Falsch getankt in Freudenstadt?

Falsch getankt in Freudenstadt: Der Wagen steht an der Zapfsäule, der Motor stottert, und bis Dornstetten oder Baiersbronn ist es noch ein Stück. In dieser Lage zählt nur eines. Den Motor aus lassen und den falschen Sprit abpumpen. Der Kraftstoff-Notdienst übernimmt das am Standort, mit Pumpe, Auffangwanne und Kanistern. Der Tank wird geleert und gereinigt, der alte Sprit wandert in Behälter und wird abtransportiert. Das Einsatzgebiet deckt die ganze Stadt ab. Von der Innenstadt am Marktplatz über Christophstal, Dietersweiler und Wittlensweiler bis nach Igelsberg, Musbach, Grünmettstetten und Lauterbad. Auf dem Kniebis und an der B500 sind wir genauso unterwegs wie an der B28 Richtung Horb und Dornstetten, an der Strecke nach Loßburg oder an den Ausfallstraßen nach Pfalzgrafenweiler. Auch das kommt vor: getankt wird in Eile vor der Frühschicht, der Fehler fällt erst auf der B28 auf. Gefahren wird täglich, auch nachts und am Wochenende. Die Reaktionszeit liegt bei 30-45 Minuten, je nach Standort und Verkehrslage. Zwei Fälle aus dem Alltag: ein Dieselfahrzeug mit Benzin im Tank an der Stuttgarter Straße, ein Firmenwagen mit AdBlue im Diesel in einer Tiefgarage nahe dem Rathaus. Beide sind vor Ort lösbar, ohne Abschleppen. Freudenstadt liegt auf etwa 730 Metern Höhe am Kopf des Kinzigtals, mitten im Nordschwarzwald. Der Marktplatz mit Rathaus und evangelischer Stadtkirche gehört zu den größten in Deutschland und bildet das Zentrum. Rundherum liegen die Stadtteile Christophstal, Dietersweiler, Wittlensweiler, Grünmettstetten, Musbach, Igelsberg und Lauterbad. Kniebis markiert den höchsten Punkt mit knapp 950 Metern und geht direkt in die Schwarzwaldhochstraße über. Nach Norden fällt das Gelände ins Glatt- und Nagoldtal ab, nach Westen entwässert die Kinzig, nach Osten führt die B28 über Dornstetten nach Horb am Neckar. Die Murg fließt über Baiersbronn ins Murgtal. Bahnseitig gibt es den Hauptbahnhof und den Stadtbahnhof: die Murgtalbahn führt über Baiersbronn nach Rastatt, die Strecke nach Eutingen im Gäu schafft Anschluss an die Gäubahn, und über Loßburg und Alpirsbach läuft die Verbindung ins Kinzigtal nach Hausach. Nachbarn sind Loßburg, Alpirsbach, Baiersbronn und Horb.

Freudenstadt liegt auf etwa 730 Metern Höhe am Kopf des Kinzigtals, mitten im Nordschwarzwald. Der Marktplatz mit Rathaus und evangelischer Stadtkirche gehört zu den größten in Deutschland und bildet das Zentrum. Rundherum liegen die Stadtteile Christophstal, Dietersweiler, Wittlensweiler, Grünmettstetten, Musbach, Igelsberg und Lauterbad. Kniebis markiert den höchsten Punkt mit knapp 950 Metern und geht direkt in die Schwarzwaldhochstraße über. Nach Norden fällt das Gelände ins Glatt- und Nagoldtal ab, nach Westen entwässert die Kinzig, nach Osten führt die B28 über Dornstetten nach Horb am Neckar. Die Murg fließt über Baiersbronn ins Murgtal. Bahnseitig gibt es den Hauptbahnhof und den Stadtbahnhof: die Murgtalbahn führt über Baiersbronn nach Rastatt, die Strecke nach Eutingen im Gäu schafft Anschluss an die Gäubahn, und über Loßburg und Alpirsbach läuft die Verbindung ins Kinzigtal nach Hausach. Nachbarn sind Loßburg, Alpirsbach, Baiersbronn und Horb.

Der Abpumpdienst Freudenstadt arbeitet mit mobiler Saugtechnik. Zwei Fälle stehen im Vordergrund: Benzin im Dieseltank und Diesel im Benziner. Dazu kommt die AdBlue-Fehlbetankung, wenn Harnstoff im Kraftstofftank landet oder Diesel im AdBlue-Behälter. Abgesaugt wird der komplette Tankinhalt, nicht nur die obere Schicht. Danach folgt eine Reinigung, damit keine Reste im System bleiben. Der abgepumpte Sprit kommt in verschlossene Fässer und danach in die Verwertung. Gestartet wird erst, wenn der Tank wieder mit dem richtigen Treibstoff befüllt ist. Im Einsatz sind Pumpe, Saugschlauch, Auffangwanne, Bindemittel und Ersatzkanister. Bei Fahrzeugen mit zwei Tanks, etwa Wohnmobilen am Kniebis oder Transportern von Betrieben aus Dornstetten und Pfalzgrafenweiler, wird jeder Tank einzeln geprüft. Steht der Wagen in einem Parkhaus oder einer engen Tiefgarage, arbeiten wir ohne Motorstart und mit kurzen Schläuchen.

Der Ablauf ist kurz. Ein Anruf mit Fahrzeugtyp, getankter Menge und Standort, danach wird der Fall eingeschätzt. Steht der Wagen an der Zapfsäule im Weg, sagen wir gleich, ob er ein paar Meter geschoben werden muss. Die Anfahrt läuft über die B28, die B462 oder die B500, je nach Standort. Vor Ort wird zuerst geprüft, welcher Sprit im Tank ist und wie viel. Dann folgt die Tankentleerung mit der Saugpumpe. Der falsche Kraftstoff wird verladen und zum Entsorger gebracht. Anschließend füllen wir die passende Menge ein und lassen den Motor kurz laufen. Läuft er rund, ist die Weiterfahrt frei. Zeigt sich ein größerer Schaden, gibt es eine Einschätzung und auf Wunsch den Kontakt zu einer Werkstatt in Freudenstadt oder Horb.

Vor Ort in Freudenstadt

Freudenstadt ist der Verkehrsknoten des oberen Schwarzwalds. Im Umfeld der Stadt laufen B28, B462 und B500 zusammen. Wer aus dem Murgtal, aus dem Kinzigtal oder vom Neckar anreist, fährt über diese Straßen. Entsprechend voll sind die Ausfallstraßen morgens in Richtung A81 und abends zurück. Tankstellen liegen vor allem an den Zufahrten zur Stadt, an der B28 nach Dornstetten und Horb und an der Strecke nach Baiersbronn. Kurze Wege, ähnlich aussehende Zapfsäulen, Zeitdruck: Genau dort passieren Fehlbetankungen. Dazu kommen Wohnmobilfahrer und Motorradgruppen auf der Schwarzwaldhochstraße, die nach einer Pause an der falschen Säule stehen. Betriebe gibt es viele: das Klinikum, Autohäuser und Werkstätten, Handwerksbetriebe in den Gewerbegebieten am Stadtrand, Pendler ins Waldachtal und nach Horb. Fuhrparks aus Dornstetten, Loßburg und Pfalzgrafenweiler sind regelmäßig betroffen, weil Fahrer mehrere Wagen mit unterschiedlichen Kraftstoffen bewegen. Dazu der Tourismus mit Kur, Wandern und Kniebis: viele Mietwagen und Fahrer, die das Fahrzeug nicht in- und auswendig kennen.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A81, B28, B462, B500 (Schwarzwaldhochstraße).

An der B28 zwischen Freudenstadt und Dornstetten habe ich Diesel statt Benzin getankt. Bis in die Stadt fahren?

Lassen Sie den Motor aus, sobald der Fehler auffällt. Diesel im Benziner verteilt sich schnell im Kraftstoffsystem, und jeder weitere Kilometer erhöht den Aufwand. Wir kommen zur Zapfsäule oder zum nächsten Parkplatz an der B28 und saugen direkt vor Ort ab.

Unser Firmenwagen steht in der Tiefgarage am Marktplatz und der Tank ist voll Benzin statt Diesel. Wird das dort erledigt?

Ja, gearbeitet wird ohne Motorstart, mit Saugschlauch und Auffangwanne direkt am Stellplatz. Platz und Höhe der meisten Tiefgaragen in der Innenstadt reichen für das Equipment. Die Entsorgung des alten Kraftstoffs übernimmt ein Fachbetrieb und ist im Preis enthalten.

Auf dem Kniebis und an der B500: Bekomme ich auch dort Hilfe?

Kniebis und die Schwarzwaldhochstraße liegen im Einsatzgebiet. Die Anfahrt dauert meist 30-45 Minuten, abhängig vom Verkehr auf der B500. Passender Kraftstoff wird mitgebracht, damit die Weiterfahrt über die Höhenstraße oder hinunter nach Freudenstadt möglich ist.

Was kostet eine Tankentleerung in Freudenstadt?

Der Preis hängt von Tankgröße, Kraftstoffmenge und Aufwand ab, etwa ob der Wagen frei steht oder rangiert werden muss. Am Telefon gibt es nach Fahrzeugdaten und Standort eine verbindliche Ansage, bevor die Fahrt beginnt. Behälter und Entsorgung sind darin enthalten.

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