Falsch getankt in Raststätte Mahlberg?

Wer auf der A5 zwischen Karlsruhe und Basel unterwegs ist, kennt den Namen Mahlberg: die Raststätte liegt kurz vor der Ausfahrt Richtung Ettenheim und Kippenheim, mitten in der Rheinebene, und ist für viele der letzte Halt vor dem Schichtbeginn in Lahr oder Offenburg. Hier treffen Fernfahrer aus halb Europa auf Tagesgäste des Europa-Parks in Rust, dazu Pendler aus Ringsheim, Herbolzheim und Kappel-Grafenhausen. Genau dieser Mix produziert Fehlbetankungen: falscher Zapfhahn, verwechselte Kanister, AdBlue im Dieseltank. Wer an der Raststätte Mahlberg falsch getankt hat, braucht keine Werkstattkette, sondern einen Kraftstoff-Notdienst, der zum Fahrzeug kommt. Wir arbeiten im Einsatzgebiet rund um Mahlberg, auf beiden Rastplatzhälften der A5, an der B3, auf der L103 und der K5344, ohne Ladenschluss. Östlich liegt der Kahlenberg mit seinem Aussichtsturm, westlich zieht sich die Rheinaue bis Kappel-Grafenhausen, dazwischen verlaufen die Pendlerrouten nach Lahr, Herbolzheim und Kenzingen. Ein Anruf genügt, dann rollt ein Fahrzeug mit Pumptechnik los, Ankunft meist nach 30-45 Minuten. Ob nach dem Parkausgang in Rust, vor der Frühschicht beim Logistiker oder im stockenden Sonntagsverkehr in Richtung Freiburg: der falsche Sprit wird abgepumpt, bevor der Motor ihn sieht. Mahlberg liegt im Ortenaukreis, in der südlichen Rheinebene zwischen Lahr und Freiburg, unmittelbar an der A5. Der Ort selbst ist klein, der Rastplatz an der Autobahn macht ihn überregional bekannt. Östlich steigt das Gelände zum Schwarzwald an, der Kahlenberg mit seinem Turm markiert die höchste Erhebung der näheren Umgebung. Westlich fließt die Elz durch die Ebene in Richtung Rhein, der die Grenze zu Frankreich bildet. Nach Süden schließt der Kaiserstuhl mit Riegel am Kaiserstuhl an, nach Norden geht es über Kippenheim und Kippenheimweiler nach Lahr. Ringsheim, Ettenheim, Rust, Kappel-Grafenhausen, Herbolzheim und Kenzingen liegen alle in einem Radius von rund zehn Kilometern. Durch die Ebene verläuft die Rheintalbahn Karlsruhe-Basel mit Halten in Ringsheim, Herbolzheim und Kenzingen, daneben die B3 als Ausweichstrecke zur Autobahn.

Mahlberg liegt im Ortenaukreis, in der südlichen Rheinebene zwischen Lahr und Freiburg, unmittelbar an der A5. Der Ort selbst ist klein, der Rastplatz an der Autobahn macht ihn überregional bekannt. Östlich steigt das Gelände zum Schwarzwald an, der Kahlenberg mit seinem Turm markiert die höchste Erhebung der näheren Umgebung. Westlich fließt die Elz durch die Ebene in Richtung Rhein, der die Grenze zu Frankreich bildet. Nach Süden schließt der Kaiserstuhl mit Riegel am Kaiserstuhl an, nach Norden geht es über Kippenheim und Kippenheimweiler nach Lahr. Ringsheim, Ettenheim, Rust, Kappel-Grafenhausen, Herbolzheim und Kenzingen liegen alle in einem Radius von rund zehn Kilometern. Durch die Ebene verläuft die Rheintalbahn Karlsruhe-Basel mit Halten in Ringsheim, Herbolzheim und Kenzingen, daneben die B3 als Ausweichstrecke zur Autobahn.

Der Abpumpdienst Mahlberg arbeitet mit einer Saugpumpe, und was konkret passiert, hängt vom falschen Kraftstoff ab. Diesel im Benziner wird über die Einfüllöffnung oder direkt am Tank abgesaugt, Benzin im Dieseltank läuft durch dieselbe Technik, und auch eine versehentliche AdBlue-Füllung lässt sich entfernen, solange der Motor nicht gestartet wurde. Danach wird der Tank gespült und mit dem richtigen Kraftstoff befüllt, damit Restmengen nicht in die Einspritzung wandern. Die abgesaugte Mischung kommt in zugelassene Behälter und wird über eine Fachannahme in der Ortenau entsorgt, nicht in den Kanal und nicht in den nächsten Graben. Einsatzorte sind die Parkflächen und die Zapfsäulen am Rastplatz, der Randstreifen an der Anschlussstelle Mahlberg, der Pendlerparkplatz am Bahnhof Ringsheim, die Umgebung des Europa-Park-Parkplatzes sowie Gewerbeflächen an der B3 zwischen Kippenheim und Ettenheim. Nach der Tankentleerung wird das Fahrzeug wieder fahrbereit übergeben, in vielen Fällen reicht eine halbe Stunde vor Ort.

Zuerst kommt der Anruf, und wichtig ist dabei nur eines: der genaue Standort. Am Rastplatz Mahlberg genügt oft die Angabe, ob Sie auf der Nord- oder Südhälfte stehen, bei Pannen an der B3 oder der L103 hilft der nächste Ortsname, etwa Kippenheim oder Ringsheim. Von dort startet der nächstgelegene Einsatzwagen, die Anfahrt dauert in der Regel 30-45 Minuten. Am Fahrzeug angekommen wird der Tankinhalt geprüft, danach läuft die Pumpe. Sauberes Absaugen braucht je nach Tankgröße fünfzehn bis dreißig Minuten, bei einem Transporter mit Zusatztank entsprechend länger. Der abgepumpte Kraftstoff wird dokumentiert und fachgerecht entsorgt. Zum Schluss bekommt der Tank die passende Füllung, der Motorstart wird kontrolliert, und die Fahrt nach Lahr, Freiburg oder in den Schwarzwald kann weitergehen.

Vor Ort in Raststätte Mahlberg

Die Raststätte Mahlberg sitzt an einem der dichtesten Abschnitte der A5, im Bereich der Anschlussstellen Mahlberg und Ringsheim, wo Urlaubsverkehr, Schwerlast und Berufsverkehr dieselbe Spur teilen. Parallel läuft die B3 durch Kippenheim und Mahlberg, die L103 führt nach Ettenheim, die K5344 erschließt die Gewerbeflächen am Ortsrand. Rund um den Europa-Park entlädt sich der Andrang an Wochenenden und in den Schulferien, dann stehen Wohnmobile und Mietwagen mit ausländischen Kennzeichen an den Zapfsäulen, deren Bedienung oft anders aussieht als zu Hause. Gleichzeitig pendeln zahlreiche Beschäftigte aus Ettenheim, Herbolzheim und Kappel-Grafenhausen in die Logistik- und Industriebetriebe der Rheinebene und nach Lahr. Tanken wird dabei zur Nebensache im engen Zeitplan: morgens vor der Schicht, abends nach der Spätschicht, schnell noch vor dem Termin in Offenburg. Genau dort entstehen die typischen Fehler, Diesel statt Super oder ein Kanister mit dem falschen Inhalt im Kofferraum. Auch die Rheintalbahn spielt hinein, weil der Bahnhof Ringsheim mit dem Shuttle zum Freizeitpark viele Reisende anzieht, die ihr Auto am P+R abgestellt haben.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A5 (Karlsruhe-Basel), B3, L103, K5344, Anschlussstelle Mahlberg, Anschlussstelle Ringsheim.

Ich stehe auf der Nordhälfte des Rastplatzes Mahlberg und habe versehentlich Benzin statt Diesel getankt. Wie schnell ist jemand bei mir?

Meist steht der Einsatzwagen 30-45 Minuten nach dem Anruf neben Ihrem Fahrzeug. Nennen Sie am Telefon, ob Sie auf der Nord- oder Südhälfte stehen, weil die Zufahrt unterschiedlich läuft. Den Motor bitte nicht mehr starten, damit der falsche Kraftstoff nicht in die Leitungen gedrückt wird.

Ich pendle von Ettenheim nach Lahr und habe vor der Spätschicht AdBlue in den Dieseltank gefüllt. Wird das noch rechtzeitig erledigt?

AdBlue lässt sich absaugen, solange die Anlage nicht in Betrieb war. Bei einem normalen Pkw dauert das eine gute halbe Stunde, danach wird gespült und korrekt getankt. Wer den Wagen vorher stehen lässt, spart sich häufig teure Reparaturen an Pumpe und Injektoren.

Kommt Ihr Service auch auf den P+R am Bahnhof Ringsheim oder an den Rand des Europa-Park-Parkplatzes?

Solche Stellplätze gehören zum Einsatzgebiet rund um Mahlberg, ebenso Gewerbeflächen an der B3 in Kippenheim und Ettenheim. Sagen Sie am Telefon einfach Reihe, Beschilderung und die nächste Ausfahrt durch. Gearbeitet wird dort mit derselben Ausrüstung wie direkt an der Raststätte.

Freitagabend steht der Verkehr auf der A5 vor Mahlberg. Verzögert das die Anfahrt?

Bei stockendem Urlaubsverkehr kann sich die Ankunft um einige Minuten verschieben, weil die Zufahrt über die Anschlussstelle Mahlberg oder Ringsheim führt. Der Disponent nennt Ihnen eine realistische Zeit statt einer Wunschzahl. Bleiben Sie im Fahrzeug oder an der Tankstelle und nicht auf dem Standstreifen.

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