Falsch getankt in Burgfarrnbach?
Wer an der Würzburger Straße tankt und dann merkt, dass der falsche Kraftstoff im Tank schwappt, braucht keine langen Erklärungen. Der B8-Durchgang mitten im Fürther Nordwesten kennt Stoßzeiten, die jeden Morgen nerven: Blechlawine Richtung Nürnberg, Lieferwagen im Rückstau, Pendler mit Termindruck. Genau dann passiert es. Ein Griff zur falschen Zapfpistole am frühen Morgen, ein hektischer Stopp vor der Dienstreise, und schon steckt Diesel im Benziner oder Benzin im Diesel. Unser Kraftstoff-Notdienst ist in Burgfarrnbach und den angrenzenden Fürther Stadtteilen unterwegs, an Werktagen wie am Wochenende, tagsüber und nachts. Kein Transport in eine weit entfernte Werkstatt, kein Warten bis zum nächsten Werktag. Abgepumpt wird dort, wo das Auto steht: an der Tankstelle an der Würzburger Straße, auf dem Parkplatz unterhalb des Schlosses, im Gewerbegebiet nahe der Stadtgrenze zu Seukendorf oder auf einem Pendlerparkplatz an der Rangaubahn. Meist stehen wir in 30-45 Minuten daneben, je nachdem, wie dicht die B8 und die A73 gerade sind. Sie nennen Standort und Fahrzeug, wir rücken mit Pumpe, Auffangwanne und Kanistern an. Danach springt der Motor wieder mit dem richtigen Sprit an. Burgfarrnbach liegt im Nordwesten von Fürth, dort, wo die Stadt in die offene Landschaft Richtung Rangau übergeht. Nach Süden schließen sich Stadeln und die Kernstadt Fürth an, nach Osten Vach und Atzenhof, nach Nordwesten Seukendorf, Veitsbronn und weiter Cadolzburg. Die Zenn, die bei Langenzenn und Zirndorf ihr Tal formt, entwässert die Nachbarschaft; östlich von Fürth fließt die Regnitz, die aus Rednitz und Pegnitz entsteht. Mitten im Ort steht das barocke Schloss Burgfarrnbach mit seinem Park, ein Fixpunkt, der sich als Standortbeschreibung am Telefon bewährt. Durch Burgfarrnbach führt die Rangaubahn in Richtung Cadolzburg, parallel verläuft die Würzburger Straße als B8. Wer die Autobahn sucht, ist von hier aus in wenigen Minuten auf der A73 oder am Kreuz Fürth/Erlangen auf der A3.
Burgfarrnbach liegt im Nordwesten von Fürth, dort, wo die Stadt in die offene Landschaft Richtung Rangau übergeht. Nach Süden schließen sich Stadeln und die Kernstadt Fürth an, nach Osten Vach und Atzenhof, nach Nordwesten Seukendorf, Veitsbronn und weiter Cadolzburg. Die Zenn, die bei Langenzenn und Zirndorf ihr Tal formt, entwässert die Nachbarschaft; östlich von Fürth fließt die Regnitz, die aus Rednitz und Pegnitz entsteht. Mitten im Ort steht das barocke Schloss Burgfarrnbach mit seinem Park, ein Fixpunkt, der sich als Standortbeschreibung am Telefon bewährt. Durch Burgfarrnbach führt die Rangaubahn in Richtung Cadolzburg, parallel verläuft die Würzburger Straße als B8. Wer die Autobahn sucht, ist von hier aus in wenigen Minuten auf der A73 oder am Kreuz Fürth/Erlangen auf der A3.
In Burgfarrnbach geht es fast immer um dieselbe Situation, nur die Fahrzeuge wechseln: der Firmensprinter, der im Gewerbegebiet an der Würzburger Straße schnell vollgetankt werden sollte und nun mit Benzin im Diesel dasteht. Der Mietwagen, der vor der Fahrt nach Nürnberg noch einen Stopp an der Zapfsäule eingelegt hat. Wir saugen den falschen Sprit aus dem Tank, prüfen Leitungen und Filter, nehmen den alten Kraftstoff in dichten Behältern mit. Die Entsorgung läuft über zugelassene Annahmestellen und wird dokumentiert. Auch AdBlue, das versehentlich im Diesel gelandet ist, gehört zu unserem Alltag, ebenso Gemische, bei denen niemand mehr sicher weiß, was zuerst im Tank war. Eine Fehlbetankung bedeutet für uns Routinearbeit. Der Abpumpdienst Burgfarrnbach arbeitet mobil, Pumpe, Aggregat und Werkzeug sind an Bord, eine Werkstattgrube braucht es nicht. Transporter, Wohnmobil, Kleinwagen oder Motorrad, die Technik wird an den jeweiligen Tank angepasst. Nach der Tankentleerung kommt frischer Kraftstoff in der richtigen Sorte hinein, ein kurzer Probelauf zeigt, ob alles rund läuft.
Der Ablauf bleibt unspektakulär, funktioniert aber zuverlässig. Am Telefon klären wir drei Dinge: Wo steht das Fahrzeug, um welchen Kraftstoff geht es, wie viel ist drin. Danach startet der nächstgelegene Wagen, oft aus Richtung Fürth-Stadeln über die Würzburger Straße, manchmal über die A73, wenn der Weg von Süden kürzer ist. Vor Ort wird der Tank mit Saugschläuchen geleert, ohne die Leitungen zu fluten. Der abgesaugte Sprit wandert in verschlossene Kanister und wird später ordnungsgemäß abgegeben. Ist der Tank leer und sauber, kommt die passende Sorte hinein, so viel, dass die nächste Tankstelle sicher erreichbar bleibt. Ein Startversuch, eine kurze Kontrolle, das war es. Danach rollen Sie wieder Richtung Nürnberg, Cadolzburg oder auf die Auffahrt zur A3.
Vor Ort in Burgfarrnbach
Eine Fehlbetankung passiert selten aus Unwissen, meist aus Eile. In Burgfarrnbach treffen mehrere Verkehrsströme aufeinander, und das erklärt, warum hier regelmäßig falsch getankt wird. Die B8 zieht sich als Würzburger Straße durch den Ort, die B14 sorgt für zusätzlichen Durchgangsverkehr, und über die Auffahrten zur A3 und A73 hängen Pendler aus Zirndorf, Oberasbach und Cadolzburg im selben Nadelöhr. Dazu die Gewerbeflächen: das Gewerbegebiet Stadeln gleich im Süden, die Logistikhöfe zwischen Fürth und Nürnberg, Betriebe mit eigenem Fuhrpark an der Stadtgrenze. Schichtwechsel, Lieferfenster, Termindruck, dabei wird getankt, was gerade passt, und nicht immer das, was in den Tank gehört. Rund um die Hauptverkehrsadern liegt eine Zapfsäule neben der anderen, dazu die Automaten an den Firmenhöfen. Wer nach zwölf Stunden am Band oder nach einer Nachtschicht im Transporter sitzt, greift schneller zur falschen Pistole, als ihm lieb ist. Ausflügler auf dem Weg zum Schlosspark und Ortsfremde, die an der B8 falsch abbiegen und dann hektisch nachtanken, gehören ebenso zu unseren Anrufern. Der Notdienst ist rund um die Uhr besetzt, sonntags wie an Feiertagen.
Anfahrt und Verkehrswege
Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A3, A6, A73, B8, B14, Kreuz Fürth/Erlangen, Nürnberger Kreuz.
An der Würzburger Straße habe ich Diesel statt Benzin getankt. Muss der Wagen abgeschleppt werden?
In den meisten Fällen nicht. Der Tank wird direkt an der Tankstelle oder am Straßenrand leergepumpt, danach bekommt das Auto so viel Super, dass es bis zur nächsten Zapfsäule reicht. Abschleppen bleibt die Ausnahme, etwa wenn der Motor bereits längere Zeit gelaufen ist.
Wir haben einen Transporter im Gewerbegebiet an der Stadtgrenze zu Seukendorf falsch betankt. Kommen Sie auf das Firmengelände?
Ja, der mobile Dienst fährt auch Betriebshöfe an, solange das Fahrzeug zugänglich steht. Für Fuhrparks lässt sich das gebündelt abwickeln, damit die Standzeit kurz bleibt und die Tour nicht platzt.
AdBlue ist versehentlich im Dieseltank meines Firmenwagens gelandet. Was ist jetzt zu tun?
Nicht starten und nicht weiterfahren, sondern anrufen und den Standort durchgeben, etwa am Parkplatz nahe dem Schloss oder an der B8. Wir saugen die Mischung ab und führen sie der fachgerechten Entsorgung zu.
Kommen Sie nachts zu Pendlern, die zwischen Fürth und der A3 liegen geblieben sind?
Nachtfahrten gehören zum Alltag, gerade auf den Strecken zwischen Fürth, Zirndorf und den Autobahnauffahrten. Die Reaktionszeit liegt dann häufig bei 30-45 Minuten, abhängig vom Verkehr auf B8 und A73.
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