrekte Sorte nach, danach können Sie weiterfahren.

Kann der falsche Kraftstoff einfach in den Kanal?

Nein. Diesel und Benzin gehören in zugelassene Behälter und werden über einen Fachbetrieb entsorgt. Wir dokumentieren die Menge, das ist gerade bei Firmenwagen und Leasingfahrzeugen wichtig, weil der Nachweis häufig verlangt wird.

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