Falsch getankt in Všeruby?

Všeruby liegt dort, wo der Všerubský průsmyk die böhmische und die oberpfälzische Seite verbindet. Vier Kilometer bis Eschlkam, kaum mehr bis Waldmünchen. Wer hier tankt, hat oft die Grenze im Kopf und nicht die Zapfsäule: In Tschechien heißt Diesel Nafta, Benzin läuft als Natural 95. Ein Griff zur falschen Pistole ist schnell passiert, und der Motor macht das nur wenige Kilometer mit. Für genau diese Lage fährt unser Kraftstoff-Notdienst los. Von Domažlice aus erreichen wir Fahrzeuge in Všeruby selbst, auf den Parkflächen an der Durchgangsstraße, am Grenzübergang und auf den Zufahrten über Chudenín, Kdyně oder Nýrsko meist in 30-45 Minuten. Auch nachts, am Wochenende und an Feiertagen. Wir pumpen den falschen Sprit vor Ort ab, trennen Diesel und Benzin sauber, übergeben den Inhalt in die fachgerechte Entsorgung und setzen Tank, Leitungen und Filter so instand, dass der Wagen wieder anspringt. Kein Abschleppen in eine weit entfernte Werkstatt, keine Standgebühr. Ein Anruf, ein Technikwagen, ein klarer Ablauf. Für Pendler auf der B20, für Wochenendgäste im Böhmerwald, für Lkw-Fahrer, die am Pass ihre Route wechseln. Všeruby liegt im Nordwesten des Okres Domažlice, unmittelbar an der Grenze zu Bayern. Der Ort sitzt am gleichnamigen Pass zwischen Oberpfälzer Wald und Böhmerwald, seit Jahrhunderten der bequemste Weg von Domažlice nach Eschlkam und weiter nach Cham. Über der Gemeinde erhebt sich die Kette um den Čerchov, mit gut 1040 Metern die höchste Erhebung des Český les. Entwässert wird die Umgebung über die Zubřina und ihre Zuflüsse in Richtung Kdyně und Staňkov. Nachbargemeinden sind Chudenín im Osten, Kdyně im Nordosten und Nýrsko im Südosten, auf bayerischer Seite Eschlkam, Neukirchen beim Heiligen Blut und Waldmünchen. Die Bahnstrecke Plzeň, Domažlice, Furth im Wald verläuft weiter westlich über Česká Kubice, Všeruby selbst hat keinen Bahnanschluss. Erschlossen wird der Ort über die Passstraße und die Landstraßen nach Domažlice und Klatovy.

Všeruby liegt im Nordwesten des Okres Domažlice, unmittelbar an der Grenze zu Bayern. Der Ort sitzt am gleichnamigen Pass zwischen Oberpfälzer Wald und Böhmerwald, seit Jahrhunderten der bequemste Weg von Domažlice nach Eschlkam und weiter nach Cham. Über der Gemeinde erhebt sich die Kette um den Čerchov, mit gut 1040 Metern die höchste Erhebung des Český les. Entwässert wird die Umgebung über die Zubřina und ihre Zuflüsse in Richtung Kdyně und Staňkov. Nachbargemeinden sind Chudenín im Osten, Kdyně im Nordosten und Nýrsko im Südosten, auf bayerischer Seite Eschlkam, Neukirchen beim Heiligen Blut und Waldmünchen. Die Bahnstrecke Plzeň, Domažlice, Furth im Wald verläuft weiter westlich über Česká Kubice, Všeruby selbst hat keinen Bahnanschluss. Erschlossen wird der Ort über die Passstraße und die Landstraßen nach Domažlice und Klatovy.

Der Abpumpdienst in Všeruby deckt die ganze Bandbreite falscher Betankung ab: Diesel im Benziner, Benzin im Selbstzünder, dazu AdBlue im Kraftstofftank oder ein versehentlicher Griff zum Reservekanister. Wir arbeiten mit Saugtechnik, die den Tank bis auf den letzten Rest leert, damit sich Reste nicht im Filtersystem verteilen. Kleine Mengen bis 20 Liter und volle Tanks großer SUV oder Transporter bis rund 100 Liter sind machbar. Einsatzorte sind die Tankstellen und Parkplätze an der Grenzstraße nach Eschlkam, die Rastflächen an der Strecke Richtung Kdyně und Domažlice, Betriebshöfe an der Durchgangsstraße und Fahrzeuge, die am Pass liegen geblieben sind. Nach dem Absaugen wird gespült, der Kraftstofffilter erneuert, werden Leitungen entlüftet und der Tank mit der richtigen Sorte befüllt, auf Wunsch gleich an der nächsten Zapfsäule. Die abgepumpte Mischung nehmen wir mit und führen sie der fachgerechten Entsorgung zu. Ein Nachweis darüber gehört auf Wunsch zur Rechnung.

Ablauf in Všeruby: Anruf mit Standortmeldung. Wer ortsunkundig ist, beschreibt die Tankstelle, das Ortseingangsschild, den Grenzübergang oder den nächsten Kilometerstein der Passstraße. Der Technikwagen startet in Domažlice, die Route läuft über Kdyně oder Chudenín, je nach Standort. Reaktionszeit: 30-45 Minuten. Am Fahrzeug wird das Schlauchsystem am Einfüllstutzen angeschlossen, der falsche Kraftstoff in Auffangbehälter gesaugt, ohne einen Tropfen auf den Asphalt. Die Entsorgung erfolgt dokumentiert, die Bestätigung brauchen manche Werkstätten und Versicherungen. Danach Kontrolle der Kraftstoffpumpe, Filterwechsel, kurzer Probelauf. Läuft der Motor rund, fahren Sie weiter nach Klatovy, nach Prag oder zurück über die Grenze.

Vor Ort in Všeruby

Všeruby ist ein kleiner Grenzort, und genau das ist der Kern des Problems. Die Zapfsäulen hier und in Eschlkam sind Ausweichpunkte für alle, die den großen Übergang bei Waidhaus und Rozvadov auf der D5 und A6 umfahren wollen. Preisunterschiede von 20 bis 30 Cent pro Liter machen den Umweg attraktiv, vor allem für Pendler zwischen Cham, Waldmünchen, Furth im Wald und dem Domažlicko. Wer nach dem Volltanken schnell weiter will, tankt schnell falsch. Dazu die Beschriftung: deutsche Säulen schreiben Diesel und Super, tschechische Nafta und Natural 95, was bei Mietwagen und Firmenwagen ohne Einweisung für Verwechslungen sorgt. Verstärkt wird das durch den Verkehr über die Passstraße, eine Steigungsstrecke, auf der Lkw und Wohnwagengespanne die Spur wechseln. Ausflugsverkehr in den Böhmerwald und den Oberpfälzer Wald bringt zusätzlich Anhänger auf die Straße. In den Ferien und an Feiertagen, wenn beidseits der Grenze unterschiedliche Kalender gelten, stockt der Verkehr an einzelnen Tagen. Dann passieren die Fehler, die uns rufen: falsch getankt Všeruby, mitten im Berufsverkehr oder am Sonntagabend vor der Rückreise.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: I/22 (Klatovy, Domažlice, Kdyně), I/26 (Domažlice, Plzeň), B20 (Raum Cham, Furth im Wald), B22 (Raum Cham, Waldmünchen), D5/E50 (Plzeň, Rozvadov), A6 (Nürnberg, Waidhaus), Grenzübergang Všeruby, Eschlkam.

Ich habe am Grenzübergang bei Eschlkam Benzin statt Nafta getankt. Wie schnell ist jemand da?

Wir starten in Domažlice und sind über Kdyně oder Chudenín in der Regel nach 30-45 Minuten am Übergang oder am beschriebenen Parkplatz. Nennen Sie am Telefon Tankstelle, Fahrzeug und getankte Menge, dann bringt der Techniker die passenden Behälter mit.

Läuft mein Wagen nach der Tankentleerung sofort wieder?

Meistens ja. Nach Absaugen, Spülung und neuem Kraftstofffilter springt der Motor beim Probelauf wieder an. Sind größere Mengen falscher Kraftstoff oder viele Kilometer damit gefahren worden, sagen wir ehrlich am Fahrzeug, ob zusätzlich ein Werkstatttermin nötig ist.

Ich pendle regelmäßig zwischen Waldmünchen und Domažlice. Was kostet ein Einsatz?

Der Preis richtet sich nach Kraftstoffmenge, Fahrzeugtyp und Aufwand für die Entsorgung. Wir nennen die Summe vor der Anfahrt am Telefon, damit keine Überraschung entsteht. Für Firmenwagen stellen wir eine Rechnung mit Entsorgungsnachweis aus.

Mein Transporter steht am Rand der Passstraße zwischen Kdyně und der Grenze. Kommen Sie auch dorthin?

Passstraße, Rastflächen und Seitenstreifen gehören zum Einsatzgebiet. Sichern Sie die Stelle mit Warndreieck und bleiben Sie hinter der Leitplanke. Wichtig beim Anruf ist die Fahrtrichtung, damit wir von der richtigen Seite anfahren.

Ebenfalls schnell vor Ort in: