Falsch getankt in Dippoldiswalde?

Zwischen den Hängen der Roten Weißeritz und den ersten Kuppen des Osterzgebirges sitzt Dippoldiswalde in einer Mulde, die im Herbst oft unter einer Nebeldecke liegt. Vom Marktplatz mit dem alten Rathaus fallen die Dächer steil ins Tal, und wenige Kilometer weiter öffnet sich das Becken der Talsperre Malter. Mitten durch dieses Bild schneidet die B170, die Hauptschlagader zwischen Dresden, Glashütte und dem Grenzübergang Zinnwald. Auf ihr rollen früh am Morgen die Pendler Richtung Freital, mittags Lieferwagen der Betriebe aus dem Umland, am Wochenende Autos mit Fahrradträgern und Skiboxen. Getankt wird dort, wo der Alltag kurz anhält: an den Zapfsäulen rund um den Weißeritzpark, an den Einfallstraßen der Stadt, an den Ortsdurchfahrten von Reinholdshain, Ulberndorf oder Oberhäslich. Und dann passiert es, meist in Eile, meist mit dem falschen Rüssel: falsch getankt in Dippoldiswalde. Diesel im Benziner, Benzin im Selbstzünder, AdBlue, das im Diesel gelandet ist. Wir sind der Kraftstoff-Notdienst für dieses Gebiet. Abpumpen, entsorgen, neu betanken, das übernehmen wir an Ort und Stelle, ob am Straßenrand bei Malter, auf einem Supermarktparkplatz oder auf dem Parkplatz am Stadtzentrum. Nach 30-45 Minuten ist der Wagen wieder fahrbereit. Anfahrten laufen auch nachts, an Sonn- und Feiertagen und bei geschlossener Schneedecke. Dippoldiswalde ist Große Kreisstadt im Landkreis Sächsische Schweiz-Osterzgebirge und liegt etwa 20 Kilometer südlich von Dresden. Die Stadt breitet sich in einem Talkessel der Roten Weißeritz aus, umgeben von bewaldeten Hängen, die nach Süden in die Hochflächen des Osterzgebirges übergehen. Im Osten staut die Talsperre Malter den Fluss auf, weiter flussabwärts folgen Rabenau und Freital. Zu den eingemeindeten Ortsteilen zählen Malter, Paulsdorf, Seifersdorf, Reinhardtsgrimma, Ulberndorf, Obercarsdorf, Schmiedeberg und Naundorf. Nachbarn sind Bannewitz und Kreischa im Norden, Glashütte im Osten, Altenberg im Süden sowie Klingenberg und Wilsdruff im Westen. Durch das Weißeritztal verläuft die Schmalspurbahn nach Kurort Kipsdorf, deren Haltepunkte Dippoldiswalde und Malter vor allem in der Saison frequentierte Ausflugsziele sind.

Dippoldiswalde ist Große Kreisstadt im Landkreis Sächsische Schweiz-Osterzgebirge und liegt etwa 20 Kilometer südlich von Dresden. Die Stadt breitet sich in einem Talkessel der Roten Weißeritz aus, umgeben von bewaldeten Hängen, die nach Süden in die Hochflächen des Osterzgebirges übergehen. Im Osten staut die Talsperre Malter den Fluss auf, weiter flussabwärts folgen Rabenau und Freital. Zu den eingemeindeten Ortsteilen zählen Malter, Paulsdorf, Seifersdorf, Reinhardtsgrimma, Ulberndorf, Obercarsdorf, Schmiedeberg und Naundorf. Nachbarn sind Bannewitz und Kreischa im Norden, Glashütte im Osten, Altenberg im Süden sowie Klingenberg und Wilsdruff im Westen. Durch das Weißeritztal verläuft die Schmalspurbahn nach Kurort Kipsdorf, deren Haltepunkte Dippoldiswalde und Malter vor allem in der Saison frequentierte Ausflugsziele sind.

Unser Abpumpdienst Dippoldiswalde deckt die komplette Stadt mit ihren Ortsteilen ab, von der Altstadt über Malter und Paulsdorf bis Reinhardtsgrimma, Seifersdorf, Ulberndorf, Obercarsdorf und Schmiedeberg. Wir saugen den falschen Kraftstoff direkt aus dem Tank, statt ihn durch das System zu drücken. Zur Ausrüstung gehören Absaugpumpen, dichte Auffangbehälter und Spültechnik für den Fall, dass bereits etwas Benzin oder Diesel in den Leitungen steht. Auch verwechselte AdBlue-Gebinde und mit Wasser verdünnte Tanks nehmen wir in Angriff. Für die Tankentleerung reicht meist ein Termin von rund einer halben Stunde. Der abgepumpte Sprit kommt nicht in den Kanal, sondern wird über einen zertifizierten Entsorger in der Region fachgerecht verwertet, mit Nachweis. Danach füllen wir den richtigen Kraftstoff ein, prüfen Anlasser und Kraftstofffilter und drehen mit Ihnen eine kurze Runde über den nächsten Parkplatz. Standorte wie die Zufahrt zum Weißeritzpark, der Pendlerparkplatz an der B170 oder der Wanderparkplatz am Stausee Malter erreichen wir ohne Umwege.

Ein Anruf genügt, und die wichtigsten Angaben sind schnell abgefragt: Fahrzeugmodell, welcher Kraftstoff im Tank steckt und ob der Motor bereits gelaufen ist. Läuft er noch, wird er sofort ausgeschaltet, denn jeder Umlauf verteilt den falschen Sprit weiter. Danach bekommt das Fahrzeug einen festen Platz in der Einsatzplanung. Vom Stützpunkt aus geht es über die B170 oder die S193 in Richtung Einsatzort, in der Regel sind wir nach 30-45 Minuten da. Vor Ort wird der Tank über eine Absaugpumpe entleert, das Gemisch in verschlossene Behälter gefüllt und abtransportiert. Die Entsorgung übernimmt ein Fachbetrieb. Ist der Tank sauber, kommt der korrekte Kraftstoff hinein, danach folgen kurze Startkontrolle und Probefahrt. Sie sitzen wieder am Steuer und fahren weiter, während wir den Rest erledigen.

Vor Ort in Dippoldiswalde

Kaum eine Straße im Osterzgebirge trägt so viel Verkehr wie die B170. Sie verbindet Dresden mit dem Grenzübergang Zinnwald und läuft auf ganzer Länge durch Dippoldiswalde und seine Ortsteile. Dazu kommen die S190 Richtung Rabenau und Freital sowie die S193 in Richtung Schmiedeberg und Altenberg. Wer zur Arbeit nach Dresden, Freital oder Pirna pendelt, kennt die Strecke im Berufsverkehr, wer zum Skifahren nach Altenberg oder ins böhmische Grenzland fährt, kennt sie am Wochenende. Beide Gruppen tanken gern auf dem letzten Stück vor der Stadt oder direkt beim Einkauf im Weißeritzpark, wo Supermarkt, Baumarkt und Gastronomie dicht beieinander liegen. Dazu kommt ein typisches Detail der Grenzregion: tschechische Zapfsäulen beschriften Diesel als Nafta, und wer auf dem Rückweg schnell nachfasst, greift schon mal zur falschen Sorte. Hinzu kommen Mietwagen, Firmenfahrzeuge und Wohnmobile, bei denen der Tankvorgang zwischen zwei Terminen erledigt wird. Die Weißeritztalbahn bringt zusätzlich Ausflügler in die Stadt, viele davon mit dem eigenen Auto angereist und mit wenig Routine an ungewohnten Tankstellen.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: B170, S190, S193, A4, A17.

Ich habe auf dem Parkplatz am Weißeritzpark Benzin statt Diesel getankt. Wie lange dauert es, bis jemand da ist?

Vom Stützpunkt aus erreichen wir den Weißeritzpark über die B170 in der Regel innerhalb von 30-45 Minuten. Bis dahin bleibt die Zündung aus, weiterfahren sollten Sie nicht. Den falschen Kraftstoff saugen wir direkt am Parkplatz ab und geben ihn in die fachgerechte Entsorgung.

Mein Auto steht am Stausee Malter auf dem Wanderparkplatz. Kommen Sie auch dorthin?

Ja, die Parkplätze am Stausee, am Strandbad und an der Staumauer gehören zum Einsatzgebiet. Die Anfahrt läuft über die Straße nach Malter, je nach Verkehr dauert sie etwas länger als in der Stadt selbst.

Auf der Fahrt nach Tschechien habe ich an der B170 falsch getankt. Kann ich bis Dresden weiterfahren?

Nach dem Falschtanken sollte der Motor nicht wieder gestartet werden, sonst verteilt sich das Gemisch in Leitungen und Injektoren. Bleiben Sie an der Tankstelle oder am Straßenrand stehen und nennen Sie uns die nächstgelegene Ortsangabe zwischen Dippoldiswalde und Altenberg.

Bei unserem Transporter im Gewerbegebiet ist AdBlue in den Diesel-Tank gegangen. Was passiert dann?

AdBlue im Diesel fällt oft erst durch Warnleuchten oder Leistungsverlust auf, deshalb sollte der Tank zügig entleert werden. Wir pumpen die Mischung ab, spülen bei Bedarf nach und füllen frischen Diesel ein. Die abgesaugte Flüssigkeit geht an einen Entsorgungsbetrieb in der Region.

Ebenfalls schnell vor Ort in: