
🚗 Notfall am Sonntagabend: Zapfsäulen-Schreck an der Tankstelle
Einsatzort: Lauf an der Pegnitz ·
Fahrzeug: Mercedes C Klasse T
Vollständigen Einsatzbericht lesenWir organisieren Hilfe über unser Partnernetz in Ihrer Nähe. Eine Standortseite bezeichnet ein angefragtes Einsatzgebiet, keinen eigenen Betriebssitz. Ob ein Partner verfügbar ist und wann er voraussichtlich eintrifft, klären wir telefonisch anhand von Standort, Verkehr und Auslastung.
Kaum ein Nürnberger Ortsteil trägt einen eigenwilligeren Namen. Der Luftschiffhafen erinnert an die Jahre, in denen Zeppeline über den Süden der Stadt zogen, und bezeichnet heute ein dicht bebautes Quartier, in dem sich Messehallen, Bürozeilen, Werkstätten und Hotelkästen aneinanderschieben. Zwischen Langwasser, Lichtenreuth und dem Dutzendteich kreuzen sich jeden Morgen Pendlerströme aus Roth, Feucht und Schwabach mit Messegästen, die über die A6 oder den Frankenschnellweg anreisen. Dazwischen schieben sich Sattelzüge, Lieferwagen und Miettransporter, fast alle mit einem Ziel und kaum Zeit. Genau in dieser Hektik rutscht dann die falsche Zapfpistole in den Einfüllstutzen, und ein paar hundert Meter später steht der Wagen. Für solche Situationen gibt es einen mobilen Kraftstoff-Notdienst, der im gesamten Südosten Nürnbergs unterwegs ist. Wir fahren Ihr Fahrzeug an, gleich ob es auf dem Messeparkplatz, an einer Tankstelle an der Münchener Straße oder am Rand der B8 in Richtung Feucht steht. In diesem Gebiet sind die Einsatzfahrzeuge 24/7 unterwegs, mit Pumpe, Auffangwanne und Reservekanistern an Bord. Verfügbarkeit und voraussichtliche Ankunftszeit klären wir telefonisch. Der Ortsteil sitzt im Südosten Nürnbergs, zwischen dem Dutzendteich im Norden und den Wohnzeilen von Langwasser, die sich nach Osten ziehen. Westlich schließt Lichtenreuth an, ein Viertel, das auf früheren Bahn- und Gewerbeflächen neu entsteht. Jenseits davon steigt der Schmausenbuck an, an dessen Flanke der Tiergarten liegt, während sich nach Osten die Landschaft Richtung Feucht und Altdorf öffnet. Pegnitz und Rednitz begrenzen das Gebiet weiter nördlich und westlich und vereinigen sich im Norden der Stadt zur Regnitz. Bahnseitig prägen die S-Bahn-Strecken nach Roth, Altdorf und Lauf an der Pegnitz sowie die U-Bahn-Linie 1 mit den Stationen Messe und Langwasser den Süden. Unweit liegen die Gleisanlagen des Rangierbahnhofs, eines der größten Europas. Über die B8 und die A73 ist der Ortsteil mit Schwabach, Roth und dem Umland verbunden.
Der Ortsteil sitzt im Südosten Nürnbergs, zwischen dem Dutzendteich im Norden und den Wohnzeilen von Langwasser, die sich nach Osten ziehen. Westlich schließt Lichtenreuth an, ein Viertel, das auf früheren Bahn- und Gewerbeflächen neu entsteht. Jenseits davon steigt der Schmausenbuck an, an dessen Flanke der Tiergarten liegt, während sich nach Osten die Landschaft Richtung Feucht und Altdorf öffnet. Pegnitz und Rednitz begrenzen das Gebiet weiter nördlich und westlich und vereinigen sich im Norden der Stadt zur Regnitz. Bahnseitig prägen die S-Bahn-Strecken nach Roth, Altdorf und Lauf an der Pegnitz sowie die U-Bahn-Linie 1 mit den Stationen Messe und Langwasser den Süden. Unweit liegen die Gleisanlagen des Rangierbahnhofs, eines der größten Europas. Über die B8 und die A73 ist der Ortsteil mit Schwabach, Roth und dem Umland verbunden.
Wer im Luftschiffhafen Nürnberg falsch getankt hat, braucht keine Werkstatt mit Abschleppwagen, sondern eine Pumpe direkt am Fahrzeug. Der Abpumpdienst arbeitet vor Ort: Der Tank wird über eine Saugleitung geleert, der Kraftstoff in dichte Behälter gefüllt und danach einer fachgerechten Entsorgung zugeführt. Häufigster Fall sind verwechselte Zapfpistolen an den Tankstellen entlang der Münchener Straße und an den Messeausfahrten; hin und wieder hat auch ein Kanister mit der falschen Sorte den Weg in den Tank gefunden oder ein AdBlue-Stutzen den Dieselvorrat erwischt. Zum Einsatzgebiet gehören die Parkflächen an den Messehallen, die Stellplätze rund um Langwasser Mitte, die Höfe der Betriebe an der Frankenstraße und die Werkstattzeilen zwischen Lichtenreuth und dem Rangierbahnhof. Nach dem Absaugen wird der Tank mit der passenden Sorte befüllt, damit der Motor wieder anspringt und die Fahrt weitergeht.
Am Anfang steht ein Anruf. Wer Standort, Fahrzeug und die getankte Menge nennt, macht die Sache schnell; die Leitstelle disponiert einen Techniker, der gerade im Nürnberger Süden unterwegs ist. Die Anfahrt läuft je nach Standort über die Münchener Straße, den Frankenschnellweg oder die B8 an Lichtenreuth vorbei. Vor Ort prüft der Kollege zuerst, was im Tank schwimmt, eine kurze Probe reicht, um Diesel, Benzin oder AdBlue zu erkennen. Die Tankentleerung selbst dauert meist nur wenige Minuten: Die Pumpe saugt den falschen Kraftstoff ab, die Menge wird notiert und alles in verschlossenen Gebinden mitgenommen. Die Übergabe an einen Entsorgungsbetrieb im Raum Nürnberg erfolgt noch am selben Tag. Danach kommt die richtige Sorte in den Tank, der Motor springt an, und die Fahrt lässt sich fortsetzen. Zwischen Anruf und Weiterfahrt liegt oft nur eine knappe Stunde.
Der Nürnberger Süden ist ein Knoten, an dem mehrere Verkehrsströme zusammenlaufen. Am Kreuz Nürnberg-Süd treffen sich die A6 in Richtung Heilbronn und Waidhaus sowie die A73, der Frankenschnellweg, der den Verkehr aus der Innenstadt aufnimmt. Wer aus Roth, Feucht oder Altdorf zur Arbeit fährt, rollt fast zwangsläufig über die B8 oder den Nürnberger Ring in dieses Gebiet hinein. Dazu kommen die Messe Nürnberg mit ihren Veranstaltungen, von der Spielwarenmesse bis zur Consumenta, und die vielen Firmen und Speditionen in Langwasser und Lichtenreuth. Tankstellen liegen hier dicht beieinander: an der Münchener Straße, an den Zufahrten zum Messegelände und entlang der Ausfallstraßen Richtung Feucht. An Lkw-Säulen stehen Diesel und AdBlue oft nebeneinander, an Mietwagenrückgaben sind Fahrer mit unbekannten Fahrzeugen unterwegs, und im Berufsverkehr bleibt für das Schild an der Zapfsäule kaum ein Blick. So entstehen Fehlbetankungen fast täglich, meist mitten in einer Fahrt, die eigentlich termingerecht enden sollte.
Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A3, A6, A9, A73, B2, B4, B8, Kreuz Nürnberg-Süd, Kreuz Nürnberg-Ost, Nürnberger Ring.
Ja, die Fahrzeuge fahren auch in die Parkhäuser und Tiefgaragen rund um das Messegelände und in Langwasser, solange die Durchfahrtshöhe es zulässt. Nennen Sie am Telefon die Etage und die nächste Ausfahrt, dann findet der Techniker Ihren Wagen ohne Umwege.
Sie erhalten von uns eine Quittung mit der abgepumpten Menge und dem Entsorgungsnachweis, damit lässt sich der Betrag bei der Firma oder Leasinggesellschaft einreichen. Wichtig ist, dass der Motor nach der Fehlbetankung nicht mehr gestartet wird, sonst verteilt sich der falsche Kraftstoff in den Leitungen.
AdBlue, das versehentlich im Dieselvorrat gelandet ist, wird genauso abgesaugt wie Benzin oder Diesel aus dem falschen Tank. Stehen mehrere Fahrzeuge am gleichen Standort, lassen sich die Einsätze hintereinander abwickeln; planen Sie dafür einfach etwas mehr Zeit ein.
Der abgesaugte Sprit wird in verschlossenen Behältern gesammelt und an einen Entsorgungsbetrieb im Raum Nürnberg übergeben, der ihn aufbereitet oder fachgerecht verwertet. Anschließend bekommt Ihr Tank die richtige Sorte, danach läuft der Motor wieder rund.
Ebenfalls schnell vor Ort in:
Berichte aus den auf dieser Standortseite hinterlegten Nachbarorten. Der tatsächliche Einsatzort steht an jedem Bericht.