Falsch getankt in Baar?

Baar zieht sich als Gemeinde im Paartal zwischen Aichach und Pöttmes hin. Ruhig wirkt das beim Vorbeifahren, doch die B300 zerschneidet den Ort, südlich verläuft die A8, und aus Schrobenhausen oder Neuburg an der Donau rollt täglich Verkehr heran. Wer hier falsch getankt hat, merkt es oft erst ein paar hundert Meter später: Der Motor stottert, nimmt kaum noch Gas an, und das Auto bleibt auf einem Betriebsparkplatz oder am Fahrbahnrand stehen. Genau dann kommt der mobile Abpumpdienst in Baar ins Spiel. Der falsche Kraftstoff wird direkt am Standort abgesaugt, statt das Fahrzeug erst in eine Werkstatt bei Augsburg schleppen zu lassen. Angesteuert werden die Tankstellen an der B300, die Zufahrten im Gewerbegebiet Baar-Ost, die Rastplätze im Umfeld der A8 und die Strecken Richtung Inchenhofen und Hollenbach. Auch wer auf dem Weg nach Friedberg liegen bleibt, kann anrufen. Mit der Anfahrt ist in der Regel nach 30-45 Minuten zu rechnen. Der Kraftstoff-Notdienst ist rund um die Uhr besetzt, auch an Feiertagen, wenn Ausflugsverkehr und Berufsverkehr gleichzeitig unterwegs sind. Baar gehört zum Landkreis Aichach-Friedberg und liegt im Bayerischen Donau-Isar-Hügelland, eingebettet in das Tal der Paar. Die Landschaft besteht aus Äckern, kleineren Wäldern und Hügeln, die Richtung Schrobenhausen sanft ansteigen. Nachbarorte sind Pöttmes im Nordwesten, Inchenhofen und Hollenbach im Osten sowie Aichach im Süden. Die A8 markiert die südliche Kante des Einsatzgebiets, während die B300 den Ort mit Aichach und weiter Richtung Neuburg an der Donau verbindet. Eine eigene Bahnstation gibt es nicht, die nächsten Züge halten in Aichach an der Strecke nach Augsburg, weshalb viele Baarer für den Arbeitsweg das Auto nehmen. Diese kurzen Wege zur Tankstelle sind es auch, die zu schnellen Zwischenstopps verleiten.

Baar gehört zum Landkreis Aichach-Friedberg und liegt im Bayerischen Donau-Isar-Hügelland, eingebettet in das Tal der Paar. Die Landschaft besteht aus Äckern, kleineren Wäldern und Hügeln, die Richtung Schrobenhausen sanft ansteigen. Nachbarorte sind Pöttmes im Nordwesten, Inchenhofen und Hollenbach im Osten sowie Aichach im Süden. Die A8 markiert die südliche Kante des Einsatzgebiets, während die B300 den Ort mit Aichach und weiter Richtung Neuburg an der Donau verbindet. Eine eigene Bahnstation gibt es nicht, die nächsten Züge halten in Aichach an der Strecke nach Augsburg, weshalb viele Baarer für den Arbeitsweg das Auto nehmen. Diese kurzen Wege zur Tankstelle sind es auch, die zu schnellen Zwischenstopps verleiten.

Beim Abpumpen geht es nicht allein um den Tank. Zuerst schauen wir, welcher Kraftstoff hineingeraten ist und ob das Gemisch schon in Leitungen und Filter vorgedrungen ist. Danach läuft die Tankentleerung mit einer Pumpe, die den Inhalt vollständig aufnimmt. Der ausgefahrene Sprit kommt in zugelassene Behälter und wird fachgerecht entsorgt, nicht in die Kanalisation und nicht auf den Acker. Bei kleinen Mengen genügt häufig eine Spülung, bei größeren Fehlbetankungen tauschen wir zusätzlich den Kraftstofffilter. In Baar kann der Einsatzort ein Wirtschaftsweg Richtung Inchenhofen sein, ein Betriebsparkplatz im Gewerbegebiet, eine Säule an der B300 oder ein Seitenstreifen nahe der A8. Falsch eingefülltes AdBlue aus der gesonderten Zapfsäule pumpen wir ebenso ab. Am Ende steht ein Wagen, der wieder startet und aus eigener Kraft weiterfährt.

Der erste Schritt ist der Anruf. Kurz Fahrzeug, getankte Menge und den genauen Standort schildern, damit die passende Ausrüstung mitkommt. Wichtig bleibt: Motor aus lassen und nicht weiter starten, sonst verteilt sich der falsche Sprit in der Einspritzanlage. Danach geht es über die B300 oder die A8 zum Einsatzort, im dichten Berufsverkehr mitunter über Nebenstraßen Richtung Aichach. Vor Ort wird abgepumpt, der Tank mit dem richtigen Kraftstoff befüllt und der Motor gestartet. Läuft er rund, ist der Fall erledigt. Die abgesaugte Flüssigkeit nehmen wir mit und geben sie an einer zugelassenen Annahmestelle ab. Meist steht das Auto nach etwa einer Stunde wieder fahrbereit da, ohne Abschleppwagen und ohne Umweg über eine Werkstatt.

Vor Ort in Baar

Mit einer Fehlbetankung rechnet in Baar kaum jemand, und genau das macht die Sache heikel. Entlang der B300 und im Umfeld der A8 liegen mehrere Tankstellen nah beieinander, die von Einheimischen und Durchreisenden gleichzeitig angesteuert werden. Am Wochenende füllt sich die Raststätte Augsburg-Ost, weil viele kurz vor der Weiterfahrt nachtanken und gedanklich schon auf der Fernstrecke sind. Zusätzlicher Druck kommt aus dem Gewerbegebiet Baar-Ost. Zu Schichtbeginn und Schichtende schieben sich Pkw, Lieferwagen und Lkw durch die Zufahrten, getankt wird im Vorbeigehen. Wer von Neuburg an der Donau oder Schrobenhausen anreist, kennt die Aufstellung der Säulen nicht und greift eher daneben. Leasingfahrzeuge mit ähnlich geformten Tankklappen tun ihr Übriges, und wo eine separate AdBlue-Zapfsäule steht, ist der blaue Verschluss schnell mit dem Kraftstoffstutzen vertauscht. Dazu kommen Pendler zwischen Baar, Aichach und Augsburg, die bei volllaufender A8 auf die B2 ausweichen und dann an der erstbesten Säule stoppen. Getankt wird hektisch, an Werktagen wie an Feiertagen mit Ausflugsverkehr.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A8, B2, B300, B17, Autobahnkreuz Augsburg-West, Anschlussstelle Dasing.

An der B300 bei Baar ist mir der falsche Kraftstoff in den Tank gelaufen, jetzt stehe ich auf einem Feldweg. Finden Sie mich dort?

Ja. Am Telefon hilft die nächste Ortsverbindungsstraße oder ein markanter Punkt, etwa die Abzweigung Richtung Inchenhofen, dann steuern wir die Stelle direkt an. Bis dahin bitte den Motor ausgeschaltet lassen.

Kommen Sie auch sonntags zur Raststätte Augsburg-Ost?

Sonntage und Feiertage gehören zu den einsatzreichsten Tagen, weil dann der Ausflugsverkehr durch die Region läuft. Die Anfahrt dauert auch am Wochenende meist 30-45 Minuten, je nachdem wie voll die A8 ist.

Im Gewerbegebiet Baar-Ost haben wir AdBlue statt Diesel eingefüllt. Muss der Wagen abgeschleppt werden?

In den meisten Fällen nicht. Wir pumpen das AdBlue ab, spülen je nach Menge das System und füllen Diesel nach. Läuft der Motor danach sauber, kann das Fahrzeug wieder auf die Straße.

Was passiert mit dem abgesaugten Kraftstoff?

Er wird in verschlossene Behälter gefüllt und bei einer zugelassenen Annahmestelle abgegeben, damit nichts in Boden oder Kanalisation gelangt. Über die Menge erhalten Sie eine Angabe für Werkstatt oder Versicherung.

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