Falsch getankt in Schiltach?

Wir organisieren Hilfe über unser Partnernetz in Ihrer Nähe. Eine Standortseite bezeichnet ein angefragtes Einsatzgebiet, keinen eigenen Betriebssitz. Ob ein Partner verfügbar ist und wann er voraussichtlich eintrifft, klären wir telefonisch anhand von Standort, Verkehr und Auslastung.

Falsch getankt in Schiltach? Dann steht der Wagen im Kinzigtal, oft an einer Zapfsäule an der B33 oder auf dem Parkstreifen nahe dem Bahnhof. Der falsche Kraftstoff muss raus, bevor der Motor Schaden nimmt. Genau das erledigt der Abpumpdienst Schiltach direkt vor Ort. Ein Techniker kommt mit Pumpe und dichten Behältern, saugt Benzin oder Diesel ab und sorgt für die fachgerechte Entsorgung. Abgedeckt ist die gesamte Kernstadt: Marktplatz, Auestraße, die Straßen rund um den Bahnhof und die Ortsteile Vorderlehengericht und Hinterlehengericht. Dazu kommen die Gewerbeflächen am Nothardt und die Straßen Richtung Schenkenzell, Wolfach und Alpirsbach. Selbst Rast- und Parkplätze entlang der B462 nach Schramberg gehören zum Einsatzgebiet. Verfügbarkeit und voraussichtliche Ankunftszeit klären wir telefonisch. Gefahren wird aus dem Kinzigtal heraus, deshalb erreicht der Notdienst auch Gutach, Hausach, Lauterbach und Hornberg zügig. Wer auf dem Weg nach Rottweil oder Offenburg danebengegriffen hat, startet den Motor nach dem Leerpumpen wieder und fährt weiter. Nachts, an Feiertagen, bei Dauerregen und im Winter ändert sich am Ablauf nichts. Der Dienst läuft 24/7. Ein Anruf bei der Leitstelle reicht, dort werden Standort, Fahrzeug und Sorte notiert. Alles Weitere übernimmt das Einsatzteam. Schiltach sitzt dort, wo der Fluss Schiltach in die Kinzig mündet. Der Ort gehört zum Landkreis Rottweil und bildet mit Schenkenzell und Wolfach den Kern des oberen Kinzigtals. Rundherum liegen bewaldete Hänge, die Straßen winden sich über die Höhen nach Lehengericht und hinauf Richtung Alpirsbach. Die Stadtteile verteilen sich auf das Tal: die Kernstadt mit Altstadt und Marktplatz, dazu die Streusiedlungen Vorderlehengericht und Hinterlehengericht. Nachbarn sind Schramberg im Osten, Gutach und Hornberg im Westen, Alpirsbach und Freudenstadt im Norden, Wolfach und Hausach talabwärts. Die Kinzigtalbahn verbindet den Bahnhof Schiltach mit Offenburg und Freudenstadt. Parallel im Tal läuft die B33, während die B462 nach Osten zum Neckartal ansteigt. Anschluss an die A5 gibt es über Offenburg oder Lahr, an die A81 über Rottweil.

Schiltach sitzt dort, wo der Fluss Schiltach in die Kinzig mündet. Der Ort gehört zum Landkreis Rottweil und bildet mit Schenkenzell und Wolfach den Kern des oberen Kinzigtals. Rundherum liegen bewaldete Hänge, die Straßen winden sich über die Höhen nach Lehengericht und hinauf Richtung Alpirsbach. Die Stadtteile verteilen sich auf das Tal: die Kernstadt mit Altstadt und Marktplatz, dazu die Streusiedlungen Vorderlehengericht und Hinterlehengericht. Nachbarn sind Schramberg im Osten, Gutach und Hornberg im Westen, Alpirsbach und Freudenstadt im Norden, Wolfach und Hausach talabwärts. Die Kinzigtalbahn verbindet den Bahnhof Schiltach mit Offenburg und Freudenstadt. Parallel im Tal läuft die B33, während die B462 nach Osten zum Neckartal ansteigt. Anschluss an die A5 gibt es über Offenburg oder Lahr, an die A81 über Rottweil.

Der Abpumpdienst in Schiltach übernimmt jede Art von Fehlbetankung, ob AdBlue im Dieseltank, Diesel im Benziner oder Benzin im Selbstzünder. Abgeschleppt wird nicht. Das Fahrzeug wird an Ort und Stelle leergepumpt. Saugpumpen und verschließbare Kanister verhindern, dass Kraftstoff ins Erdreich oder in die Kanalisation läuft. Verfügbarkeit und voraussichtliche Ankunftszeit klären wir telefonisch. Häufige Einsatzorte sind die Tankstellen an der B33, die Parkflächen am Bahnhof Schiltach, die Kundenparkplätze bei Hansgrohe und VEGA und die Stellflächen im Gewerbegebiet Nothardt. Auch in Hinterlehengericht und auf den Höhenstraßen Richtung Alpirsbach und Schenkenzell ist der Kraftstoff-Notdienst unterwegs. Nach dem Abpumpen wird die Zündung geprüft und der Motor gestartet. Läuft er rund, ist das Auto wieder fahrbereit und die Fahrt nach Wolfach, Schramberg oder Freudenstadt kann weitergehen.

Der Ablauf ist kurz. Ein Anruf bei der Leitstelle, und Standort, Kennzeichen, Kraftstoffsorte und ungefähre Tankmenge werden aufgenommen. Verfügbarkeit und voraussichtliche Ankunftszeit klären wir telefonisch. Vor Ort wird zuerst der Tankstutzen geprüft und die Sorte bestimmt. Dann führt der Schlauch in den Tank, der falsche Sprit wandert in verschließbare Behälter. Die Menge wird gemessen, Reste im System kontrolliert. Getrennt gesammelt geht das Gemisch später an eine zugelassene Annahmestelle, mit Übergabenachweis. Zum Abschluss tanken viele die richtige Sorte nach. Eine kurze Runde über die B33 zeigt, ob der Motor sauber läuft. Ist das der Fall, endet der Einsatz und der Wagen ist wieder nutzbar.

Vor Ort in Schiltach

Schiltach liegt im Kinzigtal und ist ein Nadelöhr für den Verkehr. Die B33 durchquert den Ort Richtung Hausach und Hornberg, die B462 zweigt Richtung Schramberg und weiter nach Rottweil ab. Wer aus dem Neckartal kommt, rollt über die B462 ins Tal. Dazu kommt der Bahnhof Schiltach an der Kinzigtalbahn, der Pendler nach Offenburg und Freudenstadt bringt. Fehlbetankungen passieren hier aus einem einfachen Grund: Stress. Lieferfahrer aus dem Gewerbegebiet Nothardt tanken zwischen zwei Terminen. Werktätige von Hansgrohe und VEGA fahren nach der Schicht zur Tankstelle an der Durchgangsstraße und greifen zur falschen Zapfpistole. Hinzu kommen Ausflügler, die die Fachwerkaltstadt oder das Sägewerk-Museum gesehen haben und beim Weiterfahren nach Wolfach, zur Dorotheenhütte oder nach Alpirsbach nicht mehr auf die Sorte achten. Am Wochenende trifft dieser Verkehr auf die Pendlerströme, dann stehen an den Tankstellen im Tal mehrere Fahrzeuge gleichzeitig. Für den mobilen Pannendienst ist das Tagesgeschäft.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: B33, B462, B294, A5 (Anschluss Offenburg, Lahr/Ettenheim), A81 (Anschluss Rottweil).

An der B33 in Schiltach ist Diesel in meinen Benziner gelaufen. Darf ich den Motor noch starten?

Nein. Lassen Sie die Zündung aus und starten Sie nicht, sonst verteilt die Pumpe den falschen Kraftstoff im ganzen System. Rufen Sie die Leitstelle an und nennen Sie Standort sowie ungefähre Tankmenge. Ein Team pumpt den Tank vor Ort leer, danach läuft der Motor wieder.

Kommt der Abpumpdienst auch auf das Werksgelände von VEGA und Hansgrohe oder in das Gewerbegebiet Nothardt?

Ja. Firmenparkplätze und Gewerbeflächen gehören zum Einsatzgebiet, die Zufahrt klären wir mit Pförtner oder Schichtleitung. Nennen Sie am Telefon den Firmennamen und die Einfahrt, dann steht das Team direkt am Fahrzeug.

Ich stehe am Bahnhof Schiltach und muss den Zug nach Offenburg erreichen. Wie läuft das ab?

Geben Sie die Abfahrtszeit mit an. Das Team kommt zum Bahnhofsvorplatz, pumpt ab und Sie können den Wagen danach wieder nutzen. Der Schlüssel wird nur während des Abpumpens gebraucht.

Wohin kommt der Kraftstoff, der aus dem Tank gesaugt wird?

Der falsche Sprit wird nach Sorte getrennt in verschließbare Behälter gefüllt und an eine zugelassene Annahmestelle im Kinzigtal übergeben. Sie erhalten einen Nachweis über Menge und Entsorgung, den manche Versicherungen und Leasinggeber verlangen.

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