Falsch getankt in Sonneberg?

Auf der B89 staut sich an Werktagen der Berufsverkehr zwischen dem Hauptbahnhof und der Ausfahrt Richtung Neustadt bei Coburg. Genau in diesen Minuten passieren die Fehler, über die später niemand gern spricht: Der Zapfhahn steckt im falschen Stutzen, der Griff geht zum Diesel statt zum Super, und erst nach dem Bezahlen wird der Irrtum sichtbar. Für solche Momente gibt es den Kraftstoff-Notdienst in Sonneberg. Falsch getankter Sprit wird direkt an der Tankstelle, am Straßenrand oder auf dem Firmenparkplatz abgepumpt, in Oberlind genauso wie in Wolkenrasen, Steinbach oder Köppelsdorf. Das Einsatzgebiet reicht über das Stadtgebiet hinaus bis nach Föritz, Mengersgereuth-Hämmern und an die Grenzübergänge nach Oberfranken, wo viele Pendler aus Rödental und Ebersdorf bei Coburg täglich zur Arbeit rollen. Zwischen 30-45 Minuten nach dem Anruf stehen unsere Fahrzeuge vor Ort, ausgerüstet mit Pumpe, Saugtechnik und dichten Behältern für den falschen Kraftstoff. Danach ist die Tankentleerung abgeschlossen, die Flüssigkeit fachgerecht entsorgt und der Wagen startet mit der richtigen Füllung. Wer in Sonneberg falsch getankt hat, muss den Motor nicht laufen lassen und keinen Abschleppwagen ordern. Ein Anruf, eine Anfahrt, weiter geht es. Sonneberg sitzt im Süden Thüringens, eingerahmt vom Thüringer Schiefergebirge und den Ausläufern des Frankenwalds. Die Stadt zieht sich durch ein Tal, das die Röthen entwässert, ein kleiner Fluss, der nach Süden in Richtung bayerische Grenze abfließt. Nach Norden steigt das Gelände über Neufang und Mürschnitz an, weiter oben im Gebirge liegen Neuhaus am Rennweg und Lauscha, erreichbar über die Landesstraße. Stadtteile wie Wolkenrasen, Hönbach, Steinbach, Unterlind und Haselbach sind teils eigenständige Dörfer mit langen Zufahrten. Steinach liegt im Nordwesten, Mengersgereuth-Hämmern und Föritz im Osten, im Süden schließen Neustadt bei Coburg, Rödental und Ebersdorf bei Coburg an. Über den Hauptbahnhof führt die Bahnstrecke in Richtung Coburg und in der Gegenrichtung über Lauscha nach Saalfeld. Parallel dazu zieht die Deutsche Spielzeugstraße durch das Tal.

Sonneberg sitzt im Süden Thüringens, eingerahmt vom Thüringer Schiefergebirge und den Ausläufern des Frankenwalds. Die Stadt zieht sich durch ein Tal, das die Röthen entwässert, ein kleiner Fluss, der nach Süden in Richtung bayerische Grenze abfließt. Nach Norden steigt das Gelände über Neufang und Mürschnitz an, weiter oben im Gebirge liegen Neuhaus am Rennweg und Lauscha, erreichbar über die Landesstraße. Stadtteile wie Wolkenrasen, Hönbach, Steinbach, Unterlind und Haselbach sind teils eigenständige Dörfer mit langen Zufahrten. Steinach liegt im Nordwesten, Mengersgereuth-Hämmern und Föritz im Osten, im Süden schließen Neustadt bei Coburg, Rödental und Ebersdorf bei Coburg an. Über den Hauptbahnhof führt die Bahnstrecke in Richtung Coburg und in der Gegenrichtung über Lauscha nach Saalfeld. Parallel dazu zieht die Deutsche Spielzeugstraße durch das Tal.

Zur Ausrüstung gehört alles, was in Sonneberg vorkommt: Diesel im Benziner, Ottokraftstoff im Selbstzünder, AdBlue im Tank statt im eigenen Behälter. Der Abpumpdienst Sonneberg arbeitet überall dort, wo ein Fahrzeug steht: am Parkstreifen der Bahnhofstraße, auf dem Kundenparkplatz eines Supermarkts, im Gewerbegebiet an der B89 oder auf dem Hof eines Betriebs in Köppelsdorf. Abgesaugt wird über die Einfüllöffnung, der falsche Sprit läuft in geschlossene Tanks und damit weder in die Kanalisation noch über den Asphalt. Die Flüssigkeit nehmen wir mit und geben sie an einer zugelassenen Stelle ab. Danach prüfen wir, ob Filter und Leitungen das falsche Medium abbekommen haben, und füllen die passende Sorte nach. Auch eine AdBlue-Fehlbetankung lässt sich vor Ort beheben, ohne Werkstattaufenthalt. Weil die Wege über die B89 und die Ortsdurchfahrten kurz sind, hält sich die Wartezeit in Grenzen. Übrigens: Der Notdienst läuft 24/7, denn Fehlgriffe am Zapfhahn richten sich nicht nach Öffnungszeiten.

Am Anfang steht der Anruf: Standort, Fahrzeug, welcher Kraftstoff im Tank gelandet ist und wie viel davon. Zwei Minuten, die über die Ausrüstung entscheiden. Anschließend rollt das nächste freie Einsatzfahrzeug los, aus der Stadtmitte Richtung Hauptbahnhof, nach Neufang oder über die B89 hinaus nach Steinach, je nach Standort. Vor Ort bleibt der Motor aus, nur die elektrische Pumpe arbeitet. Über Schläuche und eine geschlossene Sauganlage wandert der falsche Sprit in druckfeste Behälter; ein Rest bleibt höchstens dann zurück, wenn der Tank durch eine Trennwand geteilt ist. Was abgesaugt wurde, verlässt den Standort mit uns und wird bei einem zertifizierten Betrieb abgegeben, nicht in den nächsten Gully gekippt. Zum Schluss kommt die korrekte Sorte hinein, Zündung an, kurzer Probelauf. Läuft der Motor rund, setzt die Fahrt fort, wer will, ohne Umweg über die Werkstatt.

Vor Ort in Sonneberg

Sonneberg liegt wie ein Scharnier zwischen Thüringen und Oberfranken, und das zeigt sich am Verkehr. Die B89 Richtung Neustadt bei Coburg trägt jeden Morgen den Berufsverkehr aus dem Sonneberger Unterland nach Bayern und am Abend wieder zurück. Aus Ebersdorf und Rödental kommen Pendler, die pünktlich in der Frühschicht stehen müssen, und an den Tankstellen entlang der Ausfallstraßen wird dann schnell und nebenbei getankt. Genau dort entstehen die meisten Fehlbetankungen: an den Zapfsäulen der B89, in den Ortsdurchfahrten von Oberlind und Köppelsdorf, auf Pendlerparkplätzen und in Gewerbegebieten, wo Lieferfahrzeuge zwischen zwei Terminen vollgemacht werden. Dazu kommt der Mischverkehr eines Industriestandorts mit Kunststoffverarbeitung, Werkzeugbau und Spielwarenbetrieben: Kleinbusse, Firmenwagen, Mietfahrzeuge, dazu Leihwagen von Besuchern aus Nürnberg und Bamberg. Zwischen Werkshallen und Logistikhöfen sind viele Fahrzeuge fremd, die Betankung passiert hektisch und die Säule ist unbekannt. An den Grenzübergängen nach Bayern wird zudem der Preis verglichen und kurzfristig vollgetankt, was die Zahl der Fälle nach oben treibt. Nach Schichtende noch schnell die Zapfpistole greifen, das bleibt die klassische Situation.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: B89, B4, A73 mit Anschlussstelle Ebersdorf bei Coburg, Anschlussstelle Coburg, Landesstraße Richtung Neuhaus am Rennweg, Landesstraße nach Lauscha, Grenzübergänge nach Oberfranken.

An der B89 Richtung Neustadt bei Coburg habe ich Benzin statt Diesel getankt und stehe auf einem Pendlerparkplatz. Kommt die Pumpe dorthin?

Ja, der Notdienst fährt jede erreichbare Stelle im Stadtgebiet und an den Ausfallstraßen an, Pendlerparkplätze eingeschlossen. Nach dem Absaugen wird der richtige Kraftstoff eingefüllt, damit die Fahrt nach Coburg oder Ebersdorf weitergehen kann. Wichtig ist nur, den Motor bis dahin ausgeschaltet zu lassen.

Wir betreiben Kleinbusse im Gewerbegebiet Köppelsdorf und brauchen eine Tankentleerung am frühen Morgen. Geht das?

Solche Einsätze laufen auch vor Schichtbeginn, damit der Betrieb nicht wartet. Nennen Sie beim Anruf Fahrzeugtyp und Tankinhalt, dann kommt das passende Gerät mit. Größere Transporter und Kleinbusse mit Dieseltank sind für uns Routine.

Was passiert, wenn auf dem Weg nach Lauscha versehentlich AdBlue in den Dieseltank geflossen ist?

Dann muss die Flüssigkeit vor dem nächsten Start aus dem Tank, sonst drohen Schäden an Einspritzanlage und Abgasnachbehandlung. Wir saugen das Gemisch ab, entsorgen es fachgerecht und füllen Diesel nach. Der Wagen bleibt an Ort und Stelle stehen, bis der Tank sauber ist.

Am Hauptbahnhof habe ich einen Mietwagen falsch betankt. Was braucht die Vermietung von Ihnen?

Sie erhalten eine Bestätigung über Abpumpen und Entsorgung mit Angabe der Kraftstoffart und Menge. Das reicht in der Regel für die Rückgabe, weil der Wagen wieder mit der richtigen Füllung läuft. Melden Sie den Fall trotzdem zeitnah, damit am Bahnhof kein Fahrzeug blockiert wird.

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