Falsch getankt in Uffenheim?

Kurz nach fünf klingelt der Wecker, im Thermobecher schwappt der Kaffee, und an der Säule greift die Hand zur falschen Pistole. Genau in solchen Momenten entstehen in Uffenheim die meisten Fehlbetankungen. Wer danach über die B13 Richtung Ansbach oder über die Auffahrt Uffenheim-Langensteinach auf die A7 zieht, merkt den Fehler oft erst unterwegs. Ein Anruf reicht, dann rollt der Abpumpdienst Uffenheim los, quer durch die Gollachstadt und ihre Ortsteile. Angefahren werden der Parkplatz am Marktplatz, der Platz am Bahnhof und Randstreifen zwischen Langensteinach und Wallmersbach. Auch Speditionsfahrer am Autobahnzubringer rufen den Kraftstoff-Notdienst, ebenso Handwerker aus Uttenhofen und Custenlohr, deren Transporter über Nacht an der falschen Säule stand. Gepumpt wird am Standort, abgeschleppt werden muss nicht. Vom Anruf bis zum Eintreffen dauert es meist 30-45 Minuten, je nach Verkehr auf der B470 Richtung Bad Windsheim und je nach Andrang am frühen Morgen. Gefahren wird rund um die Uhr, auch an Feiertagen und mitten in der Weinlese, wenn im Gollachgau die Traktoren unterwegs sind. Steht das Auto mit falschem Sprit auf dem Seitenstreifen, Motor aus lassen und Warnweste anziehen, bevor wir eintreffen. Die Gollachstadt liegt im Landkreis Neustadt an der Aisch-Bad Windsheim, mitten im Gollachgau, einer flachen bis leicht welligen Ebene zwischen Taubertal und Steigerwald. Die Gollach selbst kommt aus dem Süden, zieht an Uffenheim vorbei und entwässert Richtung Tauber. Zu den Ortsteilen gehören Langensteinach an der A7, Rudolzhofen und Wallmersbach im Norden, Uttenhofen und Custenlohr sowie Brackenlohr im Umland. Nördlich steigt das Gelände zum Steigerwald mit dem Schwanberg an, westlich öffnet sich die Weinregion um Iphofen und Rödelsee, südlich liegt die Frankenhöhe. Der Bahnhof bindet den Ort an die Region an, Straßenverbindungen bestehen über die B13 nach Kitzingen und Ansbach, über die B470 nach Bad Windsheim und über die A7 mit der Anschlussstelle Uffenheim-Langensteinach.

Die Gollachstadt liegt im Landkreis Neustadt an der Aisch-Bad Windsheim, mitten im Gollachgau, einer flachen bis leicht welligen Ebene zwischen Taubertal und Steigerwald. Die Gollach selbst kommt aus dem Süden, zieht an Uffenheim vorbei und entwässert Richtung Tauber. Zu den Ortsteilen gehören Langensteinach an der A7, Rudolzhofen und Wallmersbach im Norden, Uttenhofen und Custenlohr sowie Brackenlohr im Umland. Nördlich steigt das Gelände zum Steigerwald mit dem Schwanberg an, westlich öffnet sich die Weinregion um Iphofen und Rödelsee, südlich liegt die Frankenhöhe. Der Bahnhof bindet den Ort an die Region an, Straßenverbindungen bestehen über die B13 nach Kitzingen und Ansbach, über die B470 nach Bad Windsheim und über die A7 mit der Anschlussstelle Uffenheim-Langensteinach.

Wer in Uffenheim falsch getankt hat, bleibt nicht mit vollem Tank liegen. Der Abpumpdienst arbeitet mit einer mobilen Saugpumpe direkt am Fahrzeug, über den Einfüllstutzen oder über die Tankarmatur, falls das schneller geht. Unterschieden wird sauber: Benzin im Diesel, Diesel im Benzin und AdBlue im Kraftstofftank sind drei Fälle mit drei verschiedenen Vorgehensweisen. Die Tankentleerung dauert je nach Tankgröße und Einbaulage zwischen 20 und 40 Minuten. Danach werden Leitungen gespült, der Kraftstofffilter geprüft und bei Bedarf getauscht. Eine kleine Menge des richtigen Sprits kommt hinein, damit die Fahrt bis zur nächsten Zapfsäule an der B13 oder in Langensteinach reicht. Der falsche Kraftstoff wandert in verschlossene Kanister und wird als Sonderabfall entsorgt. Betriebe im Gewerbegebiet bekommen eine Sammelrechnung, Privatleute ihre Quittung direkt vor Ort. Auch Wohnmobile auf dem Weg in den Steigerwald und Motorräder auf der B470 gehören zum Alltagsgeschäft.

Erster Schritt ist der Anruf. Gebraucht werden Standort, Fahrzeugtyp und die Angabe, welcher Kraftstoff im Tank gelandet ist. Wer im Gewerbegebiet an der B13 steht, nennt Straße und Hallennummer, bei einem Fahrzeug am Marktplatz genügt der Hinweis auf den Platz. Von der regionalen Einsatzbasis führt die Fahrt über die A7 oder die B470 zum Fahrzeug, meist innerhalb einer halben Stunde. Vor Ort wird der Tankinhalt mit einer Pumpe in dichte Kanister gefüllt, die Menge wird notiert. Danach prüfen wir Kraftstofffilter und Leitungen, füllen frischen Sprit ein und starten den Motor zur Probe. Läuft er rund, ist die Weiterfahrt frei. Der abgesaugte Kraftstoff geht an einen zugelassenen Entsorger, die Papiere dazu gibt es beim Einsatz.

Vor Ort in Uffenheim

Uffenheim bündelt den Verkehr des Gollachgaus auf wenigen Achsen. Wer aus Scheinfeld, Marktbreit oder Aub kommt, rollt über die B13 oder die B470 auf die Gollachstadt zu, und die Anschlussstelle Uffenheim-Langensteinach spült zusätzlich Transitverkehr von der A7 hinein. Morgens zwischen sechs und acht Uhr stehen die Zufahrten am Bahnhof und an der Ortsdurchfahrt dicht, weil Pendler nach Würzburg, Ansbach und Neustadt an der Aisch wollen. Die Tankstellen entlang der B13, an der Auffahrt zur A7 und am Ortsausgang Richtung Bad Windsheim laufen dann im Dauerbetrieb. Hektik, Tankpistole, falscher Griff. Dazu kommen Lieferwagen der Betriebe im Gewerbegebiet an der B13, Mietwagen von Reisenden auf dem Weg nach Rothenburg ob der Tauber und Landmaschinen aus dem Gollachgau, die Kraftstoff in größeren Mengen bewegen. Nach Feierabend und an Wochenenden, wenn die Weinregion und der Steigerwald Ausflügler anziehen, passieren die Fehler besonders häufig an den Selbstbedienungssäulen.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A7, Anschlussstelle Uffenheim-Langensteinach, Anschlussstelle Bad Windsheim, Anschlussstelle Gollhofen, B13, B470, Autobahnkreuz Biebelried (A3/A7).

Ein Kollege hat unseren Transporter im Gewerbegebiet an der B13 falsch betankt. Kommt jemand dorthin?

Ja, das Gewerbegebiet an der B13 und die Zufahrten zur A7 liegen im Einsatzbereich. Nennen Sie Straße und Hallennummer, der Wagen wird dort leergepumpt, wo er steht. Für Firmen läuft die Abrechnung gesammelt über die Buchhaltung.

Wir wollen sonntag früh von Uffenheim nach Rothenburg und haben Diesel statt Benzin eingefüllt. Klappt das noch?

Rufen Sie an, bevor der Motor lange läuft, denn jeder weitere Start verteilt den falschen Kraftstoff im System. Gefahren wird auch am Sonntag, das Fahrzeug steht meist innerhalb einer Dreiviertelstunde wieder auf eigenen Rädern. Nach dem Abpumpen, Spülen und frischem Sprit ist die Weiterfahrt möglich.

Mein Wagen steht am Platz beim Bahnhof Uffenheim, ich muss den Zug nach Würzburg erreichen. Wie läuft das mit dem Schlüssel?

Der Schlüssel kann im Fahrzeug bleiben, wenn Sie zum Zug müssen. Wir melden uns telefonisch, sobald der Tank leer und der Motor geprüft ist. Alternativ hinterlegen Sie den Zweitschlüssel bei einer Person Ihres Vertrauens in Uffenheim.

Wohin kommt der Kraftstoff, der aus dem Tank gepumpt wird?

Der Inhalt wird in dichte Kanister gefüllt und einem zugelassenen Entsorger im Umland übergeben, der Benzin-Diesel-Gemische trennt und aufbereitet. Eine Quittung über Menge und Entsorgung bekommt der Halter direkt beim Einsatz.

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