Falsch getankt in Nordbahnhof Nürnberg?

Der Nordbahnhof ist weit mehr als ein Haltepunkt an der Ringbahn. Rund um den alten Güterbahnhof treffen Bürohäuser, Werkstätten und die ruhigen Wohnstraßen von Maxfeld und den Gärten hinter der Veste aufeinander, dazwischen pendeln Lieferwagen und Werksverkehr im Minutentakt. Wer hier morgens über die Bucher Straße oder die Rollnerstraße Richtung Innenstadt rollt, prüft den Zapfhahn selten zweimal. Genau daraus entstehen die Einsätze, die uns aus diesem Viertel erreichen: falsch getankt am Nordbahnhof Nürnberg, oft auf dem Weg zur Arbeit, nach dem Einkauf in St. Johannis oder direkt vor dem Büro. Häufig war es schlicht der falsche Zapfhahn, manchmal auch AdBlue, das versehentlich im Diesel gelandet ist. Wir sind ein mobiler Kraftstoff-Notdienst und kommen mit Absaugpumpe, Kanistern und Auffangwanne zu Ihrem Standort. Das Einsatzgebiet reicht vom Nordbahnhof über St. Johannis, Wöhrd und Schoppershof bis nach Thon, Ziegelstein und Buchenbühl, dazu die Gewerbeflächen nördlich der Stadt bis zur Flughafenstraße. Auch wer zwischen Wöhrder See und Stadtpark strandet, wird angefahren. Zwischen Hauptmarkt, Burg und dem Nordring liegen für uns nur wenige Minuten Fahrt. Vom Anruf bis zum Eintreffen vergehen in der Regel 30-45 Minuten, nachts meist etwas weniger. Erreichbar sind wir an allen Wochentagen, auch an Feiertagen. Nördlich der Altstadt, zwischen dem Pegnitzlauf und den Hängen von Ziegelstein, liegt der Nordbahnhof. Der Stadtteil grenzt an Maxfeld, St. Johannis und die Gärten hinter der Veste, östlich schließen Wöhrd und Schoppershof an. Zum Wasser hin bestimmen Pegnitz, Wöhrder See und der Stadtpark das Bild, im Norden steigt das Gelände sanft Richtung Buchenbühl und Kraftshof an. Über die Ringbahn ist das Viertel an den Schienenverkehr angebunden, der Bahnhof Nordbahnhof liegt nur wenige Gehminuten von den Bürohäusern entfernt. Die Erlanger Straße führt als B4 hinaus nach Erlangen. Nachbarorte sind Fürth, Stein und Zirndorf im Westen, Lauf an der Pegnitz, Altdorf und Roth im Süden, dazu Schwabach und Erlangen. Diese Lage zwischen Autobahnring und Innenstadt macht den Norden zu einem dichten Verkehrsraum, in dem wir täglich unterwegs sind.

Nördlich der Altstadt, zwischen dem Pegnitzlauf und den Hängen von Ziegelstein, liegt der Nordbahnhof. Der Stadtteil grenzt an Maxfeld, St. Johannis und die Gärten hinter der Veste, östlich schließen Wöhrd und Schoppershof an. Zum Wasser hin bestimmen Pegnitz, Wöhrder See und der Stadtpark das Bild, im Norden steigt das Gelände sanft Richtung Buchenbühl und Kraftshof an. Über die Ringbahn ist das Viertel an den Schienenverkehr angebunden, der Bahnhof Nordbahnhof liegt nur wenige Gehminuten von den Bürohäusern entfernt. Die Erlanger Straße führt als B4 hinaus nach Erlangen. Nachbarorte sind Fürth, Stein und Zirndorf im Westen, Lauf an der Pegnitz, Altdorf und Roth im Süden, dazu Schwabach und Erlangen. Diese Lage zwischen Autobahnring und Innenstadt macht den Norden zu einem dichten Verkehrsraum, in dem wir täglich unterwegs sind.

Unser Abpumpdienst am Nordbahnhof Nürnberg übernimmt alles, was nach einem falschen Zapfhahn liegen bleibt. Am Fahrzeug wird der Tankinhalt über eine Absaugpumpe entnommen und in dichte Behälter gefüllt, gleich ob Benzin im Diesel schwimmt, reiner Ottokraftstoff drin ist oder AdBlue hineingelaufen ist. Danach folgt die Tankentleerung bis auf einen kleinen Rest, damit die Leitungen nicht mit der falschen Brühe gespült werden. Gearbeitet wird auf Parkplätzen, in Tiefgaragen mit ausreichender Durchfahrtshöhe, auf Betriebshöfen und am Straßenrand, solange der Wagen sicher steht. Häufig rufen uns Fahrer aus dem Gewerbegebiet nördlich des Bahnhofs, aus den Werkstattstraßen rund um die Bucher Straße oder von den Pendlerparkplätzen an der Erlanger Straße. Nach dem Leerpumpen sehen Sie, wie viel Flüssigkeit tatsächlich im Tank war, und auf Wunsch füllen wir gleich den passenden Sprit nach, damit die Fahrt weitergehen kann.

Der Ablauf bleibt überschaubar. Ein Anruf beim Kraftstoff-Notdienst genügt, wir notieren Kennzeichen, Modell, getankte Menge und den genauen Standort, etwa die Etage in einem Parkhaus an der Rollnerstraße oder die Zufahrt zu einem Betriebshof am Nordring. Danach startet das nächstgelegene Fahrzeug, in 30-45 Minuten sollte es bei Ihnen sein. Vor Ort wird der Tank über eine Pumpe geleert, das Gemisch läuft in verschlossene Kanister und wird später einer zugelassenen Annahmestelle übergeben. Eine kurze Sichtprüfung von Tanköffnung und Motorraum gehört dazu, ebenso das Nachfüllen mit dem richtigen Sprit, sofern gewünscht. Erst wenn der Motor sauber anspringt und rund läuft, ist der Wagen wieder fahrbereit. Auf Wunsch bekommen Sie eine Bestätigung für Versicherung oder Arbeitgeber.

Vor Ort in Nordbahnhof Nürnberg

Der Norden Nürnbergs ist Arbeitsweg und Transitstrecke zugleich. Über die B4 an der Erlanger Straße rollen Pendler aus Erlangen und Bubenreuth heran, die Bucher Straße bringt Verkehr aus Ziegelstein, Buchenbühl und vom Flughafen Nürnberg in die Stadt. Dazu die Ringbahn mit ihrem Güterverkehr, das Umfeld des alten Nordbahnhofs und die vielen Werkstätten und Zulieferbetriebe, für die ein Lieferwagen früh los muss. Am Güterverkehrszentrum im Süden der Stadt hängen zahlreiche Speditionen, deren Fahrer nach einer Tour durch halb Bayern an der nächsten Zapfsäule nur noch schnell tanken wollen. Genau in dieser Eile passieren Tankfehler, und eine Fehlbetankung auf dem Weg zur Frühschicht kostet sonst den halben Arbeitstag. Viele, die über das Kreuz Nürnberg von der A3 oder A9 in die Stadt fahren, haben eine lange Strecke hinter sich. Die Tankstellen entlang der Hauptachsen führen Diesel und AdBlue direkt nebeneinander, an manchen Säulen steht der Zapfhahn für den falschen Kraftstoff griffbereit. Leihwagen und Firmenfahrzeuge verstärken das Risiko, weil jeder Wagen anders betankt wird. Transporterflotten aus Nürnberg-Nord, Handwerker auf dem Weg nach St. Johannis und Reisende vom Flughafen sind typische Fälle.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A3, A6, A9, A73, B2, B4, B8, B14, Kreuz Nürnberg, Kreuz Fürth/Erlangen.

Mein Wagen steht in einer Tiefgarage am Nordbahnhof. Lässt sich dort überhaupt abpumpen?

In den meisten Tiefgaragen rund um den Nordbahnhof klappt das, weil unsere Pumpen kompakt sind und ohne Grube arbeiten. Entscheidend sind die Einfahrtshöhe und etwas Platz neben dem Fahrzeug, das klären wir bereits am Telefon. Ist die Zufahrt zu eng, holen wir den Wagen an die Rampe.

Wie schnell kommt Hilfe, wenn ich an der Bucher Straße oder auf dem Weg zum Flughafen falsch getankt habe?

Auf der Nordachse sind wir meist in 30-45 Minuten vor Ort, weil wir aus dem Stadtgebiet und dem Nürnberger Norden anfahren. Bei zähem Verkehr auf der B4 oder rund um das Kreuz Nürnberg dauert es etwas länger, das sagen wir Ihnen direkt am Telefon.

Wohin kommt das Benzin-Diesel-Gemisch aus meinem Tank?

Es wird in verschlossene Behälter gepumpt und bei einer zugelassenen Annahmestelle abgegeben, nicht in den Kanal und nicht auf den Boden. Auf Wunsch erhalten Sie eine Bestätigung über Menge und Entsorgung.

Bei uns im Gewerbegebiet Nürnberg-Nord stehen mehrere Firmenfahrzeuge mit falschem Sprit. Könnt ihr die nacheinander leerräumen?

Solche Fälle fahren wir der Reihe nach ab und arbeiten die Fahrzeuge auf dem Betriebsgelände nacheinander ab. Nennen Sie bei der Absprache Anzahl, Kraftstoffart und Standort, dann planen wir die Route im Norden passend.

Ebenfalls schnell vor Ort in: