Falsch getankt in Sinsheim?

Zwischen Heidelberg und Heilbronn zieht sich die A6 durch den Kraichgau, und Sinsheim liegt genau an dieser Achse. Dazu kommen die B39, die als Hauptstraße mitten durch die Kernstadt führt, und die B45, die den Verkehr Richtung Neckartal und Eppingen weiterleitet. Kein Wunder, dass hier ständig etwas rollt: Berufspendler am Morgen, Lieferverkehr am Vormittag, Museumsbesucher und Eventpublikum am Wochenende. An den Zapfsäulen entlang dieser Strecken passiert dann, was überall passieren kann, in Sinsheim aber besonders oft: Der falsche Kraftstoff landet im Tank. Wer falsch getankt in Sinsheim hat, merkt es meist an der nächsten Kreuzung. Der Motor ruckelt, nimmt kein Gas an oder springt nach dem Abstellen nicht mehr an. Weiterfahren ist jetzt die schlechteste Idee, denn Benzin im Diesel schmiert die Einspritzpumpe nicht mehr, Diesel im Benziner verrußt Zündkerzen und Katalysator. Unser Kraftstoff-Notdienst fährt die Kernstadt genauso an wie Hoffenheim, Reihen, Dühren, Hilsbach oder Waldangelloch. Auch an den Anschlussstellen Sinsheim-Süd und Sinsheim-Steinsberg und auf den Pendlerrouten nach Wiesloch, Walldorf und Eppingen sind wir unterwegs. Ein Fahrzeug erreicht Sie üblicherweise in 30-45 Minuten, auch nachts und an Feiertagen. Ein kurzer Anruf mit Standort und Kraftstoffsorte reicht, damit die Anfahrt startet. Die Stadt liegt im Kraichgau, eingebettet zwischen Neckartal und dem Hügelland um den Steinsberg. Durch die Kernstadt fließt die Elsenz, die weiter nördlich bei Neckargemünd in den Neckar mündet. Über der Stadt thront die Burg Steinsberg, der Kompass des Kraichgaus. Sinsheim besteht aus der Kernstadt und Ortsteilen wie Hoffenheim, Steinsfurt, Reihen, Dühren, Rohrbach, Adersbach, Hilsbach, Waldangelloch, Weiler und Ehrstädt. Richtung Westen grenzen Meckesheim und Eschelbronn an, nach Süden öffnen sich die Täler in Richtung Eppingen. Die Elsenztalbahn bringt Pendler aus Richtung Heidelberg, über Eppingen besteht Anschluss in den Heilbronner Raum, dazu fährt die S-Bahn Rhein-Neckar im festen Takt. Diese Bahnlinien sind für uns wichtig, weil viele Fahrzeuge an Pendlerparkplätzen abgestellt werden und dort stehen bleiben, wenn nach dem Falschtanken niemand mehr weiterkommt.

Die Stadt liegt im Kraichgau, eingebettet zwischen Neckartal und dem Hügelland um den Steinsberg. Durch die Kernstadt fließt die Elsenz, die weiter nördlich bei Neckargemünd in den Neckar mündet. Über der Stadt thront die Burg Steinsberg, der Kompass des Kraichgaus. Sinsheim besteht aus der Kernstadt und Ortsteilen wie Hoffenheim, Steinsfurt, Reihen, Dühren, Rohrbach, Adersbach, Hilsbach, Waldangelloch, Weiler und Ehrstädt. Richtung Westen grenzen Meckesheim und Eschelbronn an, nach Süden öffnen sich die Täler in Richtung Eppingen. Die Elsenztalbahn bringt Pendler aus Richtung Heidelberg, über Eppingen besteht Anschluss in den Heilbronner Raum, dazu fährt die S-Bahn Rhein-Neckar im festen Takt. Diese Bahnlinien sind für uns wichtig, weil viele Fahrzeuge an Pendlerparkplätzen abgestellt werden und dort stehen bleiben, wenn nach dem Falschtanken niemand mehr weiterkommt.

Abgepumpt wird in Sinsheim direkt dort, wo das Auto steht: auf dem Parkplatz am Auto & Technik Museum, auf dem Kundenparkplatz eines Marktes an der B39, in der Tiefgarage nahe dem Bahnhof oder am Rand des Gewerbegebiets Sinsheim-Süd. Der Abpumpdienst Sinsheim arbeitet mit Schlauchpumpen und eigenem Aggregat, damit Ottokraftstoff, Diesel und AdBlue getrennt aus dem Tank geholt werden können. Auch alte Kraftstoffreste aus lange abgestellten Fahrzeugen saugen wir ab. Anschließend füllen wir die richtige Sorte nach, kontrollieren Filter und Leitungen auf Spuren des falschen Mediums und lassen den Motor erst laufen, wenn er rund dreht. Der abgesaugte Kraftstoff kommt in dichte Behälter und wird über eine zugelassene Annahmestelle entsorgt, bei Firmenwagen mit Nachweis. Eine Tankentleerung dauert meist 30 bis 60 Minuten, je nach Tankgröße und Einbaulage. Danach ist das Fahrzeug wieder fahrbereit.

Am Telefon klären wir zuerst drei Dinge: Wo genau steht das Fahrzeug, welcher Kraftstoff ist reingekommen und welcher gehört hinein. Adressen wie PreZero Arena, Messe Sinsheim oder Anschlussstelle Sinsheim-Steinsberg ordnen wir sofort ein, das spart Rückfragen. Der Monteur startet dann von einem Stützpunkt in der Region und meldet sich kurz vor der Ankunft, damit Sie wissen, wann es losgeht. Vor Ort wird der Tank geleert, der Kraftstoff zwischengelagert und danach fachgerecht entsorgt, mit Nachweis für Firmenfahrzeuge. Nach dem Auffüllen mit der richtigen Sorte prüfen wir den Motorlauf. Passt alles, fahren Sie selbst weiter. Ist die Einspritzanlage schon geschädigt, sagen wir das offen und organisieren den Transport in eine Werkstatt.

Vor Ort in Sinsheim

Sinsheim ist ein Knotenpunkt, an dem sich mehrere Verkehrsströme kreuzen. Die A6 bringt internationalen Durchgangsverkehr, die B39 sammelt Pendler aus Meckesheim und Eschelbronn ein, die B45 leitet sie in Richtung Neckargemünd und Eppingen weiter. Rund um die Anschlussstelle Sinsheim-Süd sitzen Logistiker, Handwerksbetriebe und Autohäuser, im Gewerbegebiet Steinsberg mischen sich Produktion und Großhandel. Morgens rollt eine dichte Kolonne in Richtung Wiesloch und Walldorf, abends zurück. An der B39 reiht sich Tankstelle an Tankstelle, dazu kommen die Stationen an den Autobahnanschlüssen. Genau dort passiert es: Nach zwölf Stunden Arbeit greift man zur falschen Zapfpistole, weil die Säulen ähnlich aussehen und der Kopf schon woanders ist. Dazu kommen Mietwagen, Transporter und Firmenflotten, die an wechselnden Stationen betankt werden. Bei Heimspielen der TSG Hoffenheim und bei Messen ist der Andrang so groß, dass viele Autofahrer schnell noch tanken und dabei Diesel und Benzin verwechseln. AdBlue-Fehlbetankungen tauchen fast immer bei modernen Dienstwagen und Lieferfahrzeugen auf.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A6, B39, B45, Autobahnanschlussstelle Sinsheim-Süd, Autobahnanschlussstelle Sinsheim-Steinsberg, Autobahnkreuz Walldorf (A5/A6).

Bei einem Heimspiel der TSG Hoffenheim ist die B39 rund um die PreZero Arena dicht. Kommt der Abpumpwagen trotzdem durch?

Wir planen die Anfahrt dann über die Nebenstraßen von Hoffenheim und Steinsfurt und stimmen die Route am Telefon mit Ihnen ab. Hilfreich ist eine genaue Beschreibung des Standorts, also Parkplatz, Straßenseite und nächstes Tor. Wenn eine Sperrung gerade gilt, warten wir kurz und starten, sobald die Durchfahrt wieder frei ist.

Ich habe an der Anschlussstelle Sinsheim-Süd Diesel statt Benzin getankt und stehe auf dem Seitenstreifen der A6. Was ist zu tun?

Lassen Sie den Motor aus und fahren Sie auf keinen Fall weiter, sondern sichern Sie die Stelle mit Warnweste und Warndreieck ab. Rufen Sie den Notdienst und nennen Sie Fahrtrichtung sowie die Kilometerangabe. Von der Autobahn holt Sie in der Regel ein Abschleppdienst an einen sicheren Ort, dort wird der falsche Kraftstoff dann abgepumpt.

Unser Sprinter hat im Gewerbegebiet Steinsberg AdBlue statt Diesel bekommen. Übernehmt ihr auch Firmenfahrzeuge mit Entsorgungsnachweis?

Ja, AdBlue im Dieseltank saugen wir ab und spülen die Leitungen, weil die Harnstofflösung Dichtungen und Pumpe angreift. Für Firmenkunden stellen wir eine Bestätigung über Menge und Entsorgung des abgesaugten Mediums aus. Der Wagen steht danach wieder für den Tourenplan bereit.

Der Wagen steht in einer Tiefgarage in der Sinsheimer Innenstadt, in die kein Abschlepper passt. Geht das trotzdem?

Unsere Pumpen sind mobil und brauchen nur wenig Platz, deshalb arbeiten wir auch in engen Parkhäusern und Hinterhöfen. Wichtig ist ein freier Zugang für das Aggregat oder eine Steckdose in der Nähe. Ist die Zufahrt zugeparkt, klären wir das vor der Anfahrt mit Ihnen.

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Aktuelle Einsätze in Sinsheim: