Falsch getankt in Scherbda?

Wer von Großvargula aus die Landstraße Richtung Bad Tennstedt nimmt, sieht Scherbda zuerst nur als Kirchturmspitze über den Feldern. Die Unstrut liegt nah, ihre Aue hängt im Frühjahr voller Nebel, und die Hänge der Heilinger Höhen schieben sich flach nach Osten. Ein Dorf, in dem ein Traktor am Ortsrand nichts Besonderes ist und in dem Weizen, Zuckerrüben und Gemüse bis an die Grundstücksgrenzen wachsen. Genau hier passiert es dann doch: falsch getankt in Scherbda, an einer Zapfsäule im Umland, auf dem Weg zur Frühschicht nach Erfurt oder auf dem Rückweg aus Sömmerda. Ein Griff zur falschen Pistole, und der Motor steht. Für diese Momente gibt es unseren Kraftstoff-Notdienst. Er deckt das Gebiet um Scherbda, Großvargula, Herbsleben und Gebesee ab und fährt von Erfurt und Bad Langensalza aus über die B176 und die Landstraßen des Unstrut-Hainich-Kreises. Wer versehentlich Diesel im Benziner hat oder Super im Selbstzünder, ruft hier an, bevor der Motor überhaupt gestartet wird. Die Anfahrt dauert meist 30-45 Minuten, je nach Verkehr am Kreuz Erfurt oder auf der B4. Gefahren wird 24/7, auch an Feiertagen und mitten in der Rübenkampagne, wenn im Herbst schwere Gespanne die Wege zwischen Tonna und Gebesee eng machen. Scherbda gehört zu Großvargula und liegt im Unstrut-Hainich-Kreis, nördlich von Erfurt und Gotha, mitten im Thüringer Becken. Der Boden ist tief und fruchtbar, die Dörfer liegen dicht beieinander: Herbsleben, Bad Tennstedt, Gebesee, Tonna und Döllstädt sind in Sicht- oder Radfahrweite. Die Unstrut zieht an Großvargula vorbei und nimmt im Gebiet um Gebesee die Gera auf. Südöstlich steigen die Heilinger Höhen an, dahinter beginnt das flachere Vorland um Sömmerda. Nach Westen wird die Landschaft welliger, bis zum Hainich und zum Mühlhäuser Land. Einen Bahnanschluss hat Scherbda nicht. Die nächsten Halte liegen in Straußfurt und Sömmerda an der Strecke nach Nordhausen sowie in Bad Langensalza an der Verbindung über Gotha. Wer hier wohnt, ist deshalb fast immer mit dem Auto unterwegs, über die B176 Richtung Bad Langensalza, die B4 nach Erfurt oder die Landstraßen zu den Nachbarorten.

Scherbda gehört zu Großvargula und liegt im Unstrut-Hainich-Kreis, nördlich von Erfurt und Gotha, mitten im Thüringer Becken. Der Boden ist tief und fruchtbar, die Dörfer liegen dicht beieinander: Herbsleben, Bad Tennstedt, Gebesee, Tonna und Döllstädt sind in Sicht- oder Radfahrweite. Die Unstrut zieht an Großvargula vorbei und nimmt im Gebiet um Gebesee die Gera auf. Südöstlich steigen die Heilinger Höhen an, dahinter beginnt das flachere Vorland um Sömmerda. Nach Westen wird die Landschaft welliger, bis zum Hainich und zum Mühlhäuser Land. Einen Bahnanschluss hat Scherbda nicht. Die nächsten Halte liegen in Straußfurt und Sömmerda an der Strecke nach Nordhausen sowie in Bad Langensalza an der Verbindung über Gotha. Wer hier wohnt, ist deshalb fast immer mit dem Auto unterwegs, über die B176 Richtung Bad Langensalza, die B4 nach Erfurt oder die Landstraßen zu den Nachbarorten.

Vor Ort zählt jede Minute, vor allem aber zählt, dass nichts in die Einspritzanlage gerät. Deshalb beginnt der Abpumpdienst in Scherbda nicht am Motor, sondern am Tank. Über Schlauch und förderstarke Pumpe ziehen wir den falschen Kraftstoff ab, in Kanister und Fässer, die im Transporter mitfahren. Bei modernen Common-Rail-Dieseln und Direkteinspritzern wird danach gespült, damit Benzinreste aus Leitungen und Filter verschwinden. Erst dann kommt der richtige Sprit hinein, und der Wagen springt wieder an. Beschränkt ist das nicht auf Pkw. Transporter der Handwerksbetriebe, die zwischen den Dörfern und dem Erfurter Norden pendeln, kleine Lkw, Wohnmobile, Mähdrescher und Traktoren aus der Umgebung: Auch dort lässt sich der Tank entleeren, solange der Stutzen zugänglich ist. Das gilt für ein Auto am Straßenrand zwischen Großvargula und Bad Tennstedt genauso wie für eine Maschine, die auf einem Hof in der Ortslage stehen geblieben ist. Der abgesaugte Sprit wird nicht einfach abgelassen. Er geht in die fachgerechte Entsorgung, mit Nachweis, weil Gemische aus Benzin und Diesel als Gefahrgut gelten.

Ein Anruf genügt: Fahrzeug, vermuteter Kraftstoff und genauer Standort, gern mit Quittung oder Foto vom Tankdeckel. Die Zentrale prüft, welches Fahrzeug am nächsten steht, und nennt eine Ankunftszeit. Der Techniker kommt über die Bundesstraße oder eine Landstraße, je nachdem, wo im Unstrut-Hainich-Kreis Sie stehen geblieben sind. Angekommen legt er Abdeckmatten aus, saugt den Tank leer und misst nach. Danach werden Leitungen gespült, der Filter geprüft und der korrekte Kraftstoff eingefüllt. Der falsche Sprit wandert in dichte Behälter und wird an einer zugelassenen Sammelstelle abgegeben. Zum Schluss starten wir den Motor gemeinsam, so lange, bis er rund läuft. Ihr Fahrzeug ist danach wieder fahrbereit, die Weiterfahrt nach Erfurt oder Bad Langensalza kann direkt beginnen.

Vor Ort in Scherbda

Scherbda selbst hat keine Tankstelle und kein Gewerbegebiet, und genau darin liegt der Kern des Problems. Getankt wird dort, wo man ohnehin hinkommt: an den Stationen in Bad Tennstedt, Herbsleben und Gebesee, an den großen Anlagen am Rand von Erfurt, in Sömmerda oder auf dem Weg nach Bad Langensalza. Wer nach einer Spätschicht im Erfurter Industriegebiet noch schnell an die Zapfsäule fährt, entscheidet oft im Halbschlaf. Diesel und Benzin stehen dann direkt nebeneinander, die Pistolen ähneln sich, und schon läuft der falsche Kraftstoff. Dazu kommt der Alltag dieser Region. Viele Haushalte halten zwei Autos, ein älteres für Feld und Anhänger, ein neueres für den Weg zur Arbeit. Nach der Ernte, während Rüben- und Getreidekampagne, wechseln Fahrer mehrfach am Tag zwischen Traktor, Transporter und Pkw. Auch Mietwagen spielen eine Rolle: Wer in Erfurt am Bahnhof ein Fahrzeug übernimmt und Richtung Unstrut fährt, weiß selten, ob der Tank Diesel oder Super verlangt. Die Wege zwischen Tonna, Döllstädt und Großvargula sind schmal und kurvig, ein liegen gebliebener Wagen blockiert dort schnell die ganze Durchfahrt. Ein mobiler Notdienst, der den Tank noch an Ort und Stelle leert, ist in dieser Ecke deshalb praktischer als jeder Abschleppwagen.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A4, A71, A38, B4, B176, Kreuz Erfurt (A4/A71).

Ich habe an der Tankstelle zwischen Herbsleben und Gebesee Benzin statt Diesel erwischt. Kommen Sie trotzdem zu mir?

Wir fahren dorthin, wo der Wagen steht, ob an der Zapfsäule, auf dem Parkplatz oder am Feldrand. Über die B176 sind wir in der Regel in 30-45 Minuten vor Ort und saugen den Tank dort leer.

Auf unserem Hof bei Scherbda steht ein Traktor mit falschem Sprit. Wird der Tank auch an Landmaschinen geleert?

Ja, solange der Tankstutzen zugänglich ist, arbeiten wir uns auch an Traktoren, Transportern und Mähdreschern ab. Der Kraftstoff wird in unsere Behälter gefüllt und anschließend an einer zugelassenen Stelle entsorgt.

Wohin kommt der abgepumpte Kraftstoff?

Er wird in dichten Behältern gesammelt und bei einer zugelassenen Annahmestelle abgegeben, weil ein Gemisch aus Benzin und Diesel nicht in den normalen Kreislauf gehört. Auf Wunsch erhalten Sie einen Nachweis über die Entsorgung.

Ich habe es erst abends auf dem Rückweg von Sömmerda gemerkt. Ist eine Tankentleerung auch nachts möglich?

Der Notdienst fährt auch nachts, an Sonn- und Feiertagen, wenn im Erfurter Raum die Schichten wechseln. Nennen Sie am Telefon den Standort und ob das Fahrzeug noch rollt oder bereits steht.

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