Falsch getankt in Mülheim An Der Ruhr?

Wir organisieren Hilfe über unser Partnernetz in Ihrer Nähe. Eine Standortseite bezeichnet ein angefragtes Einsatzgebiet, keinen eigenen Betriebssitz. Ob ein Partner verfügbar ist und wann er voraussichtlich eintrifft, klären wir telefonisch anhand von Standort, Verkehr und Auslastung.

Morgens um sieben schiebt sich der Berufsverkehr über die A40 Richtung Essen, und an der Aktienstraße oder auf dem Weg zum Hauptbahnhof wird noch schnell getankt. Genau in dieser Hektik landet der Zapfhahn in der falschen Säule, Diesel läuft in einen Benziner oder Benzin in einen Selbstzünder. Wer in Mülheim an der Ruhr falsch getankt hat, braucht keinen Abschlepptransport quer durchs Revier, sondern eine Tankentleerung direkt an seinem Standort. Wir fahren nach Styrum, Heißen, Broich, Saarn, Speldorf, Dümpten und in die Altstadt, auf die Parkflächen am Forum Mülheim genauso wie an die Tankstellen entlang der B1 zwischen Essen und Duisburg. Auch nachts sind wir unterwegs, etwa wenn die Spätschicht am Hafen endet und der Wagen bloß nicht mehr anspringen soll. Verfügbarkeit und voraussichtliche Ankunftszeit klären wir telefonisch. Nach dem Abpumpen wird der Tank gespült und der falsche Kraftstoff fachgerecht entsorgt. Der Kraftstoff-Notdienst fährt 24/7, auch an Feiertagen. Von Selbeck bis Styrum, vom Stadtwald bis zum Rhein-Ruhr-Zentrum sind wir im gesamten Stadtgebiet unterwegs. Mülheim liegt im westlichen Ruhrgebiet, eingeklemmt zwischen Essen im Osten, Duisburg im Westen und Oberhausen im Norden. Die Ruhr durchzieht die Stadt von Ost nach West, vorbei an Saarn, Broich und der Altstadt, wo die Ruhrschleuse mit dem Wasserbahnhof den Fluss für die Schifffahrt regelt. Nördlich davon ziehen sich Styrum, Dümpten und Eppinghofen bis an die A40, südlich steigen Speldorf, Holthausen und der Mülheimer Stadtwald an. Über die S1 und den Hauptbahnhof hängt die Stadt am Schienennetz zwischen Dortmund, Duisburg und Düsseldorf, die Autobahnen liegen dicht beieinander: A40, A52, A524, B1 und B223. Richtung Süden grenzen Mintard und Kettwig mit ihren Ruhrwiesen an, im Südwesten stößt das Stadtgebiet an Ratingen, im Norden an Oberhausen. Verfügbarkeit und voraussichtliche Ankunftszeit klären wir telefonisch.

Mülheim liegt im westlichen Ruhrgebiet, eingeklemmt zwischen Essen im Osten, Duisburg im Westen und Oberhausen im Norden. Die Ruhr durchzieht die Stadt von Ost nach West, vorbei an Saarn, Broich und der Altstadt, wo die Ruhrschleuse mit dem Wasserbahnhof den Fluss für die Schifffahrt regelt. Nördlich davon ziehen sich Styrum, Dümpten und Eppinghofen bis an die A40, südlich steigen Speldorf, Holthausen und der Mülheimer Stadtwald an. Über die S1 und den Hauptbahnhof hängt die Stadt am Schienennetz zwischen Dortmund, Duisburg und Düsseldorf, die Autobahnen liegen dicht beieinander: A40, A52, A524, B1 und B223. Richtung Süden grenzen Mintard und Kettwig mit ihren Ruhrwiesen an, im Südwesten stößt das Stadtgebiet an Ratingen, im Norden an Oberhausen. Verfügbarkeit und voraussichtliche Ankunftszeit klären wir telefonisch.

Falsch getankt wird schnell, die Folgen sind teuer. Deshalb kommt der Abpumpdienst Mülheim an der Ruhr direkt zum Fahrzeug, ob in der Tiefgarage am Berliner Platz, auf dem Werksparkplatz an der Friedrich-Wilhelms-Hütte oder am Straßenrand in Eppinghofen. Der komplette Tankinhalt wird abgesaugt, Diesel, Benzin und AdBlue werden sauber getrennt, die Leitungen anschließend gespült. AdBlue im Dieseltank begegnet uns ebenso häufig wie Super im Selbstzünder, gerade an den Selbstbedienungssäulen entlang der Duisburger Straße und der B223 Richtung Oberhausen. Mietwagen und Firmenfahrzeuge, die am Rhein-Ruhr-Zentrum oder in Speldorf nur kurz abgestellt werden, gehören ebenfalls zum Alltag des Kraftstoff-Notdienstes. Kleine Mengen falscher Kraftstoff reichen schon, damit der Motor rau läuft oder ganz stehen bleibt. Sobald der Tank leer ist, füllen wir die richtige Sorte ein und prüfen, ob der Wagen rund läuft. Sonderabfall, Kanister und Leitungen nehmen wir mit, Sie müssen nichts davon selbst entsorgen.

Alles beginnt mit einem Anruf. Sie nennen Standort, Fahrzeug und die getankte Menge, wir fragen nach der Kraftstoffsorte im Tank und ob der Motor schon lief. Steht der Wagen an einer Anschlussstelle der A40 oder auf einem Rastplatz der A3 bei Breitscheid, rollt der Transporter über die Autobahn an, in Wohnvierteln wie Saarn oder Dümpten über die B1 und die Aktienstraße. Vor Ort messen wir den Füllstand, dann wandert der falsche Sprit durch Schläuche und Pumpe in dichte Behälter. Anschließend spülen wir den Tank, damit keine Reste im System bleiben. Diesel, Benzin und AdBlue gehen getrennt in die fachgerechte Entsorgung. Zum Schluss kommt der passende Kraftstoff hinein, wir prüfen die Zündung und übergeben den Wagen wieder fahrbereit. Sollte doch mehr kaputt sein, sagen wir klar, ob eine Werkstatt in Mülheim oder Essen übernehmen muss.

Vor Ort in Mülheim An Der Ruhr

In Mülheim trifft Pendlerstrom auf Schichtverkehr. Die A40 und die A3 tragen täglich Zehntausende Fahrzeuge zwischen Essen, Duisburg und dem Flughafen Düsseldorf, dazu kommen B1 und B223 als Ausweichrouten, wenn sich am Kreuz Kaiserberg oder am Autobahnkreuz Breitscheid alles staut. An den Tankstellen entlang der Aktienstraße, der Duisburger Straße und der Essener Straße wird dann im Laufschritt getankt, der Kaffee steht schon auf dem Dach, der Blick geht auf die Uhr. Genau dort entstehen Fehlbetankungen: Diesel im Benziner, Super im Selbstzünder, AdBlue im Dieseltank. Ein zweiter Schwerpunkt liegt rund um das Rhein-Ruhr-Zentrum und das Forum Mülheim, wo Mietwagen und Firmenflotten wechseln und kein Tankwart mehr kontrolliert. Rund um Hafen und Friedrich-Wilhelms-Hütte sorgen Dienstfahrzeuge für zusätzliche Einsätze, weil zwischen den Werktoren schnell betankt wird. Hinzu kommt der Flughafenverkehr aus Düsseldorf: Wer morgens um fünf zum Abflug muss, tankt selten in Ruhe. Und in den Wohnstraßen von Dümpten oder Eppinghofen zählt oft nur eins, schnell weiter zur Schicht.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A3, A40, A52, A524, B1, B223, Autobahnkreuz Breitscheid, Kreuz Kaiserberg.

Ich habe an der Auffahrt Heißen zur A40 Super statt Diesel getankt und den Motor noch nicht gestartet. Was passiert jetzt?

Wichtig ist nur, dass der Anlasser ruht. Wir kommen zur Anschlussstelle, saugen den Tank leer und füllen Diesel nach, damit die Fahrt weitergehen kann.

Auf dem Pendlerparkplatz am Bahnhof Styrum habe ich AdBlue in den Dieseltank gefüllt. Muss der Tank komplett gereinigt werden?

AdBlue gehört zu den häufigsten Fehlbetankungen an Pendlerparkplätzen, weil Kanister und Säulen ähnlich aussehen. Wir saugen die Flüssigkeit ab und spülen den Tank, damit keine Harnstoffreste im Kraftstoffsystem bleiben. Die Entsorgung übernehmen wir gleich mit.

Kommen Sie auch in die Tiefgarage unter dem Forum Mülheim oder auf die Parkdecks am Rhein-Ruhr-Zentrum?

Ja, enge Zufahrten und Parkdecks sind für unsere Fahrzeuge machbar, solange wir mit Pumpe und Behältern an den Wagen herankommen. Sagen Sie beim Anruf die Ebene und die Parkbuchtennummer durch, dann steht der Transporter nicht unnötig im Weg.

Meine Spätschicht am Hafen endet gegen Mitternacht, und dann stelle ich fest, dass ich falsch getankt habe. Fahren Sie nachts nach Mülheim?

Nachtschichten am Hafen und in den Werkhallen sind für uns normale Einsatzzeiten. Wir kommen auch nach Mitternacht in die Stadtteile an der Ruhr und zum Rhein-Ruhr-Zentrum, meist ist der Transporter eine knappe halbe Stunde nach dem Anruf da.

Ebenfalls schnell vor Ort in: