Falsch getankt in Bensheim?

Über den Rebhängen der Bergstraße hängt am Morgen noch Nebel, während unten im Tal schon die ersten Lkw anrollen. Bensheim liegt genau in dieser Falte der Landschaft: links der Odenwald mit Auerbacher Schloss und Kirchberghäuschen, rechts die weite Rheinebene, dazwischen eine Stadt, die täglich tausende Fahrzeuge durch ihre Achsen schickt. Auf der B3 quält sich der Berufsverkehr Richtung Darmstadt, auf der B47 rollt er hinaus nach Lorsch und weiter nach Worms. Wer von Bensheim aus zum Frankfurter Flughafen oder nach Mannheim will, plant den letzten Tankstopp gern in letzter Minute ein, direkt vor der Auffahrt zur A5. Genau dort entsteht der Fehler: Benzin läuft in den Dieselstutzen, Diesel in den Benziner, AdBlue in ein Rohr, das dafür nicht gedacht ist. Wer in Bensheim falsch getankt hat, erreicht unseren Kraftstoff-Notdienst rund um die Uhr. Wir fahren die Kernstadt an und ebenso Auerbach, Schönberg, Gronau, Hochstädten, Wilmshausen, Zell, Schwanheim, Langwaden und Fehlheim. Die Anfahrt dauert in der Regel 30 bis 45 Minuten. Vor Ort pumpen wir den falschen Sprit ab, entsorgen ihn fachgerecht und übergeben ein Fahrzeug, das wieder anspringt, ohne Abschleppen und ohne Werkstattaufenthalt. Zwischen Odenwald und Rheinebene, an der Bergstraße, liegt Bensheim etwa auf halber Strecke zwischen Darmstadt und Heidelberg. Die Kernstadt breitet sich in der Ebene aus, während sich Auerbach, Hochstädten, Schönberg und Wilmshausen in die Hänge schieben. Dort oben liegen Hemsberg und Kirchberg, und die Ruine des Auerbacher Schlosses markiert die Höhenlinie. Der Meerbach zieht sich durch die Stadt, im Süden grenzen Lorsch und Einhausen an, im Norden Zwingenberg und Alsbach-Hähnlein. Über die Main-Neckar-Bahn laufen die Pendler nach Frankfurt und Mannheim, die Nibelungenbahn schließt Bensheim an Lorsch und Worms an. Die B3 durchschneidet das Stadtgebiet, die B47 führt nach Westen, und die A5 liegt mit eigener Anschlussstelle direkt vor der Haustür. Zwischen Autobahn, Bahnlinien und Rebhängen bleiben Verspätungen selten aus.

Zwischen Odenwald und Rheinebene, an der Bergstraße, liegt Bensheim etwa auf halber Strecke zwischen Darmstadt und Heidelberg. Die Kernstadt breitet sich in der Ebene aus, während sich Auerbach, Hochstädten, Schönberg und Wilmshausen in die Hänge schieben. Dort oben liegen Hemsberg und Kirchberg, und die Ruine des Auerbacher Schlosses markiert die Höhenlinie. Der Meerbach zieht sich durch die Stadt, im Süden grenzen Lorsch und Einhausen an, im Norden Zwingenberg und Alsbach-Hähnlein. Über die Main-Neckar-Bahn laufen die Pendler nach Frankfurt und Mannheim, die Nibelungenbahn schließt Bensheim an Lorsch und Worms an. Die B3 durchschneidet das Stadtgebiet, die B47 führt nach Westen, und die A5 liegt mit eigener Anschlussstelle direkt vor der Haustür. Zwischen Autobahn, Bahnlinien und Rebhängen bleiben Verspätungen selten aus.

Zahlenmäßig führt die Fehlbetankung mit Benzin im Diesel, dicht gefolgt vom umgekehrten Fall. In Bensheim deckt der Abpumpdienst aber mehr ab als den Pkw am Straßenrand. Wir leeren Tanks von Kleinwagen, Transportern und Lkw, saugen Kraftstoffleitungen und Filter aus, wenn der falsche Stoff schon weitergezogen ist, und trennen AdBlue von Diesel, bevor sich Kristalle bilden. Ein Lieferwagen, der im Stubenwald nach dem Umladen an der B47 schnell auffüllt und zur falschen Zapfpistole greift, gehört ebenso zu unseren Einsätzen wie der Familienwagen vor der Haustür in Fehlheim oder ein Mietwagen, der nach einem Ausflug an der Auerbacher Schlossruine mit unbekannter Tanköffnung zurückkommt. Gearbeitet wird mit Auffangwannen, dichten Behältern und einem Nachweis über die fachgerechte Entsorgung. Der abgesaugte Sprit verschwindet nicht im Gully, sondern wird gesammelt und über zertifizierte Stellen abgegeben. Anschließend kommt frischer Kraftstoff der richtigen Sorte in den Tank, wir prüfen die Zündung und übergeben das Fahrzeug fahrbereit.

Am Telefon genügen wenige Angaben: Standort, Fahrzeug, welche Sorte im Tank gelandet ist und wie viel davon. Ob jemand an der B3 bei Auerbach steht, auf dem Parkplatz am Bensheimer Bahnhof oder an der Anschlussstelle der A5, ändert die Planung. Danach startet der nächste freie Wagen, meist über die B47 oder die A5, und meldet sich kurz vor dem Eintreffen. Vor Ort wird der Tank leer gepumpt, bei Bedarf folgt eine Spülung der Leitungen. Der abgesaugte Kraftstoff kommt in geschlossene Behälter und wird später ordnungsgemäß entsorgt. Zum Schluss tanken wir die passende Sorte nach, lassen den Motor kurz laufen und kontrollieren alle Anschlüsse. Den Zündschlüssel bitte bis dahin stecken lassen und den Wagen nicht starten.

Vor Ort in Bensheim

Bensheim ist eine Stadt, die zwei Verkehrsströme zusammenführt und beide beschleunigt. Der Stubenwald gibt morgens den Takt vor: Auf den Straßen des Gewerbegebiets rangieren Speditionen und Großmärkte ihre Ware, viele Fahrer tanken ihre Lkw nahe der B47 auf, bevor sie Richtung Norden auf die A5 gehen. Entlang der B3 und der B47 stehen Tankstellen in unterschiedlicher Ausrichtung, sie versorgen Pendler nach Darmstadt und Mannheim und Ausflügler in den Odenwald. Wer zum Frankfurter Flughafen muss, nimmt die A5 und schiebt den Tankstopp oft an die letzte Abfahrt davor. Zeitdruck und eine ungewohnte Zapfanlage ergeben dann eine Mischung, die teuer wird. Dazu kommt der Tourismus: Weinwanderer steigen an der Auerbacher Schlossruine in gemietete Wagen, deren Tanköffnung sie nicht kennen. Der blaue AdBlue-Stutzen neben dem Dieselrohr verleitet zusätzlich zur Verwechslung. Zwischen Stubenwald, Langwaden und Fehlheim liegen die Wege deshalb dicht beieinander.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A5, A67, B3, B47, Autobahnkreuz Darmstadt, Heidelberger Kreuz, Viernheimer Kreuz.

An der Tankstelle an der B3 Richtung Darmstadt ist Benzin in meinen Diesel gelaufen. Darf ich weiterfahren?

Nein, lassen Sie den Motor aus, auch wenn der Wagen noch anspringt. Wir kommen mit dem Abpumpdienst für Bensheim, saugen den falschen Sprit ab und füllen Diesel nach. Je kürzer die Mischung im System bleibt, desto geringer das Risiko für Pumpe und Injektoren.

Unser Lkw hat im Gewerbegebiet Stubenwald AdBlue statt Diesel bekommen. Was ist jetzt zu tun?

Der Motor bleibt aus, bis wir vor Ort sind. Wir pumpen die Mischung ab, trennen das AdBlue vom Diesel und spülen den Tank, damit sich keine Kristalle in der Leitung absetzen. Danach kann der Lkw den Stubenwald wieder verlassen.

Wir haben in Auerbach ein Mietfahrzeug übernommen und falsch getankt. Bekommen wir einen Nachweis für die Vermietung?

Ja, wir dokumentieren die Tankentleerung mit Angabe von Kraftstoffart und Menge. Diesen Beleg können Sie an die Vermietung weitergeben. Anschließend füllen wir die richtige Sorte nach, damit der Wagen fahrbereit zurückgeht.

Kommt der Notdienst auch nachts nach Langwaden, Zell oder Fehlheim?

Ja, die Ortsteile werden über die B47 und die Landstraßen angefahren, unabhängig von der Uhrzeit. Vom Anruf bis zum Eintreffen rechnen wir mit 30 bis 45 Minuten, je nachdem, wo der Wagen steht.

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