Falsch getankt in Bad Soden Am Taunus?

Zwischen Kurpark, Quellenpark und dem Bahnhofsviertel liegen in Bad Soden am Taunus nur wenige Minuten. Die B8 zieht sich als Hauptachse vom Eschborner Raum durch die Kernstadt bis in Richtung Königstein, und am Bahnhof endet die S3, die täglich Berufstätige nach Frankfurt und zurück bringt. Aus dieser Mischung von Pendelverkehr, kurzen Einkaufsfahrten und Firmenwagen entstehen Tankstopps unter Zeitdruck. Greift jemand dabei zur falschen Zapfpistole, zeigt sich das meist erst beim nächsten Startversuch: Der Motor läuft unrund, raucht oder springt überhaupt nicht mehr an. Für solche Situationen ist der Kraftstoff-Notdienst in Bad Soden am Taunus unterwegs, im Kernort ebenso wie in Neuenhain, Altenhain und an den Gewerbeflächen zur Gemarkung Schwalbach hin. Auch wer auf der L3014 oder auf dem Weg zum Main-Taunus-Zentrum falsch getankt hat, erreicht die Hilfe über dieselbe Nummer. Bis ein Fahrzeug erreicht ist, vergehen üblicherweise 30-45 Minuten. Gearbeitet wird 24/7, also auch nachts, am Wochenende und an Feiertagen. Vor Ort wird der falsche Kraftstoff abgepumpt und nicht etwa verdünnt oder leer gefahren. Danach folgen die Spülung des Systems, je nach Motor und Tankgeometrie, sowie die fachgerechte Entsorgung des Kraftstoffgemischs durch einen zugelassenen Entsorgungsbetrieb. Bad Soden am Taunus gehört zum Main-Taunus-Kreis und liegt am Südhang des Taunus, nur etwa zehn Kilometer von Frankfurt-Höchst entfernt. Die Stadt besteht aus dem Kernort mit Kurpark und Quellenpark, dem südlich gelegenen Neuenhain und Altenhain auf der Höhe. Im Norden steigt das Gelände zum Taunuskamm an, im Süden öffnet sich die Ebene in Richtung Main und Main-Taunus-Zentrum. Nachbarorte sind Schwalbach und Sulzbach im Süden, Eschborn und Frankfurt im Osten, Liederbach und Kelkheim im Westen sowie Kronberg und Königstein im Taunus. Die B8 bildet die Hauptverbindung zwischen Eschborn und dem Königsteiner Raum, die A66 verläuft südlich mit der Anschlussstelle Sulzbach, und am Eschborner Dreieck trifft sie auf die A5. Der Bahnhof Bad Soden ist Endpunkt der S3, Busse fahren in Richtung Königstein, Kelkheim und Eschborn.

Bad Soden am Taunus gehört zum Main-Taunus-Kreis und liegt am Südhang des Taunus, nur etwa zehn Kilometer von Frankfurt-Höchst entfernt. Die Stadt besteht aus dem Kernort mit Kurpark und Quellenpark, dem südlich gelegenen Neuenhain und Altenhain auf der Höhe. Im Norden steigt das Gelände zum Taunuskamm an, im Süden öffnet sich die Ebene in Richtung Main und Main-Taunus-Zentrum. Nachbarorte sind Schwalbach und Sulzbach im Süden, Eschborn und Frankfurt im Osten, Liederbach und Kelkheim im Westen sowie Kronberg und Königstein im Taunus. Die B8 bildet die Hauptverbindung zwischen Eschborn und dem Königsteiner Raum, die A66 verläuft südlich mit der Anschlussstelle Sulzbach, und am Eschborner Dreieck trifft sie auf die A5. Der Bahnhof Bad Soden ist Endpunkt der S3, Busse fahren in Richtung Königstein, Kelkheim und Eschborn.

Der Abpumpdienst Bad Soden am Taunus übernimmt Tankentleerungen an Ort und Stelle, also dort, wo das Fahrzeug steht: an der Zapfsäule an der Königsteiner Straße, auf dem Parkplatz am Bahnhof, vor dem Bürogebäude im Gewerbeband zur Stadtgrenze von Schwalbach oder auf einem Stellplatz in Neuenhain und Altenhain. Abgesaugt wird mit einer Pumpe, die über die Tanköffnung arbeitet, ohne den Tank zu öffnen und ohne Leitungen zu beschädigen. Erfasst werden alle üblichen Fälle: Diesel im Benziner, Benzin im Diesel, Ottokraftstoff mit falschem Oktanwert und eine Fehlbetankung mit AdBlue, wenn der Zusatzstoff in den Dieselkreislauf geraten ist. Aus Zapfanlage und Tank kommt ein Gemisch, das weder in den Kanal noch auf den Boden gehört. Es wird in dichten Behältern aufgenommen und später als Sonderabfall übergeben. Nach dem Absaugen prüfen die Techniker, ob der Motor ohne weitere Maßnahmen startet oder ob Filter und Leitungen gereinigt werden müssen. Häufig ist das Fahrzeug danach wieder rollfähig; ein Werkstatttermin bleibt sinnvoll, damit die Einspritzanlage kontrolliert wird.

Am Anfang steht ein Anruf, in dem Fahrzeugtyp, getankte Menge und Standort abgefragt werden. Nützlich sind dabei Tankstelle, Straße und ein Hinweis wie die nächstgelegene Hausnummer oder die nächste Ausfahrt zur B8. Von einem Stützpunkt im Main-Taunus-Kreis startet der Wagen dann nach Bad Soden, meist über die B8 oder über die A66 und die Anschlussstelle bei Sulzbach. Vor Ort wird zuerst festgestellt, welcher Kraftstoff im Tank liegt und wie weit er sich bereits im System verteilt hat. Anschließend saugt die Pumpe den Inhalt ab, der Tank wird gereinigt und das Gemisch in einen verschlossenen Behälter gefüllt. Die Übergabe an die Entsorgung erfolgt schriftlich dokumentiert. Zum Schluss steht die Kontrolle: Starter, Kraftstoffpumpe und Motorlauf zeigen, ob das Auto wieder fahrbereit ist.

Vor Ort in Bad Soden Am Taunus

Bad Soden am Taunus ist Teil des Pendelkorridors zwischen den Bürostandorten in Eschborn und dem Einkaufszentrum in Sulzbach. Wer im Banken- oder Versicherungsgewerbe arbeitet und zwischen S3, Dienstwagen und Privatfahrzeug wechselt, hat nicht immer die gewohnte Zapfsäule vor Augen. Ein Leasingfahrzeug mit Dieselmotor, das nach einem Termin in Frankfurt kurzfristig betankt wird, ist ein typischer Fall. Dazu kommt der Frankfurter Flughafen: Mietwagen mit Dieselantrieb stehen in Bad Soden und Umgebung häufig, ihre Fahrer kennen von zu Hause meist nur den Benziner. Hohe Frequenz herrscht an den Tankstellen entlang der B8, an der Zufahrt zur A66 bei Sulzbach und rund um den Bahnhof, wo nach der Rückkehr noch schnell eingekauft wird. Einige Stationen arbeiten mit einer gemeinsamen Zapfsäule für alle Sorten, Fehlgriffe passieren dort schneller. Auch die L3014 und die Verbindung nach Kelkheim bringen Berufsverkehr, der zu schnellen Stopps zwingt. Zwischen Neuenhain, Altenhain und dem Kernort bleibt dann wenig Zeit für einen zweiten Blick auf die Pistole.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A66, A5, B8, L3014, Anschlussstelle Sulzbach, Eschborner Dreieck.

Ich habe nach dem Einkauf im Main-Taunus-Zentrum in Sulzbach Benzin in meinen Diesel gefüllt. Kommt die Hilfe auch dorthin?

Ja, Sulzbach und das Umfeld des Einkaufszentrums gehören zum Einsatzbereich. Von Bad Soden aus ist die Strecke über die B8 oder die A66 kurz, ein Fahrzeug ist meist in 30-45 Minuten vor Ort. Der falsche Kraftstoff wird direkt auf dem Parkplatz abgepumpt.

An der Tankstelle nahe der Anschlussstelle Sulzbach gibt es nur eine Zapfsäule für alle Sorten. Passiert so etwas dort häufiger?

Genau dort kommt es vermehrt zu Verwechslungen, weil Diesel und Benzin aus derselben Säule kommen. Wer nach langer Fahrt schnell tankt, greift dann eher zum falschen Schlauch. Nach dem Absaugen prüfen wir, ob der Motor sofort startet oder gereinigt werden muss.

Mein Mietwagen vom Frankfurter Flughafen steht mit Diesel im Benziner in Neuenhain. Bekommt die Vermietung eine Bestätigung?

Auf Wunsch wird der Einsatz mit Fahrzeugdaten, entnommener Menge und Entsorgungsnachweis protokolliert. Das erleichtert die Abwicklung mit der Autovermietung. Neuenhain erreichen wir ohne Umweg über die B8.

Kann die Tankentleerung auf dem Mitarbeiterparkplatz im Gewerbegebiet an der Grenze zu Schwalbach stattfinden?

Das ist möglich, solange der Wagen zugänglich ist und die Pumpe mit Schlauch heranreicht. Bei Schranken oder Zufahrtsregelungen genügt ein kurzer Hinweis im Anruf, damit die Anfahrt geplant werden kann. Der Vorgang dauert meist unter einer Stunde.

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