Falsch getankt in Raderthal?
Raderthal sitzt im Kölner Süden zwischen dem Raderthalgürtel, Zollstock und den Bahngleisen, die in Richtung Hürth und Brühl ziehen. Diese Lage bedeutet Bewegung. Über die Brühler Straße rollt der Verkehr hinaus nach Hürth und Brühl, am Bonner Verteiler sammelt sich alles, was von der A555 oder der A4 abfährt. Morgens die Pendlerwelle, abends dieselbe Strecke retour. Und mittendrin passiert es: falsch getankt in Raderthal, an einer viel besuchten Zapfsäule an der Bonner Straße, auf dem Weg zum Termin in der Südstadt oder kurz vor der Abfahrt zum Flughafen Köln/Bonn. Für solche Momente fährt unser mobiler Kraftstoff-Notdienst los. Ein Anruf reicht, dann startet der Wagen mit Pumpe und Kanistern. Zwischen Marienburg, Rondorf und dem Inneren Grüngürtel sind wir meist in 30-45 Minuten am Fahrzeug, auch nachts, auch am Wochenende, auch an Feiertagen. Das Einsatzgebiet umfasst den ganzen Stadtteil und die angrenzenden Viertel: die Straßen rund um die Raderthaler Straße, die Wohnblocks am Raderthalgürtel, Parkbuchten am Verteilerkreis, die Zufahrten nach Zollstock und Rondorf. Vor Ort holen wir den falschen Sprit aus dem Tank, füllen ihn in zugelassene Behälter und geben ihn anschließend in die fachgerechte Entsorgung. Danach lässt sich der Motor wieder starten, richtig betanken, weiterfahren. Kein Abschleppen, keine Werkstattwartezeit, kein verlorener Tag. Raderthal gehört zum Stadtbezirk Rodenkirchen und liegt im Süden von Köln, nur ein paar Straßen vom Inneren Grüngürtel entfernt. Umgrenzt wird der Stadtteil grob von Marienburg und Raderberg im Norden, Zollstock im Westen und Rondorf im Süden. Die Raderthaler Straße und der Raderthalgürtel ziehen sich als grüne Schneise durch das Viertel, der Vorgebirgspark liegt gleich nebenan auf Zollstocker Seite. Bis zum Rhein sind es etwa zwei Kilometer nach Westen, sichtbar ist der Fluss von hier aus nicht, über Bayenthal und Rodenkirchen aber schnell erreicht. Nach Süden steigt die Landschaft sanft an, die ersten Ausläufer des Vorgebirges beginnen bei Hürth und Brühl. Nördlich liegt der Bahnhof Köln-Süd, von dem aus die linke Rheinstrecke in Richtung Hürth-Kalscheuren und weiter nach Brühl führt. Die KVB-Linie 12 endet am Südfriedhof in Zollstock. Im Umfeld liegen Hürth, Brühl, Wesseling und Frechen.
Raderthal gehört zum Stadtbezirk Rodenkirchen und liegt im Süden von Köln, nur ein paar Straßen vom Inneren Grüngürtel entfernt. Umgrenzt wird der Stadtteil grob von Marienburg und Raderberg im Norden, Zollstock im Westen und Rondorf im Süden. Die Raderthaler Straße und der Raderthalgürtel ziehen sich als grüne Schneise durch das Viertel, der Vorgebirgspark liegt gleich nebenan auf Zollstocker Seite. Bis zum Rhein sind es etwa zwei Kilometer nach Westen, sichtbar ist der Fluss von hier aus nicht, über Bayenthal und Rodenkirchen aber schnell erreicht. Nach Süden steigt die Landschaft sanft an, die ersten Ausläufer des Vorgebirges beginnen bei Hürth und Brühl. Nördlich liegt der Bahnhof Köln-Süd, von dem aus die linke Rheinstrecke in Richtung Hürth-Kalscheuren und weiter nach Brühl führt. Die KVB-Linie 12 endet am Südfriedhof in Zollstock. Im Umfeld liegen Hürth, Brühl, Wesseling und Frechen.
Der Abpumpdienst in Raderthal deckt genau die Fälle ab, die an keiner Zapfsäule angeschrieben stehen: Benzin im Diesel, Diesel im Benziner, AdBlue im falschen Tank. Wir kommen mit einer mobilen Absauganlage, die auch in enge Tiefgaragen und Hinterhöfe passt, etwa in den Wohnstraßen zwischen Raderthaler Straße und Vorgebirgspark oder in den Höfen entlang des Raderthalgürtels. Bei einem Gemisch aus Diesel und Benzin zählt die Menge. Sind nur wenige Liter danebengegangen, genügt oft das vollständige Abpumpen, in manchen Fällen mit einer Spülung. Bei größeren Mengen wird der Tank komplett geleert, der Kraftstoff in dichte Behälter gefüllt und später ordnungsgemäß entsorgt. Wir fragen am Telefon auch, ob der Motor bereits gestartet wurde, denn davon hängt ab, wie viel Arbeit danach nötig ist. AdBlue-Fehltankungen an Pkw und Transportern übernehmen wir ebenfalls, gerade bei den Lieferfahrzeugen, die zwischen den Betrieben an der Brühler Straße und dem Verteilerkreis unterwegs sind.
Sie rufen an, schildern die Situation und nennen uns Tankstelle, Straße oder Parkplatz plus die ungefähre Menge des falschen Kraftstoffs. Am Telefon erfahren Sie sofort, mit welcher Anfahrtszeit und welchem Preis zu rechnen ist. Von der Leitstelle aus sind Fahrzeuge im Kölner Süden unterwegs, deshalb dauert es nach Raderthal, Rondorf oder Zollstock oft keine halbe Stunde, bei zähem Verkehr auf der B51 auch etwas länger. Am Fahrzeug wird der Tank geleert, je nach Fall spülen wir die Leitungen. Den alten Sprit nehmen wir mit und übergeben ihn der fachgerechten Entsorgung. Danach tanken Sie an der nächsten Säule den passenden Kraftstoff, und der Wagen läuft wieder. Ist der Motor schon gelaufen, prüfen wir vorher kurz Filter, Kerzen und Laufverhalten, damit aus einem Moment der Unaufmerksamkeit kein Motorschaden wird.
Vor Ort in Raderthal
Raderthal ist ein Nadelöhr mit Anschluss. Am Bonner Verteiler laufen die Fahrzeuge von der A555 und der B51 zusammen, das Kreuz Köln-Süd verteilt sie auf die A4 nach Aachen und Olpe. Über die Brühler Straße geht es hinaus nach Hürth und Brühl, über die Bonner Straße hinein in die Südstadt. Dazwischen liegen mehrere Tankstellen dicht beieinander, manche mit ähnlich geschnittener Zufahrt, und wer hier zweimal am Tag vorbeikommt, greift irgendwann zur falschen Zapfpistole. Fehlbetankungen entstehen in Raderthal selten aus Unwissen, sondern aus Zeitdruck. Der Druck kommt von außen dazu. Pendler aus Hürth, Brühl und Erftstadt starten früh, Beschäftigte aus Godorf, Wesseling und den Hürther Gewerbeflächen fahren quer durch den Stadtteil. Reisende Richtung Flughafen Köln/Bonn nehmen die A555 und wollen vorher noch schnell volltanken. Mietwagen, Firmenwagen, Transporter mit unbekannter Tankklappe, dazu die Werkstätten und Autohäuser rund um die Bonner Straße, aus denen Ersatzwagen übernommen werden. Alles zusammen sorgt dafür, dass Tankentleerungen hier fast täglich anfallen, oft in den Morgenstunden und am frühen Abend.
Anfahrt und Verkehrswege
Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A4, A555, B51, Kreuz Köln-Süd, Verteilerkreis Köln (Bonner Verteiler).
An der Bonner Straße habe ich vor der Fahrt nach Brühl Diesel in meinen Benziner gefüllt. Muss der Wagen in die Werkstatt?
Nicht unbedingt. Wir saugen den Tank direkt vor Ort leer, entsorgen das Gemisch und sehen nach, ob der Motor schon gelaufen ist. Solange der Wagen nicht gestartet wurde, reicht in vielen Fällen das Abpumpen und frisches Benzin.
Mein Firmenwagen steht auf einem Parkplatz am Verteilerkreis und ich muss zum Flughafen Köln/Bonn. Wie läuft das ab?
Rufen Sie an, bevor der Schlüssel gedreht wird, dann kommt der Notdienst zum Parkplatz. Von Raderthal aus sind unsere Wagen meist innerhalb einer halben Stunde da, der Tank wird geleert und Sie können nach dem richtigen Betanken weiterfahren.
Wir wohnen am Raderthalgürtel und das Auto steht in einer Tiefgarage. Geht ein Abpumpen dort überhaupt?
Ja, unsere Absauganlage ist kompakt genug für Tiefgaragen und Hinterhöfe. Wichtig ist nur, dass wir mit dem Schlauch ans Fahrzeug kommen und die Einfahrt frei bleibt. Falls eine Höhenbegrenzung im Weg ist, klären wir das vorher am Telefon.
Was kostet eine Tankentleerung in Raderthal, und übernimmt das eine Versicherung?
Der Preis richtet sich nach Kraftstoffmenge, Fahrzeug und Aufwand, Sie erfahren ihn vor dem Einsatz telefonisch. Ob ein Schutzbrief oder eine Kaskoversicherung etwas erstattet, ist unterschiedlich und lässt sich mit der jeweiligen Police vorab klären.
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