Falsch getankt in Rasthof Achern?

Am Rasthof Achern läuft die A5 zwischen Karlsruhe und Freiburg besonders voll, und ein Stück weiter südlich geht es für viele Fahrzeuge Richtung Basel und Schweizer Grenze. Zwischen den Anschlussstellen Achern und Appenweier wird getankt, gegessen, telefoniert. Dass dabei einmal der falsche Kraftstoff in den Tank fließt, passiert häufiger als man denkt, gerade im Rückreiseverkehr oder nach einer Nachtschicht. Weiterfahren ist dann keine Option, eine Tankentleerung vor Ort schon. Unser Kraftstoff-Notdienst deckt den ganzen Acherner Raum ab: Oberachern, Fautenbach, Gamshurst, Großweier, Mösbach, Önsbach, Sasbachried und Wagshurst gehören genauso dazu wie Renchen, Kappelrodeck, Sasbach, Sasbachwalden, Ottenhöfen, Oberkirch, Ottersweier, Bühl, Appenweier und Rheinmünster am Baden-Airpark. Das Einsatzgebiet reicht damit vom Renchtal bis an den Rand der Rheinebene, von der B3 bis zu den Höfen am Schwarzwaldhang. Wir kommen zu Tankstellen, Rastplätzen, Firmenparkplätzen und Wohnstraßen. Im Sommer stehen Wohnmobile und Motorräder auf der Liste, im Winter Pendlerfahrzeuge auf dem Weg zur Frühschicht. Gemeldet wird per Telefon, die Anfahrt liegt meist bei 30-45 Minuten; der Dienst läuft 24/7, auch an Feiertagen. Warten Sie nicht, bis der Motor stottert. Achern liegt im Ortenaukreis am Übergang von der Rheinebene zum Schwarzwald, gut 20 Kilometer südlich von Baden-Baden und etwa 25 Kilometer nördlich von Offenburg. Durch die Stadt fließt die Acher, die aus dem Achertal kommt und bei Rheinmünster in die Rheinniederung läuft. Östlich steigt das Gelände zum Schwarzwald an, über Sasbachwalden und Ottenhöfen geht es hinauf zur Hornisgrinde und zur Schwarzwaldhochstraße B500. Die Nachbargemeinden Renchen, Kappelrodeck, Sasbach, Ottersweier und Lichtenau sind nur wenige Minuten entfernt. Getrennt wird der Raum durch die Gleise der Rheintalbahn, die parallel zur A5 verläuft und Achern mit eigenem Bahnhof anbindet. Eine Besonderheit ist die Achertalbahn, die von Achern aus ins Tal nach Ottenhöfen führt. Wer sich verfährt oder falsch tankt, landet selten in einer Seitenstraße, sondern fast immer auf der B3, an der A5 oder auf einem der Parkplätze dazwischen.

Achern liegt im Ortenaukreis am Übergang von der Rheinebene zum Schwarzwald, gut 20 Kilometer südlich von Baden-Baden und etwa 25 Kilometer nördlich von Offenburg. Durch die Stadt fließt die Acher, die aus dem Achertal kommt und bei Rheinmünster in die Rheinniederung läuft. Östlich steigt das Gelände zum Schwarzwald an, über Sasbachwalden und Ottenhöfen geht es hinauf zur Hornisgrinde und zur Schwarzwaldhochstraße B500. Die Nachbargemeinden Renchen, Kappelrodeck, Sasbach, Ottersweier und Lichtenau sind nur wenige Minuten entfernt. Getrennt wird der Raum durch die Gleise der Rheintalbahn, die parallel zur A5 verläuft und Achern mit eigenem Bahnhof anbindet. Eine Besonderheit ist die Achertalbahn, die von Achern aus ins Tal nach Ottenhöfen führt. Wer sich verfährt oder falsch tankt, landet selten in einer Seitenstraße, sondern fast immer auf der B3, an der A5 oder auf einem der Parkplätze dazwischen.

Was in Achern konkret gemacht wird: Der Wagen wird dort abgepumpt, wo er steht. Am Rasthof selbst, auf dem Parkstreifen der B3, vor dem Werkstor im Gewerbegebiet Großer Brühl oder auf einem Kundenparkplatz in der Acherner Innenstadt. Zuerst prüfen wir, welcher Kraftstoff tatsächlich im Tank schwimmt und wie voll er ist. Danach saugt eine Pumpe den falschen Sprit ab, der Tank wird je nach Fall gespült, bis keine Reste mehr zurückbleiben. Benziner mit Diesel drin, Diesel mit Benzin, dazu AdBlue im Kraftstofftank oder umgekehrt: Diese Fälle sind Alltag für uns. Auch Motorräder, Transporter und Wohnmobile gehören zum Auftrag, ebenso Mietwagen, die am Baden-Airpark übernommen wurden. Der abgesaugte Kraftstoff wird in geeignete Behälter gefüllt und fachgerecht entsorgt, nicht in den Kanal und nicht auf den Boden. Danach lässt sich das Fahrzeug in der Regel wieder starten und weiterfahren. Eine Bestätigung für Versicherung oder Arbeitgeber gibt es auf Wunsch dazu.

Der Ablauf beginnt mit einem Anruf. Nennen Sie den Standort so genau wie möglich: Rasthof Achern Nord oder Süd, ein Rastplatz bei Renchen, die Tankstelle an der B3 in Sasbach, ein Hof in Kappelrodeck. Dazu Fahrzeug, Kennzeichen und was getankt wurde. Wir sagen Ihnen am Telefon sofort, ob der Motor gestartet werden darf. Nein, lautet die Antwort fast immer. Ein Techniker macht sich von der nächsten Station aus auf den Weg, meist sind es 30-45 Minuten. Vor Ort wird der Tank geöffnet, der Kraftstoff abgepumpt und in Kanister gefüllt. Anschließend folgt die fachgerechte Entsorgung über einen zugelassenen Betrieb. Erst wenn der Tank sauber ist, kommt frischer Diesel oder Benzin hinein. Ein kurzer Probelauf zeigt, ob das Fahrzeug wieder rund läuft. Bezahlt wird nach Aufwand, die Rechnung kommt direkt mit.

Vor Ort in Rasthof Achern

Achern ist eine Pendlerstadt. Am Morgen rollen Autos aus Oberachern, Fautenbach und Mösbach über die B3 in Richtung Appenweier und weiter nach Offenburg, abends geht es zurück. Auf der A5 schieben sich gleichzeitig Lastwagen und Reisebusse am Rasthof Achern zusammen, viele davon auf dem Weg in die Schweiz oder nach Italien. Dazu kommen die Beschäftigten im Gewerbegebiet Großer Brühl, im Acherner Gewerbepark und bei den Betrieben rund um Papier- und Metallverarbeitung, die oft im Schichtbetrieb arbeiten. Nach der Nachtschicht ist die Konzentration niedrig, und genau dann wird an der Zapfsäule die falsche Taste gedrückt. Ein zweiter Auslöser ist der Reiseverkehr: Am Baden-Airpark landen Urlauber, holen Mietwagen ab und tanken vor der Rückfahrt, ohne die deutschen Bezeichnungen zu kennen. An den Tankstellen am Rasthof und entlang der B3 zwischen Achern, Renchen und Ottersweier stehen viele Zapfsäulen dicht beieinander, teils mit Kartenzahlung, teils mit Bedienung. Wer müde ist, verwechselt schnell Diesel und Benzin. Fehlbetankungen sind hier kein Randfall, sondern Alltag auf einer der meistbefahrenen Nord-Süd-Achsen Baden-Württembergs.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A5, B3, B36, L87, Anschlussstelle Achern, Anschlussstelle Appenweier, Anschlussstelle Bühl.

Ich habe am Rasthof Achern versehentlich Super statt Diesel getankt und will noch nach Freiburg weiter. Darf ich den Motor starten?

Bitte nicht starten und das Fahrzeug auch nicht rollen lassen. Schon wenige Meter mit Benzin im Dieselsystem können Injektoren und Hochdruckpumpe beschädigen. Wir saugen den Kraftstoff direkt am Rasthof ab, damit die Weiterfahrt nach Freiburg nach dem Einsatz wieder möglich ist.

Kommt der Kraftstoff-Notdienst auch zu den Tankstellen an der B3 und ins Gewerbegebiet Großer Brühl?

Ja, bedient werden alle Zapfsäulen zwischen Achern, Renchen und Ottersweier sowie Firmenparkplätze im Gewerbegebiet Großer Brühl und im Acherner Gewerbepark. Auch hinter dem Werkstor oder auf einem Mitarbeiterparkplatz wird abgepumpt. Wichtig ist nur, dass der Wagen so steht, dass wir mit Pumpe und Kanistern herankommen.

Was passiert mit dem abgepumpten Benzin oder Diesel?

Der Kraftstoff wird in verschlossene Behälter gefüllt und an einen zugelassenen Entsorger übergeben. Eine Entsorgung über Kanal, Wiese oder Waschplatz ist verboten und wird auch nicht praktiziert. Auf Wunsch erhalten Sie einen Nachweis für Werkstatt oder Versicherung.

Mein Wohnmobil steht auf dem Parkplatz am Baden-Airpark und im AdBlue-Tank ist Diesel gelandet. Fahren Sie nach Rheinmünster?

Ja, der Einsatzbereich umfasst Rheinmünster, Söllingen und das Gelände rund um den Baden-Airpark. Solche Verwechslungen passieren dort häufiger, weil unter Zeitdruck vor der Heimreise getankt wird. Wir saugen die falsche Flüssigkeit ab und bereiten das Fahrzeug für die Weiterfahrt vor.

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