Falsch getankt in Pfullingen?

Der Albtrauf schiebt sich hinter Pfullingen steil nach oben. Wer von Reutlingen über die Hauptstraße hereinfährt, sieht zuerst den bewaldeten Schönberg mit dem Turm auf der Kuppe, dahinter öffnet sich das Tal der Echaz. Zwischen Achalm, Ursulaberg und den Hängen Richtung Lichtenstein hat sich die Stadt in die Breite gelegt, mit alten Fabrikbauten am Wasser und Wohnvierteln, die den Hang hinaufklettern. Genau dort passieren Fehlbetankungen häufiger als vermutet. Nach einer Spätschicht greift man an der Zapfsäule schon mal zur falschen Pistole, weil der Firmenwagen anders betankt wird als das eigene Auto. Dann steht der Wagen an der Ortsdurchfahrt, auf einem Parkplatz in der Mitte oder kurz vor der Kreuzung nach Eningen unter Achalm, und der Motor spielt nicht mehr mit. Falsch getankt Pfullingen, das heißt für uns: anrufen, Standort durchgeben, Anlasser nicht mehr anfassen. Der Kraftstoff-Notdienst fährt die Stadt und die Nachbarorte an, 24/7. In der Regel steht das Servicefahrzeug nach 30-45 Minuten mit Pumpe und Behältern neben dem Auto. Wer unsicher ist, ob der Tankinhalt noch zu retten ist, wartet besser, als den Motor zu quälen. Die Stadt liegt am Fuß der Achalm, dort, wo der Albtrauf aus dem Vorland aufsteigt und die Echaz nach Norden Richtung Reutlingen fließt. Über dem Ort erheben sich der Schönberg mit seinem Aussichtsturm und weiter östlich der Ursulaberg, dazwischen öffnet sich das Tal. Nördlich grenzt Reutlingen an, nordöstlich liegt Eningen unter Achalm am Hang der Achalm. Nach Süden steigt die Straße auf die Albhochfläche: über Gönningen geht es Richtung Sonnenbühl mit der Nebelhöhle, über die Steige nach Honau hinauf nach Lichtenstein mit dem Schloss auf dem Felsen. Auf dem Plateau liegen Engstingen und die weiten Flächen des ehemaligen Truppenübungsplatzes. Im Osten schließt Metzingen an der Erms an. Die Trasse der Talgangbahn Richtung Honau ist im Gelände noch zu erkennen, sie erinnert an die Zeit mit eigenem Bahnanschluss. Heute verbinden Linienbusse die Stadt mit Reutlingen.

Die Stadt liegt am Fuß der Achalm, dort, wo der Albtrauf aus dem Vorland aufsteigt und die Echaz nach Norden Richtung Reutlingen fließt. Über dem Ort erheben sich der Schönberg mit seinem Aussichtsturm und weiter östlich der Ursulaberg, dazwischen öffnet sich das Tal. Nördlich grenzt Reutlingen an, nordöstlich liegt Eningen unter Achalm am Hang der Achalm. Nach Süden steigt die Straße auf die Albhochfläche: über Gönningen geht es Richtung Sonnenbühl mit der Nebelhöhle, über die Steige nach Honau hinauf nach Lichtenstein mit dem Schloss auf dem Felsen. Auf dem Plateau liegen Engstingen und die weiten Flächen des ehemaligen Truppenübungsplatzes. Im Osten schließt Metzingen an der Erms an. Die Trasse der Talgangbahn Richtung Honau ist im Gelände noch zu erkennen, sie erinnert an die Zeit mit eigenem Bahnanschluss. Heute verbinden Linienbusse die Stadt mit Reutlingen.

Der Abpumpdienst Pfullingen übernimmt genau den Teil, den eine Werkstatt am Telefon nicht leisten kann: das Absaugen des falschen Kraftstoffs direkt am Standort. Ist ein Benziner mit Diesel vollgelaufen oder hat ein Selbstzünder Benzin gezogen, entscheidet das über die Vorgehensweise. Zuerst wird geprüft, was sich im Tank befindet und wie voll er ist. Danach saugt die Technik die Flüssigkeit aus dem Tank und, falls nötig, aus den Leitungen ab. Bei einer klassischen Fehlbetankung genügt oft das Entleeren. Landet dagegen AdBlue im Dieseltank, kommt das Spülen dazu, damit die Einspritzanlage keinen Schaden nimmt. Der abgesaugte Mix wandert in dichte Behälter und wird über einen zugelassenen Betrieb entsorgt, nicht in den Kanal. Zum Schluss wird der richtige Kraftstoff eingefüllt, so viel, dass es bis zur nächsten Tankstelle reicht. Wir arbeiten in Pfullingen, in Eningen, in Gönningen, in Lichtenstein und bei Bedarf bis Reutlingen oder Sonnenbühl. Erreichbar sind wir auch nachts und an Feiertagen.

Am Telefon werden zuerst vier Dinge geklärt: Wo steht das Fahrzeug, welcher Kraftstoff ist im Tank, wie viel davon und wie kommt man an den Wagen heran. Danach fährt der nächstgelegene Wagen los. In Pfullingen findet man die Einsatzstelle meist über die B312 oder über die Zufahrt von Eningen her. Bei Adressen am Hang wird gefragt, ob die Straße für ein Servicefahrzeug frei ist. Vor Ort dauert der eigentliche Eingriff selten länger als eine halbe Stunde. Schlauch in den Tank, Pumpe an, Inhalt in Behältnisse, Menge notieren. Danach wird gespült, wo es nötig ist, und der korrekte Kraftstoff nachgefüllt. Wer eine Tankentleerung beauftragt, bekommt eine kurze Bestätigung über die abgesaugte Menge und deren Entsorgung. Der Motor bleibt während der Arbeiten aus. Erst wenn alles umgefüllt ist, darf gestartet werden, und der Wagen rollt wieder.

Vor Ort in Pfullingen

Pfullingen hängt am Verkehr wie ein Knoten an einem Seil: Die B312 zieht als Hauptstraße durch den Ort und trägt den Verkehr von Reutlingen weiter ins Echaztal, in Richtung Gönningen und hinauf nach Honau. Dazu kommen die Nähe zur B27 und zur B313 in Reutlingen sowie die A8, die über die Anschlüsse im Reutlinger Umland erreichbar ist. Wer in Reutlingen, Tübingen oder Metzingen arbeitet und in Pfullingen wohnt, fährt täglich dieselbe Runde, und genau diese Routine macht Verwechslungen an der Zapfsäule möglich. Tankstellen an der Durchfahrt, eine am Ortsrand Richtung Gewerbeflächen, dazu Firmenparkplätze im Tal: Zwischen sieben und neun Uhr, wenn Berufsverkehr und Schulweg zusammenfallen, passiert es am häufigsten. Hohe Fahrzeugdichte, viele Zweitwagen, Firmenwagen und Leihfahrzeuge, die mit anderem Tankdeckel daherkommen als der eigene Wagen. Dazu die Zulieferer und Betriebe im Raum Reutlingen, wo Schichtwechsel und Kurzstrecken den Tank schnell leer machen. In der Abenddämmerung greift dann mancher zur falschen Zapfpistole, weil Diesel und Benzin an derselben Säule hängen.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A8, B312, B27, B313, B464.

An der Durchfahrt in Pfullingen habe ich Diesel statt Benzin getankt und stehe auf dem Parkplatz eines Supermarkts. Was ist jetzt richtig?

Zündung aus, nicht starten, zum Telefon greifen. Nennen Sie die Straße und ob der Wagen frei steht, dann kommt die Absaugpumpe direkt dorthin. Anschließend wird der Tank mit dem passenden Kraftstoff befüllt, damit die Fahrt weitergehen kann.

Unser Firmenwagen steht auf dem Mitarbeiterparkplatz eines Betriebs im Echaztal und hat AdBlue im Dieseltank. Können Sie dort arbeiten?

Einsätze auf Firmenparkplätzen sind hier Alltag. AdBlue muss zügig heraus, weil es in der Einspritzanlage kristallisiert, deshalb wird nicht nur abgesaugt, sondern auch gespült. Der Wagen bleibt danach fahrbereit, auf Wunsch mit einer kurzen Notiz für die Werkstatt.

Ich bin auf der Steige Richtung Honau oder auf dem Weg nach Sonnenbühl liegen geblieben. Finden Sie mich dort?

Auch im Albvorland und auf dem Plateau sind wir unterwegs, etwa auf den Strecken nach Lichtenstein, Sonnenbühl und Engstingen. Wichtig ist eine genaue Ortsbeschreibung mit Parkbucht, Kilometerstein oder Ortseingang, weil die Steigen kaum Ausweichflächen bieten.

Mein Motor lief nach dem Vertauschen der Zapfpistolen noch ein paar Meter. Muss dann mehr gemacht werden?

Das hängt davon ab, wie viel falscher Kraftstoff bis in die Leitungen gelangt ist. Bei kurzen Strecken reicht meist das Absaugen von Tank und Leitungen, bei Diesel im Benziner kann zusätzlich eine Spülung nötig sein. Wir beurteilen das vor Ort und sagen Ihnen, ob danach eine Werkstatt ran muss.

Ebenfalls schnell vor Ort in: