Falsch getankt in Leinfelden-Echterdingen?

Wer in Leinfelden-Echterdingen zur Zapfsäule fährt, hat es meist eilig: vor der Schicht im Gewerbegebiet, vor dem Termin auf der Messe, vor dem Abflug am Flughafen Stuttgart. Zwischen der B27, dem Messegelände und den Pendlerströmen durch Leinfelden, Echterdingen, Oberaichen, Musberg und Stetten bleibt der prüfende Blick auf die Zapfpistole dann gerne aus. Die Folge: Diesel im Benziner, Benzin im Selbstzünder, AdBlue im falschen Stutzen. Der Motor nimmt das übel, oft schon nach ein paar Metern. Für solche Fälle fährt der Kraftstoff-Notdienst die gesamte Stadt an, vom Bahnhof Leinfelden über die Ortsmitte von Echterdingen bis in die Wohnstraßen von Stetten und Musberg. Auch nachts, an Sonn- und Feiertagen sowie während großer Messelaufzeiten ist die Anfahrt möglich; gerechnet wird mit 30-45 Minuten vom Anruf bis zum Eintreffen. Falsch getankt wird in Leinfelden-Echterdingen also regelmäßig, weshalb der Abpumpdienst Leinfelden-Echterdingen mit Absaugtechnik und frischem Kraftstoff bereitsteht. Steht der Wagen am S-Bahn-Haltepunkt Oberaichen oder hat ein Reisender den Mietwagen am Flughafen falsch betankt, entfällt das Abschleppen in die Werkstatt. Der Tank wird vor Ort geleert, der Kraftstoff fachgerecht entsorgt und das Fahrzeug anschließend wieder startklar gemacht. Leinfelden-Echterdingen liegt auf den Fildern, der fruchtbaren Lösshochfläche zwischen Stuttgart und dem Schönbuch, auf der Spitzkohl und Filderkraut wachsen. Die Stadt setzt sich aus fünf Teilen zusammen: Leinfelden und Oberaichen im Westen, Echterdingen in der Mitte, Musberg und Stetten im Süden, wo das Siebenmühlental mit seinen alten Mühlen den Übergang zum Wald markiert. Im Norden verläuft die A8 mit dem Kreuz Stuttgart, dahinter fällt das Gelände zum Neckartal und nach Esslingen am Neckar hin ab. Nachbarn sind Stuttgart-Vaihingen und Plieningen im Norden, Filderstadt im Südosten, Waldenbuch und Steinenbronn im Südwesten. Der Siebenmühlenbach und seine Seitenbäche durchziehen die Täler, der Schönbuch beginnt wenige Kilometer westlich. Zwei S-Bahn-Linien, die S2 und die S3, verbinden Leinfelden, Oberaichen und Echterdingen mit Stuttgart und dem Flughafen; die B27 schneidet die Stadt von Nord nach Süd.

Leinfelden-Echterdingen liegt auf den Fildern, der fruchtbaren Lösshochfläche zwischen Stuttgart und dem Schönbuch, auf der Spitzkohl und Filderkraut wachsen. Die Stadt setzt sich aus fünf Teilen zusammen: Leinfelden und Oberaichen im Westen, Echterdingen in der Mitte, Musberg und Stetten im Süden, wo das Siebenmühlental mit seinen alten Mühlen den Übergang zum Wald markiert. Im Norden verläuft die A8 mit dem Kreuz Stuttgart, dahinter fällt das Gelände zum Neckartal und nach Esslingen am Neckar hin ab. Nachbarn sind Stuttgart-Vaihingen und Plieningen im Norden, Filderstadt im Südosten, Waldenbuch und Steinenbronn im Südwesten. Der Siebenmühlenbach und seine Seitenbäche durchziehen die Täler, der Schönbuch beginnt wenige Kilometer westlich. Zwei S-Bahn-Linien, die S2 und die S3, verbinden Leinfelden, Oberaichen und Echterdingen mit Stuttgart und dem Flughafen; die B27 schneidet die Stadt von Nord nach Süd.

Abgesaugt wird mit einer Anlage, deren Schlauch in jeden gängigen Tankstutzen passt. Kleinwagen aus den Leinfeldener Wohnstraßen, Firmenwagen aus dem Gewerbegebiet und Transporter auf dem Messeparkplatz landen gleichermaßen in der Einsatzliste. Der Kraftstoff läuft in dichte Behälter, wird nach Sorte getrennt und anschließend einer fachgerechten Entsorgung zugeführt. Ist der Tank leer, folgen Spülung der Leitungen, frischer Sprit in der vom Hersteller vorgesehenen Menge und ein kurzer Probelauf. Häufige Einsatzorte liegen an der Stuttgarter Straße, an den Zufahrten zur A8 und rund um die Tankstellen in der Echterdinger Ortsmitte. Auch wer sein Auto am Park-and-ride-Platz beim S-Bahnhof Echterdingen abstellt und erst am nächsten Tag merkt, dass es nicht mehr anspringt, kann die Tankentleerung dort durchführen lassen. Ob der Motor noch läuft oder längst streikt, spielt für das Abpumpen keine Rolle.

Der Ablauf beginnt mit einem kurzen Anruf: Fahrzeugtyp, Kraftstoff, Standort. Wer die Adresse nicht parat hat, beschreibt einfach die Umgebung, etwa das Zeppelindenkmal in Echterdingen, das Messe-Parkhaus oder die Auffahrt zur A8. Von der Leitstelle geht es direkt zum Einsatzort, meist über die B27 oder an Oberaichen vorbei. Vor Ort wird zuerst geprüft, welcher Kraftstoff im Tank steckt und wie viel davon. Danach kommt die Absaugpumpe zum Einsatz. Der falsche Sprit läuft in verschlossene Kanister, die später einer fachgerechten Verwertung zugeführt werden. Sind Tank und Leitungen frei, folgt die richtige Betankung in der Menge, die der Hersteller vorsieht. Ein Probelauf zeigt, ob das Fahrzeug wieder ansprüngt. Bleibt alles unauffällig, kann die Fahrt fortgesetzt werden, ob Richtung Stuttgart, Filderstadt oder auf die A8.

Vor Ort in Leinfelden-Echterdingen

Kaum eine Gemeinde in der Region hat so viele Fahrzeuge auf so engem Raum. Der Flughafen Stuttgart mit seinen Mietwagenflotten, die Messe Stuttgart mit den Besucherströmen und die Autohäuser und Werkstätten der Marken Mercedes-Benz, BMW, Audi und VW sorgen für eine Fahrzeugdichte, die ihresgleichen sucht. Dazu kommen die Pendler, die morgens über die B27 nach Stuttgart und abends wieder zurück Richtung Filderstadt, Waldenbuch oder Böblingen rollen. Viele von ihnen tanken im Vorbeifahren, häufig unter Zeitdruck. Die Tankstellen gruppieren sich entlang der Hauptverkehrsachsen: an der Stuttgarter Straße in Leinfelden, im Umfeld der Echterdinger Ortsmitte und auf den Zufahrten zur A8. In den Gewerbegebieten von Leinfelden und Echterdingen stehen Lieferfahrzeuge und Kleintransporter, die ebenfalls betankt werden müssen. Wer hier Diesel und Benzin verwechselt, merkt es oft erst auf der Auffahrt zur Autobahn, wenn der Motor ruckelt. Hinzu kommt die Sprachvielfalt am Flughafen: Mietwagen werden von Reisenden aus aller Welt gefahren, die mit Zapfsäulen und Bezeichnungen nicht vertraut sind. Genau dort fallen Fehlbetankungen überdurchschnittlich häufig an.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A8, B27, B312, Anschlussstelle Stuttgart-Flughafen, Autobahnkreuz Stuttgart (A8/A831).

Der Mietwagen wurde am Flughafen Stuttgart mit Diesel statt Benzin betankt. Wird auch in den Parkhäusern abgepumpt?

Solche Einsätze gehören im Stadtgebiet zu den häufigsten. Wichtig sind die Angabe von Parkhaus, Ebene und Stellplatznummer, damit die Anfahrt nicht unnötig dauert. Nach dem Absaugen wird direkt an der Mietwagenstation nachgetankt, bevor das Fahrzeug zurückgeht.

Nachtschicht im Gewerbegebiet Leinfelden, an der Tankstelle an der B27 falsch getankt. Wer kommt um diese Zeit?

Der Kraftstoff-Notdienst fährt auch nachts und an Feiertagen. Über die B27 oder die A8 ist das Gewerbegebiet zügig erreichbar, innerhalb von 30-45 Minuten steht das Einsatzfahrzeug mit der Absauganlage vor dem Wagen. Anschließend lässt sich das Fahrzeug wieder in die Halle oder auf den Betriebsparkplatz stellen.

Unser Firmenwagen mit AdBlue-Tank steht in Echterdingen. Kann der falsche Zusatz ebenfalls entfernt werden?

Auch AdBlue lässt sich absaugen, wenn es versehentlich in den Diesel- oder in den separaten AdBlue-Tank gelangt ist. Mischungen mit Diesel erfordern anschließend ein Spülen, damit die Abgasnachbehandlung keinen Schaden nimmt. Die Entsorgung läuft über zertifizierte Betriebe in der Region.

Mein Auto steht seit gestern Abend auf dem Park-and-ride in Oberaichen. Ist ein Abpumpen überhaupt noch sinnvoll?

Sinnvoll ist es fast immer, denn der falsche Kraftstoff greift Dichtungen und Einspritzanlage an, je länger er im Tank bleibt. Auch nach Stunden wird abgesaugt und gespült. Steht der Wagen auf einem Pendlerparkplatz an der S-Bahn, reicht eine kurze Ortsbeschreibung, etwa Gleisnähe oder Schrankenbereich.

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